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2025新势力财报亮眼却暗藏隐忧

2026/04/03

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盖世汽车讯2025年财报季，零跑、理想、蔚来、小鹏等新势力车企交出成绩单。零跑实现全年盈利，净利润5.4亿元，但单车利润不足1000元，抗风险能力弱。理想营收与交付量下滑，经营利润转亏，净利润依赖非主营业务。蔚来单季度盈利，剔除技术研发服务收入后，汽车业务或亏损。小鹏虽实现单季度盈利，但销量结构单一，且计划大幅增加研发投入，资金压力大。从销量看，2026年3月各车企有不同程度增长。爆款车型的“保质期”也在缩短，从18个月降至3个月，这源于供应链的“货架化”趋势。新势力多处于“攒车”阶段，缺乏核心竞争力。资本市场对新势力的盈利质量持怀疑态度，展望2026年，原材料价格上涨、竞争加剧，新势力面临严峻挑战，拐点未到，陷阱已现，2026年注定有车企掉队。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宝马中国关联公司发生工商变更，高层人事调整

2026/04/03

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盖世汽车讯4月3日消息，宝马（中国）汽车贸易有限公司发生了工商变更。此次变更中，高翔（SEANAIDENROGERGREEN）卸任法定代表人、董事长及经理，柯睿辰（CHRISTIANACH）接任。这一人事变动反映了企业在组织架构和管理层面的调整，可能会对公司未来的发展战略和市场表现产生一定影响。后续，宝马（中国）汽车贸易有限公司在市场中的表现值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
战略新材料创新与产业化平台即将成立

2026/04/03

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盖世汽车讯在汽车产业提质升级的浪潮中，新材料等技术成为重要驱动力。4月12日下午将召开汽车“三新”前沿科技论坛，聚焦“三新”技术变革。基于材料创新对汽车产业的重要性，车百会研究院联合20多家整车、零部件及材料企业、科研机构共同发起成立“战略新材料创新与产业化平台”。该平台发起仪式将于4月12日在论坛上举行，旨在搭建行业交流与协同创新平台，推动新材料在汽车产业的创新应用与产业化。现诚邀汽车产业上下游企业报名参与，共同关注平台后续发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
吉利“借船出海”，中国车企欧洲市场破局之路

