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特朗普关税政策下福特及美国汽车业之殇

2025/08/07

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盖世汽车讯特朗普重新入主白宫后，想重启“关税武器”来重现“美国制造回归”的政绩。可这一举措却先让福特汽车公司这个本土工业代表企业遭受重创。福特高层近来不断公开对特朗普政府的关税政策表示强烈不满。福特今年预计会有20亿到30亿美元的利润损失，其CEO称关税让成本剧增、利润大减，财务官也透露二季度关税造成8亿美元成本支出，全年或超30亿美元。而且日本汽车对美出口关税仅15%，美系车辆零部件却被征25%，这让福特高层觉得不公平，也导致福特股价下跌。福特并非个例，美国汽车行业几乎都在反对。通用汽车表示2025年预计关税使利润下降40到50亿美元，斯泰兰蒂斯通过行业协会抗议并暂停部分生产线，美国汽车产业联盟致信白宫，日欧品牌在美设厂的也面临车型涨价压力。特朗普政府想用关税保护促进制造业，却忽略全球化供应链现实，反而二次伤害本土制造业。福特的遭遇表明，仅靠关税提升本土制造力，解决不了核心问题，还会让本土企业成为最大受害者。随着中期选举临近，政策走向备受关注，福特的博弈也才开始。
本田汽车第一季度财报及全财年预估情况

2025/08/07

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盖世汽车讯8月6日本田汽车公布第一季度财报。数据显示，第一季度销售净额5.34万亿日元，高于预估的5.23万亿日元；经营利润2441.7亿日元，低于预估的3096.5亿日元；净利润1966.7亿日元，低于预估的2184.3亿日元。同时，本田对全财年也做出了新的预计。销售净额预计为21.10万亿日元，高于此前预计的20.30万亿日元，略低于市场预估的21.21万亿日元；经营利润预计7000亿日元，高于此前预计的5000亿日元，低于市场预估的8962.4亿日元；净利润预计4200亿日元，高于此前预计的2500亿日元，低于市场预估的5986亿日元。这些数据反映了本田汽车在当前市场环境下的经营状况和发展预期。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，本田汽车旗下拥有奥德赛、艾力绅、缤智等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉FSD新进展：十倍参数模型与驾驶游戏

2025/08/07

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盖世汽车讯马斯克于X平台发布消息，特斯拉正在训练参数量为原来十倍的FSD模型，若进展顺利，下月底可能面向大众推出。特斯拉的FSD即完全自动驾驶系统，今年2月在中国首次亮相。不过，其首批车主在实测时出现误闯红灯、压实线变道等状况，从而引发争议，还被戏称为“自动扣分器”。近期，X平台有个视频流传开来，视频里一位车主在Cybertruck中开启FSD功能的同时玩《侠盗猎车手》。马斯克针对此视频评论称，大概3到6个月后或许能在驾驶时玩视频游戏，但这取决于所在城市和州的监管批准。需要注意的是，FSD目前还未被官方认定为真正的“完全自动驾驶”系统。特斯拉也多次强调，即便FSD功能日益完善，驾驶的责任仍在于车主自身，车主必须时刻准备接管车辆。
别克新高端子品牌至境L7实车图曝光

2025/08/07

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盖世汽车讯近日，别克全新高端新能源子品牌“至境ELECTRA”首款轿车至境L7实车图正式曝光。在外观上，它延续了ELECTRA-L概念车的设计理念，前脸独特，车身侧面与尾部设计兼具科技与豪华感，尺寸也较为可观。车内配置上，配备头枕扬声器提升乘坐体验。智能化方面，与Momenta深度合作，搭载激光雷达等感知硬件。动力层面，其增程式混合动力系统表现出色，发动机、电机以及电池的各项参数，让车辆在续航与动力性能上都有不错的表现。这款车的诸多亮点，值得消费者期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宝马i系列设计主管Kai Langer加入小米

2025/08/07

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盖世汽车讯8月6日消息传来，宝马i系列设计主管KaiLanger做出重大职业变动，自8月1日起正式投身小米。KaiLanger在宝马集团有着漫长且丰富的工作经历，自2003年起便负责宝马外观设计，在宝马i系列设计等多个关键岗位发光发热，还曾担任宝马MINI内饰设计主管。今年4月，小米已有诸多动作，宝马前限量车型部门总经理RudolfDittrich担任小米汽车欧洲研发中心负责人，同时还挖角了多位汽车专家。在销售方面，小米成绩斐然，首款车型SU7上市15个月累计交付超30万辆，SUV车型YU7上市18小时锁定订单超24万台，7月交付量超过30000台。小米在2021年涉足汽车领域后迅速崛起。此次KaiLanger的加盟，无疑将为小米汽车设计团队注入新的活力，助力小米汽车在设计层面提升竞争力，在市场上绽放更耀眼的光芒。据盖世汽车产业大数据平台中国汽车销量预测显示，小米2025年全年累计销售354853辆车，同比增长152.83%。其中，2025年08月，小米销售31368辆车，同比增长139.25%。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，小米在国内的生产工厂有：小米北京、小米武汉。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
增程技术：争议不断但市场表现走高

