• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 欧摩威推动“安全平权”发展
    2025/11/03
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 汽车智能化的迅速普及显著提升了消费者的驾乘感受,但安全隐患始终是人们关注的焦点。尤其是今年频发的交通惨案,给火热的市场降了温,促使行业反思在技术创新的同时,如何保障生命安全。在此背景下,各类强制法规标准加速落地,企业对“安全”的重视程度也大幅提高。近期,全球知名汽车技术提供商欧摩威提出“安全平权”理念。欧摩威自动驾驶及出行事业群中国区负责人Ahmed lrathni表示,在汽车智能化进程中,安全应成为每辆车的标配,这是努力方向和坚守底线。法规是推进安全平权的关键力量。今年5月,AEB新国标完成起草并征求意见,2028年1月1日起,M1和N1类汽车将强制标配自动紧急制动系统,强调安全不应是部分车型的特权。9月,工信部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》征求意见,预计2027年1月1日实施,该标准明确多项量化标准,规范营销话术,重塑消费者信任。同时,国际市场法规也日益严格,对企业全球化合规能力提出更高要求。这些法规使汽车智能化进入“标准统一、安全至上”的高质量发展阶段,也给车企及相关产业链企业带来了挑战。欧摩威认为,安全平权的核心是通过技术创新降低系统成本,让主动安全功能普及。为此,欧摩威准备了系列产品矩阵。如单雷达AEB系统解决方案,满足新国标,误触发率低,成本优势明显,已获国内头部车企定点,计划2026年二季度量产。其第六代毫米波雷达全面升级,可满足相关标准,降低系统成本。此外,针对低光照安全问题,推出夜市2.0软件和红外昼夜两用摄像头。2027年还计划推出新一代雷达,适配L3级需求。为适应中国市场,欧摩威强化研发本地化,缩短雷达产品开发周期,推进供应链本土化,降低成本。欧摩威已完成从大陆集团的拆分独立,其在中国市场的实践,有望为行业技术创新和商业模式变革提供重要参考。
  • 11月起广汽三大品牌推跨年购置税补贴
    2025/11/03
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 11月1日,广汽集团正式对外宣布,将推出跨年购置税补贴政策。此次政策涉及旗下昊铂、传祺、埃安这三大品牌。该补贴政策适用范围为符合2026年减征购置税新能源汽车技术要求的在售产品,但昊铂SSR车型不包含在内。补贴面向的用户群体是在2025年11月1日至11月30日24:00期间,于官方线上系统完成锁单或者下大定的消费者。要是因为广汽方面生产、运输等因素,致使车辆在2026年才开票交付,这些用户能够获得最高1.5万元的补贴。补贴金额会依据各品牌的购置税政策,针对2025年产生的多出的差额部分,采取现金补贴或者尾款抵扣的方式。具体的补贴标准会根据用户所选购车辆配置对应的购置税差额来核定。值得一提的是,目前市场上已有智己、小米、理想等多个品牌宣布推出类似的跨年购置税补贴方案。这些举措的目的很明确,就是为了刺激新能源汽车市场的消费,进一步推动新能源汽车行业的发展。
  • 东风本田10月交付新车28896辆
    2025/11/03
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯东风本田公布了2025年10月的终端销量情况。数据显示,10月终端销量达28896台,1-10月累计终端销量为255073台。其中,CR-V车型表现突出,10月终端销量15148台,1-10月累计终端销量141425台;英仕派10月终端销量5147台,1-10月累计终端销量38973台。这些数据反映出东风本田在市场上有一定的销售实力,部分车型受到消费者的青睐。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,东风本田旗下拥有艾力绅、CR-V、e:NS1等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 赛恩领动发布4D成像雷达5R系统
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 10月30日,赛恩领动正式推出全新一代基于卫星架构的4D成像雷达5R系统,这一成果标志着该企业在智能驾驶感知技术领域取得新的突破。与此同时,厦门智能制造生产基地的投产,让赛恩领动在规模化交付能力上实现重要跨越。赛恩领动成立于2021年,总部位于上海张江,是一家专注于车规级4D成像雷达及感知解决方案规模化量产的高科技企业。其业务覆盖4D成像雷达智能硬件研发、传感器算法及软件开发,以及基于人工智能的感知产品,为智能驾驶的安全性和舒适性提升提供全面支持。在技术层面,随着智能驾驶向高级别演进,对整车电子/电气架构提出更高要求。新型架构能提高数据处理效率,减少延迟,软硬件协同设计成为趋势,毫米波雷达向卫星架构发展是必然。