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磷酸铁锂厂商理性扩产转向价值技术

2025/10/31

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盖世汽车讯近期，头部电池生产企业纷纷发出磷酸铁锂的大额订单。其中，宁德时代投入大量资金入股富临精工的子公司江西升华，目的是确保高压实密度磷酸铁锂的产能。在下游市场需求十分旺盛的情况下，磷酸铁锂生产企业正默默开启新一轮的产能扩张。多数业内人士表示，在“反内卷”的大环境下，这一轮磷酸铁锂行业的产能扩张主要聚焦于“高端产品、海外需求”。此次扩产更为理性，竞争维度也逐渐从以往的“拼价格”“拼规模”转变为“拼价值”“拼技术”。同时，产能布局也更具全球化特点。
一汽-大众第3000万辆整车下线

2025/10/31

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盖世汽车讯10月30日，一汽-大众第3000万辆整车——一汽奥迪A5L领航版在长春基地正式下线，标志着其成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业。众多领导、嘉宾等参加下线活动。政府及股东领导对其产销突破3000万辆表示祝贺与肯定。站在新起点，一汽-大众确立了“两高一新”总体目标、“五大领先”具体目标和十大核心任务，还发布了“创·享之道”企业文化3.0。为感谢客户，通过活动送出100台新车相关福利。未来，一汽-大众将贯彻相关精神，向着高质量发展和高水平对外开放新标杆冲刺，为建设汽车强国等作贡献。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
舍弗勒中国区第5亿件万向节滚针轴承下线

2025/10/31

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盖世汽车讯，10月30日消息，10月23日舍弗勒中国区第5亿件万向节滚针轴承在太仓四厂正式下线。该轴承作为动力传递系统关键部件，如同“软骨”，承担着减少摩擦和承受载荷的核心作用。舍弗勒通过一系列先进工艺确保了其优秀性能与生产稳定性，还可根据客户需求提供整体技术解决方案。面对客户要求，舍弗勒采用特殊设计和创新工艺提升了轴承性能。同时，产线优化实现了降本增效。目前，该轴承除应用于传统领域，还成为未来新兴产业的关键部件，例如能提升人形机器人的灵活性。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年9月中国车企欧洲市场份额创新高

2025/10/31

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盖世汽车讯2025年9月，在比亚迪、上汽名爵及奇瑞等车企的推动下，中国汽车制造商在欧洲市场合计份额达7.4%，创历史纪录。当月欧洲整体汽车市场销量同比增长11%，达121万余辆，中国汽车品牌销量同比激增149%至9万余辆。其中，比亚迪、奇瑞、名爵9月在欧销量可观，三大车企销量占中国品牌欧洲总销量约84%。吉利集团位居中国汽车品牌在欧销量榜第四。自去年11月欧盟对中国纯电动汽车加征关税后，中国车企调整产品结构。9月欧洲畅销插电混动汽车中，4款来自中国品牌。今年9月，中国车企在欧插电混动汽车销量占比升至29%，纯电动汽车降至32%。中国汽车品牌排名不断攀升，名爵、比亚迪、奇瑞旗下品牌超越多个老牌车企。今年前9个月，中国汽车品牌在欧累计销量同比大涨83%，合计份额升至5.3%。若三大品牌四季度维持增速，2025全年在欧总销量有望突破50万辆。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中方暂停锂电等出口管制措施一年

