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  • 1-11月中国新能源汽车产销近1500万辆
    2025/12/26
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    盖世汽车讯中国汽车工业协会数据显示,2025年1至11月,我国新能源汽车产业发展态势良好。产销均接近1500万辆,同比分别增长31.4%和31.2%,销量达到汽车总销量的47.5%。在海外出口方面表现突出,出口量达到231.5万辆,同比增长1倍。这一系列数据表明,中国新能源汽车在国内市场占据重要份额的同时,也在国际市场上展现出强大的竞争力。未来,随着技术的不断进步和政策的持续支持,中国新能源汽车产业有望继续保持高速增长的态势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 奔驰AMG项目尾款超两年未结清,官方暂无回应
    2025/12/26
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    盖世汽车讯 近日,有媒体爆料,有供应商反馈其与梅赛德斯 - 奔驰(中国)合作的AMG项目,自2022年交付后,至今还有148.2万元含税尾款未结清,账期已超过两年。截至稿件发布前,奔驰官方对此事并未作出回应。据报道,该项目在2023年8月已完成由安永出具的终审审计,确定应付总额为699.4万元,尾款本应进入支付流程。然而,奔驰方面却以“审计人员离职”“电脑无密码”“对已盖章金额存疑”等理由多次拖延付款,供应商追款一直没有结果。直到2025年12月15日,梅赛德斯 - 奔驰(中国)才正式发出通知,表明可针对上述尾款开具对应发票。供应商强调,梅赛德斯 - 奔驰(中国)负责人已认可这笔款项的真实性以及支付义务,可始终未能将“认账”落实到实际付款行动上。
  • 奇瑞明年将推续航1000公里固态电池新车
    2025/12/26
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    盖世汽车讯在星途品牌之夜上,奇瑞宣布明年将推出搭载续航1000公里固态电池的新车。这显示出奇瑞在技术研发上的持续进步。奇瑞一直以来以技术见长,在发动机、变速箱等核心零部件研发方面表现出色。此次固态电池新车的推出,是其在新能源领域的又一重要举措。未来,奇瑞有望凭借这一创新产品,在新能源汽车市场中取得更优异的成绩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 美国车企战略波动
    2025/12/26
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    盖世汽车讯 美国车企的战略变动,常常影响着韩国汽车供应链企业的发展态势,LG新能源对此深有体会。今年以来,LG新能源多次斩获欧美车企的大额订单,其股价也随之多次上涨,甚至业内还传出中国电池厂将受打击的传闻。然而,12月24日外媒报道,LG新能源子公司将美国俄亥俄州估值28.6亿美元的厂房及相关资产出售给本田美国公司,目的是“提升合资企业的运营效率”。美国新能源汽车发展的波动,正影响着以LG新能源为代表的韩系汽车产业供应商。“导火索”是福特汽车,去年10月LG新能源与福特签署供应协议,预计从2026年起为其电动商用货车供应109GWh动力电池。但12月18日消息,福特下调电动汽车业务目标,终止与LG新能源价值约65亿美元的电池供应协议,该订单金额超LG新能源去年总营收三分之一。受此影响,12月18日早盘其股价一度下跌7.6%。福特取消协议是因政策调整和需求预期变化,已暂停部分电动车型生产。除LG新能源,另一家韩国电池巨头SK Innovation旗下的SK On也受福特战略调整影响,12月11日双方终止合资企业。不少韩系电池供应商受益于欧美车企订单,如LG新能源与梅赛德斯 - 奔驰有多笔供应合同。但新能源电动汽车发展问题不止在美国,欧洲同样充满不确定性。12月20日消息,欧盟拟放宽2035年全面禁售燃油车规定,将尾气排放目标调整为较2021年降低90%。意大利外交部长称此决策保障了就业,在环保的同时兼顾了个人、企业与就业稳定。韩系电池供应商受影响范围或许还会扩大。
  • 奔驰正式成千里科技第五大股东
    2025/12/26
