• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
请登录
  • 小米汽车合作23家品牌
    2025/07/10
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 小米汽车为给车主带来更好的充电体验，与23家第三方品牌达成合作实现互联互通。这一合作成果显著，总共接入140万根公用充电桩。这些充电桩都能通过小米汽车APP扫码充电，而且其中有16万根还支持即插即充功能，这无疑让充电变得更加便捷。从覆盖范围来看，小米充电网络已遍布2743个大陆区县，高速服务区的充电站也达到了6856个。不仅如此，小米汽车的YU7在三方充电桩兼容性实测成功率极高，超过99%，在行业内处于领先地位。YU7全系搭载800V碳化硅高压平台，具备超级快充和超长续航能力。标准版的CLTC最高续航里程可达835km，最大充电倍率为3.5C，15分钟最长补能里程465km；Pro版CLTC最高续航里程770km，最大充电倍率3.5C，15分钟最长补能里程425km；Max版CLTC最高续航里程760km，最大充电倍率5.2C，15分钟最长补能里程620km。
  • 捷豹路虎新‘神行者’SUV下半年将登陆中国
    2025/07/10
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯2026年下半年，捷豹路虎将带着重新启用的经典标识“神行者”，推出首款全尺寸插电式混合动力SUV登陆中国市场。这款新车基于奇瑞自主研发的T1X平台打造，不过设计工作由捷豹路虎负责，以保证其内饰和外观延续路虎的豪华精致风格。从曝光信息可知，新车外观融合硬派越野与轿跑轮廓，既保留越野基因又有时尚运动感。在动力上，新车采用插电式混合动力系统，兼顾动力输出与油耗排放。神行者系列率先在中国推出，品牌独立于捷豹路虎现有豪华体系，通过奇瑞运营渠道销售，主打亲民定位，填补合资产品线空白，接替部分今年将停产的车型，未来还有拓展全球市场的潜力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，捷豹路虎旗下拥有E-PACE、发现运动版、极光等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 比亚迪8月初将在泰国交付组装车型
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯近日，比亚迪泰国公司有新动作，计划于8月初交付在当地组装的比亚迪SEAL5DM-i车型。此车型在国内名为驱逐舰05，是泰国首款B级插电式混合动力PHEV，将在比亚迪泰国工厂生产。该工厂投资巨大，总投资约350亿泰铢，占地面积广阔，达94.8万平方米，年产能高达15万辆，具备整车四大工艺和零部件生产能力。目前已实现三款车型本地化生产，为当地创造近5000个就业岗位。比亚迪驱逐舰05已在泰国工厂下线，即将上市。这一举措不仅丰富了比亚迪在泰国的产品线，满足不同消费者需求，还提升了其市场份额，有力支持了当地经济发展和就业。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，比亚迪旗下拥有bZ3、bZ5、D1等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • SpaceX拟筹资售股，估值或达4000亿美元
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 据消息人士称，SpaceX正在商讨筹集资金与出售内部股票的计划。这一计划倘若实现，将会使这家由埃隆·马斯克执掌的火箭和卫星制造企业的估值达到约4000亿美元。此估值相比去年12月股票回购时达到的3500亿美元的高点还要高出不少，这也会让这家私营企业的估值能够与一些全球大型上市公司相提并论，像家得宝公司以及Palantir Technologies Inc。不过，SpaceX（即太空探索技术公司）的代表并未马上对相关置评请求作出回应。这一计划如果成功实施，对于SpaceX未来的发展将会产生深远的影响，它可能会有更多的资金用于技术研发、设备更新以及人才招募等方面，也会进一步提升其在航天领域的竞争力，让其在全球航天事业的布局和探索中有更多的可能性。
  • 2024年中国乘用车燃料消耗与新能源积分情况