2025/08/07

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盖世汽车讯上汽智己“恒星”超级增程技术发布后，引发诸多争论。“增程技术是否落后”在汽车行业颇具争议，车企高管也曾下场辩论。然而，增程车市场表现却持续向好，众多品牌纷纷入局。新能源动力技术路线没有绝对的优劣，主要看是否适合用户。增程、插混、纯电、燃油都是满足需求的技术产物。增程属于串联式插电混动，结构简单，制造成本低且能布置大电池，但匮电状态下高速油耗可能略高，不过实际受多种因素影响。实际上，衡量技术先进与否关键看匮电油耗，从一些车型数据来看，增程的匮电油耗未必落后。增程车纯电续航往往较长，不少车主把增程当纯电开，这就产生了一些争议。近期车企布局大电池、高功率补能的增程路线，但这也带来车重增加影响操控等问题。市场也出现分化，并非所有增程车都追求长续航。业内关注技术路线，用户在意实际体验。消费者购车是看产品能否满足自身需求，充电经济性、无里程焦虑和纯电驾驶感或许是增程车好卖的原因。
Rivian起诉俄亥俄州直销禁令特斯拉曾获豁免

2025/08/07

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盖世汽车讯美国电动汽车制造商Rivian对俄亥俄州提起诉讼。原来，俄亥俄州2014年的法律有特殊情况，它禁止其他电动汽车制造商直接向消费者售卖产品，可特斯拉却得到了豁免，这种做法引发了Rivian的不满。8月4日的诉讼中，Rivian认为这个直销禁令违背宪法。它抑制了市场竞争，保护了俄亥俄州的特许汽车经销商，让新参与者难以进入市场。Rivian指出，俄亥俄州没有合理的理由阻止本州公民通过其经销商许可网点购车。这一禁令减少竞争、限制消费者选择、增加成本和不便，对消费者造成损害且无补偿性福利。Rivian虽在俄亥俄州有运营服务中心且能帮客户注册车辆，但消费者必须到其他州购车和安排交付。Rivian寻求强制令阻止俄亥俄州对其执行直销禁令。俄亥俄州机动车管理局局长被列为被告，管理局对未决诉讼不发表评论。俄亥俄州汽车经销商协会称将关注诉讼进展。值得一提的是，特斯拉曾发起针对各州特许经营法的抗争，为其他企业铺平道路。大众旗下的Scout Motors也曾敦促废除州特许经营法，它面临着一些诉讼和反对。
宝马全新3系插混版预计2027年发布

2025/08/07

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盖世汽车讯近日，外媒曝光了全新宝马3系插混版的伪装谍照。按照计划，新车将于2027年正式发布。外观上，新车会延续宝马3系燃油车经典设计，同时融入VisionNeueKlasse概念车的设计元素，大灯和前格栅造型大胆创新。动力方面，预计将搭载2.0T发动机与电机组成的插混系统，配备20kWh电池包，纯电续航达100km。尽管续航数据在未来可能面临挑战，但鉴于华晨宝马i3月销达四位数的成绩，若未来宝马3系插混版国产上市具备价格优势，有望在新能源市场占据一席之地。大家对其配置和价格也满怀期待，希望它能满足需求并合理定价，从而在市场站稳脚跟。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，宝马旗下拥有1系、2系、3系等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
仰望U8L鼎世版上市

2025/08/07

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盖世汽车讯7月31日，仰望汽车旗下的全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版开启全球预售发布会。其预售价为130万元，预订意向金2万元，还有相关选配基金和增换购权益。外观上，该车从“鼎”文化获取灵感，独特的灯珠与车标设计尽显中式美学，多种配色选择满足不同审美。车身尺寸大气，专属配置增添尊贵感。内饰以庐山为灵感，对称美学营造宽奢座舱。真木饰件、顶级真皮等材质尽显豪华，各排座椅配置丰富，带来舒适体验。智能化方面，顶级音响系统和创新的吸顶屏交互，以及众多智能配置，打造全方位豪华享受。动力上，基于易四方和云辇-P技术，不仅滤震出色、续航提升，还具备强大安全能力和操控配置。仰望U8L鼎世版重新定义了全尺寸行政豪华SUV标杆，现已陆续到店，用户可预约体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
跨国车企电动化放缓、智能化加速的背后