2025/10/31

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盖世汽车讯 10月30日，商务部新闻发言人在回应中美吉隆坡经贸磋商联合安排相关问题时透露，鉴于美方暂停实施9月29日公布的出口管制50%穿透性规则一年，中方也将暂停执行10月9日公布的相关出口管制措施一年，其中涵盖对锂电池和人造石墨负极材料相关物项的出口管制，后续还会研究细化具体方案。此前，10月9日中国商务部与海关总署联合发布第58号公告，宣布对锂电池、正极材料、石墨负极材料及相关设备实施出口管制，该新政原定于11月8日正式施行。这份出口管制清单围绕“高端产品、核心设备、关键技术”展开，精准管控锂电产业链最具战略价值的环节，并非全面限制。具体而言，在电池成品方面，主要管制能量密度大于等于300Wh/kg的高性能可充放电锂离子电池单体与电池组，其上游的制造设备如卷绕机、叠片机等也被列入清单。从整体来看，此次出口管制是中国完善关键领域管控体系的重要举措，背后有两大核心逻辑，既守护了中国锂电产业优势，也是应对国家安全与全球贸易环境变化的必要之举。目前，我国锂电产业已具备庞大产能和完整产业链。工信部数据显示，2024年全国锂电池总产量达1170GWh，同比增长24%，行业总产值超1.2万亿元。其中动力型锂电池产量占比超70%，达826GWh，主要用于新能源汽车领域；储能型锂电池产量260GWh，消费型锂电池84GWh。海关统计显示，2025年1 - 8月我国锂离子电池出口数量为30.03亿个，同比增长18.66%；出口额为482.96亿美元，同比增加25.79%，保持稳定增长态势。
揭秘特斯拉Autopilot团队的保密措施

2025/10/31

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盖世汽车讯 Autopilot团队堪称特斯拉最为神秘的部门之一，外界对其了解极为有限。近期，美国佛罗里达州解封的一份文件，揭开了特斯拉对这支神秘团队的保密方式。在一宗与Autopilot辅助驾驶系统致人死亡相关的法庭宣誓声明中，特斯拉工程师Christopher Payne详细阐述了公司对辅助驾驶系统背后技术的保护举措。他表示，即便身为Autopilot团队成员，也没有权限访问部分文件和软件，参与开发的员工仅能接触少数文件。若要使用更深层的文件，必须经过团队组长和上司审核，还需证明工作中确实需要这些文件才能获批。解封文件显示，特斯拉采取了诸多措施防止Autopilot技术外泄。团队员工的电脑设有特殊密码机制，解锁时有时需进行大量多因素验证，同时USB接口被锁死，避免员工用U盘拷贝机密文件。此外，Autopilot团队员工入职前需签署保密协议，会被分配到专属办公楼，进出使用专属工牌，还会根据机密重要性划分工作楼层，成员之间互不互通。该团队薪酬丰厚，运作相对独立。即便内部成员，也仅能知晓部分团队架构，而特斯拉其他部门的员工对其更是一无所知。
芯片供应危机或致部分车企暂停巴西生产

2025/10/31

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盖世汽车讯 10月28日，巴西政府官员Uallace Moreira称，若近期安世半导体争端引发的全球芯片供应危机持续，部分汽车制造商可能在两到三周内暂停于巴西的生产活动。Uallace Moreira身为巴西发展、工业、贸易和服务部秘书，还透露巴西政府正在和中国相关部门沟通，以寻找解决办法。不过，他并未明确指出巴西哪些汽车制造商会率先受到此次全球危机的影响。Moreira在和巴西汽车制造商协会（Anfavea）主席会面后向记者表示，若未来两到三周内芯片供应问题得不到解决，部分汽车制造商可能会停产。他还提到，鉴于巴西私营部门期望相关各方通过对话解决争端，巴西副总统Geraldo Alckmin已联系巴西驻华大使与中国驻巴西大使，正式开启相关磋商程序。此次芯片供应中断源于荷兰政府9月以技术和知识产权问题为由，接管了总部位于荷兰奈梅亨的安世半导体，该公司是中国闻泰科技的子公司。此前，美国因安世半导体与闻泰科技的关联，将其列入贸易禁令清单，为此次纠纷埋下隐患。作为对荷兰政府的回应，中国目前已禁止安世半导体的成品出口。尽管安世半导体大部分芯片在欧洲生产，但约70%的芯片在分销前需在中国完成封装。由于安世半导体的芯片在汽车零部件中广泛应用，此次僵局已使欧美众多汽车制造商面临停产风险，供应链危机还蔓延到了日本。近日，安世半导体已告知其日本汽车客户，可能无法继续保障芯片供应。
福特Q3财报营收利润双升

