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  • 亿纬锂能与徐工动力深化合作
    2026/03/04
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    盖世汽车讯 近日,亿纬锂能与徐州徐工新能源动力科技有限公司(简称“徐工动力”)签订深度战略合作协议。双方合作从电芯供应升级为系统产品联合开发,建立战略共生伙伴关系,共同推动工程机械电动化领域的深度协同发展。自2024年起,凭借可靠、安全且适配工程机械恶劣工况的动力电池产品,亿纬锂能进入徐工供应链体系,与徐工集团保持密切沟通与业务协作。徐工动力作为徐工集团新能源三电系统核心企业,在新能源动力系统集成、电控技术等领域具备自主可控的产业能力,是我国工程机械电动化的重要推动力量。2026年,亿纬锂能与徐工动力将在448kWh新能源重卡等项目上加强合作,还会联合开发432kWh新能源装载机项目,为徐工新能源多款车型提供电池系统,为长期合作筑牢基础。2025年5月,亿纬锂能推出八款“开源电池”王牌产品,满足物流车、重卡、客车和工程机械等多样化工况需求。通过超快充、全域发泡刚性结构等七项技术创新,开源电池性能卓越,能精准匹配工程机械特殊需求,有效解决续航短、成本高、适配不足等行业难题。亿纬锂能将依托“开源电池”技术平台,提供全场景解决方案,推动工程机械电动化。电池中国认为,结合徐工动力在工程装备场景理解与整车集成等方面的优势,双方战略合作将实现技术、产能、市场的深度融合,加速专用动力电池新品落地与规模化装机。这既巩固亿纬锂能在工程机械电池赛道的头部地位,也为徐工新能源产品竞争力提供有力支撑。在双碳目标和电动工程机械产业链技术成熟的推动下,工程机械电动化迎来全面发展新阶段。亿纬锂能与徐工动力通过技术协同、深化产业链合作、推出场景化定制方案,有望为工程机械电动化树立新典范,助力构建绿色发展新生态。
  • 舍弗勒集团2025年财报公布
    2026/03/04
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    盖世汽车讯,3月3日,舍弗勒集团公布2025年财务数据。该年销售额达234.92亿欧元,按固定汇率较模拟数据微降0.6%。从区域看,美洲区和亚太区销售额增长,欧洲区和中国区下降。集团自由现金流为2.66亿欧元,超出预期。舍弗勒集团各事业群表现不一。电驱动事业群销售额增长,得益于新能源车产能爬坡;动力系统与底盘事业群销售额下降,因欧洲区传统主机厂需求疲软和业务结构优化;车辆全周期服务事业群和工业事业群销售额增长,分别得益于销量增长和风电及航空航天轴承业务表现良好。此外,舍弗勒集团从2025年开始整合新兴业务,计划到2035年,来自人形机器人等领域的业务收入占集团总收入的10%,并已与多家企业达成合作。展望2026年,舍弗勒集团预计销售额在225亿至245亿欧元之间,息税前利润率为3.5%至5.5%,自由现金流为1亿至3亿欧元。各事业群也有相应的销售额预期。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 曾毓群:中国新能源崛起靠战略定力
    2026/03/04
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    盖世汽车讯 3月4日,全国政协十四届四次会议第一场“委员通道”集体采访活动举行。全国政协委员、宁德时代新能源科技股份公司董事长曾毓群在接受采访时指出,中国新能源产业得以迅速崛起,得益于国家多年来坚定的战略定力。国家在过去20多年里持续出台鼓励可再生能源发展的政策,为行业内的企业和从业者指明了方向。曾毓群介绍,宁德时代20多年来始终坚持自主创新,研发累计投入超800亿元,近几年每年投入超200亿元。公司有21000多人投身自主研发工作,累计获得超5万份专利。目前,宁德时代的产品已覆盖全球几十个国家和地区,为2000多万辆汽车和3000多座储能站提供电池产品。展望未来,曾毓群表示会进一步加大研发投入,尤其会运用更多人工智能手段,将研发重点放在新的材料、化学体系、结构体系、能源体系和制造体系上。最后,曾毓群宣称,宁德时代不仅要把中国产品推向全球,还会将技术和标准推广到世界,携手全球同行,为人类的新能源事业作出卓越贡献。整理/编辑:齐萌
  • 百度与海南合作启动自动驾驶区域中心建设
    2026/03/04
