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比亚迪4月将办智驾发布会

2026/03/19

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盖世汽车讯比亚迪拟定于4月举办智能驾驶技术发布会，这距离其3月5日发布第二代刀片电池及闪充技术仅仅过去了一个月。此次发布会意义重大，被看作是该公司从“电动化”向“智能化”迈进的关键节点。据迪粉之家消息，发布会的核心亮点可能包含自研自动驾驶芯片、全价位车型搭载激光雷达的量产规划，以及引入先进的“世界模型”算法，从而增强车辆的感知和决策能力。此前，英伟达在GTC2026大会上宣布与比亚迪合作开发L4级自动驾驶，这使得市场对比亚迪的智能驾驶布局更加期待。有消息传出，入门车型海鸥也会配备激光雷达，这表明比亚迪将在2026年全方位推进智能化战略。不过，目前发布会的具体时间和详细信息还未正式公布。
美伊冲突致物流中断，日产丰田削减中东汽车产量

2026/03/19

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盖世汽车讯美伊冲突不断升级，霍尔木兹海峡物流中断的影响已从石油市场蔓延开来，严重制约了中东地区的货运。据知情人士消息，因伊朗局势紧张，日本向中东的出口运输受阻，日产汽车本月将在日本九州工厂减产。日产旗下的X - Trail、Rogue和Serena小型货车都将减少产量，总计减产约1200辆。日产公司打算暂时把原定运往中东市场的汽车存放在日本国内。日产汽车CEO伊万・埃斯皮诺萨曾表示，伊朗冲突干扰了公司在中东地区的车辆交付，但零部件供应链目前未受影响。他指出问题主要出在配送环节，由于大量整车要出口到该地区，物流通道被阻断。无独有偶，日本丰田公司也宣布，截至4月底前，将削减近4万辆面向中东市场的汽车产量，以应对国际物流干扰。霍尔木兹海峡是中东和全球能源与贸易体系的关键要道，是波斯湾通往印度洋的唯一海上通道。其最窄处仅约33公里，巨型油轮专用航道宽仅约3公里，无法绕行。而且，全球约7%的汽车贸易都要经过该海峡，一旦运输受阻，中东地区的整车交付运输和CKD组装厂都可能陷入停滞状态。
新能源充电桩价格战：中小玩家困境与新机遇

2026/03/18

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盖世汽车讯王琛（化名）看到新能源汽车发展的风口，用积蓄和贷款在城郊物流园旁租地建了8根120kW快充桩。然而春节后，小区隔壁出现一家超充充电站，清一色480kW桩，开业服务费低至0.2元/度。王琛的充电站日均充电量从3000度骤降至800度，每月净亏好几万。2026年初，全国公共充电桩总量已突破470万个，但繁荣背后，针对中小玩家的“围猎”正在上演。表面上看，这是供过于求导致的价格战，全国公共桩平均利用率徘徊在30%左右，用户缺乏“忠诚度”，服务费不断降低。但实际上，这是拥有技术代差和商业模式代差的“新物种”对旧玩家的“降维打击”。技术代差方面，480kW超充桩的“翻台率”是120kW老桩的3 - 4倍，新桩能摊薄单度电成本，敢降价竞争。模式降维上，“光储充”一体化成为头部玩家标配，储能系统能避开电网容量费，还能赚峰谷价差。生态玩家更是“醉翁之意不在酒”，如特来电参与电网“需求响应”，有额外收益。价格战下，中小投资者成了“血包”。成本黑洞暴露，设备“技术性贬值”，政策套利者也被反噬。而“能源路由器”型头部平台、“数据金矿”开采者、“光储充”微电网集成商、“场景入口”垄断者等则闷声发财。对于普通投资者，个人直接建桩的“黄金时代”已终结。但告别“桩”生意，不意味着告别行业。可以从“拥有资产”到“参与网络”，加盟头部平台或托管场地；卡位“高壁垒”细分场景，如重卡换电；做“能源节点”的服务商，如专业运维、参与电网调度等。总之，普通人别再幻想当“桩主”，要么抱紧大腿加盟，要么找稳定场景服务。
福耀玻璃2025年财报：营收457.87亿利润增长