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    盖世汽车讯 千里科技发布公告,公司已完成股东与梅赛德斯 - 奔驰(上海)数字技术有限公司(简称“奔驰数字技术”)之间的股份过户登记。奔驰数字技术以每股9.87元的价格,通过协议转让的方式,从力帆控股手中获得了135633002股股份,这部分股份占公司总股本的3.00%。此次股权过户意味着奔驰入股千里科技的交割工作正式结束,奔驰数字技术正式成为千里科技的第五大股东。值得一提的是,千里科技可看作是“一个吉利”旗下智能化研发的整合体现,像千里浩瀚辅助驾驶系统等就出自这里。奔驰的入股或许会为千里科技在智能化研发等方面注入新的活力,也可能为双方在汽车领域的发展带来更多的可能性。未来,双方是否会在技术、资源等方面展开深度合作,十分值得行业关注。
  • 斯巴鲁当前财年利润或降
    2025/12/26
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    盖世汽车讯今年11月斯巴鲁发布季度财报,预计当前财年(2025年4月至2026年3月)合并营业利润同比大跌51%至2000亿日元。下半财年营业利润预计同比大降47%至973亿日元。利润下滑主要是日元升值所致,预计当前财年因此减少利润750亿日元。不过,业绩也有改善因素。汽车关税下调及产品提价发挥了作用,特朗普政府于今年9月将日本汽车关税从25%下调至12.5%,提价举措也开始见效。同时,材料成本削减以及销售、一般及管理费用的压缩,也推动了成本对冲。斯巴鲁仍坚守全球年销量最终突破120万辆的目标,总裁认为美国SUV市场有潜力,推出不同价位车型有望创造新增长点。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 芯擎科技“星辰一号”芯片量产
    2025/12/26
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    盖世汽车讯 12月25日,芯擎科技宣布,去年底自研发布的7纳米高阶辅助驾驶芯片“星辰一号”(AD1000)和“星辰一号Lite”(AD800)已实现量产,目前正与车企等生态伙伴推进合作。据企业官方资料,“星辰一号”采用多核异构架构,集成高性能CPU、GPU以及专为神经网络计算优化的NPU核心。单颗芯片AI算力峰值高达512TOPS,通过多芯片协同方案可实现最高2048TOPS的算力输出。同时,芯片内置ASIL - D最高等级功能安全岛,在功能安全、数据安全与技术前瞻性方面有多维突破。该芯片平台化支撑能力强,能全面覆盖传统CNN类算法,原生支持Transformer类算法,支持单核到多核灵活扩展,多核架构可实现单模型高效运行与多模型物理并行计算双重模式。它还针对BEV感知、端到端、VLA、世界模型等主流及下一代算法进行硬件级优化,能高效支持复杂的城市领航辅助驾驶(城市NOA)功能,为车企从L2级辅助驾驶到L3级有条件自动驾驶提供了坚实硬件基础。“星辰一号”具备高集成度、高算力、高带宽、高感知、高安全、高扩展、高易用等特性。此前,芯擎科技推出的智能座舱芯片“龍鷹一号”已搭载于领克、银河、一汽红旗、沃尔沃、长安启源等数十款量产车型中,去年底还成为首个获德国大众总部海外车型订单的国产座舱芯片。
  • 解析49国对华汽车关税
    2025/12/26
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    盖世汽车讯 我们正目睹全球汽车工业百年发展进程中,一场深刻的权力更迭与秩序重塑。这场变革的动力不仅源于内燃机到电机的技术革新,以及机械控制向智能芯片的控制权转移,更来自一场以全球为舞台、产业政策为手段、国家竞争力为目标的复杂较量。在这场激烈博弈中,进口关税这一传统贸易调节工具,其象征意义与实际影响已提升至前所未有的战略高度。如今,汽车关税不再只是影响零售价的成本因素,更是各国保护本土产业、引导技术走向、争夺供应链主导权的“政策壁垒”。盖世汽车产业大数据中心整理的全球49国对中国汽车进口关税全景图,清晰展现了全球汽车产业的地缘政治与经济关系。不同地区的关税政策差异显著:欧洲对新能源汽车的梯度关税,反映出老牌工业强国的防御与转型压力;北美与印度的高关税,将汽车贸易置于大国战略竞争框架下;中东、拉美等地的不同税率,则体现了资源型经济体与发展中市场的现实考量。