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  • 1-9月中国新能源汽车出口成绩亮眼
    2025/10/28
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    盖世汽车讯崔东树发布的文章显示了2025年中国汽车出口的情况。在新能源汽车方面,9月出口30.0万辆,同比增加66%;1-9月出口量达232万辆,同比增长52%,增速强劲。插混和混动替代纯电动成为出口增长新动力,插混皮卡出口表现突出。从出口国家来看,新能源汽车1-9月出口总量前十的国家中,比利时、菲律宾、英国等国位居前列。整体而言,2025年中国新能源汽车出口表现好于预期,展现出良好的发展态势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 欧盟拟推新计划,欲减少对中国关键原材料依赖
    2025/10/28
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    盖世汽车讯 据路透社消息,10月25日,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩称,欧盟正在制定一项新计划,旨在遏制对中国关键原材料的依赖,同时她批评了中国扩大稀土出口限制的举措。冯德莱恩强调,该计划名为“RESourceEU”,类似2022年俄乌冲突后欧盟为减少对俄能源依赖推出的“REPowerEU”计划。此计划还包含更多举措,以推动欧洲销售产品中关键原材料的回收利用,目标是在短、中、长期确保欧洲工业获得关键原材料的替代来源。她进一步表示,计划将重点关注联合采购到战略储备等各类事项,还会加大对欧盟境内关键原材料生产和加工战略项目的投资。此外,欧盟将加快与澳大利亚、加拿大等国在关键原材料领域的合作。多年来,欧盟一直试图降低对中国矿物的依赖,这类矿物对清洁能源转型、国防发展及电动汽车生产至关重要。10月9日,中国对稀土及电池材料实施出口限制,西方认为这是对美国加征贸易关税的回应。冯德莱恩指出,这一举措对欧洲多个工业领域造成重大影响,如汽车、国防等行业。她提到,欧洲消费的稀土磁体超90%依赖从中国进口,短期内会与中方共同寻找解决方案,必要时会调用所有工具应对。
  • 9月日产全球及中国市场产销情况公布
    2025/10/28
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    盖世汽车讯10月27日,日产汽车公布了2025年9月的产销数据。全球方面,汽车产量达270,933辆,同比增加0.5%;销量为278,157辆,同比减少3.6%。在中国市场,9月产量同比增加11.3%,达到64,551辆;销量同比增加0.3%,为61,552辆。这些数据反映了日产汽车在不同市场的表现情况。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 中国汽车细分市场兴起,新能源引领变革浪潮
    2025/10/28
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    盖世汽车讯 中国汽车市场正从增量竞争迈向存量竞争,传统家轿和SUV市场竞争激烈,利润空间受挤压,车企纷纷寻找新增长点,细分市场成为行业主战场。硬派越野曾是小众领域,如今“方盒子”车型成为都市潮品。坦克300的成功激活了整个硬派越野市场,众多中国品牌也纷纷入局。新能源技术缓解了传统硬派越野高油耗问题,赋予其更强性能和智能化体验。这股热潮源于年轻人对自由和个性化的追求,销售的是一种生活态度和情感价值。高端MPV市场也在重塑形象。过去被进口和合资品牌垄断,随着家庭结构变化和消费升级,自主品牌以新能源为突破口,打造“移动会客厅”。它们满足了家庭对高品质出行的需求,在高端MPV市场取得突破,实现品牌价值向上。性能车市场正经历电动化革命。传统欧洲车企的性能车标准被打破,中国自主品牌抓住机遇,推出高性能电动车,实现“性能平权”。传统品牌的性能部门面临转型挑战,既要引入高性能产品,又要融合电动化大势。性能车市场开拓对品牌意义重大,能提升美誉度和科技感。这三个细分市场的兴起,表明车企需以用户为中心创造价值。未来中国汽车市场将涌现更多细分领域的专家型品牌,成功的车企需理解和引领消费趋势,用技术创新和优质体验建立竞争壁垒。这场“新蓝海”开拓才刚刚开始,懂用户、有创新精神的车企将成为赢家。