赛恩领动的4D成像雷达5R系统亮点颇多,如前中卫星4D成像雷达提升前向测角分辨率和信噪比,角卫星4D雷达具备精准测高能力,系统配备高速通讯芯片,引入3D波导天线技术,支持低速泊车模式等。随着硬件升级,4D成像雷达进入硬件与AI双轮驱动阶段。赛恩领动发布的AI超感平台SAIL - X包含成像雷达AI超感、数据闭环仿真和算力集群三部分,可提升感知系统性能,降低误报率。在生产制造方面,厦门智能制造生产基地投产,使赛恩领动生产能力大幅提升,该基地产能可观,还拥有测试验证中心,能承接整车企业订单,助力市场规模化发展。此前赛恩领动已建成全自动化产线,出货量突破20万颗,在多个核心车型上实现规模化交付。赛恩领动的4D成像雷达SFR - 2K满足主机厂对传感器的严格要求,成为城市NOA传感器核心组件。其联合创始人兼CEO李旭阳博士技术实力雄厚,带领团队推进4D成像雷达研发。如今,赛恩领动双生产基地协同,提升交付能力,满足多样化量产需求。未来,随着技术迭代和产能提升,赛恩领动将为中国智能驾驶产业注入更强动力,推动安全便捷的智能出行普及。
  • 大众召回部分进口飞驰及欧陆汽车
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 日前,大众汽车(中国)销售有限公司依照《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》以及《机动车排放召回管理规定》,向国家市场监督管理总局提交了召回计划。召回编号为E2025M0169V。自2025年11月3日起,大众将召回2025年1月27日至2025年5月16日期间生产的部分进口飞驰及欧陆系列汽车,总数达5辆。此次召回范围内的部分车辆,发动机高压燃油泵的固定螺栓或许未按生产标准紧固,这会使高压燃油泵出现松动,进而导致燃油泄漏。一旦遇到明火,车辆起火的风险就会增加,既存在安全隐患,又有排放危害。为解决这一问题,大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌会通过授权经销商,免费对召回范围内车辆的高压燃油泵固定螺栓紧固情况进行检查。若有必要,还会更换高压燃油泵及相关附件,以此消除安全隐患和排放危害。
  • 宁德时代三季度财报营收1041.9亿元
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯近日,宁德时代发布三季度财报,营收达1041.9亿元,净利润为185.5亿元。其营收增长得益于上游原材料价格走低,提升了毛利率,同时庞大现金储备带来利息收入。前三季度,宁德时代毛利率为25.3%,较2024年增加0.34个百分点。不过,其核心业务动力电池和储能增速放缓,前三季度装车量增速仅6.8%,远低于行业水平,市占率也持续下滑。在储能业务上,还面临行业发展模式不确定的问题。短期来看,政策主导的需求增长让宁德时代能保证营收持续增长,维持产品溢价和毛利率,就能在营收增速放缓状态下维持净利润高速增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 欣旺达等企业固态电池迈向产业化应用
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯近日,固态电池领域取得重要进展。欣旺达推出能量密度达400Wh/kg的“欣·碧霄”全固态电池,或将率先应用于飞行器等场景;国轩高科400Wh/kg固态电池已配套亿航智能航空器,迈向产业化应用。在低空经济发展的背景下,政策大力支持,动力电池技术快速演进。众多头部电池厂商如宁德时代、亿纬锂能等纷纷布局这一新兴赛道。不过,中型、大型无人机电池标准仍待完善。即将举办的“第十届动力电池应用国际峰会”特设闭门会,将推动中大型航空电池标准制定,为产业发展奠定基础。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 何小鹏回应邀罗永浩
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 10月31日,凤凰网财经分享视频,小鹏汽车董事长何小鹏就曾邀请罗永浩担任飞行汽车负责人一事作出回应。何小鹏觉得飞行汽车行业需要复合型人才,这类人才要具备硬件能力、政策理解、市场导向和企业运营等综合实力。而罗永浩通晓硬件软件、企业政策等方面,是难得的合适人选。何小鹏坚信,未来空中交通会由低空、高空与超高空飞行共同组成。值得关注的是,小鹏汇天位于广州的飞行汽车智造基地已于9月底全面竣工。这是全球首个借助现代化流水线进行大规模生产的飞行汽车智造工厂,拥有“万辆级”年产能,计划在2026年正式投产交付。官方消息称,达产后每30分钟就能下线一台飞行器。小鹏汇天的“陆地航母”飞行汽车采用全球首创的车载自动分合机构,用户通过一键操作,能在5分钟内让陆行体与飞行体自动分离或结合。在2025年可持续全球领导者大会上,何小鹏透露,小鹏计划明年真正量产飞行汽车,其成长速度和市场份额预计都会超过汽车。小鹏汇天飞行汽车市场定位独特,它是全球唯一能容纳“飞机”的汽车,也是唯一能放入汽车后备箱的双座飞行器,外观具有赛博机甲风格,驾驶仅需C照。