2026/03/18

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盖世汽车讯福耀玻璃于3月17日发布2025年年度财报。报告显示，该企业在2025年表现出色，实现营业收入457.87亿元，同比增长16.65%，展现了良好的发展态势。归母净利润达到93.12亿元，同比大幅增长24.2%。在业务板块方面，报告期内公司汽车玻璃销售收入同比上升17.3%，这一增长反映了其在汽车玻璃市场的稳固地位和较强的竞争力。此外，公司拟每股分配现金股利1.2元（含税），回馈股东。整体来看，福耀玻璃在2025年取得了优异的经营成绩，为未来的发展奠定了坚实基础。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
大众2025财报承压，2026新能源产品攻势待考

2026/03/18

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盖世汽车讯近日，大众汽车集团发布的2025年全年财报显示，集团营业利润同比下滑53%至约89亿欧元，营业利润率跌至2.8%。美国关税壁垒、保时捷产品线调整及全球价格竞争等因素，导致了这份承压的成绩单。不过，大众中国CFO贺百川指出，过去三年的财务重压是转型投入，如今转型投入账单基本付清。2025年大众汽车业务净现金流同比增长24%，达到64亿欧元，为后续攻势备足“弹药”。2025年大众在华交付约270万辆汽车，燃油车市场份额稳守22%以上，按权益法核算的营业利润达9.58亿欧元。大众将2026年视为新能源产品攻势的重要周期，超20款新车将密集入市。但这轮产品攻势面临诸多考验，如研发速度优势能否持续、成本优势能否沉淀为利润、产品定义权是否真正完成“本土化转移”等。大众预计2026年在华权益法营业利润指引区间为2亿至6亿欧元，真正的财务收益预计要等到2027年才会显现。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奇瑞2025年财报亮眼，多领域成绩斐然

2026/03/18

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盖世汽车讯3月18日，奇瑞汽车发布2025年度财报。该年度，奇瑞经营业绩和盈利能力持续提升。总营收达3002.9亿元，同比增长11.3%，首次突破3000亿；净利润195.1亿元，同比增长36.1%。新能源业务成为新增长极，全年新能源销量82.65万辆，同比大增72.5%，收入980.23亿元，同比增长66.3%，毛利率跃升至8.8%。出口方面，2025年出口汽车129.44万辆，同比增长33.2%，海外营收1574.2亿元，同比增长56%。技术研发上，2025年研发投入147.15亿元，同比增长39.6%。未来，奇瑞将深化新能源与智能化布局，加速全球化深耕，为消费者提供更优质服务。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
文远知行在新加坡启动Robotaxi GXR试运营

2026/03/18

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盖世汽车讯，3月17日，文远知行宣布与Grab在新加坡榜鹅地区启动Robotaxi GXR试运营，预计4月1日正式开放公众运营。此次试运营将为新加坡居民带来安全便捷的自动驾驶出行新选择。东南亚是文远知行Robotaxi业务的重要增长引擎，此次试运营为Robotaxi规模化商业运营创造了有利条件，能加速在全球市场规模化部署安全、可靠的L4级Robotaxi服务。文远知行成立于2017年，是全球唯一旗下产品同时拥有中国、阿联酋等八国自动驾驶牌照的科技企业，已在全球11个国家超40个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，2024年10月在纳斯达克上市，2025年11月在港交所上市。目前，文远知行自动驾驶产品已落地11个国家、40余座城市，预计到2026年底Robotaxi车队规模达2600台，到2030年实现数万台目标。2026年3月，文远知行与吉利远程签署战略合作深化协议，计划年内交付2000台Robotaxi GXR。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奥迪2025年财报：营收微增，利润下滑

2026/03/18

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盖世汽车讯3月17日，奥迪集团发布2025年财报，其表现喜忧参半。全年营收达655亿欧元，同比微增1.5%，但营业利润仅33.7亿欧元，大幅下降13.6%，营业利润率也收窄。全球交付量162.4万辆，基本稳定，不过纯电动车型交付量达22.3万辆，同比激增35.6%，占比提升至13.6%。同时，集团净现金流表现强劲，录得34.2亿欧元，同比增长11.4%。奥迪官方认为，业绩承压主要是受地缘政治、美国关税及市场竞争等因素影响，美国加征关税带来12亿欧元影响。在全球市场，德系五大汽车品牌2025年业绩全面下滑，奥迪利润跌幅相对温和。在中国市场，奥迪交付61.8万辆，虽保持领先且累计用户破千万，但面临竞争白热化和价格战。奥迪管理层表示已确立新战略，加速重组，未来将提升长期盈利能力。转型中的奥迪，既承受代价，也在积蓄力量，其2026年能否复苏，值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
几内亚磋商控铝土矿供应，遏制价格下滑