  • 法拉利首款NFT数字车型F76正式发布
    2025/10/28
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    盖世汽车讯近日,法拉利正式发布了旗下首款NFT数字车型F76。这款车并非量产车型,而是虚拟项目,作为Hyperclub计划的专属数字资产,助力499P赛车征战赛事。新车由法拉利设计中心打造,代表着品牌未来设计方向。外观上,它运用生成式与参数化设计,双体式车身和翼面设计强化了空气动力性能,分体式座舱和中央通道体现了空气管理创新。车尾与前脸的独特设计,让传承与未来主义并存。内饰方面,通过线控技术实现双驾驶舱同步操作,增强了驾乘双方的互动体验。车质网将持续关注新车更多信息。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 美突袭现代工厂驱逐韩工
    2025/10/28
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    盖世汽车讯 据环球市场播报,今年9月,美国移民海关执法局对乔治亚州一座在建的现代汽车工厂进行突袭,数百名韩国工人被捕并遭驱逐。现代汽车首席执行官何塞・穆尼奥斯希望能找到办法让掌握关键技术的外籍工人重回美国。美国总统特朗普于10月27日表示认同,称自己“强烈反对”此次突袭行动,还指出在工人离开前他就说过他们可以留下,且很快会回来,强调工厂建设初期需要引进这类技术人员。韩国总统李在明此前已对突袭行动表达关切,怀疑韩国未来在美国的投资前景。10月24日,他透露很多被驱逐的工人不愿再回美国,认为若不保障工人安全和待遇,美国工厂建设可能大幅推迟,但预计美韩两国“不久将达成协议”。被驱逐的工人并非现代汽车正式员工,而是为其承包商及LG新能源工作。穆尼奥斯认为美国法律需调整,允许这类技术人员入境,还提议为他们设计特殊签证。他觉得韩美两国政府都在积极行动避免此类情况再次发生。目前,现代汽车未对特朗普的表态立即回应。此次事件在韩国引发不满,穆尼奥斯此前已就工人遭遇的逮捕和驱逐致歉。
  • 余承东科普:风阻才是电动车“续航杀手”
    2025/10/28
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    盖世汽车讯 怎样让电动车续航更远?增加电池容量是常见做法,然而电池较重,并非电池越大续航就越长。华为常务董事、终端BG董事长余承东今日发布科普视频,详细介绍了真正的“续航杀手”。余承东指出,当车速达到120km/h,车辆风阻消耗的能量超总能耗的70%,风阻才是常被忽视的续航关键因素。风阻的计算公式为F = ½ρv²SCd,即风阻= ½(车速²×风阻系数×迎风面积×空气密度)。由此可知,车速、风阻系数、迎风面积和空气密度都会影响车辆续航。车速方面,从80km/h提升到120km/h,风阻会增加2.25倍,这就是纯电车高速能耗高的原因。风阻系数上,搭载相同容量电池的两辆车,即便风阻系数仅相差0.04(如0.23和0.27),高速续航也会有几十公里的差距。迎风面积指车辆正前方垂直于行驶方向的投影面积,SUV因车身高大,迎风面积比轿车大,风阻也更高。空气密度受海拔、温度、湿度影响,海拔越高,空气密度越小,风阻越低。若想让搭载固定容量电池的电车续航更长,可从风阻系数、迎风面积等可人为设计的方面入手。
  • 拟将“半固态电池”更名“固液电池”
    2025/10/28
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    10月27日,盖世汽车了解到,有媒体报道称,据知情人士消息,相关主管部门正计划出台新文件,打算把“半固态电池”统一改名为“固液电池”,主要目的是明确其与全固态电池的技术界限,防止市场认知出现混乱。更名可能是因为行业长期存在技术定义方面的争议。依据相关团体标准,液体电解质含量超过1%的电池就属于半固态类别,这和完全没有液态电解质的全固态电池存在明显代际差异。此前,有车企推出的“光年固态电池”实际上是半固态电池,液体成分约为10%,却用了“固态”的名称,容易让消费者产生误解。更名反映了行业规范化的急切需求。固液电池作为过渡性技术,能够兼容现有液态电池的部分生产设备,改造成本比全固态电池低很多,但目前面临成本过高、快充性能下降等量产难题。统一命名能为后续标准制定和行业交流提供基础,帮助消费者清楚辨别技术层级。目前,多家车企已经陆续配备固液电池并开始示范运营。行业普遍认为2025 - 2026年是中试落地的时间窗口,2027年可能会迎来半固态电池商业化的转折点。有业内人士觉得,统一更名可以减少“固态”概念的炒作,让资本和研发资源更多地投入到全固态电池的核心攻关中。