2025/08/07

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盖世汽车讯跨国车企在发展进程中出现了新的态势，电动化步伐有所放缓，而智能化进程却在加速。在电动化方面，众多车企调整了原本的计划。像奥迪推翻前任计划，撤回2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划，还将推出新的内燃机和插电式混合动力汽车系列。奔驰不再坚持在部分市场全面转纯电车型销售，将电动汽车销售占比目标实现时间推迟。宝马、保时捷等车企也纷纷后移电动化计划，超豪华品牌也推迟或终止纯电动车型开发。丰田、本田也有所调整。这是因为电动化转型前期成本高，若市场需求低则风险大，且燃油车业务仍能盈利，所以车企调整策略。与之相反，智能化呈现加速态势。BBA等豪华品牌深度合作，奔驰参股Momenta，宝马与Momenta合作开发智驾方案，奥迪纳入多家智驾企业为供应商。日系三强牵手Momenta引入技术。大众投资地平线等。这是由于跨国车企自主研发智驾耗时耗钱，与供应商合作是捷径，而供应商也需要开拓市场。此外，车企放缓电动化是对市场需求、基础设施、盈利压力的回应，而智能化适用于所有动力形式且满足消费者需求，并且要照顾海外市场发展情况，所以众多合资车企有这样不同的发展策略。
零跑汽车电池包外供

2025/08/07

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盖世汽车讯零跑汽车的电池包已开启外供模式。其电芯源于宁德时代和其他电池厂商，封装工作由零跑负责。此项业务由零跑旗下专注电池技术研发的凌骁能源子公司承接。当前，凌骁能源已接到超5家新能源商用车客户的订单，并且还在不断开拓新客源。零跑在新能源车核心的三电领域始终坚持全域自研，已培育出像主营电驱系统研发的凌昇动力以及凌骁能源这类子公司。自研零部件除了能削减成本外，零跑还想效仿比亚迪，既售卖整车，又对外供应零部件，此前与Stellantis集团、红旗等已达成合作。此次电池包外供，在一定程度上表明‘宁德时代电芯 + 零跑电池包’的组合性价比高于宁德时代整包电池，更可能受用户喜爱。零跑接到多家商用车企的电池包订单意义重大，标志着零部件外供业务进入新阶段。对宁德时代而言也是好事，有零跑这个‘中间商’加入，或许能凭借更优性价比方案在商用车市场获取更多份额。
东洋轮胎2030年拟投资美国工厂的背后原因

2025/08/07

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盖世汽车讯东洋轮胎有着新的发展计划，其打算到2030年向美国旗舰工厂投资300亿日元。美国对东洋轮胎而言是极为重要的市场，能带来近七成的营收。之前，该公司大量轮胎从日本和塞尔维亚出口到美国，不过由于特朗普政府的压力与关税政策影响，东洋轮胎开始考虑将更多产能放到美国本土。美国和日本达成的贸易协议规定日本汽车及零部件出口美国要被征15%的关税，塞尔维亚部分汽车零部件关税更是高达25%到35%，在美国本土生产有助于减少关税带来的成本增加，提升竞争力。东洋轮胎会加大对佐治亚州工厂投资，目标是提升整体轮胎产能约5%，其中SUV及更大车型专用轮胎产能将提升10%。投资将用于生产线升级和新设备安装，还会投入50亿日元升级经销商的ERP系统。在全球轮胎市场中东洋轮胎排名第11位。2024年其大型车辆轮胎销量强劲，营业利润和营业利润率表现不错。如今美国电动汽车热潮降温，混合动力车和燃油车表现强劲，这也是东洋轮胎加大美国投资的一个因素。
智能辅助驾驶公司商用车与具身智能布局