2026/03/18

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盖世汽车讯 3月17日消息，综合多家外媒近期报道，全球最大的铝土矿生产国几内亚，正与矿业公司进行磋商，目的是控制市场供应量，以此遏制原材料价格下滑的趋势。作为生产氧化铝的重要原材料，铝土矿价格自2025年初以来近乎腰斩。价格大幅下跌的一个主要因素是供应大幅增加，远远超出了市场的消化能力。几内亚在全球铝土矿供应中占据着约70%的份额。2025年，几内亚铝土矿出口量达到1.83亿吨，与上一年相比大幅增长了25%。此次几内亚与矿业公司的磋商，有望通过控制供应来缓解铝土矿价格下跌的局面，稳定市场。
正力新能50GWh储能项目落户苏州

2026/03/18

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盖世汽车讯3月17日消息，正力新能宣布50GWh长时储能智能制造项目签约落户苏州。该企业专业从事锂离子动力电池、储能电池及航空电池的研发制造。根据投资意向协议，正力新能计划投资100亿元，于常熟高新区建设年产50GWh新一代大容量长时储能锂离子电池智能化柔性制造基地。此次项目的签约，将进一步推动正力新能在储能领域的发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
合资车企入局增程市场

2026/03/18

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盖世汽车讯近期，增程市场热闹非凡。3月17日晚，理想增程系统负责人张贵强发文谈增程器，强调理想增程器开发优先级与传统发动机不同。这似乎是对上汽大众发布EA2111.5T黄金增程器的回应，双方高管隔空争论。东风日产总经理王骞还发微博当‘和事佬’。此前，理想高管也曾‘内涵’上汽大众。合资车企纷纷转向增程领域。长安马自达、别克、江铃福特等已推出增程车型，东风日产也将推出首款增程车型。一汽-大众、北京现代等也有增程产品规划。合资车企发挥发动机技术优势，解决增程车型痛点。如上汽大众ID.ERA9X动力和油耗表现出色，增程器介入噪音低；别克至境L7加速差异小，发动机介入噪声控制良好。在产品配置上，合资车企紧跟‘大电池’潮流，还与本土智舱智驾企业合作。不过，布局增程赛道并非‘入局即成功’，最终要看产品力与定价策略。自主品牌也在积极应对，如理想全新一代L9Livis首搭第三代增程器。增程市场竞争将更加激烈，谁能满足中国用户需求，谁就能站稳脚跟。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉与LG达成新协议

2026/03/18

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盖世汽车讯近日，特斯拉和韩国LG能源解决方案公司达成一项新合作。根据协议，LG会在美国密歇根州兰辛市的独立工厂生产电池，并且向特斯拉供应适用于Megapack3储能系统的磷酸铁锂电池。该工厂预计在2027年正式投产，这一合作是特朗普政府在印太能源安全峰会上推动的众多合作项目之一。此合作对特斯拉意义重大，它有助于特斯拉降低对中国产电池的依赖，同时也能满足美国补贴政策对本地化生产的要求。值得一提的是，早在去年7月，LG能源就签署了一份价值43亿美元的磷酸铁锂电池供应协议，市场普遍猜测其客户就是特斯拉。此次双方的合作，标志着他们的合作关系从电动车领域拓展到了储能领域，也充分显示出LG能源在北美供应储能电池的能力。当下，随着AI数据中心的不断发展以及可再生能源的广泛应用，电力需求持续攀升，北美储能市场正呈现出快速增长的态势。特斯拉与LG的此次合作，无疑是顺应市场发展趋势的重要举措。
奔驰印度与塔塔汽车将上调车型售价