2026/04/03

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盖世汽车讯 3月30日，吉利汽车公告称，已与沃尔沃汽车签署非约束性谅解备忘录，沃尔沃将负责领克品牌在欧洲地区的市场推广、销售及售后服务等区域运营事宜，覆盖德、法、西、意等主要欧洲市场。这意味着吉利将旗下高端品牌的欧洲运营权交给沃尔沃，以“轻资产”方式突破领克在欧洲市场的规模化增长瓶颈。眺远影响力研究院院长高承远认为，这是吉利“借船出海”的精明策略。领克直接接入沃尔沃成熟的经销网络和售后体系，能将渠道建设周期从数年压缩到数月，大幅降低试错成本。类似“借船出海”模式并非吉利首创。2024年，零跑汽车利用合作伙伴Stellantis集团在全球的销售渠道加速出海；奇瑞与西班牙当地车企EV MOTORS利用日产旧工厂，在巴塞罗那打造汽车生产基地。吉利在利用自有资源的同时，也在寻求与合作伙伴的协同。此前，吉利控股通过雷诺巴西公司生产及销售新能源车型。还有消息称，吉利与福特正就产能共享与技术协同展开磋商，计划借助福特在欧洲的工厂生产面向欧洲市场的车型，以规避欧盟关税并争取当地补贴。欧洲是全球汽车发源地，众多车企视其为必争之地。但欧盟反补贴税、碳关税，以及消费者对本土品牌的高度忠诚，是中国车企面临的挑战。领克品牌自2016年在德国柏林发布后，已向欧洲投放多款新能源车型。截至2026年2月，领克全球累计销量超174万辆。不过，其在欧洲销量一直不温不火。沃尔沃在欧洲有成熟的经销网络、完善的售后体系和良好的品牌信誉，领克接入其基础设施能快速上量。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅认为，欧洲汽车市场体系成熟、监管严苛、经销商网络复杂，吉利在欧洲的本土化运营能力有待提升，沃尔沃能帮助领克借助本地化资源。值得注意的是，此次合作不涉及股权变更，领克保留产品研发主导权，仅将销售、售后等环节交予沃尔沃。高承远称这是典型的资源杠杆操作，袁帅强调该模式能强化协同效应，为领克在欧洲推出更符合当地需求的产品提供支撑。此前，零跑汽车已走上“轻资产”出海路径。2023年10月与Stellantis集团合作，2024年成立合资公司负责海外业务，2025年海外销量大幅增长。其欧洲制造基地将落地西班牙，预计本地化生产后海外销量翻倍。奇瑞2024年与西班牙公司合作，改造日产旧工厂，生产多款车型，实现“技术换产能、品牌换资源”，成为首个在欧洲合资建厂并量产的中国车企。中国车企加速出海有明确动因。国内“内卷”严重，价格战压缩利润空间，海外市场溢价能力更强；中国在电动化、智能化领域的技术优势需在全球兑现。2025年，中国汽车行业销售利润率处于历史低位，盈利下行压力凸显。国内汽车市场进入存量竞争阶段，自主品牌出海寻求新增量。全球汽车产业电动化转型，海外新能源渗透率提升空间大，为自主品牌提供机遇。2025年，中国汽车品牌在欧洲市场销量大增，市场份额攀升。吉利汽车虽排名靠前，但与部分品牌仍有差距，海外销量占比也低于其他车企。2026年，吉利汽车和领克品牌都需向海外市场要销量。然而，中国车企出海面临多重挑战。欧盟加征反补贴税和碳关税，侵蚀整车出口价格优势。车企调整策略，转向插电式混合动力车型，加速欧洲本地化生产。2026年1月，中欧达成纯电动汽车价格承诺机制，带来政策确定性。此外，欧洲本土品牌竞争压力大，中国车企在品牌认知、售后服务网络和消费信任度方面需时间积累。行业分析人士指出，中国车企在欧洲的扩张将是渐进过程。
2026年3月中国车市回暖

2026/04/03

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盖世汽车讯4月1日，各大车企公布3月销量成绩单。3月车市回暖，零跑首次月销破5万辆，比亚迪重回30万辆大关，蔚来、理想等新势力环比高双位数增长。传统车企表现也出色，吉利、长城、长安、奇瑞等均有不错销量。2026年1-2月，汽车产销同比下降，新能源汽车2月低迷。这是政策切换、春节错位、购置税调整等因素叠加的结果。3月随着人员返城、新产品发力，车市复苏。不过，未来车市仍面临挑战，如价格体系脆弱、技术迭代、供应链压力、燃油车竞争等。3月销量是行业回暖信号，也是企业实力试金石，未来竞争将转向‘提质量’较量。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年3月车企营销新动态