  • 新势力车企股权结构模式及优劣势分析
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯在评价车企发展时,股权结构是影响企业长期竞争力的隐形基石。新势力车企的股权结构有典型模式。理想汽车创始人李想持股约95%,小米汽车雷军持股近80%,这种创始人绝对持股模式有好处也有坏处。好处是决策高效、避免控制权旁落、给投资者信心;坏处是决策缺乏制衡、个人承担经营风险。零跑、蔚来、小鹏等车企呈现多元股权结构。零跑汽车引入Stellantis降低海外渠道成本,蔚来引入CYVN助力全球化,国资参与提供稳定支持。多元股权结构能整合资源、分散风险,但也存在公司治理复杂、决策摩擦等问题。未来,企业需以股权架构为基石构建商业生态系统。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 长城汽车2025年三季报营收创新高
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯,10月24日,长城汽车发布2025年三季报。今年前三季度,营收达1535.82亿元,同比增长7.96%,近六年持续提升,为历史最佳。第三季度,营收612.47亿元,同比提升20.51%,环比增长17.07%,创历史最佳第三季度营收。不过,净利润出现下滑。主营业务表现优秀是营收增长的重要原因。第三季度,销售新车35.36万辆,同比增长20.20%,环比增长12.97%,为历史最佳第三季度销量。2025年前三季度,销售新车92.34万辆,同比增长8.15%。三季度,多款车型展现强劲竞争力,20万元以上车型销售10.13万辆,同比增长40.83%,单车平均指导价突破18万元。其中,魏牌全新高山9月销量登顶中国MPV市场冠军,全新坦克500销售量增势迅猛。魏牌全新高山凭借出色的市场表现,成为长城汽车在MPV领域的有力代表。长城汽车在营收上取得了显著成绩,但净利润下滑问题值得关注,未来发展仍面临挑战。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,长城汽车旗下拥有芭蕾猫、白猫、初恋等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 本田东京车展发布两款概念车
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯在2025年东京车展上,本田作为东道主大放异彩,发布了两款概念车,并计划在2026年之后相继量产。其中,本田0Saloon概念车是一款旗舰级轿车,基于专属纯电平台打造。它造型独特,车身低趴,前脸类似子弹头,有跨界车的感觉。新车采用了诸多创新设计,如可发光的本田logo、双A柱、电子外后视镜和激光雷达等,流线设计旨在降低风阻。另一款本田0α原型车为SUV车型,与轿车是家族设计。按照计划,SUV新车量产版将于2027年上市。此外,两款车内饰科技感十足,中控台由多块显示屏组成,搭配半幅式方向盘。不过,本田在中国新能源市场表现欠佳,若这两款新车国产,消费者是否会买单还有待观察。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,本田旗下拥有奥德赛、艾力绅、缤智等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 海狮06上市百日下线十万辆
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯,10月31日,比亚迪海洋网海狮06上市第一百天,正式迎来第十万辆整车下线。这一成绩使其成为全品类最快破十万辆的现象级产品。自7月底上市,海狮06销量持续攀升,8月销售30483辆,9月达30901辆,且每周蝉联A级SUV终端销量冠军。海狮06能获用户青睐,源于其全面的产品力。舒适方面,车内配置丰富;底盘调校与云辇-C系统配合,驾控体验佳。智能领域,标配辅助驾驶和智能座舱。安全上,高强度钢占比高,标配气囊,还首搭TSC系统。经济性上,DM-i亏电油耗低、续航长,EV充电快。海狮06‘百日十万’意义重大,推动了市场新能源渗透率,也将促使行业向更高价值竞争。未来,它将继续推动中国智造向上突破。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,比亚迪旗下拥有bZ3、bZ5、D1等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 丰田无意提高收购价
