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比亚迪廉玉波谈新能源汽车发展与技术创新
2026/04/13
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盖世汽车讯在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，比亚迪集团首席科学家廉玉波指出，产业竞争已从规模扩张转向价值创造。尽管行业步入智能化下半场，但电动化仍有瓶颈待攻克。比亚迪通过第二代刀片电池与闪充技术，致力于解决充电难题。谈及智能化，他提出“智电融合”逻辑，推动汽车进化为智能体。面对“十五五”期间的不确定性，比亚迪坚信长期主义，将持续深耕电动化与智能化，为消费者创造更好的出行体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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2026年一季度中国汽车产销同比下降
2026/04/13
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盖世汽车讯据中国汽车工业协会数据，2026年一季度，中国汽车产销分别完成703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%。虽然开年数据看似不及预期，但不能片面判断。从单月表现看，3月中国汽车销量回升明显。从历史发展维度看，中国汽车产业已实现历史性超越。而且，全球市场今年一季度销量普遍下降，中国并非个例。当前中国汽车市场正从增量扩张转向存量深耕，产销调整是发展必然。尽管一季度销量受多种因素影响下降，但从长期看，补贴退坡等调整对产业高质量发展有积极意义。3月国内汽车销量环比大增，新能源汽车渗透率提升，出口表现亮眼。后续车市复苏步伐将加快，中国汽车产业有望在高质量发展道路上稳步迈进。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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2026年3月中国汽车出口再创新高
2026/04/13
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盖世汽车讯2026年3月，中国汽车出口成绩斐然，再创新高。乘用车出口达69.5万辆，同比增长74.3%，其中新能源乘用车出口占比过半，为34.9万辆，同比大涨139.9%。此前，2025年我国汽车出口首次突破700万辆大关，同比增长21%，自2023年超越日本后，中国已连续三年稳居汽车出口榜首。不过，当下中国汽车出海面临诸多挑战。贸易端，保护主义抬头，美国上调关税、欧盟开展反补贴调查；市场端，传统优势市场收紧，如俄罗斯提高进口汽车报废税，使中国对俄出口量下降；供应链端，中东局势影响航运，原材料成本上升，企业利润被压缩。在国内市场增长放缓、竞争激烈的背景下，出海成为中国汽车企业的必选项。在2026智能电动汽车发展高层论坛上，专家和企业达成共识，出海是破解‘内卷’、建设汽车强国的必由之路。企业分享了‘稳扎稳打’和‘借力出海’两种出海思路，但仍需从‘单兵作战’转向‘生态协同’。中国汽车出海正从‘贸易出口’向‘全球化生产’转型，未来应坚持长期主义，实现从卖产品到建生态等三个关键转变，才能在全球市场实现从‘大’到‘强’的跨越。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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上汽大众提出“合资2.0”战略
2026/04/13
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盖世汽车讯在2026智能电动汽车发展高层论坛上，上汽大众党委书记、总经理陶海龙提出“合资2.0”时代三个“共赢”战略框架。面对产业转型，上汽大众给出应对之策。一是体系与生态共赢，强化自身体系能力，与供应商合作共创，如ID.ERA9X带动供应链升级。二是自研与合作共赢，自主研发与合作共创结合，将技术转化为用户价值，还把中国成熟智能科技输出全球。三是创新与可靠共赢，发挥合资品牌底蕴，像ID.ERA9X引入EA211发动机解决增程体验痛点。此外，上汽大众坚持严苛造车和安全标准。2026年，公司将推出7款全新新能源车型，包括ID.ERA9X、奥迪E7X等。上汽大众将通过三大协同推动共赢理念落地，与行业伙伴共创未来。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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华为靳玉志：L3是自动驾驶必经阶段
2026/04/13