  • 安世半导体争端或致美汽车生产遭重大冲击
    2025/10/28
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    盖世汽车讯 据彭博社消息,美国最大汽车供应商协会MEMA称,受中西方在芯片制造商安世半导体问题上的争端影响,美国汽车工厂整车生产可能在2至4周内受到“重大冲击”。本月,中国禁止安世半导体从其在华工厂出口产品,这是对荷兰政府接管安世半导体的回应,也反映出中西方贸易关系的持续紧张。安世半导体是汽车及消费电子行业关键芯片供应商。MEMA高级副总裁Steve Horaney指出,少数几种此类芯片缺货就可能使一整条总装厂停产,虽有替代芯片,但并非所有企业都能获取。欧洲汽车行业已在全力应对,以防生产中断。安世半导体已告知日本汽车客户,可能无法保证供货。目前,中国收紧对关键制造业零部件的管制,在中美领导人峰会前,特朗普政府也采取了反制措施。Steve Horaney表示,安世半导体供应给汽车行业的芯片采用较老旧技术,用于雨刷启动、车窗升降等基础功能,生产此类芯片的企业较少,且汽车芯片行业闲置产能不多,更换半导体芯片并非易事。福特汽车首席执行官Jim Farley称这是“政治问题”,他已向美国政府官员提及此事。他在财报电话会议上表示,这是全行业问题,需尽快取得突破以避免四季度产量损失。通用汽车公司首席执行官Mary Barra称芯片供应限制“可能影响生产”,团队正与供应链伙伴协作减少中断。Stellantis表示正与安世半导体等供应商合作评估影响并制定措施。
  • 2025年我国充换电行业10年发展
    2025/10/27
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    盖世汽车讯 2025年,我国新能源汽车充换电行业迎来发展 10 周年。自 2015 年相关政策出台,该行业在国家扶持下飞速发展,建成全球最大的电动汽车充电网络,覆盖多个领域。基础设施建设成果显著。“十四五”期间,我国构建起庞大充电网络,截至 2025 年 8 月底,充电基础设施总数达 1734.8 万个,同比大幅增长。桩车增量比达 1:1.8,基本能满足新能源汽车发展需求。补能方式也日益多元。新技术不断突破,智能充电装备发展迅速,充电设施实现升级。商业模式创新提升了服务体验,缓解了用户“补能焦虑”。不过,行业也面临诸多问题。大功率充电对电池寿命影响不明,“僵尸”充电桩闲置、油车占位等现象存在。精准布局和提升服务效率与质量,是行业高质量发展的关键。记者以京津冀地区为例进行调研。走访发现,充电桩数量快速增长,分布广泛,还与多种服务结合,满足了用户日常补能需求。同时,充电机器人等新补能形式出现,解决了部分区域充电难题。但充电桩建设仍存在问题。老旧小区安装私人充电桩困难,物业、电网等部门协调不畅,互相推诿。公共充电桩布局失衡,城区密集,城郊和高速路服务区覆盖不足,且存在运维管理问题。站在 10 周年节点,充换电行业进入新阶段。专家提出一系列建议,包括加快刚需场景充电设施建设、普及智能化充换电技术、加大农网改造力度、推动车网互动应用、做好标准体系建设以及规范全产业链发展等,以推动行业高质量发展。
  • 零跑全新MPV预计明年上市
    2025/10/27
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    盖世汽车讯预计明年二季度,零跑全新MPV将正式上市。这款车预计售价在20-30万元左右。外观上,其造型如同海豚,线条流畅且车身低趴,风阻系数预计不高,不过尾部采用了较为传统的设计,以保证空间实用性。内饰方面,智驾和舒适性配置一应俱全,第二、三排座椅还可以完全折叠,方便自制床车。动力上,新车预计会同时提供纯电和增程式两种选择,增程版配备大电池。零跑汽车作为新势力黑马,这款MPV未来上市后,不仅会对理想MEGA产生冲击,也会影响到小鹏X9。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,零跑汽车旗下拥有B01、B10、C01等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 2025年上半年澳大利亚电动汽车销量创新高
    2025/10/27