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 工信部近期公布了2024年中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分相关情况。在这一年里，中国境内有117家乘用车企业参与到乘用车的生产或者进口业务中，所涉及的乘用车数量达到2318.9万辆，这里包含新能源乘用车，但不包含出口的乘用车。从燃料消耗方面来看，在WLTC工况下，整个行业平均燃料消耗量为3.31升/100公里，相较于以往有明显的下降趋势，同比下降幅度达到12.4%。这一数据的变化反映出中国乘用车行业在节能减排方面的积极进展。它可能意味着汽车企业在技术研发、能源利用效率提升等方面有了新的突破或者改进，无论是发动机技术的优化，还是新能源汽车的发展对整体数据产生的积极影响等，都值得深入探究。
  • 日美汽车贸易问题及日本市场特殊需求
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 日本的石破茂指出，美国那种左舵、大尺寸且高油耗的汽车在日本没有市场，日本会与美国协商生产更优质且符合日本安全标准的产品引入日本。丰田的中岛裕树也曾表示，外国品牌要在日本获得认可需进行本地化调整。因为日本街道狭窄，汽车尺寸要适配；日本道路事故多是车撞行人，产品法规更注重对行人保护而非驾驶员保护；并且由于高龄驾驶员误操作增多，汽车必须配备自动刹车系统。特朗普不满美国汽车在日本市场份额低，威胁对日本输美商品加征最高35%关税，超过原定24%对等税率。25%汽车关税是美日贸易谈判症结，汽车行业是美对日贸易逆差主因，特朗普想通过关税削减逆差，而汽车产业是日本关键经济支柱，日本无法接受25%关税。日本5月汽车出口数据显示，出口额同比下降24.7%，出口量仅下降3.9%，日本车企降价保出货量牺牲利润。石破茂称若对日美汽车销量下降，日本会扩大内需、开拓出口市场保护汽车产业，同时在美国创造就业机会。
  • 车市价格战叫停后，降价仍将以新形式存在
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 中国车市价格战被有关部门喊停后，无序竞争得到一定遏制，但降价行为不会消失。像河南省汽车行业协会开展新能源汽车促消费活动，对特定新能源汽车给予3000元现金补贴。全国多地也针对鸿蒙智行旗下车型有类似补贴政策，这表明车企主观上有很强的降价促销意愿。此前车市的“限时一口价”引发连锁反应，众多车企跟进推出购车补贴政策，车市进入新一轮降价周期。然而，汽车行业利润不断下降，2025年1 - 5月利润率远低于下游工业企业平均水平。工信部、中汽协等呼吁从价格战转向“价值竞争”，多部门联合行动，如工信部加大新能源车型抽查力度等。车市价格战叫停是针对恶性竞争的情况，正常降价仍在继续。如湖南省长沙市商务局发布的政策中，鸿蒙智行旗下车型有补贴，资金来源是车企方，其他多地也有类似情况。部分车企改变价格策略，说明在部门介入下恶性价格战得到改善。从小米YU7和小鹏G7的热销可知，市场竞争重点已不只是价格，这一转变是行业发展的必然。
  • 网红汽车维权事件：维权还是炒作？
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 在当今这个信息大量涌现的时代，百万网红掀起的维权浪潮正在改变舆论场的规则。就像抖音知名汽车博主‘张教官的有趣人生’驾驶仅行驶107公里的魏牌高山8在高速出现变速器故障时，本是普通消费纠纷却迅速成为大众关注的热点事件。而且维权者跳过常规途径，直接向长城汽车董事长发问，品牌方则称是‘设局拍摄’。这一事件究竟是正常维权还是为了流量炒作呢？2025年5月16日，该车在高速上出现故障，行车记录仪显示驾驶员未能将车滑到应急车道，车停在了行车道中间。博主提车9天就遇此大故障，愤怒可想而知。但之后的维权走向很不寻常，售后电话无人接听后，博主团队没有选择常规投诉，而是开启精心策划的舆论战。提车时他们带着专业灯光设备‘验车’，还避开工作人员拍摄，这和普通消费者提车很不一样。博主强调自己‘不是一般用户’，要求直接对话最高决策者，这种诉求存在特权意味。魏牌之后公布了16天的沟通记录，给出多种解决方案都被拒。魏牌指出该车型交付近万辆从未有类似故障，而博主团队却抓住检测资质问题做文章，激化了矛盾。事件中有很多反常之处。维权方式不常规，没有用尽常规手段就向董事长喊话。博主团队两次推迟检测时间又突然质疑机构资质，像是在把控舆论节奏。从行业看，这反映了网红经济和传统企业的碰撞。网红博主有强大议价能力，打破了传统维权的力量平衡，而车企在应对危机时表现僵化。在自媒体时代，消费者维权从个体抗争变为舆论动员，企业的危机管理能力也面临更高要求。这场风波没有赢家，博主声誉受损，车企品牌受冲击，消费者也很迷茫。关键是要回归本质，通过专业检测确定故障原因，让责任方负责，这样才能平衡消费者权益和企业发展，推动行业健康发展。在网红经济时代，平衡舆论监督和商业利益、传统车企适应新媒体环境下的危机管理都是重要问题。双方应委托国家级检测机构检测，根据结果该召回就召回，该还企业清白就还企业清白，毕竟还有众多车主在关注。真相不应成为公关的工具，安全始终是大事。