这张关税地图,是全球主要经济体对中国汽车崛起的综合回应。解读它不能仅看财务和市场准入成本,而要置于全球汽车产业从欧美日韩主导转向多极化的大背景下。汽车关税已成为观察新旧力量碰撞的关键触点。接下来,我们将基于49国对华汽车关税数据,剖析各国征收关税的深层逻辑,评估其对中国车企出海战略的影响,并探讨中国汽车产业如何构建全球化竞争力。全球范围内,各国对中国汽车的关税政策呈现区域特征。欧洲对华征收关税体现技术保护与转型压力,传统燃油车关税稳定,新能源汽车则是高梯度关税,这既为本土车企争取转型时间,也反映了不同国家产业利益的权衡。北美和印度对华汽车关税处于超高壁垒状态,美国将关税与国家战略绑定,加拿大协同美国政策,印度则与“印度制造”战略一致,这使得中国车企需重新考虑进入方式。东亚与中东地区对中国汽车态度相对开放。日本零关税但有非关税壁垒,韩国关税低但市场由本土品牌主导。中东地区关税低,为中国车企提供潜力市场,但也面临气候适应等挑战。拉美与非洲是中国车重要目标市场。拉美国家关税弹性大,墨西哥市场未来有变数;非洲国家关税相近,体现发展中地区特点,要求中国车企具备风险承受力和长期投资耐心。差异化的全球关税体系对中国汽车出口影响复杂,车企需从贸易思维转向系统性战略重塑。首先是成本与市场重配,要评估市场优先级,低关税市场可快速积累经验,中高关税市场需提升产品附加值。其次,关税倒逼技术升级和产品差异化,企业要聚焦研发形成技术壁垒。再者,“关税战”加速本地化进程和供应链全球化,车企要构建区域供应链体系。此外,还可探索创新商业模式,参与国际标准制定。面向未来,中国车企要构建全球竞争力,需锻造核心技术硬实力,保持“三电”和智能化领域领先;实施品牌价值软实力建设,完成从中国制造到中国品牌的转变;构建柔性供应链全球网络,提升供应链韧性和效率;探索生态合作出海范式,深化全球产业协作。49国关税数据反映了全球汽车产业的复杂态势,关税壁垒对中国汽车产业既是挑战也是发展契机。未来竞争是综合实力的较量,中国汽车出海虽面临挑战,但也有广阔市场。当中国汽车以技术、标准和生态方案赢得全球尊重时,关税的意义将被重新定义。中国汽车的全球化征程是一场马拉松,终点是全球汽车产业新生态。
  • 奇瑞2026年将在越建最大工厂
    2025/12/26
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    盖世汽车讯 据日经新闻消息,中国汽车制造商奇瑞计划2026年于越南开设其在东南亚地区规模最大的汽车工厂。该工厂最高投资达8亿美元,全面投产后年产能可达20万辆。奇瑞高管称,越南是东南亚增长迅速的电动汽车市场之一,公司将借旗下欧洲热销车型开拓当地市场,目标是五年内成为越南第三大汽车品牌。2026年,奇瑞海外品牌Omoda与Jaecoo将在越南推出16款新车,包括纯燃油车、混合动力车和纯电动汽车,年度销量目标不低于1万辆。2026年中期,位于越南兴安省的奇瑞本土工厂将投产。此省份是越南新兴的外商投资热点。目前,奇瑞在越南销售的车辆均为进口,虽已在泰国、马来西亚和印度尼西亚设厂,但那些是右舵驾驶市场。越南工厂投产后,生产的左舵车型将供应越南本土及其他东南亚左舵国家,未来可能出口欧洲。工厂初期年产能为3万 - 6万辆,若2030年越南市场需求足,年产能预计提至20万辆。过去几年,越南汽车市场升温,得益于本土车企VinFast推动电动汽车发展及越南经济增长。2024年,Omoda与Jaecoo进入越南市场,比亚迪、吉利等也已布局。奇瑞战略明确,2026年成为越南销量第一的中国汽车品牌,2030年跻身越南整体汽车品牌销量前三。目前VinFast和丰田销量领先,不过奇瑞正为增长打基础。2026年,Omoda与Jaecoo的越南经销商网络将从40家扩至75家。此外,奇瑞将与越南合作伙伴Geleximco合作,在全国布局充电站,还计划与充电桩运营商及其他车企共享充电设施。越南审批投资项目更谨慎,倾向能增加本土就业和助力供应链发展的项目,奇瑞越南工厂计划逐步提升当地供应链配套能力。
  • 长城汽车或推新品牌
    2025/12/26