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    盖世汽车讯,3月2日,百度在线网络技术(北京)有限公司与海南省人民政府在海口达成深化合作。双方将组建协调推进小组,构建常态化工作机制。此次合作意义重大,不仅聚焦于智能网联汽车数据跨境流动和产业生态打造,还启动了百度萝卜快跑自动驾驶国际化区域中心的建设。未来将在海南打造综合运营中心,并在数字经济产业等领域深入合作,通过建设智能算力基础设施等方式,推动海南数字经济体系升级,同时也为百度在自动驾驶等领域的发展提供了新机遇。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 大众ID. ERA 9X预计3月上市
    2026/03/04
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    盖世汽车讯大众汽车顺应中国市场趋势,推出ID.ERA9X。这款车是大众ID.家族迄今尺寸最大的车型,也是ID.系列中首款搭载内燃机的车型。外观上,它整合了隐藏式门把手等设计元素。内饰采用大面积显示屏布局,取消了传统实体按键。动力方面,采用增程式电动车架构,提供多种版本选择。后驱版本纯电续航在267-340公里,四驱版本纯电续航突破400公里,综合总续航超1000公里。新车预计3月上市并在春季交付,将成为中国大型豪华SUV市场的新选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 鸿蒙智行首发尚界双车,25万元起
    2026/03/04
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    盖世汽车讯3月4日,鸿蒙智行首发尚界Z7、尚界Z7T两款全新车型。尚界Z7定位风尚科技轿跑,核心瞄准25-35万元中高端运动轿跑市场。外观上,尚界Z7首发电光紫粉配色,有9种颜色可选;尚界Z7T采用猎装造型,兼顾空间与美学。内饰方面,尚界Z7有独创的随动四维屏,可多维度旋转。智能化上,尚界Z7T搭载华为全栈智能汽车技术。这两款车由内而外展现出征服年轻人的决心,有望在市场上获得年轻消费者的青睐。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 2025年中国品牌亚太纯电市场份额跃升至34.4%
    2026/03/04
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    盖世汽车讯2025年中国品牌在亚太市场表现亮眼。中国品牌纯电动汽车在亚太地区销量接近66,000辆,澳大利亚和马来西亚贡献了75%以上的纯电销量。2022年中国品牌在亚太地区纯电市场份额仅为12.4%,到2025年已跃升至34.4%,超过了所有区域竞争对手。尽管中国品牌取得了显著成绩,但也面临着一些挑战。在日韩等成熟市场,消费者对本土品牌忠诚度高,对“中国制造”汽车存在认知偏见。部分国家可能启动保护机制,如提高关税、设置技术准入标准等。此外,售后服务体系滞后也可能影响用户口碑和复购率。未来,中国品牌要从“市场闯入者”蜕变为“区域深耕者”,还需在本地化扎根、品牌向上突破以及风险分散布局等方面深入谋划。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 增程车赛道:新势力与合资品牌的较量
    2026/03/04
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    盖世汽车讯 近期,汽车圈出现有趣现象,曾被视为“过渡技术”的增程车成了热门。不仅新势力积极推广,合资巨头也纷纷入局。别克推出至境L7,喊出“重新定义顶级增程”,还强调自己是“增程发明者”;上汽大众的第一台EA211“黄金增程器”已下线,装在全新旗舰ID. ERA 9X上,3月底将开启预售。有网友调侃,新势力把增程蛋糕做大,合资品牌却来分一杯羹。增程车虽名为电车,但其命脉在于增程器。增程器的好坏直接影响驾驶体验。好的增程器应在需要时“润物细无声”,如高速上电池电量见底时,启动后不应有多余振动和噪音。这要求增程器在特定转速区间高效平稳工作,抑制振动、提高热效率。像广汽星源增程系统,用“黄金悬停技术”降低启动振动,怠速充电车内仅40分贝。在增程器方面,合资品牌尤其是老牌玩家有优势。大众的EA211增程器背后有超2000万台的保有量,经历了各种工况考验。大众还在1.5T EVO II发动机上运用了VTG可变截面涡轮增压器等技术,提升发电效率和热效率,保证动力稳定、可靠性高。不过,现在的用户对增程车有更多需求,既要发动机安静高效,又要车机反应快、乘坐舒适。上汽大众ID. ERA 9X在内饰设计上融合东方元素,在智驾方面与本土企业合作。但新势力在用户需求洞察和响应速度上仍有优势。增程赛道比拼的是谁更懂用户需求。新势力靠智能化打开市场,合资品牌凭发动机积累入场。上汽大众ID.ERA 9X即将预售,最终结果还得看消费者的选择。对于想买增程SUV的家庭用户来说,多了一个选择总是好事。
  • 2026年1月中国汽车出口大增
    2026/03/04