  • 2024年底全国充电设备达1281.8万台
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 根据新华财经消息，国家发展改革委秘书长袁达在7月9日国新办“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上指出，到2024年底，全国充电基础设备的总量已经达到了1281.8万台。这一数据意义非凡，它为新能源汽车的大规模普及提供了非常有效的支撑。新能源汽车的发展在现代交通领域占据着越来越重要的地位，而充电设备数量的增加则解决了新能源汽车使用者的一大担忧，即充电难的问题。随着充电设备总量的不断增长，更多的消费者在考虑购车时会更倾向于选择新能源汽车，这不仅有助于推动新能源汽车行业的进一步发展，而且对整个交通领域向着环保、可持续的方向转型也有着积极的促进作用。
  • 2024年全国新能源汽车保有量将达3140万辆
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 根据新华社消息，国家发展改革委副主任周海兵在7月9日国新办举办的‘高质量完成“十四五”规划’首场新闻发布会上表明了新能源汽车的相关情况。到2024年时，全国的新能源汽车保有量会达到3140万辆，这一数字和‘十三五’末期的492万辆相比，增长幅度超过了5倍。这一数据充分显示出新能源汽车在我国发展的迅猛势头。新能源汽车近年来不断得到政策的支持与鼓励，其环保、节能等优势逐渐被大众所认可，市场需求持续增长。随着技术的不断进步，新能源汽车的性能也在逐步提升，续航里程增加、充电设施不断完善等因素也都推动着其保有量的快速增长。相信在未来，新能源汽车还会在我国汽车市场中占据越来越重要的地位。
  • 欧盟资助电池项目，大圆柱电池发展向好
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 在汽车行业电池发展领域，国外有新的动态。据外媒消息，韩国LG新能源正在其波兰电池工厂进行46系大圆柱电池的投资建设。同时，欧盟委员会传来消息，将拿出8.52亿欧元（约合人民币71.63亿元）资助6个电动汽车用动力电池项目，这些项目包含了ACC、Verkor等企业的电池工厂建设或项目扩展等，LG新能源波兰工厂的46系大圆柱电池项目也在其中。预计这些项目2030年前运营，全部投产后年生产能力可达约56GWh。LG新能源波兰工厂目前只生产软包电池，为满足欧洲市场需求已进入46系大圆柱电池产线投资初始阶段，后续还将采购零部件和设备。其在韩国的工厂有46系生产线，美国亚利桑那州也在建设圆柱电池工厂。46系大圆柱电池凭借多种优势受到欧洲、北美主流车企青睐。不仅韩国企业，中国电池企业也在推动大圆柱电池产业发展，宁德时代等企业已实现大圆柱电池量产供货或深度布局，这有望加速其在全球多场景的规模化应用。此外，2025年11月在中国上海将召开‘第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)’，其‘大圆柱电池技术及多元化应用’论坛上，产业链头部企业技术负责人将进行相关技术交流探讨。
  • 工信部开通窗口受理车企账期问题
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 7月9日，工信部在相关投诉平台开通特定反映窗口。此窗口主要受理中小企业对重点车企账期相关问题的反映。这些问题包含多个方面，比如重点车企未能遵守60天付款期限的承诺，在采购合同里设置超60天的付款期限。有些车企设定不合理的支付期限起算时间，或者无理由拖延出具检验合格证明等手段来延长支付期，还有把收到第三方货款当作支付条件或者按第三方支付比例付款的情况。另外，强制或变相强制中小企业接受非现金支付方式也是存在的问题。最后就是车企落实支付条例不力的其他问题。近期，17家重点车企承诺供应商支付账期不超60天，社会对此很关注其如何兑现。工信部开通这个窗口就是为了受理中小企业的相关问题并推动车企改进管理、优化支付，让支付条例能真正落实，履行账期承诺，使中小企业受益。后续，工信部还会指导制定汽车行业结算支付规范，推行合同范本，规范货款支付流程，构建良好的产业生态，推动汽车产业健康发展。
