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2025年传统二线豪华品牌在中国市场溃败
2025/12/16
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盖世汽车讯2025年中国豪华车市场竞争规则生变,传统二线豪华品牌面临全方位溃败。从销量看,多数品牌下跌,如凯迪拉克1-11月累计销量91814辆,同比降9.3%;林肯1-11月累计销量33216辆,同比下滑30.1%;路虎1-11月累计销量11137辆,同比跌44.1%;英菲尼迪1-11月仅售1386辆,同比下跌35.0%。一方面,一线豪华品牌降维打击,消费者更倾向品牌溢价高的一线品牌;另一方面,国产高端品牌崛起,在30万元以上新能源乘用车市场,中国品牌占比超八成。此外,二线豪华品牌自身竞争力弱,新能源转型滞后,燃油产品难敌新能源,电动车配置和智能化体验也不如国产新势力。若不变革,二线豪华品牌被淘汰只是时间问题。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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2026年车市:成本上涨
2025/12/16
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盖世汽车讯 2026年的车市充满变数,价格既难大涨也难大跌,且比往年更难预测。从涨价因素来看,上游成本进入调整周期。全球铜价再创新高,12月7日,沪铜单周涨幅超6%,逼近9.30万元/吨,伦敦金属交易所的铜期货价格也创下历史新高。此外,金、银价格上涨,动力电池关键金属钴自今年10月至今涨幅超15%。新能源车动力电池也释放成本上调信号,12月2日湿法隔膜产品价格上浮,12月13日磷酸铁锂电池相关产品加工费预计上调。同时,内存全球性价格上涨,理想汽车供应链副总裁孟庆鹏称2026年汽车行业将面临存储芯片供应危机,满足率可能不到50%。另一方面,降价可能性降低。12月12日,国家市场监督管理总局就《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》公开征求意见,比亚迪、零跑、小鹏等车企纷纷响应,该指南要点是禁止亏本卖车,对企业价格管理和促销等提出新要求。在此背景下,车价不乱动有三种可能:一是实现全局技术创新,如比亚迪将推进中央域控全面下放,升级E/E电子电气架构,若成功可减少传统组件数量、摊薄成本、提升车辆性能。此外,背靠大型汽车集团深度合作及自研自产的企业也能控制成本。二是在海外市场赚取更多利润,目前头部车企海外单车利润高于国内,奇瑞、长安等深耕欧洲车市已取得不错成绩。三是贴合新一轮政策,2026年以旧换新补贴继续,如奇瑞在置换补贴政策上表现出色。总体而言,2026年汽车市场新车价格新低出现概率降低,新趋势或为增配但不涨价,如比亚迪新车型及理想L9等预计升级换代时会增配但不明显涨价。
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11月全国乘用车零售222.5万辆
2025/12/16
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盖世汽车讯近日,各大车企发布11月销量快报,国内车市竞争格局渐明。据乘联分会数据,11月全国乘用车零售222.5万辆,同比下降8.1%,环比下降1.1%;今年累计零售2148.3万辆,同比增长6.1%,市场分化明显。部分车企表现不一,比亚迪11月销量48.0186万辆,今年1-11月累计突破418万辆;赛力斯11月销量5.5203万辆,1-11月累计41.1288万辆;长安汽车11月销量28.4197万辆,今年前11个月累计265.8199万辆。而小鹏汽车11月交付环比下滑,广汽11月销量同比下降。在竞争加剧下,车企多通过智能化升级等方式寻找增长曲线。新能源车市场表现相对韧性,11月零售132.1万辆,同比增长4.2%,环比增长3%,渗透率达59.3%。乘联分会判断12月新能源车零售将维持较强态势,但展望2026年,车市增长压力显著加大。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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2026年汽车行业对经济科技作用将更突出
2025/12/16
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盖世汽车讯 12月16日,车百会理事长张永伟称,此前一段时间,汽车行业为稳定经济发挥了良好的支撑功效。展望2026年,汽车行业在国民经济发展和科技创新领域的作用会更为凸显。具体而言,汽车产业会成为人工智能、新一代通讯等新技术进行规模化应用的场景之一,对科技创新的带动作用十分明显。在全球竞争层面,有越来越多的跨国车企开始主动采用中国的智能驾驶方案。在未来五年,中国的智能驾驶方案有望成为全球性的方案。
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黑芝麻智能推出SesameX助力机器人成长
2025/12/16