2025/10/31

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盖世汽车讯日前福特汽车公布了今年第三季度财报。本季度营收达505亿美元，同比增长9%；净利润为24亿美元，较去年大幅上升；净利润率提升至4.8%，较去年提升2.9个百分点；经调整后的息税前利润为26亿美元，与去年同期持平；每股收益超出分析师预期。受此业绩报告消息提振，福特股价在盘后上涨了约4%。不过，福特下调了年度业绩预期。原因是其关键铝供应商工厂发生火灾，部分高利润车型产量受限。9月美国铝业巨头诺贝丽斯工厂突发火灾，为福特供应铝材，这将使福特息税前利润损失约15-20亿美元。诺贝丽斯计划12月底前重启受影响区域运营。福特预计今年产量损失高达10万辆，明年将增加部分皮卡车型产量，并暂停电动皮卡生产。此外，特朗普政府税收抵免政策降低了福特关税损失，关税实际利润损失降至10亿美元。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，福特汽车旗下拥有电马、Evos、福克斯等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
沃尔沃台州工厂第50万辆整车下线

2025/10/31

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盖世汽车讯从沃尔沃汽车Volvo Car官方了解到，沃尔沃汽车台州工厂迎来了第50万辆整车正式下线。沃尔沃汽车台州工厂是其在华的三大整车制造基地之一，配备了高度自动化的生产设备以及先进的制造工艺。目前，该工厂在用电环节已达成碳中和目标，并且通过扩建太阳能光伏设施，持续提高自发电的比例。同时，工厂用生物质气替代了天然气，每年能够减少二氧化碳排放达60,000吨。值得一提的是，沃尔沃全新SMA超级混动架构的首款车型——沃尔沃XC70就诞生于这座工厂。
江淮汽车2025年第三季度财报营收115.13亿元

2025/10/31

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盖世汽车讯江淮汽车发布2025年第三季度财报。该季度实现营业收入115.13亿元，同比增长5.54%，但归属于上市公司股东的净利润亏损6.61亿元。前三季度实现营业收入308.73亿元，同比下降4.14%，归属于上市公司股东的净利润亏损14.34亿元。业绩下滑主要是由于国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争加剧，导致公司出口业务下滑；高端智能新能源乘用车项目尚处于产能爬坡期，尚未形成规模效益；同时上年同期资产处置收益较高，本期同比减少所致。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，江淮汽车旗下拥有A5Plus、A5/曜、爱跑等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
芯片短缺致本田削减北美工厂生产

2025/10/31

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盖世汽车讯据外媒消息，近期本田汽车公司因核心芯片供应不足，开始削减或暂停部分北美工厂的生产。当前，由安世半导体争端引发的芯片供应危机不断升级，可能会对整个汽车产业供应链产生影响。本田公司发言人于10月29日声明，本周起对部分整车组装厂产量进行临时调整，但未提及此次产能调整会持续多久。一家本田工厂供应商的工会官员在社交媒体透露，本田位于加拿大、生产紧凑型思域轿车和CR - V SUV的工厂产量已减半。《日经新闻》10月29日消息显示，当地时间10月28日，本田墨西哥工厂暂停生产，恢复时间未知。此次暂停运营的本田墨西哥中部塞拉亚汽车工厂，年产能约20万辆，主要生产HR - V SUV车型。去年该工厂产量超19万辆，远超其在墨西哥本土4万辆的销量，是本田面向美国市场的重要出口基地。本田合作伙伴供应的部分零部件，使用了安世半导体生产的标准半导体配件。本田表示正尽力降低芯片短缺的影响，其在墨西哥另一家工厂的摩托车生产未受波及。北美是本田的核心生产基地和重要市场。2024年，本田在该地区汽车销量约161万辆，占全球销量40%左右。若该地区生产长期放缓，可能给本田截至2026年3月的财年收益带来压力。此前，芯片制造商安世半导体通知日本汽车客户，可能无法保证芯片供应。此次芯片供应中断源于荷兰政府9月以知识产权问题接管安世半导体，美国也曾因安世半导体与闻泰科技的关联将其列入贸易禁令清单，中国已禁止安世半导体成品出口。目前汽车零部件供应商正紧急寻找替代货源，安世半导体多数芯片在欧洲制造，需在中国完成封装。
新款路虎揽胜运动SV版谍照曝光