  • 7月第一周新势力与传统车企新品牌销量情况
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯在7月的第一周，造车新势力销量大多环比下滑。问界以0.94万辆的成绩位居榜首，尽管较前一周下滑了0.23万辆，但旗下M8和M9在大型SUV市场表现出色，新款M7也即将在9月推出。零跑以10辆之差紧随其后，销量为0.939万辆，较前一周下滑0.12万辆，本周还将推出2026款C11。理想反超小鹏位列第三，销量0.72万辆，较前一周下滑0.08万辆，本月将推出纯电SUVi8。小鹏下滑至第四，销量0.65万辆，下滑幅度较大，全新车型G7已上市交付。小米排在第五，销量0.49万辆，此前销量波动较大，YU7已开启首批交付。蔚来销量0.25万辆，较前一周下滑0.13万辆，旗下缺少爆品。萤火虫销量反超乐道，极石汽车销量有小幅增长。传统车企新品牌方面，吉利银河上周销量过万，为1.88万辆，其他品牌如埃安、启源等销量也各有变化。各品牌在这一周的销量表现，反映了当前汽车市场的动态与竞争格局。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 上汽大众2025上半年市场表现
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 随着车企纷纷公布销量，2025年上半场已结束。国产品牌向新能源转型后崛起迅速，相比之下，依赖燃油车的合资品牌发展势头稍弱，不过像一汽大众、广汽丰田等合资品牌的燃油车在市场上仍有很强的影响力。上汽大众也是如此，虽连续多月销量同比下滑，但6月单月销量达9万多台，同比增长，这表明其‘一口价’策略取得成效。据上汽集团6月产销快报，上汽大众2025年1 - 6月累计销量492145台，同比下滑3.89%，单月销量已现回暖趋势。上汽大众由斯柯达、大众和奥迪品牌组成，大众品牌是销量主力。斯柯达市场表现不佳，上汽奥迪整体不温不火，走量车型奥迪A7L月均销量不足2000台。大众品牌旗下朗逸、帕萨特、途岳、途观L等车型热销，如帕萨特上半年累计销量11.7万，6月超2万；朗逸上半年累计销量13.7万，6月2.5万。途观家族和途岳家族上半年SUV市场表现也较突出。然而，上汽大众的纯电动车型表现与燃油车相比差强人意。大众ID.3月均销量4000台左右，在合资新能源里算成功，但在国产纯电领域不突出，大众ID.6 X上半年月均销量为个位数。上汽奥迪的崛起要看即将上市的奥迪A5L。总体而言，上汽大众上半年燃油车表现佳，新能源车表现差，整体表现有亮点但缺乏惊喜。
  • 2025年5月中国汽车品牌在欧洲销量大增
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯2025年5月，欧洲新车注册量达1,107,517辆，同比增长2.5%。中国汽车制造商在欧洲市场表现亮眼，新车注册量65,808辆，同比增长111%，市场份额提升至5.9%。在德国、法国、英国、西班牙和意大利五大欧洲市场，中国品牌在全品类新车注册中的市场占有率达6%，在电动汽车领域更是攀升至11%。中国品牌吉利集团和上汽集团跻身最畅销汽车制造商榜单前十。比亚迪注册量同比增长显著，4月销量曾超特斯拉。奇瑞子品牌及零跑汽车也崭露头角。在最畅销车型和纯电动汽车最畅销品牌榜单中，中国品牌也有不错表现。中国品牌在欧洲市场的迅猛扩张，得益于成本优势、关税谈判预期以及多元化产品布局。然而，这也引发了欧洲汽车行业的担忧和反击。欧盟委员会决定于2025年下半年重新评估2035年新车“零碳排放”目标，欧洲巨头也在开发更具竞争力的纯电动车型。未来，围绕“可负担电动车”的竞争将更加激烈。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 2025年6月国内狭义乘用车零售销量创新高
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，2025年6月国内狭义乘用车市场零售销量达208.5万辆，同比增长18.2%，环比增长7.6%。1-6月份累计销量1090.2万辆，同比增长10.8%。6月份新能源狭义乘用车销量111.2万辆，同比增长29.8%。国家“两新”政策加力扩围拉动效果显著，6月乘用车批售、零售、出口均创近年来当月历史新高，新能源车国内零售渗透率升至53.3%，在多项普惠政策支持下呈现强势增长态势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 哈弗新款大狗7月17日将正式上市