2026/04/03

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盖世汽车讯 2026年3月底，一位车企营销高管透露，从年初五便开始投入工作。面对1至3月上旬销量的大幅下滑，车企开启疯狂工作模式，仅线下活动就多达八十余场。不过，这个月车企真正的营销重点似乎从产品转向了人。无论是追逐AI热梗、让工程师出圈、企业家相互捧场，还是创始人亲自代言，背后逻辑相同：车难以形成差异化，人反倒成了稀缺的流量源头。本月雷军和魏建军的两次道歉更是凸显了这一逻辑，魏建军的道歉是人格的自然展现，而雷军的道歉则让人感觉他人设出现了裂缝。车企近期不仅要使活动独具特色，还要应对AI二创热潮。先是《哪吒2》相关视频二创火热，接着“雪山救狐狸”爆改潮来袭。众多车企纷纷参与“雪山救狐狸”二创，官方账号和经销商一起上阵，宣传了车辆的续航、动力等性能。截至目前，各平台#雪山救狐狸#话题累计播放超10亿，国家反诈中心、人民日报等也参与其中。但接梗只是开始，能否在流量过去后留下品牌记忆才是关键。在吸引注意力方面，广汽本田的发型奇特的日本工程师大馆正太郎起到了很好的作用。他以独特发型在发布会上爆火，近期的专访进一步满足了网友的好奇心。通过他，网友重新了解了广汽本田严格的安全测试等优势，有趣的互动让品牌变得鲜活。长安汽车在海外也有亮眼表现。3月26日，长安巴西阿纳波利斯工厂投产，巴西超模吉赛尔・邦辰出席活动，她有助于打破中国汽车在海外的平价印象，与长安的高端定位相契合。小米在营销上也有转变，从雷军代言转明星代言。3月19日，小米官宣舒淇、苏炳添代言新一代SU7，但雷军关于车辆碰撞的言论引发质疑后道歉，这也让人对他“极致工程师”人设产生了疑问。而魏建军因海报侵权道歉，他主动担责的表现为魏牌赢得了好感，与雷军的道歉形成鲜明对比。此外，董明珠到吉利站台，与李书福相互认可，为双方提供了有力背书。于东来和魏建军也相互称赞，这种基于价值观的认可形成了独特的营销方式。鸿蒙智行尚界和东风日产在发布会上分别对标小米和理想，通过宣传文案和活动安排吸引消费者。宝马在110周年时，通过“你永远不会认错一台宝马”的小战役，将前脸辨识度转化为豪华标签。一汽大众则用经典车型的实物展示，唤起人们的回忆，体现了“坚持”和“坚守”的理念。
2026年一季度上汽集团销量亮眼

2026/04/03

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盖世汽车讯4月2日，上汽集团发布2026年3月产销快报。3月，上汽实现整车销量37.6万辆，延续了‘月销三连冠’。一季度累计批售97.3万辆，同比增长3%，终端零售突破100.8万辆，成为国内汽车行业同期唯一零售破百万的车企。在自主板块，一季度上汽自主品牌销量达65.7万辆，同比增长9.3%，在集团总销量中占比升至67.6%。上汽乘用车、智己汽车、上汽通用五菱均有出色表现。海外市场方面，3月上汽出口及海外基地销量达121346辆，同比增长47.37%；一季度累计海外销量32.5万辆，同比增长48.3%，MG品牌在欧洲市场表现良好。合资板块中，上汽通用销量稳步回暖，上汽大众虽短期受影响，但基本面扎实，且新能源转型加速。新能源领域，一季度上汽新能源车累计销售27万辆，订单表现强劲。综合来看，2026年上汽集团有望实现销量增长，其在自主品牌高端化、出海业务、合资板块转型等方面的表现值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
具身智能与人形机器人：概念、差异及产业趋势

2026/04/03

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盖世汽车讯具身智能和人形机器人常被混淆，但实则存在明显区别。具身智能是一种技术范式和思想理念，智能体借助物理实体与环境实时交互，达成感知、认知、决策和行动的一体化。它强调智能源于身体与环境的交互，而非预设程序，其形态多样，包括机械臂、四足机器狗等。具身智能的关键能力在于自主感知环境、理解任务、规划行动、执行操作，并能根据反馈学习进化。人形机器人则是实体产品形态，以人类形态为基础设计，具备双足行走、双臂操作、头部感知等仿人结构，追求外形、运动方式和交互模式的高度拟人化。其设计初衷是利用人类对同类的心理亲近感，直接适配现有的人类基础设施。从关系图谱来看，具身智能是人工智能的分支，智能机器人是具身智能的分支，人形机器人又是智能机器人的分支。具身智能强调智能生成的交互性，智能机器人强调具备物理身体和感知 - 决策 - 行动闭环能力，人形机器人强调物理形态的仿生性。与传统机器人相比，具身智能和传统机器人虽都有物理实体，但智能生成机制不同。传统工业机械臂按预设轨迹抓取零件，位置偏移易抓空，需人工重新示教；而具身智能机械臂能通过视觉识别零件位置，自主规划抓取路径并自适应调整。人形机器人被视为具身智能的“最高形态”，但双足行走控制技术复杂，存在双足平衡、自由度冗余、能量效率等问题。具身智能的技术核心包括多模态大模型、实时运动控制算法和关节模组等。在真实落地案例中，形态决定场景。人形机器人更适合“人类环境”，如优必选 Walker S1 在极氪工厂协同作业，特斯拉 Optimus 进行电池分拣与组装训练。非人形具身智能更适合“特定任务”，如江苏北人免示教焊接机器人、银河通用 Galbot G1 等。目前产业界形成共识，未来是“类人外形 + 具身智能内核”的融合。人形机器人需搭载具身智能算法，具身智能算法可赋能多种形态。技术路径分化为人形派和具身派。总之，具身智能是 AI 分支（理论），人形机器人是智能机器人的形态之一（实体），二者核心追求不同，包含关系明确。理解它们的区别，有助于看懂中国 AI 产业的战略布局。
现代汽车集团9万亿韩元投资新万金