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    盖世汽车讯 近日,长城汽车魏建军发布了与成都三和老爷车博物馆联动的纪录片。对话中透露了重要信息,长城汽车或许会为中国汽车工业呈上一件艺术品。魏建军称,黄兄修复的老爷车令人惊艳,给他布置的“课题”也颇具挑战性。纪录片里双方互赠礼物,魏建军还向三和老爷车博物馆创始人黄宗敏借了一台83岁的帕卡德老爷车。纪录片结尾,黄宗敏提到老爷车是艺术品,期望魏建军作为中国造车人能延续这一艺术。魏建军回应回去后会认真探讨,认为这是对中国汽车工业的贡献。此外,12月19日,长城汽车线控底盘首席工程师李飞在微博发布动态,透露长城汽车正筹备推出全新品牌。预告图片显示,一款复古设计风格的新车型即将亮相。据李飞配文,新品牌与哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮均不同,是全新产品系列中的“新产品”。
  • 博世将发布全新AI智能座舱平台
    2025/12/26
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    盖世汽车讯,12月24日消息,博世将在2026年1月召开的CES展会上发布全新AI智能座舱平台。该平台整合了英伟达的算力芯片与微软的软件生态,旨在将汽车从单纯交通工具升级为‘自学习智能伙伴’。博世移动业务主席Markus Heyn表示,此平台能让现有系统快速升级,提升驾乘舒适性与安全性。其核心亮点是具备深度理解能力的语音助手,能预判驾驶员需求。例如,驾驶员说‘我感觉有点冷’,车辆会自动开启座椅加热并调高风扇温度,实现了自然流畅的人车对话和跨步骤推理。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 欣旺达第100万颗684Ah叠片电芯下线
    2025/12/25
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    盖世汽车讯 12月23日,欣旺达的第100万颗684Ah叠片电芯成功下线。自今年9月该公司684Ah叠片电芯于德阳基地开启量产,仅3个月就完成了百万级规模的生产交付,这意味着大容量叠片电芯迈入了稳定且成熟的规模化制造阶段。欣旺达的684Ah储能电芯运用叠片技术,体积能量密度超过440+Wh/L。其创新性地融合“热电分离”设计与三维散热结构,从根源上优化了热管理路径,能显著提高系统运行的安全性与长期可靠性。性能上,684Ah储能电芯可实现超20年的使用寿命,能满足长期运营需求。并且,基于超大容量,它具备出色的系统集成适配性,能兼容10英尺、20英尺及30英尺等多种规格的集装箱解决方案。此外,欣旺达今年还发布并量产了588Ah储能电芯,该电芯采用经市场充分验证的卷绕工艺,结合创新低锂损耗技术,循环寿命可达10000次@70% SOH,同样能实现超20年使用寿命。截至目前,欣旺达已构建起涵盖102Ah、280Ah、314Ah、588Ah和684Ah等多技术路线、多容量规格的储能产品矩阵。受全球储能市场快速增长需求影响,今年大容量储能电芯供不应求,宁德时代、亿纬锂能等头部企业纷纷加大500+Ah储能电芯的量产交付。据行业机构统计,500Ah+储能电芯订单已突破10GWh。欣旺达684Ah大容量储能电芯量产能力的快速提升,将增强其在储能市场的交付能力和市场竞争优势。
  • 东安动力高效增压发动机平台点火成功
    2025/12/25
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    盖世汽车讯 12月25日,于增程动力系统研究院的试验室内,东安动力的1.5L高效增压发动机平台M15NTH达成了一次性点火成功。据悉,此平台预留有增压直喷发动机接口方案。这一设计极具灵活性,能够依据不同的项目规划,进一步拓展为超高压直喷平台。而且,该平台无论是为国七排放要求,还是为欧七排放要求,都可提供适配性的支持。从行业的角度看,这一成果标志着东安动力在发动机技术领域又有了新的突破,不仅展示了其强大的技术研发实力,也为未来汽车发动机的发展趋势做出了积极的探索,提供了更为环保、高效的动力解决方案。相信随着后续的研发推进,该平台将在汽车市场上展现出更强的竞争力,为汽车行业的发展贡献新的力量。
  • 鸿蒙智行开启多地L3级自动驾驶路测
    2025/12/25