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    盖世汽车讯根据中国车企海外市场汽车销量数据显示,2026年1月,国内汽车销量234.6万辆,同比下滑3.2%,出口则达到68.1万辆,同比增长44.9%,新能源车出口更是直接翻倍。其中,新能源汽车出口30.2万辆,纯电20.2万辆,插混9.9万辆,插混环比虽有下降,但同比接近翻倍。出口主力仍为比亚迪、奇瑞等老面孔,比亚迪凭借三电技术和成本优势,其海鸥车型在东南亚、南美表现出色;奇瑞则依靠在中东、拉美多年铺设的渠道,实现本地化运营。2026年也有新变量,合资品牌开始考虑出口,如大众、起亚等。在出口市场方面,俄罗斯市场需求回归正常,出口回落;阿联酋市场增长显著;欧洲市场走高端路线;东南亚和拉美是量的来源,但政策多变。出口路上也面临诸多挑战,如关税增加、欧洲的价格承诺、海外车企的围堵以及本地化运营难题等。不过,也有好消息,德国开放电动车补贴,加拿大给予配额和关税优惠,欧盟价格承诺方案规则透明。2026年出口市场不仅是量的增长,更注重结构调整,后续中国车企需应对挑战,从卖车向建生态转变。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 2026年汽车市场:价格战或近尾声
    2026/03/04
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    盖世汽车讯 近日,“中国手机行业将迎来全面涨价”话题登上热搜。预计3月起,中国手机市场会迎来近五年最大规模集体涨价潮,新品手机均价较2025年同档次机型预计涨15%至25%,部分老款机型价格也会陆续上调。存储芯片价格暴涨是此轮涨价主因,智能手机存储芯片采购成本较去年同期涨超80%。令人担忧的是,芯片涨价潮是否会波及智能电动汽车行业。手机和汽车共用电子产业链,汽车智能化升级使所需芯片数量远超传统燃油车。不过,面对原材料和芯片涨价,手机与汽车行业应对不同。手机厂商全行业联动涨价,汽车行业则更谨慎,仍在进行价格战,这反映了两个行业不同的成本结构与市场格局。过去手机存储芯片价格走低,2025年下半年起,因人工智能兴起,AI服务器需求激增,存储芯片巨头转向生产HBM芯片,挤压了消费电子芯片供给,手机存储芯片供不应求、价格攀升。手机市场格局集中,头部厂商议价能力强,且消费者对旗舰机型涨价容忍度较高,所以手机涨价顺理成章。汽车行业也面临巨大成本压力,动力电池核心材料碳酸锂、铝、铜等价格大幅上涨,存储芯片涨价也很严峻。但汽车市场竞争激烈,产能过剩使车企以价格战争夺份额,消费者对汽车价格变动敏感,所以车企不敢轻易涨价。国家统计局数据显示,2025年汽车行业利润率降至10年来最低。为整治无序竞争,2026年2月国家市场监管总局发布相关指南。终端乘用车均价已有所上涨。未来整车厂或有三种应对路径:高端车型可能率先小幅提价;中端车市场或内部消化成本;入门级车型面临两难,小厂可能放弃迭代或涨价减配,大厂可凭借自身优势应对。总体来看,2026年汽车市场价格战或将接近尾声,行业将从“价格内卷”转向“价值竞争”,价格体系会深刻调整,真正有价值的产品将找到合理定位,这也是行业走向成熟的标志。
  • 丰田2026财年Q3净利润降43%
    2026/03/04
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    盖世汽车讯2026年3月1日,丰田汽车公布2026财年第三季度财报。净利润同比骤降43%,至1.26万亿日元。这主要是由于美国关税政策造成约1.2万亿日元损失,以及前任社长佐藤恒治推行“多路径”战略带来高额研发支出。公司宣布自2026年4月1日起,现任CFO近健太接任CEO,佐藤转任副会长兼新设的首席产业官,聚焦内外协同。近健太拥有35年丰田财务经验,曾担任丰田章男私人秘书,还参与了子公司“编织之城”的AI与智能驾驶技术研发。市场关注近健太上任后是否会强化财务管控、降低盈亏平衡点,但也担心过度聚焦成本会削弱产品创新与技术差异化。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 蔚来乐道L90高阶智驾版二季度将发布
    2026/03/04
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    盖世汽车讯2026年,蔚来旗下乐道L90将有新动作。其搭载激光雷达的高阶智驾版本预计在第二季度正式发布,并且会与现有的纯视觉版同步销售。在3月3日元宵节直播中,蔚来CEO李斌与乐道总裁沈斐确认,新车已现身工信部。外观上,新车新增了车顶激光雷达,还提供双色车身、新轮圈等选项,尾灯采用横条设计且支持智能交互。在智能化方面,两种版本都支持高速/城市NOA等高阶辅助驾驶功能。激光雷达的加入,能进一步提升车辆在复杂路况下的感知与安全性。不过,由于激光雷达版硬件成本略高,其售价也会比纯视觉版稍贵。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 腾势汽车正式进军菲律宾市场