2025/10/30

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盖世汽车讯近日，一组新款路虎揽胜运动SV版的测试谍照被曝光。据了解，新车在外观细节上做了调整，较为显著的是车尾排气改成了中置双出布局，让车辆的运动感大幅提升。该车有望在2026年年末或者2027年年初正式亮相。在外观方面，尽管新车覆盖着大量伪装，但仍能看出前脸变化较小，仅对格栅和包围部分的细节加以调整。车侧部分，预计新车会配备全新样式的轮毂。车尾部分，中置双出排气的尺寸十分可观，同时后包围的造型也进行了相应改动，使整体运动感更为强烈。动力方面，参考现款路虎揽胜运动SV，它搭载的是4.4T双涡轮增压V8发动机，最大马力可达625匹，峰值扭矩为750牛・米，搭配8速自动变速箱和全时四驱系统，0 - 96km/h加速时间仅需3.7秒。车质网会持续关注并报道有关新车的更多信息。
文远知行2025年二季度营收1.27亿元

2025/10/30

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盖世汽车讯，文远知行2025年二季度财报显示，营收达1.27亿元，同比增长60.8%。其中，Robotaxi业务二季度营收4,590万元，同比大幅增长836.7%，占二季度营收比例大幅提升至36.1%。毛利同比增长40.6%，增速稳步提升。阿布扎比Robotaxi车队规模自2024年以来增长到3倍，安全运营超2,200天。文远知行是全球领先的自动驾驶科技公司，业务覆盖11个国家30多座城市，是全球唯一获7国自动驾驶牌照的企业。此次公司香港首次公开募股，优步、格拉布、博世等将作为锚定投资人参与，创始人韩旭承诺三年内不减持股份，展现了对公司长期发展的信心。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
人工智能重塑汽车架构

2025/10/30

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盖世汽车讯公众常认为自动驾驶就是汽车人工智能，实则这只是冰山一角。人工智能正融入车辆电气/电子架构的各个方面，这一复杂精密的系统，涵盖范围远超自动驾驶，还包括收集数据的传感器、实时处理数据的确定性微控制器，以及控制汽车安全关键功能的执行器。这场变革不仅关乎车辆“视觉”，更从根本上重新定义了从开门到自动驾驶的用车体验。现代汽车的基础：电气/电子 (E/E) 架构电子电气架构是现代汽车的基础，支持众多基于人工智能的高级功能。微控制器和微处理器在其中作用关键，它们需实时处理信息，将虚拟指令转化为实际动作。无论是自动驾驶的转向操作，还是电动座椅调节、空调控制，其控制精度和响应能力都依赖数据处理器间的复杂交互。汽车上能处理数据的地方有限，尤其是执行人工智能计算和系统控制的处理器：1. 微控制器 (MCU) 实现快速实时响应，如控制执行器、监控部件状态或在故障时接管车辆控制。2. 微处理器 (MPU) 和图形处理单元 (GPU) 处理复杂任务，如图像识别、高级数据可视化，为自动驾驶赋能，提升用户体验。3. 数据中心借助云计算完善数据分析和优化性能，对远程诊断和车队管理很重要。这种三层架构提供完整人工智能框架，凸显了其在下一代汽车发展中的推动作用。本文重点讨论端点的复杂性，微控制器在其中至关重要。端点设备的复杂性：微控制器、传感器和执行器的相互作用车辆架构中的端点设备，由小型、资源受限的元器件组成，如微控制器、传感器和执行器。传感器测量物理特性，微控制器实时处理数据并向执行器发指令，执行器将电子信号转化为物理动作。每辆车有众多端点设备，它们需实时同步交互通信。以车门控制系统为例，打开车门这一简单动作涉及微控制器、传感器和执行器的深度交互，包括检测车钥匙、解锁车门、展开后视镜等一系列复杂事件。汽车厂商面临的挑战：应对现代汽车的复杂性打开车门背后隐藏着诸多复杂功能。如今汽车厂商集中整合这些功能，使其软件定义和网络化，以提升用户体验。但这也带来诸多挑战，如系统集成复杂、确保兼容性困难、需新架构管理能源和充电系统、管理供应商更新并保证可靠性、平衡创新合规和成本、满足市场快速开发且保证质量的要求等。这些挑战促使车企重塑电子电气架构，分区控制架构成为趋势。利用人工智能和分区控制架构促进汽车创新汽车行业正从域控制架构转向区域控制架构。域控制架构布线复杂、硬件冗余，而区域控制架构将汽车分区，整合域和端点到集成人工智能功能的大型微控制器内，具有降低布线复杂性和重量、减少小型微控制器数量、简化软件管理、赋能集中式数据处理、促进系统协同操作等优势。以太网标准在这一转变中起关键作用，领先半导体制造商将以太网端口和交换机集成到微控制器内，为人工智能应用奠定基础。应用示例：现代汽车中的人工智能驱动的执行器新的人工智能应用多运行在区域控制单元 (ZCU) 上，可缩短处理延迟。随着数据量增加，人工智能模型不断改进，如异常检测提升安全性、优化动力总成和能源管理、实现虚拟传感器和传感器融合、进行自适应处理等。结论人工智能重新定义汽车电气/电子架构，将智能执行器置于核心，改变汽车技术。从开门到自动驾驶，为微控制器带来新应用机会，提升驾驶安全性、效率和体验。从域控制到区域控制架构的转变，降低集成复杂性，为创新应用奠定基础。尽管面临诸多挑战，人工智能仍为提升车辆性能和便利性提供巨大机遇，汽车行业正迈向新时代，人工智能将塑造未来绿色环保汽车。作者信息Yoann Foucher 意法半导体汽车微控制器战略产品部总监Dr. Florian Baumann 意法半导体技术顾问
10月乘用车零售预计220万辆