2026/03/18

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盖世汽车讯梅赛德斯 - 奔驰印度公司和塔塔汽车公司都宣布，从2026年4月1日起对在售车型价格进行调整。奔驰印度公司会将全系乘用车售价提高约2%，塔塔汽车公司则会把商用车（CV）产品线售价最高上调1.5%。这两项调价决策都在2026年4月1日生效，距离当前编译日期2026年3月17日很近。奔驰印度公司上周五发布声明，此次价格调整涉及全部在售车型。主要原因是外汇市场持续波动，以及原材料和零部件采购成本不断上升。公司销售与市场营销副总裁布伦登・西辛称，印度卢比对欧元持续贬值，大幅提高了进口整车和关键零部件的成本。他表示，自4月1日起，会对全系产品进行约2%的价格修正，这主要是因为外汇持续波动，特别是卢比对欧元长期走弱，以及输入成本增加。西辛还强调，企业一直优先通过内部成本优化来缓解压力，但周期性价格调整对保障运营可持续性和产品品质是必要的。塔塔汽车公司本周一宣布，其商用车系列价格会根据不同车型和配置上浮，最高涨幅为1.5%。公司称，此次调整是为了部分抵消大宗商品价格上涨和其他投入成本上升的影响。声明未提及具体受影响的车型或细分市场，只表明调价幅度有差异。在印度，豪华车制造商普遍进口依赖度较高，部分整车以全散件组装（CKD）或完全进口（CBU）形式进入市场，核心零部件也多依赖海外供应。所以，汇率波动和国际原材料价格变动会直接影响终端定价。此前，奥迪印度也宣布上调全系车型价格，原因同样是汇率波动和输入成本增加。在商用车领域，塔塔汽车近期获得全国多家省级交通机构的大额订单。本周确认通过政府电子招标系统累计获得超5000台客车及客车底盘订单，客户包括多个邦级道路运输公司和交通局，所有订单按协议分阶段交付，未涉及价格调整相关条款。目前，印度汽车行业对此次调价没有监管回应和消费者集体反馈。行业惯例显示，这种基于成本驱动的周期性价格修正通常不会引发政策干预，也未在经销商或用户层面引发公开异议。
法拉利为部分车型升级方向盘按键

2026/03/18

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盖世汽车讯法拉利正在针对部分现款车型开展方向盘控制按键的升级工作，把之前饱受争议的电容式触控按键替换成实体物理按键。这一举措的起因是，SF90车型推出时采用的触控设计，引发了车主们的不满。此后，该品牌在Amalfi车型上就已经重新启用实体按键。目前，法拉利授权的经销商，像法拉利亚特兰大，能够直接为Purosangue和12Cilindri这两款车型更换带有实体按键的方向盘控制模块，无需将车辆送回意大利。新的模块外观没有改变，只是把菜单、电话以及巡航控制等功能的按键改成了物理按键，而牵引力控制、雨刷和灯光等其他功能的控制方式保持不变。值得一提的是，法拉利成为了首家提供此类改装服务的超豪华品牌，这充分显示出其对用户反馈的重视，以及在客户服务方面的优质表现。
特斯拉新款Roadster或4月下旬发布

2026/03/18

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盖世汽车讯特斯拉新款Roadster电动超跑可能于4月下旬发布。该车是经典跑车系列的全新迭代，早在2012年，特斯拉便停止初代Roadster的生产，并于2017年推出Roadster2，原计划2020年投产，但受多重因素影响，上市时间连年推迟。作为旗舰电动超跑，新款Roadster性能亮眼。它搭载四驱系统，驱动电机轮上扭矩达10000N・m，百公里加速仅2.1秒，0-160km/h加速4.2秒，最高时速400km/h。同时，配备200kWh大容量电池，续航达1000km。此外，马斯克曾透露，这款车将应用多项突破性技术，有望具备飞行能力，至少能实现悬停。按照规划，新款Roadster发布后12至18个月将启动生产。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，特斯拉旗下拥有Model3、ModelY、ModelYL车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
大众弃英伟达芯片，借本土技术加速中国市场布局

2026/03/18

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盖世汽车讯为了加快在中国电动汽车市场的布局，大众汽车正逐渐舍弃英伟达芯片，转而选用中国本土的技术方案。其最新款电动SUV——ID.UNYX08已经在合肥投入生产，这款车搭载了小鹏汽车自主研发的“图灵”芯片，预计6月底开始交付。此外，大众还强化了与本土企业地平线机器人的合作，共同推动智能驾驶技术的发展。新车配备了L2级驾驶辅助系统，能够支持高速公路和城市道路等场景的使用。这一战略调整充分体现了大众对中国市场本地化供应链的重视。通过采用本土技术和加强本土合作，大众能够更好地贴合中国消费者的需求，提升自身在市场中的竞争力，并且加快产品的迭代速度，以适应快速变化的市场环境。
VinFast 2025年财报：营收增长但亏损扩大

2026/03/18

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盖世汽车讯3月16日，越南电动汽车制造商VinFast公布2025年财报。数据显示，该企业去年净亏损38.7亿美元，亏损额同比扩大26%，不过营收达到35.9亿美元，同比增长105%。VinFast去年电动车销量表现出色，全年售出196,919辆，第四季度销量大幅提升，占全年总销量的44%。此外，2025年还售出406,498辆电动摩托车及电动自行车。VinFast计划推出混合动力车型，拓展电动踏板车市场，2026年重启美国工厂建设并目标2028年投产。旗下出租车关联企业GSM考虑进军欧美市场，且计划在印度尼西亚和菲律宾扩张。VinFast已动用潘日旺承诺的20亿美元中的11亿美元，还从Vingroup的授信额度中借款4.13亿美元，目标今年实现盈亏平衡。该企业设定2026年电动车销量目标为30万辆，较2025年增长50%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
通用合资企业下月重启美工厂