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    盖世汽车讯根据澳大利亚电动汽车委员会海外市场汽车销量数据显示,2025年上半年,澳大利亚新车销量成绩亮眼。电动汽车销量达72758辆,创历史新高,较去年同期增长24.4%,且截至上半年已超37万辆。从市场份额看,电动汽车在新车市场占比达12.1%,超越2024年全年水平,6月单月占比逼近16%。在动力类型方面,纯电动车占比65%,插混车型占35%。在政策上,澳大利亚联邦政府为实现碳中和目标,提出2030年新车市场中电动车占比达50%的目标,设立“清洁交通基金”,消费者购车可获补贴,企业购车有税收优惠,部分州也出台配套政策。同时,澳大利亚充电桩网络快速增加,快充站达1272个,高功率充电桩达4192个,年增幅均超20%。澳大利亚电动汽车市场的发展,为行业带来了有益启示,不仅需要政策支持和基础设施建设,更要注重产品品质。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 安徽大众与众07预计2026年上市
    2025/10/27
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    盖世汽车讯,预计2026年,安徽大众与众07将正式上市。外观上,该车延续家族式设计风格,大灯组造型犀利,下包围夸张,整体运动感十足。其长宽高分别为4853mm*1852mm*1566mm,轴距达2826mm。内饰方面,对比与众06,新车配备副驾驶娱乐屏,中央岛台采用水平设计且下方保留镂空造型,还采用了怀挡设计,液晶仪表尺寸更大,预计还会提供HUD抬头显示系统。动力上,新车将搭载单电机,最大功率为170kW,预计还会推出双电机版本。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 欣旺达发布固态电池新品,2030年后或小批量生产
    2025/10/27
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    盖世汽车讯,10月23日,在2025新能源电池产业发展大会上,欣旺达动力科技股份有限公司中央研究院院长徐中领发布了聚合物固态电池新品“欣·碧霄”。同时,企业宣布计划年底建成0.2G瓦时固态电池中试线。欣旺达电子股份有限公司副总裁梁锐称,全固态电池乐观估计2030年后小批量生产。全固态电池能平衡能量密度与安全性,是电池技术迭代的关键。欣旺达第一代全固态电池“欣·碧霄”能量密度达400wh/kg,20Ah电芯在低压力下循环1200周,还通过严苛安全测试。此外,企业已试制出520Wh/kg的锂金属超级电池样品,具备全生命周期安全性。产能方面,欣旺达计划年底建成的中试线,可兼容60安时电芯单体,制程速度达10ppm。在固态电池领域,欣旺达有着自己的发展节奏和规划,未来有望在这一领域取得更大突破。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 王俊任东风汽车集团副总经理、党委常委
    2025/10/27
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    盖世汽车讯2025年10月27日,东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会。会上通报了中央组织部的有关决定,王俊同志被任命为东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委,相关职务任命将按有关法律规定办理。此次人事调动体现了东风汽车在领导班子建设方面的重要举措,有望为企业的发展注入新的活力。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,东风汽车集团在国内的生产工厂有:东风柳汽柳州、东风乘用车武汉、东风纳米襄阳等。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 地平线与采埃孚合作,2026年量产城市领航辅助驾驶系统
    2025/10/27