2025/10/30

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盖世汽车讯乘联分会数据显示，10月狭义乘用车零售预计达220万辆，环比下滑2%。该月车市受假期影响明显，走势先升后降。从消费端看，市场理性化，终端折扣回收，供需渐趋平衡。新能源市场表现亮眼，10月零售量预计达132万左右，渗透率有望升至60%或创历史新高。其增长得益于政策、技术和产品的推动。政策方面，以旧换新补贴政策调整，拉动效应下降；技术上，电池和充电取得突破；产品上，车企推新且产品力提升。展望四季度，新能源有望重回高速增长，与燃油车表现进一步分化。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
美韩达成贸易协议：韩投资换关税下调

2025/10/30

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盖世汽车讯据外媒消息，10月29日美韩两国领导人在峰会期间达成一项贸易协议，分析师认为这是解开关税谈判僵局的最优折中方案。此前关税谈判僵局让外界对韩国这个出口导向型经济体颇为担忧。美国总统特朗普与韩国官员共同宣布，韩国将对美国投资3500亿美元，以此换取美国降低韩国商品进口关税。协议核心条款显示，美国会把韩国汽车及零部件进口关税从25%降至15%，这使韩国汽车产品在美国市场的关税待遇与日本对手相同。美国是韩国现代和起亚汽车的重要市场，这两家企业合计是全球第三大汽车制造商，同时美国通用汽车也从韩国向美国出口汽车。现代汽车集团对此表示感谢，称协议能让企业扩大在美国投资、创造就业、扩大本地化生产，助力美国经济。此协议宣布后，韩元对美元汇率上涨。此前美韩官员就3500亿美元投资方案进行了数十轮磋商，焦点在于投资结构设计，避免冲击韩国金融市场。西江大学经济学教授Heo Yoon认为双方达成共识，拖延对两国都不利。韩国总统李在明指出按特朗普最初要求，一次性流出3500亿美元会破坏韩国货币稳定，而最终协议制定了分阶段投资计划，2000亿美元数年内逐步落实，每年不超200亿美元，1500亿美元用于美国造船业重建。首尔DB证券经济学家Moon Hong - cheol表示，韩国处境好于金融市场担忧，虽协议实施有不确定性，但韩元汇率有望逐步获支撑。
今年Q3中国汽车在英新注册占比大幅提升