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盖世汽车讯,在2025年12月15日,全球机器人产业加速发展,传统架构瓶颈显现之时,黑芝麻智能推出了SesameX多维具身智能计算平台。该平台在设计初期就聚焦‘可成长性’,通过引入统一的计算结构、任务表达方式和执行调度机制,为机器人架构的持续演进奠定基础。SesameX是一个开放、可扩展、可量产的机器人智能计算底座,能让机器人从‘可运行’迈向‘可成长’,支持其能力随时间不断提升。在工程层面,它为机器人提供了从‘任务执行型’向‘认知理解型’再到‘全脑协同型’演进的现实路径。其用途在于助力机器人从单点能力展示走向长期商业化落地。此外,黑芝麻智能还提出‘全脑智能’作为机器人计算平台的长期设计目标。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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欧盟推进E级车新标准
2025/12/16
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盖世汽车讯 为解决新车价格飙升问题,欧盟正推进针对城市型超小型汽车的全新监管体系。其核心是引入“E级车(E car)”这一新车型分类,放宽部分原本对乘用车强制的安全规格,以重振专注城市出行的低价新车市场。近期欧盟市场新车价格普涨,原因在于各类高端安全装备被强制安装,如自动紧急制动、车道保持辅助等系统。这些装备虽提升了安全性,但应用于小型车时大幅推高了价格,削弱了小型车作为城市交通工具的原有功能,促使欧盟探讨调整监管政策。自美国对日本轻自动车在美国合法化方案表现出兴趣后,欧盟此次相关讨论备受关注。E级车很可能采用类似日本轻自动车的监管模式,对车辆尺寸和输出功率设严格上限。为提升E级车吸引力,欧盟还在探讨配套税收优惠政策。尽管E级车部分安全规格缩减,安全性低于普通乘用车,但相比雪铁龙ami等四轮自行车或中国产超小型电动车,其安全标准仍较高。E级车需通过正式碰撞测试,车身刚性与普通车辆相近,但部分主动安全系统大概率不在强制要求范围内。通过这些调整,欧盟目标是让E级车价格较现有小型车降低10%至20%。市场关注哪些车型能符合标准,雷诺5 E - Tech、小型电动车Twingo等被提及,但可能超出标准限制。业内认为达契亚发布的Hipster概念车最能体现E级车发展方向。该车主打城市行驶,售价预计控制在1.5万欧元以内,与欧盟目标价格区间吻合。E级车大概率会以专属平台打造全新车型。欧盟此举旨在将监管趋势调整为贴合实际城市出行需求,若标准确定,欧洲小型车市场有望迎来新转折。
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特斯拉Q3财报业绩不佳
2025/12/16
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盖世汽车讯,特斯拉今年10月发布的第三季度财报让投资者失望。虽然该季度汽车销量创下历史新高,但成本不断攀升侵蚀了业绩。这一销量激增,主要是消费者赶在9月底7,500美元联邦电动汽车税收抵免政策到期前集中购车所致。分析师预计,特斯拉后续季度的销量将显著放缓。福特首席执行官称,随着特朗普政府出台利好燃油车的政策,电动汽车在美国市场的份额将下降。知名投资人也批评特斯拉股票“估值过高”。今年以来,特斯拉基本面恶化,全球销量增长乏力,利润预期下调,监管审查日益严格。尽管如此,交易员们看好特斯拉的人工智能业务,多家机构上调了该公司的股票评级与目标价。不过,也有分析师认为特斯拉股价已处于泡沫区据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,特斯拉旗下拥有Model3、ModelY、ModelYL车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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福特调整战略
2025/12/16
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盖世汽车讯近日,福特汽车进行了重大战略调整。12月15日消息显示,此次战略调整将产生约195亿美元支出,主要计入今年第四季度特殊支出项目。尽管有这笔支出,福特仍上调了2025年财务预期,息税前利润从“60亿至65亿”美元提升到“约70亿美元”,这得益于主营业务表现强劲和成本优化。福特大幅缩减电动汽车规划,将生产重心转向混合动力与燃油汽车。投产不足四年的F-150Lightning电动皮卡将停产,原计划在田纳西州投产的下一代Lightning车型改为增程式并转至密歇根州组装。田纳西州工厂2029年将生产燃油动力卡车,俄亥俄州工厂取消电动厢式货车项目,2029年转产燃油与混合动力厢式货车。此外,福特还计划将部分电池产能转向储能领域,预计最快明年收窄Modele业务亏损,2029年实现盈利。同时,福特在就业和产能布局上也有新动作,如在肯塔基州电池工厂新增岗位、终止与SKOn的合作等,还将面向数据中心等客户开展新储能业务。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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年终车市放量热潮