2026/04/03

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盖世汽车讯现代汽车集团开启重大转型，向新万金投资9万亿韩元，打造未来创新增长基地。这是其2025年125万亿韩元国内投资计划的核心项目。此次投资预计创造约16万亿韩元经济拉动效应与7万余就业岗位。投资特点是实现实体AI与能源生态垂直整合。5.8万亿用于AI数据中心，算力相当于5万张GPU；还建设机器人整车工厂和零部件集群；能源领域投资2.3万亿用于水电解制氢和太阳能发电设施。现代汽车集团不跟随特斯拉老路，以独特生态换道超车。此外，新万金基地还开展机器人代工业务、建设专项园区，有望重新定义氢能生态格局。不过，投资也面临特朗普风险带来的市场不安。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
黑芝麻智能2025年财报亮眼，2026有望双突破

2026/04/03

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盖世汽车讯3月31日，黑芝麻智能发布2025年全年业绩公告。报告显示，该企业营收达8.22亿元，同比大增73.4%，连续三年高速增长，毛利率稳定在41.0%，经调整亏损净额同比收窄17.5%。这一成果得益于重大战略布局，实现了从智能驾驶到具身智能等关键跨越。从收入结构看，辅助驾驶、智能影像、具身智能三大业务板块协同发力。华山A1000、武当C1200、华山A2000等芯片表现出色。2025年研发开支14.17亿元，聚焦核心IP迭代等方向。还收购亿智电子补齐短板。在生态布局上，智驾和具身智能领域均有建树。华山A2000已通过美国审查，2026年将加速海外整车项目量产。展望2026年，随着华山A2000量产、SesameX平台规模化部署、亿智电子整合协同，黑芝麻智能有望实现规模与盈利双重突破。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
时代长安重庆项目落地

2026/04/03

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盖世汽车讯近日，宁德时代与长安汽车共同投资的时代长安动力电池厂房项目，在川渝高竹新区重庆片区完成用地审批。仅用时3天，就取得了建设用地规划许可证和不动产权证。该项目是该新区重庆片区首个落地的产业项目，总投资约55亿元，占地约1000亩。建成后，每年可形成25GWh的动力电池产能，主要为长安旗下阿维塔、深蓝、启源等品牌配套，预计年产值约100亿元。川渝高竹新区是重庆与四川共建的跨省域新区，也是成渝地区双城经济圈的重要平台。此次项目的快速落地，体现了当地审批流程效率的提升。时代长安并非首次进行扩产。其一期项目于2023年11月在四川宜宾投产，2025年11月，一期扩能项目在宜宾长江工业园正式投产，新增30GWh产能，投资60亿元。此次新启动的重庆项目，可看作是公司在成渝地区产能布局的进一步拓展。截至2025年底，宁德时代全球总产能达772GWh，在建产能321GWh，正在推进宜宾、福鼎、溧阳及海外匈牙利、印尼等多个基地的建设。重庆新基地的加入，将进一步增强其对西南整车企业的就近供应能力。
文远知行与优步在迪拜开启纯无人Robotaxi运营