    2026/03/04
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    盖世汽车讯腾势汽车正式进入菲律宾市场,开启了在该国高端电动汽车细分市场的竞争之旅。其与AC汽车出行公司合作运营的腾势阿拉邦店在蒙廷卢帕市开业。该店位于阿拉邦-萨波特路与达昂哈里路交汇处,原是本田阿拉邦店旧址。店内设施完备,有280平方米高级休息区、可容纳六辆展车的展厅等,还配备充电桩。展厅展示了腾势B8、B5和D9三款车型。开幕仪式上,AC汽车出行公司高级经销店总裁兼首席执行官戴娜・乌松等嘉宾出席剪彩。随着更多经销店和充电站进入市场,混合动力或纯电动汽车是否会成为消费者的下一个选择,值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 如祺出行2025年预计综合收入超50亿
    2026/03/04
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    盖世汽车讯如祺出行于3月3日晚发布业绩预告。预计2025年综合收入不少于50亿元,同比增长超100%,同期净亏损同比收窄至少43.4%。收入增长得益于网约车订单量提升和技术服务收入增加。利润改善源于网约车运营效率提高、成本结构优化,以及技术服务业务量上升带动毛利,同时行政开支与财务成本同比下降。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 起亚K3越南市场调整,2.0 Premium版本停产
    2026/03/04
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    盖世汽车讯 起亚汽车越南公司近期对K3车型产品线做出调整。K3 2.0 Premium版本已从官网产品目录和官方售价表中消失,这意味着该版本在越南市场正式停售。截至2026年3月3日,K3在越南仅保留三款1.6升发动机配置,分别是Luxury、Premium和Turbo GT,较之前的五款配置减少了两款,1.6 MT与2.0 Premium都已下架。从起亚越南官网信息来看,当前车辆参数查询页面仅展示了1.6 Luxury与1.6 Turbo两款配置的技术数据。K3 2.0 Premium此前官方售价为6.39亿越南盾(约合人民币18.7万元),不过这个价格未能让其在市场上保持竞争力。2025年全年,该版本在越南仅售出1682辆。并且从那时起,K3的销售数据不再单独公布,而是和起亚Soluto、K5等其他轿车合并统计。起亚越南的本地制造商THACO Auto并未就K3 2.0 Premium停产发布正式声明,但市场实际情况显示该版本已停止运营。行业观察发现,城市型SUV的持续增长以及电动汽车的加速普及,正在压缩传统自然吸气式大排量轿车的生存空间。K3 2.0 Premium所属的C级轿车细分市场,特别是依赖2.0升自然吸气发动机的车型,面临着需求不断缩小的压力。此次产品线精简是对越南市场结构变化的回应。消费者购车偏好正朝着多功能性更强、使用成本更低的车型转变,1.6升小排量发动机及涡轮增压动力配置更受青睐。K3产品组合收缩后,起亚越南将资源集中于当前的销量主力配置,以提升运营效率。官网产品目录更新和销售数据整合同步进行,表明这次调整是系统性的产品策略优化。业内分析认为,这或许是为后续K3车系全面更新做准备,但起亚越南尚未公布具体的换代时间表和新车型计划。
  • 卡尔动力获超1亿美元融资,加速干线货运无人化
    2026/03/04
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    3月2日,卡尔动力宣布完成超1亿美元B轮融资,由地平线与高榕创投联合领投。在自动驾驶融资行情降温的当下,此次融资对卡尔动力意义重大。卡尔动力是一家专注于干线物流场景的L4级自动驾驶卡车公司。它成立于2021年,已率先实现大宗干线无人商业化运营,打造了独特的混合智能编队模式。该模式由驾驶员驾驶1台L2级领航车,带领多台L4级自动驾驶卡车组成编队运输,能应对复杂交通场景,降低人力和能耗成本。卡尔动力还与多家头部车企合作,发布并投入运营7款量产车型,运营自动驾驶卡车规模超400台,累计运行里程超3500万公里,在10余个省市开展自动驾驶货运测试和运营。此次融资将主要用于加速干线货运的无人规模化拓展,卡尔动力预计今年内实现千台自动驾驶卡车的赋能与部署,未来几年实现万台级Robotruck的落地。不过,卡尔动力未来竞争压力不小,很多智能驾驶巨头已开始拓展卡车领域业务。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 广汽冯兴亚多领域提建议,飞行汽车将下线