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    近日,鸿蒙智行L3级自动驾驶测试路透视频引发车圈热议。视频中,尊界S800启动L3级自动驾驶后可脱手驾驶。实际上,鸿蒙智行已在重庆、合肥等地基于真实道路开展L3级自动驾驶系统路测。鸿蒙智行此次开启多地路测意义重大。一方面,为中国L3规模化落地提供了前沿参考,打破了‘L3=期货’的困局,证明国家政策对L3级自动驾驶持开放和支持态度。另一方面,体现了鸿蒙智行强大的技术实力和对安全的把控。截至2025年11月,其辅助驾驶累计行驶里程突破52亿公里,避免碰撞279万余次。此外,华为ADS 4搭载的WEWA架构,让辅助驾驶决策逻辑更拟人化,能解决技术进化瓶颈,实现更好的驾驶辅助效果,加速助推L3规模化落地。相信鸿蒙智行将为智能出行带来新的变革,L3级自动驾驶的到来值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 雷诺等欧洲车企借中国电池在电动化浪潮中逆袭
    2025/12/25
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    盖世汽车讯 2020年,雷诺集团遭遇成立一百二十年来最大危机,全年净亏损达80.5亿欧元,在中国市场全线溃败并退出乘用车市场,在欧洲还面临众多强势车企竞争。当时很多人认为雷诺难以支撑,但它不仅存活下来,还实现强势崛起。今年10月,雷诺电动车型5 E - Tech在英国市场销量超越特斯拉Model Y,此前已成为欧洲B级电动车销冠。今年第三季度,雷诺汽车销量进入欧洲市场前三。雷诺的逆袭源于大胆激进的电动化战略。与其他车企不同,它全力押注新能源动力转型。2021年开始整合工厂建立雷诺电动汽车城,今年产能达40万辆,跻身欧洲最大电动汽车制造基地行列。今年前三季度,其新能源车型销量增长58.6%,占总销量43.9%,2025年第三季度纯电动车型销量同比暴增122.1%。雷诺电动化成功与和中国产业链企业合作密切相关。其原CEO表示中国电池超级工厂、顶尖工程师和原材料精炼能力助力巨大。雷诺注重打造实用车型,如5 E - Tech起售价2.5万欧元,对标主流燃油B级车,中国电池供应商远景动力为其提供高性价比电池,构建“欧洲设计 + 中国供应链”模式。并非所有欧洲车企电动化转型都顺利,宝马、大众等因电池环节不足,电动化未达预期。欧盟撤回2035年燃油车禁售令,BBA等车企仍积极拥抱中国电池企业。欧洲车企聚焦用户“实用性”需求,对中国磷酸铁锂电池需求大增,也加强与中国电池企业合作。日产汽车也希望借助中国电池在欧洲翻盘。其在中国市场表现亮眼,计划出口中国产电动车到海外。在欧洲锁定中国优质电池产能,远景动力英国工厂投产,日产锁定大部分产能。雷诺等欧洲车企的经历表明,电动化变革中开放合作的供应链关系更易形成核心竞争力。中国电池企业优势与欧洲车企结合将爆发巨大市场能量,未来欧洲汽车产业电动化转型有望加速。
  • 鸿蒙智行智界V9预计2026年春上市
    2025/12/25
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    盖世汽车讯2026年春季,鸿蒙智行旗下智界V9正式上市。该车在外观设计上延续了家族美学,首次搭载新一代DLP投影大灯与动态迎宾光毯组合,仪式感十足。内饰方面,它搭载了最新一代华为智慧座舱,配置丰富。智能化领域,首发新一代华为乾崑智驾硬件,降低驾驶门槛。动力与底盘方面,基于途灵底盘平台与DVP电子电气架构打造,提供增程与纯电双版本。从目前曝光的信息来看,智界V9展现出越级实力。随着上市节点的临近,这款旗舰MPV能否重塑市场格局,值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 均胜电子全自动测试软件获认定
    2025/12/25
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    盖世汽车讯 近日,均胜电子(600699.SH/00699.HK)旗下宁波普瑞均胜汽车电子有限公司自主研发的“全自动汽车电子设备测试系统软件”,成功获得浙江省2025年国内首版次软件产品认定。这一成果是汽车工业软件领域的创新亮点,意味着均胜电子在该领域的技术实力达到国际先进水平。“首版次软件产品”是浙江省促进软件产业创新、突破核心技术、填补市场空白的重要成果,用于激励国内企业在关键核心软件技术上开展自主研发与首次推广应用,代表着软件产品的高创新水平与应用价值。2025年,浙江省共认定22件国内首版次软件产品。