2026/04/03

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盖世汽车讯，3月31日，自动驾驶科技公司文远知行与优步联合宣布，在迪拜正式开启纯无人Robotaxi商业化运营，成为迪拜首批公开运营的全无人自动驾驶车队。此次服务在迪拜沿海旅游区朱美拉、乌姆苏盖姆率先上线，乘客可通过Uber App内“Autonomous”专区一键呼叫。文远知行是美国以外唯一一家在Uber平台提供纯无人Robotaxi服务的企业。此前，它已获迪拜纯无人运营牌照，可在多个核心区域部署无人车。其在中东布局不断深化，与Uber达成部署超1200台Robotaxi的协议，中东车队规模超200辆且子公司业务盈利。优步持续增持文远知行股份，凸显对其能力的认可。Uber认为此次落地是自动驾驶全球化重要里程碑，将推动构建未来出行网络。文远知行创始人表示，公司会在迪拜长期深耕，扩大车队规模，助力迪拜实现出行自动化目标。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奇瑞捷豹路虎转型，神行者品牌新能源布局可期

2026/04/03

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盖世汽车讯在近期奇瑞捷豹路虎的发布会上，官方宣告最后一台国产极光L下线，这意味着奇瑞捷豹路虎将彻底告别传统燃油车领域。此后，奇瑞与捷豹路虎将开启全新合作模式，于国内推出专注绿牌的“FREELANDER神行者”品牌，并发布了该品牌的首款概念车，全力迈向新能源转型之路。“FREELANDER神行者”的名字可追溯到1997年，作为车型名曾被引入国内。2024年，奇瑞携手捷豹路虎将其从单一车型升级为独立品牌，捷豹路虎授权合资公司在全新绿牌车上使用该品牌。据悉，神行者品牌计划在2026 - 2030年推出6款新能源产品，涵盖增程、插混、纯电等多种动力形式。这些车型将在奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产，未来还会独立于奇瑞和捷豹路虎，建立新的销售渠道，不仅在国内销售，还会返销国外。神行者品牌首款概念车神行者97概念车基于800V架构打造，采用6座布局，搭载插混系统。它内置高通骁龙最新一代8397车规级芯片，全系标配华为最新896线激光雷达在内的乾崑智驾ADS 4.1、联合华为开发的i - ATS智能全地形系统以及联合宁德时代打造的全地形专用骁遥电池。外观上，神行者97概念车呈现出虎头虎脑的方盒子形象，有着浓浓的“路虎”风格，隆起的发动机舱盖线条、外扩的轮眉等强化了硬派形象。车头和车尾大面积留白，前后品牌标识成为视觉焦点，方形智能交互大灯科技感十足，还可与车内氛围灯场景联动。车侧撞色设计与倾斜的D柱造型独具特色。车内摆脱传统造型，前端大尺寸悬浮屏与后端贯穿中控的天际屏营造出强烈的科技感，二排还有吸顶屏，符合国内消费者的审美需求。此外，该车还创新应用了可升降的半敞篷尾窗。从燃油车时代的外资车企技术输入，到新能源时代的国产技术反哺，合资品牌竞争逻辑已改变。神行者品牌整合全球优质资源，以路虎捷豹豪华底蕴、奇瑞电动化技术为基础，有宁德时代电池、高通8397车机芯片、华为智驾等顶流资源支撑，未来有望打造出极具竞争力的豪华新能源产品矩阵。
2026年一季度零跑汽车销量亮眼

2026/04/03

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盖世汽车讯2026年一季度，零跑汽车表现出色。3月，零跑全系交付50029台，再度站稳月销五万台阶；一季度累计交付超11万台，稳居造车新势力交付榜首，海外出口超4万台，创下历史新高，位居“新势力”出海第一。3月交付量同比增长35%，环比增长78.25%。进入二季度，零跑的A10进入完整交付周期，有望成为新的销量支柱；D19于4月16日上市即交付，肩负突破30万级市场的使命；海外出口随着季节性旺季到来和渠道持续铺开，4万+或成为常态。零跑A10定位“10万内纯电3.0时代”，凭借诸多越级配置迅速引爆市场，上市数日大定订单过万，3月最后一个周末带动两天合计超9000台订单，进店量与试驾量均创历史新高。其推出的不同续航版本中，505km激光雷达版本订单占比超53%。零跑汽车在产品布局、技术战略等方面表现出色，未来发展值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
深蓝汽车携手华为