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    盖世汽车讯 地平线和全球知名的汽车零部件企业采埃孚开展了深度合作。双方携手在中国市场率先推出了能够支持城市领航(NOA)的coPILOT辅助驾驶系统。目前,该辅助驾驶系统已获得国内自主品牌车型的定点。按照计划,它将于2026年正式实现量产并交付使用。此次合作结合了地平线在智能驾驶领域的技术优势和采埃孚在汽车零部件方面的丰富经验,为城市领航辅助驾驶系统的落地和推广提供了有力保障。城市领航(NOA)功能的实现,将为用户带来更加智能、便捷和安全的驾驶体验,有望推动国内智能驾驶市场的进一步发展。随着2026年量产交付时间的临近,我们可以期待这一系统在更多车型上得到应用,为汽车行业的智能化发展注入新的活力。
  • 2024年中国自主品牌汽车市场占有率达61%
    2025/10/27
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    盖世汽车讯在过去五年,中国汽车产业发展成果斐然。2023年全国汽车年产销量首破3000万辆,产销量全球第一。2024年自主品牌汽车表现突出,累计市场占有率达到61%。新能源汽车发展迅猛,产量从2020年的140万辆左右跃升至2024年的1300多万辆,销售占比大幅提升。汽车智能化也快速普及,具备组合辅助驾驶功能的乘用车新车占比显著提高。展望“十五五”,中国汽车产业将强化支柱地位,开放创新迈向“领跑”,全球化布局深入推进,为中国式现代化建设贡献力量。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 保时捷宣布新CEO,布鲁姆专注大众集团
    2025/10/27
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    盖世汽车讯保时捷宣布重大人事变动。新任CEO迈克尔·莱特斯(MichaelLeiters)将在明年就职,而奥利弗·布鲁姆(OliverBlume)将于2026年1月1日卸任保时捷CEO,继续担任大众集团CEO至2030年底。奥利弗·布鲁姆自2022年9月接管大众集团以来,一直兼任两家公司CEO,但这一职务设置如今看来并不成功。保时捷和大众都面临着业绩下滑和转型压力。在此背景下,保时捷做出了这样的人事调整。迈克尔·莱特斯拥有丰富的超跑品牌管理经验,他的加入有望为保时捷带来新的变革。未来,大众和保时捷将在新的领导架构下继续应对市场挑战。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 宝马奥迪进军硬派越野SUV市场
    2025/10/27
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    盖世汽车讯有消息称,宝马和奥迪正准备进军硬派越野车领域。宝马正在开发代号“G74”的硬派越野SUV,或于2029年在南卡罗来纳州工厂量产,将取代现有XM的生产位置。该车将基于CLAR平台打造,具备很强的越野性能,还会提供插电式混合动力和纯电动版本。奥迪公司负责人也暗示正准备推出一款与Q系列不同的硬派SUV。鉴于豪华越野车市场利润丰厚,宝马和奥迪的这一举措合理。目前尚不清楚两车何时上市。此外,在皮卡领域,奔驰、宝马和奥迪短期内都不太可能推出相关产品。奔驰的X-Class车型有财务问题,宝马明确不量产皮卡,奥迪因大众集团已有类似产品也无需涉足。对于这三家德国豪华车巨头而言,利用现有架构打造SUV是更明智的商业策略,其利润有助于开发更有趣的车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 夏普发布‘LDK+’概念车
    2025/10/27
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    盖世汽车讯2025年,夏普在日本移动展上推出了电动概念车“LDK+”,为汽车设计带来了新的思路。这款概念车基于富士康“ModelA”电动汽车平台打造,外观上具备高机动性和紧凑车身。内饰方面十分宽敞舒适,驾驶座和副驾驶座之间设有带桌子和投影仪的控制台,拉下后座上方的屏幕,就能将车辆变为影院或远程工作空间。在智能化领域,夏普通过AIoT平台,让车辆与家庭设备实现互联,AI还能学习居住者的生活方式和偏好,创造个性化生活,同时系统可与V2H解决方案连接,实现高效能源管理。‘LDK+’概念车围绕停车时转变为扩展客厅空间的理念,重新定义了未来出行方式。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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