随着汽车产业加速向“新四化”转型,汽车电子测试面临诸多难题,如过度依赖经验、硬件观测有壁垒、难以覆盖长尾场景、测试效率不足等。针对这些产业痛点,均胜电子响应国家“人工智能 +”政策,运用新一代人工智能技术和多年行业经验,赋能汽车电子设备全流程测试。均胜电子的“全自动汽车电子设备测试系统软件”融合大模型、多智能体及仿真建模等前沿技术,构建了以汽车测试领域知识认知图谱为基础,集“知识引导生成、模型驱动仿真、智能闭环诊断”于一体的全自动测试系统软件。通过系统创新,该软件在隐性知识固化、硬件特征动态观测、高保真仿真测试环境、端到端智能测试等关键技术方面取得实质突破,相关技术经专家鉴定达国际先进水平。在智能驾驶、智能座舱、电池管理等产品测试中成效显著,测试效率提升60%,故障诊断效率提升80%,产品迭代周期缩短40%。未来,均胜电子会坚持创新驱动,加大研发投入,深化与产业链伙伴合作,完善产品与解决方案,为中国汽车产品开发工具链自主可控和汽车产业高质量发展贡献更多力量。
  • 比亚迪多起网络侵权案胜诉
    2025/12/25
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    盖世汽车讯 12月25日,比亚迪法务部传来消息,在起诉“龙哥讲电车”“满格电新能源”等账号一案中,公司已收到法院一审判决。法院认定被告利用上述账号编造、传播关于比亚迪的虚假信息,损害了其品牌声誉,遂判令被告停止侵权、消除影响,并向比亚迪赔偿200万元。比亚迪明确表示,尊重且接受社会各界的建议与监督,但网络并非法外之地,对于任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为,将持续运用法律手段维护企业合法权益。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也强调,媒体基于客观事实的报道批评,他们能够接受;一些因不了解情况而产生的误解性发布,也可包容。然而,对于那些为黑而黑、长期诋毁比亚迪的黑公关和黑媒体,绝不容忍。今年以来,比亚迪公开了多起网络侵权案件。9月2日,“龙猪 - 集车”及其相关账号因长期发布不实及侮辱诋毁信息,一、二审均被判侵权,最终判赔金额执行到账,实控人还书面致歉;11月20日,“王悟空说车”及相关账号因发表针对方程豹品牌车型的贬损言论,被判在《人民法院报》公开道歉并支付赔偿款31.38万元。值得注意的是,国家有关部门近期也在大力整治车圈黑公关等不良现象。9月,工信部等六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动,集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等乱象。
  • 星空计划成立七家全资子公司
    2025/12/25
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    盖世汽车讯星空计划(上海)汽车科技有限责任公司近日成立了七家全资子公司,注册资本均为100万元人民币。这些新公司的经营范围涉及汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等。追觅科技于今年8月官宣造车,星空计划作为其造车主体于今年1月注册成立,首款车型计划于2027年亮相。此次新公司的成立,有望为追觅科技的造车计划提供有力支持。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 臻驱科技重庆公司第10万台电控功率砖下线
    2025/12/25
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    盖世汽车讯近日,臻驱科技(重庆)有限公司迎来重要时刻,第10万台电控功率砖正式下线,标志着其迈入规模化量产新阶段。臻驱科技是专注于高性能国产功率半导体及新能源汽车驱动解决方案的企业,技术实力强,有450多项专利。其产品广泛应用于新能源汽车等领域,截至2025年底已配套全球主流车企50余款车型。臻驱重庆从2025年7月投产到第10万台产品下线仅用5个多月,目前有三条生产线,为赛力斯、长安等车型配套。未来,臻驱重庆将为战略客户提供更好服务,还将打造西部研发中心,助力区域产业发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!