2026/04/03

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盖世汽车讯三月的成都，春风拂面，繁花似锦。近日，深蓝汽车与华为乾崑智驾携手，在成都非遗博览园缇沃丽酒店举办了“华为乾崑智行中国春日智趣体验营”。活动采用“技术实测+生活体验”的创新模式，深蓝S07、L07、S09三款智驾新车亮相，为媒体和用户带来了可感知、可验证、可沉浸的智能出行体验。此次体验营的核心是深蓝汽车的三款搭载华为乾崑智驾系统的车型，它们构建了完整的智能出行矩阵，满足不同用户需求和出行场景。深蓝S09作为家庭出行首选，搭载华为乾崑ADS V4.1高阶智驾系统，能在复杂城区路况中应对各种挑战，被赞为“最懂中国城区的智驾方案”。深蓝S07/L07则以华为乾崑ADS SE智驾系统为核心，高速NCA智驾领航辅助功能让长途出行更轻松。与以往车型相比，这三款车型实现了四大维度共86项核心升级与增配改进。智驾层面完成全维度革新，感知硬件全面加码；座舱体验有质的飞跃，换装高通骁龙8295P旗舰座舱芯片，车机系统升级；舒适配置全面下放，涵盖多项增配；动力与续航同步优化，电池容量提升，支持5C超充。活动现场，安全性能验证成为焦点。搭载全维防碰撞CAS 4.0系统的深蓝车型，能提前预警并精准制动，有效规避风险。泊车场景也亮点十足，深蓝车型具备“可见即可泊”的强大能力，解决了停车难题。此次体验营不仅展示了技术，还将前沿科技与美好生活结合，传递了品牌温度。深蓝汽车与华为乾崑智驾的合作，正在将智能汽车进化为“懂路、懂人、懂生活的移动空间”，重构智能汽车的“体验坐标系”。未来，深蓝汽车将继续以“华为乾崑智驾+高性能平台”为驱动，为消费者带来更优质的智能出行解决方案。
3月乘用车零售约180万辆

2026/04/03

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盖世汽车讯据中国汽车流通协会发布的报告，3月乘用车终端零售量约为180万辆。尽管受春节后多地限时消费券发放、新车密集上市等因素带动，市场需求、日均销量及从业人员分指数同步上行，但经销商的处境仍不容乐观。2026年3月，中国汽车经销商库存预警指数为57.5%，环比上升1.3个百分点，同比高出2.9个百分点，持续在荣枯线之上。这主要是因为车企春节后加大批售力度，将库存压力转移至流通端。此外，经销商还面临新车销售价格倒挂、综合毛利下滑等问题，经营状况不佳。不同区域、不同品牌间的分化也在加剧。对于4月，市场复苏节奏或放缓，经销商普遍持谨慎态度。上市车企应建立共赢产销机制，经销商需加速自身转型，以应对当前困境。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
孚能科技再获欧洲高端电动巴士电池包项目

2026/04/03

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盖世汽车讯近日，孚能科技宣布与西欧一家有着百年历史的客车制造企业达成合作，再次拿下该客户新一代高端电动巴士电池包项目。此次合作将为该客户未来的旗舰电动巴士车型提供高性能动力电池解决方案。这已是双方的二次合作，该客车制造企业专注于高端商用车市场。不过，孚能科技并未透露具体客户名称、合同金额、供货周期以及电池包技术参数等详细信息，仅表明项目聚焦于客户下一代旗舰电动巴士车型，会提供定制化的动力电池包方案。欧洲商用车市场对电动化转型的要求极为严格，在续航、安全、低温性能、全生命周期可靠性以及环保标准等方面都设置了较高的门槛。此次项目的成功落地，意味着孚能科技的软包动力电池方案通过了欧洲高端客车企业的技术验证和供应链准入，进一步稳固了其在欧洲商用车电动化领域的供应地位。作为国内专注于软包动力电池的企业，孚能科技近年来不断拓展海外商用车和乘用车市场，此前已成功进入多家国际车企的供应链。本次订单是其海外高端商用车业务的延续。当前，欧洲客车电动化进程不断加速，本土和国际电池供应商之间的竞争十分激烈。孚能科技连续获得该头部客户的订单，彰显了其在商用车电池领域的技术适配能力。但具体的订单规模、对公司营收的贡献以及后续的量产交付进度，还需等待公司进一步披露。
上汽通用五菱2026年Q1销量公布