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 据彭博社消息,丰田汽车公司首席执行官佐藤恒治称,丰田集团无意提高对日本丰田自动织机公司的收购报价。此前,丰田集团提出以4.7万亿日元(约310亿美元)收购该公司,此私有化提议遭广泛批评,此次表态意味着丰田回绝了收购价过低的质疑。佐藤恒治指出,虽各方对丰田自动织机公司估值有分歧,但丰田集团无调整折价收购价的计划。丰田集团目前持有该公司约38%股份,其主营纺织机械与叉车制造。10月29日,佐藤恒治在东京表示会以透明方式推进交易,确保各方达成共识。此次要约收购价为每股16300日元,较6月公告收购计划当日收盘价折让11%,这成为投资者不满的焦点,他们认为报价低估了公司价值。10月30日早盘,丰田自动织机公司股价报16710日元,显示投资者期待更优方案,同期丰田汽车股价上涨0.5%。亚洲公司治理协会透露,8月超20位投资者联合致函两公司董事会,协会已公开函件内容。值得注意的是,负责收购的控股公司主要由未上市的丰田不动产株式会社持有,丰田章男任董事长,他个人还出资10亿日元参与收购。丰田自动织机公司是丰田汽车的源头企业,持有丰田汽车约8%股份,此次收购将强化创始家族对丰田集团的影响力。此外,佐藤恒治谈及荷兰政府接管安世半导体引发的供应问题,称对丰田汽车影响有限。对于特朗普称丰田在美国工厂投资100亿美元的说法,丰田未宣布相关计划,也未与白宫讨论具体金额。
  • 《技术路线图3.0》下中国汽车动力发展新趋势
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 近日,中国汽车工程学会正式发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》。中国汽车报社总编辑桂俊松认为,技术路线图3.0提出了面向2040年我国汽车行业总目标,未来5 - 15年,内燃机仍是汽车重要动力源,传统能源乘用车全面混动化成产业趋势。这意味着动力系统迈向多技术并行、场景优化和安全智进新阶段。在“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统实车测试中,14款动力系统展现了中国动力技术最新成果与行业3.0时代方向。入围名单里,大排量与专用混动是显著特点,14款机型中2.0L排量发动机多达10款,其中9款为2.0T。大排量回归体现中国汽车品牌面向中高端市场、应对极限场景的技术自信。不同品牌的大排量与专用混动系统各有亮点,如奇瑞高性能混动系统功率扭矩强大,比亚迪以架构创新见长,东风猛士M817聚焦极端环境性能。上海交通大学许敏表示,参评的大排量动力系统反映整车向中高端发展特点和诉求,国内中高端越野车电动化将增添全球竞争优势。专家认为,在追求超性能时代,安全与控制应成行业共识。同济大学韩志玉指出生产商应防范超高速驾驶隐患,相关部门要建立标准法规。不少企业在动力设计中主动“做减法”,如上汽通用五菱以“宽域高效率”优化热效率曲线,长城坦克500 Hi4 - Z混动系统操控稳定获认可。资深媒体人蓝河称车企应聚焦用户体验,学会技术“减法”。如今,动力系统创新迈向整体系统融合优化,多环节优化构成企业核心能力。这种体系能力建设对中国和合资品牌都是考验,外资品牌底盘调校技术积淀深厚值得国内品牌学习。《汽车与运动》杨建军认为中国品牌动力系统多技术并行,迈向动力性能进化阶段,合资品牌也在持续优化技术。“中国心”汽车动力评选旨在评价技术、见证趋势、影响消费。桂俊松希望其为行业和整车品牌向上助力,杨建军期待它继续赋能汽车动力与整车品牌走向国际舞台。
  • 北汽蓝谷发布2025年第三季度财报
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯北汽蓝谷发布了2025年第三季度财报。第三季度公司营业收入为58.67亿元,同比下降3.45%;前九个月累计营收153.84亿元,同比增长56.69%。利润方面公司仍是亏损状态,达到11.18亿元,前三季度累计亏损则达到34.26亿元。业内分析认为,此次北汽蓝谷毛利率转正背后,是成本控制、供应链效率与产品结构调整的综合结果。2025年第三季度财报毛利率为1.8%,意味着连续多年处于成本高压下的北汽蓝谷终于在毛利层面实现了“由负转正”。今年1-9月,北汽新能源卖出111501台车,同比增幅超过64%;10月,北汽新能源销量首次站上3万大关,8月到10月,基本在以月增1万辆的节奏稳步增长。从不同车型来看,享界自从6月份交付突破4000辆之后,销量便持续下跌,7-9月在鸿蒙智行体系中基本垫底。9月,享界S9销量不及尊界S800,享界S9T当月销量仅一千多台。极狐T1主打A0级纯电小车市场,销售首月销量稳超1万。不过,北汽蓝谷要实现盈利目标仍面临诸多挑战,如享界需提升销量打造爆款,极狐在定位和战略上需更加明确等。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 日产汽车计划裁员2万,股价大幅下跌
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯,据彭博社报道,日产汽车为改善财务状况,首席执行官承诺裁减2万名员工,缩减全球生产基地。日产汽车正面临严重财务危机,利润下滑、债务高企,市场销量疲软。此裁员消息传出后,其股价大幅下跌,10月31日早盘一度跌6.1%,今年累计跌幅约27%。目前虽未明确裁员进行时间,但此次裁员是日产应对困境的重要举措,未来其财务状况和市场表现值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 萝卜快跑获批在香港九龙东进行跨区测试