2025/08/07

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盖世汽车讯智能辅助驾驶公司开始涉足新的领域。知行科技收到某头部自主品牌9款商业物流车的定点函，这一商用车领域的合作相比之前乘用车客户定点更具意义，代表着开启商用车智能化市场的新征程。7月知行科技与地瓜机器人合作打造机器人控制器，这显示出在具身智能发展和机器人零部件国产化加速背景下，产业链上下游深度协同，把机器人软硬件当作关键赛道。商用车有自身特点，其作为生产资料，类型、场景和工况复杂多样。同时，轻型汽车自动紧急制动系统相关标准即将由推荐性转为强制性且适用范围扩大，商用车将迎来AEBS强制标配新时代，而我国商用车AEBS装配率整体较低，新国标实施将为相关产业链带来巨大市场空间，知行科技将为相关车型提供辅助驾驶解决方案并因平台化开发能力受益。具身智能赛道也有新机会，其与智能辅助驾驶在多方面存在相似之处。知行科技在这方面也有布局，通过其子公司开展相关业务合作构建具身智能产品战略布局。控制器在机器人中很关键，当下具身智能机器人处于爆发前夜，工程能力是竞争焦点，辅助驾驶供应商有机会率先将产品推向实际场景。知行科技在商用车智能化和具身智能领域的布局，不仅拓宽业务版图也是自我验证。
上汽奥迪A5L Sportback正式上市

2025/08/07

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盖世汽车讯近日，上汽奥迪A5LSportback正式上市。这款车官方指导价25.99万元，全系现金直降4000元后起售价为25.59万元。外观上，它沿用原版掀背设计并增加无框车门，尾部重新设计，牌照框下移，轴距等比例加长，在保证美感的同时提升了空间表现。智能化方面，PPC平台让整车底盘走向电气化与智能化，数据传输速度明显提升，同时还搭载了华为定制的双激光雷达乾崑技术，支持城区领航等辅助驾驶功能，购买带该技术版本可获终身使用权。动力上，第五代EA888发动机优化了燃油系统与增压技术，配合轻混系统可输出200kW综合功率，四驱版车型标配CDC可变阻尼悬架，系统电池满电可支持40分钟驻车空调。上汽奥迪A5LSportback凭借这些亮点，有望在市场上取得不错的成绩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉拖欠账款：美国小企业的破产危机

2025/08/07

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盖世汽车讯外媒报道显示，特斯拉存在长期拖欠账款的情况，这对美国的小型企业造成了极大的破坏，已经致使至少两家美国小型企业破产。据美国有线电视新闻网消息，过去5年在得克萨斯州，承包商针对特斯拉提起的留置权索赔总额超1.1亿美元，其中超2400万美元尚未支付，涉及数十家企业。有这样的两个典型案例。一家小型管道焊接企业与特斯拉签订价值数百万美元合同，为其在得州奥斯汀超级工厂施工。企业负责人投入全部资源，团队服务12个月，扩招员工并购置新设备，部分设备款来自个人信用担保贷款。起初企业收入增长还雇了更多员工，但特斯拉停止付款后企业压力巨大，负责人申请更多贷款仍认为特斯拉会付款，最终因无法支付员工和分包商费用破产。特斯拉虽支付65万美元偿还分包商却称被多收费。另一家Full Circle Technologies为特斯拉工厂安装安保系统后被拖欠60万美元。该企业因被拖欠款项借短期高息贷款填补资金缺口，债权人冻结账户后只能破产。特斯拉反诉称该企业违约，虽最终和解但特斯拉未付钱就解除债务责任。还有Sun Coast Resources为特斯拉工厂配送燃料被拖欠数百万美元，特斯拉不否认服务却找程序性理由不付款，曝光后问题才解决。特斯拉外部法律顾问也承认特斯拉不擅长按时付款。马斯克旗下其他公司也有类似情况，他这种不顾一切推进事情的做法，让特斯拉在当地有了‘拖欠账款’的恶名，让分包商苦不堪言。
奇瑞智界MPV预计明年上半年上市

2025/08/07

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盖世汽车讯奇瑞智界MPV有新动态，预计明年上半年正式上市。这款车基于E0X-L平台打造，代号为“EHV”，提供纯电和增程两种动力形式，电池由宁德时代供应。此前星纪元E08项目曾进行首秀，预计今年量产交付，但如今星纪元E08停止开发，部分项目组员工转岗至智界，助力智界MPV研发。星纪元作为奇瑞独立打造的豪华品牌，现有ES和ET两款车型，销量一般，还存在与智界内部竞争的问题。此次奇瑞全面投入智界，智界MPV的推出或为其发展带来新契机，值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，奇瑞旗下拥有03、多米、大圣等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
英伟达回应H20芯片安全质疑：无后门