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯7月17日，哈弗官方新款哈弗大狗正式上市。这款年度改款车型在外观上进行了精心优化。整体与现款车型相似，但细节之处变化明显。熏黑样式搭配六组长方形元素与黑色边框，让车辆更显硬朗霸气，越野属性增强。圆形前灯组保留经典复古风格，与格栅形成独特对比。侧面的车顶行李架兼顾实用与越野风格。尾灯组字母标识的更换，不仅与品牌焕新方向契合，贯穿式设计还提升了夜间辨识度。在动力方面，预计新车将继续搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱和9速湿式双离合变速箱。新车的更多消息值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 工信部限制电车单踏板模式，2027年实施
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 近年来，电车单踏板模式在车圈备受热议。如今，工信部出手了，并非完全禁用该模式，而是加以限制，且于2027年1月1日开始实施。工信部公布的GB 21670—2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》这一强制性国家标准，修订指标要求以推动汽车制动产品发展。重点新增了电力再生系统技术要求，其包括A型（单踏板模式）和B型。新标准对A型及相关车辆明确要求，默认工作状态下，仅松加速踏板不能使车减速至停；有多种工作状态的，每次上电应恢复默认或按驾驶人要求设置，默认制动减速度不超3米/平方秒；车企要告知工作状态设置方法；非默认工作状态要有光学信号提示。单踏板模式并非特斯拉首创，但特斯拉是普及者且较激进。该模式初衷是增加续航，可特斯拉曾取消动力回收调节选项。使用中出现‘幽灵踏板’事故，原因是打破传统驾驶习惯致误操作。这引发了对其安全性的质疑，促使相关部门制定规范。微博投票显示，约65%网友觉得单踏板模式危险，部分网友有亲身危险经历，也有个别网友觉得好用。新标准采取折中的方案，限制用法减少风险，又给驾驶员和车企选择权。
  • 蔚来与江淮合作结束，自主制造新时代开启
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯国家企业信用信息公示系统透露了江来先进制造技术（安徽）有限公司注销的消息。该公司由蔚来控股有限公司和安徽江淮汽车集团股份有限公司于2021年成立，注册资本5.1亿元。其经营范围包括道路机动车辆生产、生产线管理服务以及供应链管理服务等。江来公司的解散，意味着蔚来与江淮代工合作的结束。曾经，蔚来因缺乏生产资质与江淮合作代工。但随着自身发展，代工模式弊端渐显。于是，蔚来开启自主制造征程，收购基地、获得资质。如今，蔚来在自主制造道路上大步迈进，2025年第一季度交付新车42094辆，同比增长40.1%，营收等关键指标也有所增长。未来，蔚来还将加大智能制造投入，开拓国际市场，书写新传奇。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 雷诺即将任命临时首席执行官
    2025/07/09
    分享至
    打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯7月9日，据新浪财经消息，雷诺迎来重要人事变动。雷诺即将任命临时首席执行官，而德·梅奥则离职在即。这一人事调整，无疑将对雷诺的未来发展产生重要影响。新的临时首席执行官上任后，将面临诸多挑战与机遇，如何带领雷诺在竞争激烈的汽车市场中前行，值得关注。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，雷诺在国内的生产工厂有：东风日产郑州、东风日产花都I、东风日产襄阳。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
24小时热文
增值电信业务经营许可证  沪B2-2007118    沪ICP备07023350号 沪公网安备 31011402009699号版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。