2025/10/30

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盖世汽车讯今年第三季度，英国新注册汽车中中国品牌占比达11.8%，较去年同期翻倍，较二季度提升2.7个百分点。名爵是在英最受欢迎的中国品牌，奇瑞、比亚迪迅速追赶，吉利首款车型也已上市，三家占据英国市场中国汽车销量超90%。英国未对中国汽车征关税，吸引中国车企出口。目前中国汽车全从中国进口，不过奇瑞和吉利考虑在英建厂。英国是全球第三大电动汽车市场，虽规模小于美欧，但增长空间大。中国汽车靠价格优势竞争，不过进口量激增或致英国本土汽车业“空心化”。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
三季度中国汽车品牌影响力报告

2025/10/30

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盖世汽车讯 10月25日，中欧协会智能网联汽车分会与清博指数联合发布第三季度中国汽车品牌影响力指数报告。本季度汽车品牌格局呈现“乘用车市场竞争激烈，商用车市场发展稳定”的特点。在乘用车领域，本土品牌表现出色，占据影响力前十中的七席。比亚迪以784.54分蝉联榜首，其不仅销量规模大，更有卓越的用户口碑。问界品牌首次跻身前五，凭借新M7车型上市热潮，网络声量爆发式增长。特斯拉位居第二，有独特的品牌溢价与差异化竞争力。吉利银河和五菱汽车也有不错表现，而传统合资品牌面临本土品牌崛起的挑战。商用车领域竞争态势多元。重卡市场形成三强阵营，中国一汽、中国重汽和东风占据核心地位。皮卡领域长城领先，长安和上汽大通也各有优势。轻卡市场长安领跑，江淮汽车和北汽福田紧随其后。轻客领域长安领先，江铃汽车口碑卓越，北汽福田品质稳定。本季度数据显示，汽车品牌影响力提升依赖传播声量与用户口碑协同。乘用车方面，问界的“技术+生态+口碑”闭环竞争力为新兴品牌提供范本。商用车则强调可靠性与专业性积累，如重卡三强和江铃轻客。部分传统品牌在用户运营和电动化转型上有待优化。行业整体在品质管理和用户服务上持续进步。三季度中国汽车品牌影响力指数表明，中国汽车产业迈向全生命周期价值竞争新阶段。在电动化与智能化浪潮中，品牌需构建系统性竞争力。随着四季度数据采集启动，评估体系将助力中国汽车品牌全球化发展，推动中国向汽车强国转变。
长城、长安等传统车企三季度财报分化明显

2025/10/30

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盖世汽车讯2025年车市竞争白热化，传统车企三季度财报呈现出“分化加剧、挑战并存，却暗藏韧性”的特点。长城汽车今年第三季度营收612.47亿元创新高，但净利润22.98亿元同比下滑，主要因渠道和宣传投入增加。其新能源和20万元以上车型销量增长显著，高山7订单表现亮眼。长安汽车营收422.36亿元、净利润7.64亿元双增长，但利润增速低于营收，受财务费用、海外库存处理等因素影响，后续新车型将提振利润。广汽集团仍亏损，第三季度营收241.06亿元减少，净利润-17.74亿元下滑，不过“番禺行动”使自主与合资品牌销量环比回暖。北汽蓝谷营收58.67亿元下降，净利润亏损11.18亿元，但毛利率转正至1.8%，极狐等车型表现良好，新款享界S9将助力改善亏损。这些车企为应对市场竞争积极转型，未来谁能率先突围，值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
威孚智感与博世合作毫米波角雷达发布量产

2025/10/30

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10月28日，威孚智感与博世深度战略合作的第六代毫米波角雷达正式发布并实现量产。该产品致力于全球高性价比方案，将4D感知能力拓展到主流车型市场，推动智能辅助驾驶技术普及。威孚智感与博世以市场需求为驱动，整合双方优势资源打造产品。威孚智感发挥本地化优势，博世提供技术等支持。这款新一代产品在探测性能等方面全面突破，通过多种创新设计提升性能。它具备成本等优势，满足全球出口认证要求，已进入量产阶段并获多家主机厂定点。2026年产销目标300万颗，未来2 - 3年目标1000万颗。未来双方还将拓展多产品、多领域合作，推动智能驾驶感知领域发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！