2025/08/07

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盖世汽车讯在中国网信办就英伟达H20芯片安全问题约谈数日后，8月6日凌晨英伟达作出详细书面回应。其核心是坚决否认芯片有‘终止开关’或后门控制，表明设计遵循全球网络安全标准，还以‘Clipper芯片’事件警示后门风险。2025年7月31日，中国汽车产业因芯片产生安全风暴。网信办依据相关法律，要求英伟达对H20算力芯片漏洞后门风险作出说明并提交证明。H20是英伟达应对美国出口管制专为中国开发的‘特供版’芯片，2024年一季度推出。它算力略高于华为昇腾910B，只能满足垂类模型需求，远不及H100芯片。虽有美国出口管制限制，但它是当时中国能获得的较高级AI计算性能芯片，价格在1万 - 1.2万美元间，性价比不错，字节跳动和腾讯2024年分别采购约23万颗。其诞生就有复杂因素，美国2025年4月禁售，7月又解禁，解禁不足半月就被指有安全隐患。美国曾有议员提出芯片要具备‘追踪定位’能力，有专家透露英伟达芯片相关技术成熟，这让使用H20芯片的智能汽车等面临风险。英伟达以千字长文回应网信办质疑。称安全担忧是‘误用风险的过度反应’，H20无远程控制机制。在自动驾驶系统集成方面，强调GPU不存在也不应有终止开关和后门，这基于30多年设计经验。对于类比质疑，强调软件功能和硬件后门本质不同，硬件后门危害极大。英伟达认为产品安全性要通过严格测试和独立验证并遵守全球标准，以‘深度防御’确保系统安全。
极狐与开迈斯合作，提升新能源车主充电体验

2025/08/06

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盖世汽车讯新能源汽车车主极为关注充电问题，从最初基本的充电需求发展到如今对充电速度和体验的高品质追求。极狐在充电服务方面一直用心，过去与众多头部运营商合作，2025年又有新动作。极狐与开迈斯达成战略合作，这一合作使充电效率和体验双双提升。极狐在充电服务上不断进步，就像车辆的OTA持续进化一样。它扩充优质充电资源且价格普惠，选择合作共赢的模式避免自建超充网络的高成本。双方合作实现系统对接和数据互通，提升运营效率、优化成本，让用户补能体验更好。对极狐车主而言，能使用开迈斯在多地的充电设施，享受高功率超充桩，充电更快。同时还有费用优惠、便捷操作等福利。两个品牌的资源叠加，让用户补能像加油一样便捷。开迈斯打造精品充电网络，与极狐理念契合，二者在多方面高度协同。极狐本身在充电速度、超充基建、安全品质等方面表现优秀，开迈斯的加入让极狐的优势进一步扩大。这种合作不仅方便用户、实现商业共赢，还为行业树立标杆，有助于极狐吸引更多消费者，其发展前景令人期待。
富士康出售汽车工厂，战略重心转向AI领域

2025/08/06

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盖世汽车讯富士康的造车梦想破灭了。其位于美国俄亥俄州洛兹敦的汽车工厂被出售给一家刚成立12天的神秘公司Crescent Dune LLC。这一工厂富士康拥有三年多，却未达成规模化电动汽车生产。该工厂此前隶属于通用汽车，后经转手到富士康。富士康曾想把这里打造成北美电动皮卡生产基地，还对相关企业进行战略投资。然而，富士康低估了造车的难度，其合作的美国电动车企纷纷破产。面对造车业务的失败，富士康转身迅速。它以3.75亿美元出售了工厂及设备。对于神秘买家，富士康拒绝透露更多信息。富士康表示未来还会继续使用该场地生产符合战略重点的产品，并且会将出售所得资金再投资美国市场。有消息称，该工厂可能会生产AI相关产品，这或许是富士康从传统手机组装商向云计算、网络及AI服务器领域转型的一部分。富士康早已为英伟达生产数据中心产品，还与东元电机合作建设数据中心。这次出售是富士康在美国市场的一次重要战略调整，既结束了电动汽车实验，又为AI等领域布局提供了资金和资源。富士康的经历也表明，即使是代工巨头，在产业剧变时也面临挑战。
7月特斯拉中国产电动车销量同比下降

2025/08/06

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盖世汽车讯7月特斯拉中国产电动车市场面临诸多变化。本月特斯拉中国产Model3和ModelY车型交付量为67,886辆，较6月环比下降5.2%，且7月中国产电动车销量同比下降8.4%。今年6月，特斯拉中国产电动汽车的销量同比微增0.8%，但未能阻止季度销量下滑，7月延续了这一下降态势。在全球市场，今年第二季度，特斯拉全球交付量同比下降13%至384,122辆，创下十多年来最大季度跌幅。特斯拉在中国市场面临本土车企激烈竞争，在全球市场也因需求疲软和消费者抵触等因素面临挑战。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！