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯,10月31日,香港特别行政区运输署批准萝卜快跑在九龙东(启德发展区及九龙湾指定路段)进行自动驾驶车辆跨区测试。此次测试项目横跨九龙城及观塘两区,目的是收集更多测试数据,评估自动驾驶车辆在不同路况及跨区运作的表现。这是萝卜快跑今年第四次扩大在香港的测试区域,标志着其在香港的自动驾驶技术发展迅速。自2024年底在北大屿山启动测试后,萝卜快跑已实现多车同时运行、载客测试、路段扩展及车速提升四大技术跃进。香港特区政府已建立规管框架,计划批出三个区域进行测试,推动自动驾驶在香港的无人化、规模化发展,尽快实现商业营运,还将以香港为平台开拓海外市场。此外,萝卜快跑海外布局加速,已在迪拜、阿布扎比等地落地,与Uber、Lyft等全球出行平台及瑞士邮政合作,探索亚、欧、中东等区域市场。截至8月,它已进入全球16座城市,累计服务超1400万次,安全行驶超2亿公里。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 华域汽车2025年前三季度营收达1308.5亿元
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯近日,华域汽车披露2025年三季报,前三季度经营业绩稳健增长。报告期内,营业收入达1308.5亿元,同比增长9.5%;归母净利润46.9亿元,同比提升4.8%;扣非归母净利润42.5亿元,同比增长4.1%;经营现金流净额同比大幅增长77.6%至99.77亿元。第三季度盈利能力进一步增强,营收461.8亿元,同比增长9.4%;归母净利润18.0亿元,同比提升12%。截至三季度末,公司总资产达1982.44亿元,较上年末增长7.2%。华域汽车业务多元,今年以来部分产品获整车客户关键车型项目配套定点。在新能源业务上,10月16日完成收购控股股东上汽集团持有的清陶能源49%股权。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 奔驰三季度财报营收下滑
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯10月29日的三季度财报会议显示,奔驰多项财务数据下滑。三季度,奔驰营收为321.5亿欧元,同比下降6.9%;息税前利润为7.50亿欧元,同比下降70%;调整后息税前利润21.0亿欧元,同比下降17%。不过,奔驰三季度现金流达14亿欧元;今年前9个月累计现金流为56亿欧元,截至第三季度末,工业净流动性达到320亿欧元,处于相对稳健的水平。分版块来看,三季度,奔驰乘用车销量为44.1万辆,同比下降12.3%;轻型商务车销量为83800辆,同比下降8%,环比增长25%。奔驰方面表示,乘用车销量下降主要受中国市场环境及美国产品库存调控影响。与此同时,高端车型继续保持强势增长,三季度销量达6.78万辆,同比增长10%,环比增长5%。得益于高端车型和整车进口(CBU)车型占比提升,三季度奔驰乘用车营收表现略好于销量。此外,三季度奔驰重组计划大规模裁员,产生约8亿欧元费用。奔驰还通过成本优化措施节约超10亿欧元,在一定程度上抵消了市场环境影响。奔驰在研发投入上依然保持高投入,三季度研发投入为16.76亿欧元,同比微降0.4个百分点。基于前三季度表现,奔驰预计2025年全年销量将显著低于2024年,四季度销量会略高于三季度,全年调整后销售回报率指引区间为4%-6%。奔驰还推出多款新车型,如CLA、全新CLA猎装版、全新电动GLC车型等。按照计划,到2027年年底,奔驰将推出超40款全新车型。面对中国市场的激烈竞争,奔驰将不断调整策略,这些举措的全面效应将在2026年后逐步显现,并在2027年完全释放。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,奔驰旗下拥有A级、C级、CLA等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 前9个月新能源汽车产销量双破千万辆
    2025/10/31
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯,2025年中国新能源汽车市场发展态势良好。前9个月,新能源汽车产销量双双突破千万辆,同比增幅超过30%,渗透率达到46.1%。这一数据表明新能源汽车行业在经历连续数年高速增长后,正从普及期迈向精进期。持续攀升的数据背后,是技术深度的比拼,行业竞争维度也发生了变化。未来,新能源汽车行业有望在技术创新和市场需求的推动下,实现更高质量的发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!