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盖世汽车讯 在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，华为高级副总裁靳玉志明确表示，L3是迈向完全自动驾驶的关键阶段，无法跳过。从安全层面看，L4级自动驾驶要求人能完全离开座位、无需方向盘，这至少需要10倍的安全性保障，而这依赖于数据的大量积累。从用户角度而言，人不在驾驶位需要一个认知和适应的过程。从监管方面来说，监管体系与保险配套体系都需要积累经验和数据，因为这涉及到重要问题。靳玉志强调，L3应面向用户全场景全域进行开发，在真实环境中积累数据、建立信任，为L4的落地筑牢基础。他还提出，2026年可能成为全球自动驾驶元年，呼吁行业共同公布安全数据，推动技术与监管协同发展。据悉，在L3模式下，车辆可在特定场景（如高速、城市快速路）内完成感知、决策、控制全流程，驾驶员无需持续监控路况，还能放开方向盘，仅需在系统发出接管请求时及时介入。与L2相比，L3实现了权责边界的重要突破，系统在工作时段内对行车安全承担主体责任，这也是全球法规与车企普遍谨慎推进的核心原因。
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欧阳明高谈2026年智能电动汽车发展
2026/04/13
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盖世汽车讯 在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，清华大学教授欧阳明高发表演讲，分享了几个重要观点。首先，纯电动力主导终局提前到来。原本预计增程插电会持续上升，如今却提前下降，纯电已占据主导地位。欧阳明高认为，2026年纯电占比还会进一步提升，纯电动力主导的行业终局将提前到来。其次，超充闪充存在安全警示。超充闪充是在安全和寿命的边界徘徊，稍有不慎就会突破安全边界，所以必须特别关注安全问题。超充闪充借助极高电流或电压实现快速补能，这会实时触及电池安全极限，在热电分离设计等场景下风险更为显著。2026年将实施新电子安全法规，从热、气、烟、电气等多维度强化监管。再者，要秉持技术与市场平衡观。现阶段，想要拥有续航1000公里、几分钟充满、特别安全且成本低的电池是不现实的。快充与电池寿命、安全、成本等性能指标相互冲突，需要理性平衡。最后，新能源汽车产业应进行价值转型。应从“卷价格”转变为“卷价值”，重视功能价值、情绪价值和资产价值三者的耦合。建议建立官方二手车回购体系，推出电池终身质保，以此托举新车价格。
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鸿蒙智行尚界Z7/Z7T上市
2026/04/13
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盖世汽车讯近日，鸿蒙智行旗下尚界Z7/Z7T车型正式开启预售。尚界Z7预售价22.98万元起，尚界Z7T预售价23.98万元起。这两款车基于同一平台打造，尚界Z7是中大型纯电轿跑，尚界Z7T为中大型纯电猎装版，车身尺寸稍有不同。内饰方面，全系标配8大科技舒享配置，提升驾乘体验。智能化上，全系标配华为乾昆ADS4.1高阶智驾系统，功能强大。动力上，提供后驱和四驱版本，均搭载华为自研动力系统。后驱版单电机功率大、加速快，续航有两种电池版本可选；四驱Ultra版双电机综合功率高，零百加速仅3.44秒。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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苏州市申达汽车新能源项目奠基
2026/04/13
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盖世汽车讯4月8日，苏州市申达汽车配件有限公司新能源项目在苏州工业园区苏相合作区奠基，项目总投资1.6亿元。该项目聚焦新能源汽车热管理系统、电子水泵等关键部件研发与生产，将建设现代化综合大楼。苏州市申达汽车配件有限公司是专注汽车后处理器研发制造的高新技术企业。此项目将围绕技术创新等优化生产，提升产能与品质，助力企业转型升级。苏相合作区汽车零部件及制造产业优势明显，申达新能源项目落地将完善区域产业链，为产业提质升级注入新动能。苏相合作区也将持续优化营商环境，推动高端制造产业集群发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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4月21日24时国内油价将下调
2026/04/13
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盖世汽车讯 据相关报道，国内新一轮的成品油调价窗口会在4月21日24时打开，届时汽、柴油的价格将会下降。按照目前的测算，预计每吨下调270元。换算到零售端，每升汽油、柴油的降幅在0.21元至0.24元之间。这对于车主以及物流行业而言，用车成本将会有所降低。私家车加满一箱50升的汽油，大约可以节省10元。本次油价下调主要是受到国际原油价格下跌的影响，当前原油变化率为 -3.19%。本轮计价周期已经完成了约三成，国际油价呈现出明显的下行趋势，所以这次油价下降基本已成定局。这将有效减轻近期油价持续上涨给消费者带来的压力。我国的成品油价格严格依据《石油价格管理办法》来执行，每10个工作日进行一次调整。近期国际原油市场波动十分剧烈，中东局势等因素一度让进口成本增加，国家已经先后进行了两次临时调控，有效缩小了涨幅，减轻了民生和企业的负担。按照机制规定，当国际原油均价高于130美元/桶或者低于40美元/桶时，国家会启动价格调控。若突破上限，国内成品油价格将不再上调或者少上调，并且会配套财税政策来稳定供应，避免国际市场的极端波动对国内市场造成过度影响。