2026/03/18

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盖世汽车讯通用汽车与LG Energy Solution的合资企业Ultium Cells，计划在下个月让美国田纳西州Spring Hill工厂重新投入生产。此次重启后，工厂将转变生产方向，开始制造用于电网和数据中心的磷酸铁锂（LFP）电池。该工厂在2024年时，由于通用电动车业务进行调整而暂停运营，当时还临时裁减了大约700名员工。而此次工厂重启，这700名员工将被重新聘用。据Ultium Cells营运副总裁Tom Gallagher透露，为了对生产线进行改造，投入了数千万美元。此前，这座工厂主要生产镍基电池，这些电池主要供应给凯迪拉克Lyriq、Vistiq以及讴歌ZDX等电动车型。该工厂规划的员工总数大约为1350人。
本田、斯巴鲁启动经典车零部件计划

2026/03/18

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盖世汽车讯早前，本田宣布于美国开启经典车零部件计划，率先为第一代NSX提供零部件支持。对于拥有讴歌旗舰车型的车主而言，这无疑是个利好消息，毕竟这类车虽基本可靠，但寻找替换零件并非易事。实际上，几乎每家日本制造商都在为旗下经典标志车型提供支持。如今，斯巴鲁也加入了这一行列。与本田不同，斯巴鲁新的经典车服务计划起初仅在日本本土推行，主要聚焦于GC平台的WRX和STI车型，这些车型并未在美国市场销售。不过，像马自达和本田的零部件计划，最初也是在日本试点，虽然起初只有日本车主能享受官方修复服务，但所需零部件最终也进入了美国市场。倘若你关注到美国规格的首代“虫眼”WRX以及2004至2005款STI车型价值攀升，那么好消息是，斯巴鲁很可能会助力这些收藏车型继续上路。鉴于美国市场对斯巴鲁至关重要，且STI标识目前停用，该公司为美国规格STI即将到来的25周年纪念做准备，也是合情合理的。当然，目前这些都只是猜测。在横滨的Nostalgic 2 Days展会上，斯巴鲁推出经典车服务，为上世纪90年代中期的WRX和STI提供多种零部件，如发动机密封件、大灯和挡风雨条等易损件。该计划是在对日本斯巴鲁车主广泛调查后启动的，调查显示众多爱好者不舍得放弃老旧的STI和WRX座驾，毕竟早期车型能带来原始且充满拉力赛激情的驾驶体验。斯巴鲁通过拆解高里程车辆来确定易失效部件，合理制定替换零件清单。在展台上还展出了一台1996年斯巴鲁翼豹Type RA STI Ver.II V - Limited，该车仅生产555台以庆祝1995年WRC冠军。这项经典车服务计划有自己的网站，零部件可通过日本经销商网络订购，车主还能申请希望推出的零件。在美国和加拿大，众多STI和WRX车主也有同样的诉求，希望这项计划能跨越太平洋，让大尾翼和引擎盖进风口长久存在。
长城魏建军谈汽车强国之路及价格战等问题

2026/03/18

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盖世汽车讯长城汽车CEO魏建军做客人民日报《问道》栏目，就中国汽车产业强国发展发表了见解。魏建军指出，汽车强国需达成全球化，实现产业链出海。仅车辆出口全球第一难以持久，国内车企应带着产业链与文化出海，为销售地的产业、经济、就业和消费贡献力量，这才是真正的产业报国。同时，魏建军再次反对低质量的价格战。他提到，汽车行业受市场影响，投资者看重市占率，部分车企以无底线价格战提升市占率，还压榨经销商和供应商，无法保障员工权益。而长城汽车坚持长期路线，不会参与价格战的疯狂竞争。此外，魏建军强调企业的高度公信力是降低运营成本的关键。若品牌不被信任，交易成本会大幅提高。企业若不能为用户兜底、遇事推诿，便毫无公信力。带着公信力走向全球，能让海外用户信赖中国产品。而且，公信力是行业发展的根基，只有全行业守规矩、讲诚信，才能筑牢产业发展的信任基石。