2026/04/03

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盖世汽车讯上汽通用五菱公布了2026年第一季度成绩单。该季度全球累计销量316516辆，同比下滑16%；3月销量134030辆，同比下滑15%。不过同期海外出口表现亮眼，达77576台/套，同比劲增45.3%，新能源出口更是暴涨92.1%。从不同车型来看，五菱品牌微型车一季度累计销量99585辆；五菱星光家族月均销量稳定超1.1万辆，星光730累计销量超3.9万辆；五菱红标商用车系列一季度销量达135070辆；一季度新能源累计销量127024辆。对于销量下滑原因，可能与政策调整、消费升级和竞争加剧有关。为应对市场下行压力，上汽通用五菱也有产品迭代动作。3月27日，第五代宏光MINIEV正式上市，在多方面进行了升级。上汽通用五菱海外出口增长强劲，显示了其在国际市场的竞争力，但国内市场承压也值得关注，未来如何找到新的增长引擎值得思考。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉Model S和X停产

2026/04/03

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盖世汽车讯当地时间2026年4月1日，特斯拉CEO马斯克通过社交媒体宣布，Model S和Model X定制订单结束，仅余约600辆库存车，且多在美国。这两款车历经十余年生产后正式退役，官网已将定制页面换为库存展示。库存车可享免费快充及高级互联服务，特斯拉还将举行仪式纪念停产。其实，这一停产早有预告。2026年1月财报会议上，马斯克就表示为生产Optimus人形机器人，加州弗里蒙特工厂将停造这两款车。多年来，Model S和Model X是高科技先锋，累计交付超61万辆，但市场格局已变。2023年起，特斯拉不再单独公布其销售数据，2025年销量仅占交付总量3%。尽管2025年有升级，但改款晚且力度小，在竞争中不占优势。这一决策也与特斯拉面临的现实挑战有关。2025年，其年销量、收入和利润均下滑，国际市场受挫，产品线青黄不接。Cybertruck后无走量新车，Cybercab量产但贡献收入尚需时间，下一代Roadster多次跳票。面对困境，特斯拉选择彻底转型，核心是自动驾驶出租车和Optimus人形机器人。受此鼓舞，股价上涨，分析师估值也倾向于此。但并非所有人看好，有人质疑自动驾驶数据真实性，且美国相关部门在调查其自动驾驶安全。转型代价高昂，2026年预计投入超200亿美元，还不包括“Terafab”工厂。分析师惊叹其雄心，也担忧资金来源和建设难度。预计自动驾驶出租车2027年才有“有意义的收入”，特斯拉转型之路挑战巨大。
广汽本田Q1息税前利润同比暴跌56.8%

2026/04/03

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盖世汽车讯4月2日，广汽集团发布了2026年第一季度产销快报，广汽本田在该季度的表现不佳。第一季度累计销量仅40061台，同比暴跌56.8%。其业绩低迷有多方面原因，电动化转型有待加速和发力，纯电车型销量有待提升，燃油车在自主品牌混动、插混、纯电产品的围剿下表现不佳；价格战也对其造成冲击；日系车在华整体遭遇冲击，其核心优势在新能源时代被削弱。从单月数据看，3月单月销量为26283辆，同比下滑45.16%；1月批发销量仅4558辆，同比暴跌69.86%；2月销量为9220辆，同比降幅仍达68.93%。广汽本田面临的真正考验是在电动化、智能化浪潮中找到新定位，建立新的竞争壁垒。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！