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中美电池竞争：新型凯夫拉锌电池或成储能新选择
2026/04/13
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盖世汽车讯 在锂电池领域，中国企业优势显著，美国近年来不断对中国企业进行封锁，以避免自身被“卡脖子”。与此同时，国内机构也在积极研发新型电池。日前，佛罗里达州立大学（FSU）与佛罗里达农工大学（FAMU）工程学院合作，成功研发出新型凯夫拉锌电池。锌离子电池并非新技术，过去未能普及主要是因为存在枝晶生长、析氢反应等技术难题。锌离子无序生长会刺破隔膜，引发短路。而此次合作团队运用凯夫拉纳米纤维技术制造出新型锌电池，其材料制成的水凝胶可作为保护介质，有效抑制了枝晶生长。解决这些问题后，锌电池优势凸显。锌离子成本低，对环境友好，水基加工制造过程简单，且安全性极高，凯夫拉与水基电解质组合，不怕爆炸、针刺等意外情况。此外，其使用寿命良好，目前试验已实现900次循环，性能基本无损失。不过，锌离子电池也有缺点。其能量密度仅为60 - 120Wh/kg，与锂电池的250 - 300Wh/kg相比，差距达两到三倍，导致重量较大。因此，它不适合手机、平板等轻型设备，用于电动车也仅适用于低端产品，甚至两轮电动自行车。但锌离子电池的特性使其非常适合储能产品，成本低、寿命长且无安全问题，在这些领域有机会替代锂电池。
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广汽与海尔签约合作
2026/04/13
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盖世汽车讯 4月10日，广汽集团和海尔集团于青岛正式签订战略合作框架协议。双方会充分发挥在智能制造、科技创新、产业生态等方面的优势，共同探寻“人车家”互联生态等领域的全新模式，为中国制造业的高质量发展增添新动力。依据协议，双方以此次签约为契机，在打造“人车家”智慧生态、汽车之家产业生态等领域展开深度合作。未来，广汽将和海尔携手打造更具竞争力的智能产品与服务生态，持续为用户带来领先的智能化体验，推动中国汽车产业高质量发展。当下，在智能化方面，广汽集团借助AI大模型平台、星灵电子电气架构及网联大数据平台，推动智能驾驶辅助和智能座舱的快速优化，全面提升用户的产品体验，加速向“科技型企业”转变。海尔集团作为全球领先的美好生活和数字化转型解决方案服务商，已在智慧家庭、大健康、数字经济、机器人、新能源和汽车产业生态等领域进行了深入布局。此次两大企业“强强联合”，是双方基于产业发展趋势、深化生态合作的重要行动。通过整合广汽在整车制造、产品研发的核心优势，以及海尔在智慧家庭、汽车用户生态等方面的领先能力，双方将打破产业边界，构建“人车家”深度融合的生态体系，推动汽车产业向智能化、生态化方向升级。此外，广汽与海尔将建立高效的战略合作推进机制，确保重点合作项目快速落地并取得成效，实现资源共享、优势互补、互利共赢。
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清陶能源冲击上市
2026/04/13
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盖世汽车讯4月8日，清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司向港交所递交招股书，拟主板上市。该公司在固态电池领域深耕十年，2025年全固态电池启动中试，搭载样车于2026年3月下线。清陶能源以“有机-无机复合固体电解质”为核心技术路线，目标是实现从液态电池到固液混合电池，最终到全固态电池的转变。其量产固液混合电池产品良率超过94%，处于行业前列。产能方面，2023-2025年总产能从0.57GWh增至2.50GWh，公司计划到2030年将总产能提升至98.2GWh。不过，清陶能源在商业化进程中面临诸多挑战。2025年净亏损扩大，毛利率为负，经营现金流连续三年为负，流动负债净额高。产能利用率波动大，动力电池业务亏损严重，客户集中度风险突出。其业绩增长高度依赖上汽集团，一旦主要客户调整策略，公司将面临收入波动风险。清陶能源的IPO是固态电池产业走向规模化商业应用的重要节点，但其商业化进程、成本控制及盈利前景仍有待时间检验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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蔚来换电站：投资价值高，建设规划明确
2026/04/13