2025/12/16
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盖世汽车讯 临近年末,各大车企为推动车市掀起放量热潮,使出购置税兜底、新车优惠等多种促销手段。与往年相比,今年车市放量势头更猛,政策是核心驱动力。2026 年新能源汽车购置税政策将调整,车企促销与地方消费券叠加,刺激消费者加速购车。进入 12 月,车市充满“促销热”和“冲量战”。多数车企承诺,今年年底前完成大定并锁定配置的用户,若因非自身原因 2026 年开票交付,可享跨年购置税差额补贴。如广汽集团、小鹏、上汽 MG、深蓝汽车等都推出相关政策。自 11 月起,购置税兜底就成车企锁定订单的核心手段,近 20 家车企为年内锁单消费者补贴购置税。同时,多地也在促汽车消费。四川发放消费券,湖南举办促销活动,广东佛山发放消费券,金融机构推出低息贷款方案。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树认为,年末车市有望延续增长,四季度销量将大幅同比增长。近期新车大量上市,推动市场热度,提升新能源汽车占比,加速行业转型。新车呈现全品类覆盖与细分市场深耕并行的特点,且融入更多前沿科技元素,还搭载半固态电池,缓解了消费者的里程和充电焦虑。新技术成新车卖点,全固态电池是未来方向。目前部分车企年度销量目标完成率不高,12 月车企与经销商全力冲刺,预计市场需求和销量环比上升。车市热销有助于车企缓解目标压力、清理库存,推动产业升级。车企通过“促销透明化+终身质保”等建立品牌信任,服务体系升级也增强了消费者信心。不过,车市繁荣提前释放部分需求,明年同比增长面临压力。2026 年新能源汽车购置税减半,车市增长挑战大。若车企依赖传统促销,年初可能销量下滑。但我国车市有长期需求韧性,置换需求将稳定市场。未来,车企要实现车市“软着陆”,需精准定位与技术突围,借助多品牌战略和全球化布局增强竞争力。2026 年是汽车市场从“政策驱动”向“市场驱动”转型的关键时期,企业要回归理性,专注技术创新和用户服务,实现可持续发展。
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通用汽车部分车型推原生Apple Music
2025/12/16
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盖世汽车讯 通用汽车对外宣布,将在2025年及以后生产的部分凯迪拉克和雪佛兰车型中,搭载原生Apple Music应用。该应用支持杜比全景声空间音频,能为用户带来更优质的音乐体验。自2025年开始,通用汽车旗下的所有新车型都会把这项音频流服务作为标准配置。并且,用户还能享受长达八年的免费使用期。这一举措意义非凡,它是通用汽车在逐步放弃苹果CarPlay之后,与苹果在车载娱乐领域展开深度合作的新动作。通过这种合作,通用汽车希望能为消费者提供更丰富、更优质的车载娱乐选择,在竞争激烈的汽车市场中占据更有利的位置,同时也进一步加强了与科技巨头苹果的联系,为未来双方的更多合作打下基础。
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中国汽车协同“出海”
2025/12/16
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盖世汽车讯 中国汽车行业“出海”之路历经风雨,如今站在新的十字路口,如何更稳健、高效地走向全球成了紧迫问题。12月5日,孚能科技获广汽埃安两款欧洲版车型电池系统定点,双方协同“出海”模式从理念走向实践,为新能源汽车产业链全球化布局开辟新路径。2023年起,中国汽车出口量全球领先,电动化、智能化技术优势为“出海”提供支撑。但海外市场贸易与技术壁垒增多,东南亚部分国家对本地零部件配套比例有要求,欧洲也不断抬高准入门槛。与跨国巨头相比,中国汽车产业链在海外面临整合能力、生产效能和品牌认知等差距,销售与售后网络不完善,“低质低价”印象制约竞争力。这些都增加了“出海”成本,削弱市场地位。全球汽车产业竞争是产业链、生态圈的比拼,构建车企+零部件供应商协同“出海”体系成为生存必需。它能整合资源、降低成本、提升终端体验,形成合力扭转海外认知。目前中国汽车“出海”处于初级阶段,企业各自为战,难以应对贸易壁垒和市场风险,还造成资源内耗。整零协同“出海”是突破瓶颈的必然路径,双方在全链条深度协作,构建“出海”共同体,保障供应、降低成本,推动汽车从成本优势向价值协同演进。从市场实践看,协同“出海”是效率与安全的“双重保险”。如孚能科技与广汽埃安合作,共建本地产能稳定供应,降低风险。未来汽车产业竞争是产业链综合较量,中国汽车企业要超越“单点出海”思维,构建产业生态。协同“出海”是务实应答和战略升维,是中国汽车做强的必由之路。
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赛力斯集团非执行董事发生变更
2025/12/16