    2026/03/04
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    盖世汽车讯广汽集团消息显示,全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚提出多项建议。在低空经济方面,我国低空经济核心产业市场规模已突破6000亿,但整体仍处起步阶段。冯兴亚从强化规划统筹、健全法规标准、完善监管机制、拓展应用场景四方面给出建议。广汽孵化的飞行汽车品牌高域GOVY已建成广州工厂,计划2026年3月首台机下线,旗下有复合翼飞行汽车GOVYAirJet和多旋翼飞行汽车GOVYAirCab。此外,冯兴亚还在电动车换电模式、自动驾驶、汽车出口、老年服务等领域提出建议,旨在推动行业发展,提升产业竞争力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 意法半导体发布Stellar P3E汽车MCU
    2026/03/04
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    3月2日,意法半导体发布了Stellar P3E汽车微控制器。这是首款集成AI加速器、专为汽车边缘智能设计的产品。它具备诸多先进特性,如集成ST Neural - ART加速器,能大幅提高推理处理效率。其应用广泛,可提升车辆智能化,简化电控单元集成,还能为多种汽车应用场景提供支持。此外,意法半导体自身实力雄厚,在半导体领域有着丰富的资源和广泛的合作。Stellar P3E预计2026年第四季度投入量产,有望为汽车行业带来新的变革。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 2026年多家车企高层人事变动频繁
    2026/03/04
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    盖世汽车讯2026年车圈人事变动频繁,开年仅两个月,20余家车企数百个高层岗位变动。中国一汽多次宣布高层人事调整,北汽、广汽等自主大集团,小鹏、理想等新势力车企,三菱、宝马等跨国车企也纷纷进行人事调动。近年来,车企人事变动现象常见,2024年超50家车企宣布变动,2025年震荡持续。高频人事变动源于业绩压力,中国汽车市场转向存量,产业转型带来竞争压力。此轮人事变动也体现车企两大发展方向——AI与全球化。多家车企围绕AI整合技术团队,相关负责人调整,科技企业背景高管受青睐。同时,车企重视全球化发展,对海外管理团队进行调整。在产业变革下,车企“换人”是手段,转换发展思路才是根本。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • L3级自动驾驶低压供电新方案
    2026/03/04
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    盖世汽车讯 在智能汽车飞速发展的当下,L3级自动驾驶对车载系统功能安全提出了更高标准。依据ISO 26262标准,L3级自动驾驶系统关键安全目标要达到ASIL D这一汽车功能安全最高等级要求。作为整车低压系统核心供电单元,12V电池需通过ASIL D认证,以实现故障诊断、失效容错等功能安全目标。传统铅酸体系12V电池难以满足ASIL D级功能安全目标,而主流的磷酸铁锂体系12V电池存在成本高、低温性能受限等问题。为满足L3级自动驾驶对低压供电系统的综合需求,本文介绍了一种满足ASIL D要求的车载12V钠离子电池系统。该系统以层状过渡金属氧化物为正极材料,开发钠离子软包单体电池,通过1P4S方式集成为12V电池系统,还内嵌PDC,构建高压电池与12V电池互补供电架构。此方案不仅提升了系统功能安全性与容错能力,还降低了整车成本和系统体积重量,在多方面具有明显优势。PDC作为二次配电单元,正朝着电气化和智能化方向发展,可提升配电架构的灵活性和分布式程度。钠离子电池工作原理与锂离子电池相似,但在材料构成上有所不同,具有成本低、低温性能好、安全性能高等优点。将钠离子电池与PDC配电模块结合,构建的低压架构能有效应对ASIL D对车载电源系统的严苛要求。通过特定的化学体系与单体设计、1P4S集成方式,构建了面向L3级自动驾驶的12V钠离子电池供电架构。传统铅酸电池存在诸多缺陷,而钠离子电池凭借优异性能,能满足整车功能安全等级需求,具有广阔市场应用前景。未来,随着相关技术的发展,钠离子电池能量密度有望提升,成本有望下降,12V钠离子电池将开启智能电动汽车的新阶段。