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盖世汽车讯 在智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来旗下乐道汽车总裁沈斐称，换电站初始投资约是普通充电站的2至3倍，不过平摊到每千瓦时的使用成本更低。他觉得换电模式具有不错的投资价值。截至今年2月6日，蔚来换电服务累计完成1亿次。公司规划在2026年前新增1000座换电站，同时将“加电风景线”拓展到100条。继G318川藏线、滇藏线后，今年会推进丝绸之路换电路线建设。蔚来第五代换电站建设时间表也已确定：3月底开启内部测试站；5至6月上线5至10座面向用户的先锋站；7至8月开始大规模部署。目前，全年千站目标已完成8.5%。当下，蔚来能源体系涵盖3791座换电站（含1027座高速公路换电站）、4969座充电站，还接入了1578730根第三方充电桩，充换电站总数达8760座。
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2026Q1中国车企泰国市场份额震荡待扎根
2026/04/10
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盖世汽车讯2026年第一季度，泰国汽车市场上中国品牌经历了份额的剧烈震荡。1月，中国品牌市场份额一度逼近半数，但2月泰国政策切换，中国品牌市占率骤降。面对新政，中国车企迅速应对，打出本土制造组合拳，带动新能源供应链南迁。在动力路线上，开始引入插电式混合动力车型。不过，中国品牌在售后等软实力层面与日系车仍有差距。中国汽车出海下半场，需注重品牌亲和力与生态扎根度，输出完整出行生态，才能在海外市场立足。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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清陶能源拟登陆港股，固态电池量产可期
2026/04/10
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盖世汽车讯2026年4月8日，清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司正式向港交所递交招股申请，欲以全球固态电池港股第一股的身份进军资本市场。固态电池产业化竞争聚焦于产能与交付能力。行业预计2026年为半固态电池规模化量产元年，2027年全固态电池小批量装车，2030年前后大规模商用。清陶能源规划了明确的技术路径，短期内优化固液混合电池，中期目标是在2027年实现混合动力车型用全固态电池量产交付。在产品研发上，清陶能开发和规模化生产新一代无机固体电解质，构建了全固态电池平台，生产的15Ah全固态电池能量密度达401.5Wh/kg，循环1000次后容量保持84%。产能方面，截至2026年3月，已建成产能约6.8GWh，规划总产能98.2GWh，投资超220亿元，覆盖两大核心场景。国内市场上，卫蓝新能源已启动上市辅导，2024年半固态电池有一定出货量；宁德时代、比亚迪等也在加速研发布局。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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2026年一季度车市竞争激烈
2026/04/10
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盖世汽车讯2026年一季度车市经历了剧烈波动。1-2月受多种因素影响，车市低迷，多数车企销量下滑。3月消费需求集中释放，狭义乘用车零售量大幅增长，新能源渗透率突破52.9%。在总量赛道，上汽集团一季度累计零售突破百万辆，成为最大赢家，自主品牌成为其支柱。吉利汽车一季度销量创历史同期新高，多品牌协同发力。比亚迪虽暂居第三，但3月增速亮眼，二季度总量夺冠可期。新能源领域，比亚迪霸主地位受挑战。上汽、吉利、长安等车企新能源产品线全价格带覆盖，与比亚迪正面竞争。出口赛道竞争激烈。奇瑞出口量优势明显，上汽均衡布局、品牌溢价高，比亚迪出口增速快。新势力阵营洗牌，零跑汽车登顶季度冠军，靠全价格带覆盖和双技术路线领先。曾经的蔚小理格局被打破，新势力竞争逻辑转变。总体而言，各维度头部车企差距收窄，竞争将更激烈。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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中国车企告别卖车思维，投身AI产业竞赛
2026/04/10
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盖世汽车讯当下，中国车企正告别传统卖车思维，投身AI产业竞赛。比亚迪634亿元巨额研发投入聚焦AI核心技术，放弃短期利润换取智能化突破。吉利营收增长后将近三成红利投入AI转型，斩断传统技术依赖。长城即便利润下滑，仍加大智驾大模型研发投入。不同车企基于自身优势走出差异化路径。比亚迪全栈自研、技术普惠；吉利重构转型，融入AI全流程；长城聚焦智驾大模型。智能汽车时代，AI是核心驱动力，决定车企竞争力与生存资格。中国车企虽面临诸多压力，但深知放弃AI研发就是放弃未来，这场竞赛是产业从制造向科技转型的缩影，坚持创新的车企有望赢得智能汽车时代主动权。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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2026年关键期，超威钠电产销旺引领行业发展