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盖世汽车讯近日,赛力斯集团股份有限公司发布了非执行董事变更的公告。尤峥因工作调整辞去了公司第五届董事会非执行董事职务,且未持有公司股份。同时,赛力斯董事会同意提名杨彦鼎为公司第五届董事会非执行董事候选人,任期自公司股东会审议通过之日起至第五届董事会任期届满。此次人事变动反映了赛力斯集团在组织架构和人员安排上的调整,可能会对公司未来的发展产生一定影响。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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星途与ACO合作
2025/12/16
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盖世汽车讯 奇瑞星途汽车官方发布消息,12月13日成为中国汽车运动的里程碑之日。奇瑞集团旗下高端品牌星途EXEED,于马来西亚吉隆坡和勒芒24小时耐力赛主办方ACO正式签订战略合作协议。星途在现场公布了“勒芒之路”五年运动战略规划,并且宣布启动“EXEED星途勒芒计划”。这意味着星途将成为首个以厂家车队的身份,进入世界三大顶级汽车赛事体系的中国自主品牌。按照规划,星途会分三个阶段达成“从中国走向勒芒”的跨越。第一阶段开启“星途统规赛”,构建本土耐力赛选拔体系;第二阶段打算加入亚洲勒芒系列赛(ALMS);第三阶段会组建“星途勒芒车队”,目标是最终进入勒芒24小时耐力赛的正赛赛场。此外,双方还打算在芜湖打造勒芒认证赛道,让顶级赛事能在家门口举办。勒芒24小时耐力赛每年6月在法国勒芒举行,是世界上历史最久、影响力极大的赛车赛事之一。该赛事规定每部赛车由3名赛手驾驶,采用人歇车不歇的模式,所有加油、换轮胎以及维修的时间都算在24小时赛程内,最终行驶里程最多的赛车获胜。和F1严格限制赛车技术种类不同,勒芒赛鼓励各参赛厂家研发并应用新技术,这些技术成功后大多会用于量产民用车,推动了汽车工业的发展。目前,尚无中国汽车厂商参与该赛事,但今年6月,中国车手叶一飞和其他车手驾驶法拉利赛车,获得2025年勒芒Hypercar级别的耐力赛冠军。
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1-10月国内乘用车空气悬架普及加速
2025/12/16
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盖世汽车讯2025年,中国乘用车市场空气悬架普及迎来关键阶段。1-10月,国内乘用车空气悬架标配搭载量达93.2万套,同比增长14.2%,标配渗透率升至5.0%。从月度走势看,市场呈阶梯式攀升,1月搭载量仅6.1万套,10月达13.9万套。空气悬架普及反映了市场需求释放和产业发展新逻辑,是中国品牌高端化和零部件国产化的实践。自主品牌是渗透核心推动力,1-9月标配车型销量占比高达95.0%。技术上,空气悬架从单腔向双腔乃至多腔发展,且与智能驾驶等技术深度融合。国产供应链崛起使成本降低,拓普等三大供应商包揽近九成市场份额。不过,空气悬架面临维修成本高和出海难度大的挑战,部分车企延长质保。国产供应商出海已初见成效,2027年全球市占率有望突破10%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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东安动力与北汽制造共建实验室
2025/12/16
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盖世汽车讯12月15日,东安动力与北汽制造共建的‘新动力联合创新实验室’正式成立。双方早有合作基础,2021年东安动力就为北汽制造定制解决方案。目前,双方在核心产品矩阵全面合作,累计立项超十个,覆盖两大动力赛道,已量产车型销量破五万。未来,双方将聚焦越野性能与新能源技术,打造中国越野新标杆。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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奇瑞与ACO马来西亚签约
2025/12/16
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盖世汽车讯 12月15日消息,奇瑞汽车执行副总裁李学用发文透露,12月13日奇瑞在马来西亚和ACO完成战略签约。由此,奇瑞成为勒芒签约的首个中国品牌,旗下星途品牌将肩负使命开启中国的勒芒征程。据悉,勒芒24小时耐力赛由法国西部汽车俱乐部(ACO)主办。比赛规则是3位车手组成一个车组,共同驾驶一台赛车,连续进行24个小时的竞赛。该赛事每年6月在法国勒芒举行,是世界上历史最悠久、影响力极大的赛车赛事之一,它与世界一级方程式锦标赛、世界汽车拉力锦标赛并称为世界最著名且最具挑战性的三大汽车赛事。
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国产与新势力豪车崛起
2025/12/16