2026/04/10
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盖世汽车讯 2026年，钠离子电池产业将步入规模化商用的关键阶段。近期，超威集团凭借全产业链布局与过硬技术实力，其钠离子电池生产基地呈现产销两旺、订单爆满的景象，成为钠离子电池赛道上兼具技术引领与市场爆发力的主流企业之一，为行业高质量发展不断注入新活力。市场端的迅速发展并非短期热度所致，而是超威多年来前瞻布局与技术攻关的成果。自2020年启动钠电研发战略，超威从材料研发、电芯制造到系统集成进行全方位布局，还与产业链顶尖资源合作，突破多项行业核心难题，提升了产品竞争力。超威钠离子电池性能表现出色。在低温性能上，-30℃极端环境下放电容量保持率超93%，适用于高寒储能与电动自行车场景。补能效率方面，搭载在电动自行车上30分钟可充至80%电量，降低用户补能焦虑。耐用性上，循环寿命超1500次，正常使用可达5年以上。安全性方面，通过针刺、极限过充、热冲击等严苛测试，防水等级优异。凭借产品实力与技术沉淀，超威已与多家知名企业在电动自行车、储能等领域深度合作。目前，超威钠离子电池订单充足，生产线满负荷运转，现有2条生产线稳定产出，新增8条生产线进入安装调试阶段，产能扩张加速。产能规划上，2022年超威在安徽安庆打造钠电池生产基地，规划总产能达10GWh - 15GWh。客户方面，已与雅迪、爱玛等头部电动自行车企业战略合作，还积极推动钠电池在储能领域规模化应用。业内认为，在全球能源转型浪潮下，未来钠电池将与锂电池形成“钠锂共生”格局。超威凭借全产业链优势、技术创新能力与市场落地速度，从技术研发迈向规模化应用，为自身发展开辟新空间，也将为我国绿色能源转型贡献力量。
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理想新款L6、L7预计下半年上市
2026/04/10
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盖世汽车讯近日，理想汽车新款L6、L7接近量产，预计下半年与大家见面。据悉，理想汽车2026年将实现全系产品800V高压平台以及5C超充电池，新款L6、L7大概率也会如此。同时，理想汽车还计划建成约4800座超充站，高速充电桩占比预计超35%。从谍照来看，新车造型大概率延续现款设计，主要针对配置进行升级。内饰方面，整体造型与现款一致，但理想L7的前排通风口预计会有变化。动力上，理想L6搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，电机总功率300kW；理想L7发动机相同，电机总功率330kW，两车均采用前后双电机布局。喜欢这两款车的朋友不妨多等等。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，理想汽车旗下拥有i6、i8、L6等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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福斯与南阳淅减战略合作升级
2026/04/10
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盖世汽车讯 南阳淅减董事长赵志军、采购副总经理赵怡然等，以及福斯集团全球OEM及矿业润滑事业部执行副总裁Carsten Meyer、福斯中国首席技术官Kris Van Gasse等双方核心领导出席签约仪式。南阳淅减自1951年创立，1961年进入减振器领域，通过并购与布局欧洲研发中心提升全球化能力。2020年聚焦智能电控悬架赛道，2025年年产量将突破3000万支，在全球减振器市场居领先地位。福斯在减振器油领域深耕数十年，是全球知名品牌。进入中国后，坚持“全球配方、本土深耕”，与南阳淅减形成产业互补。多年来，双方在技术、供应链和全球项目等层面深度协同。福斯与南阳淅减合作已超二十载，从供需关系发展为战略合作伙伴。南阳淅减集团董事长赵志军称，此次签约将推动摩洛哥新工厂全面协作，福斯助力其拓展海外市场。采购副总经理赵怡然表示，未来将秉持互信共赢开拓新空间。福斯集团全球OEM及矿业润滑事业部执行副总裁Carsten Meyer肯定合作成果，称将为摩洛哥工厂提供全流程支持。福斯中国首席技术官Kris Van Gasse表示，双方将在前沿领域深化联合研发。福斯中国车用油OEM销售副总裁谢新军认为，此次签约是新起点，双方将深化协同，构建全球化竞争优势。此次战略合作是双方合作的重要里程碑。未来，双方将以技术创新为驱动，以全球市场为导向，共同开创智能汽车零部件领域合作共赢的新局面。
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