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盖世汽车讯 中国汽车流通协会专家委员会成员桑之未发文指出,今年1 - 11月,宝马在华累计销售52.8万辆,同比下滑14.7%;奔驰累计销售51.8万辆,同比下滑18.7%;奥迪(含一汽奥迪、上汽奥迪及进口车)销售51.8万辆,同比下滑13.3%。从BBA在华销量走势能看出,国人购买豪车的观念已发生转变,从以往迷信德系豪华车,逐渐转向国产自主品牌和新势力豪车。数据表明,国产均价最高的豪车品牌问界,前11月交付量达376,668辆,全年销量正逐步逼近BBA。而且,问界单车均价高达40万元,成为中国均价最高的豪华品牌。新势力中的高端纯电豪华品牌蔚来,前11月销量277,893辆,同比增长45.6%。杰兰路数据显示,2024年蔚来单车成交价为34.2万元,超过宝马、奥迪及雷克萨斯。极氪、理想、比亚迪旗下的腾势、仰望等豪华品牌,今年销量普遍上涨,与BBA等传统豪华车形成鲜明对比。另外,新势力中发展迅猛的小米汽车,正在快速抢占20 - 35万元的高端市场,而这个价格区间此前是BBA的重要销售市场。显然,国产豪华品牌和新势力品牌销量爆发,严重挤压了BBA传统豪车的市场空间,这意味着国人购买豪华车的关键决策因素,已从品牌豪华转变为科技豪华。
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工信部公告第401批道路车辆等相关车型目录
2025/12/15
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盖世汽车讯 中华人民共和国工业和信息化部发布2025年第39号公告。根据《中华人民共和国行政许可法》等一系列相关法规和政策文件规定,将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第401批),以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第八十批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十四批)予以公告。相关附件包括《道路机动车辆生产企业及产品(第401批)》、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录(第八十批)》和《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十四批)》。此公告发布时间为2025年12月15日。
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亏本卖车被叫停,车价将回归理性?
2025/12/15
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盖世汽车讯 亏本卖车被叫停后,车价是否会反弹?答案近乎肯定。日前,相关管理部门发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,引发各界对车市乱象的关注。该意见稿旨在给非理性“价格战”套上紧箍咒,让“亏本赚吆喝”有了规范与准则。近年来,随着新能源智能化转型,国内车市内卷加剧。为完成销量目标,“价格战”频发,如今相关部门终于出手叫停亏本卖车。新规指出,汽车销售企业除依法降价、处理积压商品外,以排挤对手或独占市场为目的的价格战存在重大法律风险,包括低于进货成本销售、变相降价使实际售价低于进货成本等九种情况。像“限时抢购”等促销形式,就是当前行业常见现象。此次意见稿将企业行为规范上升到法律层面,预示着“亏本卖车”将成过去式。“价格战”虽能刺激部分销量,但“羊毛出在羊身上”,消费者难以兼得低价与高品质。车市近两年乱象丛生,如长城汽车魏建军炮轰的“零公里二手车”,就是车企“新车旧卖”冲量的结果。此外,“价格战”还损害消费者权益,拉低车企营收利润。乘联会数据显示,今年1 - 10月汽车行业整体利润率偏低。可见,“价格战”严重影响汽车行业健康发展。车企深受“价格战”之苦,多家车企积极响应意见稿,承诺规范价格竞争。有人预测,车价将回归理性,“价格战”或偃旗息鼓。《车壹圈》认为,2025 - 2026年新政策落地会冲击市场,此前车企针对新能源车辆购置税的托底政策可能调整或暂缓,明年车市“涨价”可能性高。有购车计划的消费者,当下是抄底买车的好时机。
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雷诺业务调整
2025/12/15
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盖世汽车讯雷诺进行业务调整,以将投资转向盈利能力更强的业务板块。12月12日,雷诺宣布作为重组计划的一部分,将把能源与数据业务重新整合至集团主体,同时削减Mobilize“汽车部门之外”的事业部约80个岗位。此次裁员优先采用自愿离职和内部转岗的方式推进。被关停的业务包括意大利米兰、西班牙马德里的Zity汽车共享项目以及微型电动车Duo项目。此外,雷诺还放缓了快充站建设步伐,下调了充电网络建设目标,原计划在比利时和西班牙的充电站项目也已搁置。Mobilize由雷诺前首席执行官于2021年创立,旨在探索新型出行方案,但在当前资本配置趋紧、行业挑战多的背景下,大规模投资快充基础设施不再是优先事项。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,雷诺旗下拥有艾睿雅、阿图柯、D60/D60Plus等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!