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舍弗勒将在华涡轮增压器业务售予西菱动力

2025/11/06

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盖世汽车讯据舍弗勒集团最新消息，11月4日，舍弗勒集团正式签订协议，把其在华的涡轮增压器业务卖给中国涡轮增压器技术领先企业成都西菱动力科技股份有限公司。这一交易是舍弗勒落实2025年9月投资者大会公布的业务结构优化战略的重要行动，意味着集团聚焦核心优势领域的转型进入实际阶段。2024年，舍弗勒通过收购纬湃科技，整合了其涡轮增压器业务——纬湃汽车电子（上海）有限公司，该业务在2025年8月约有50名员工。2024财年，此业务板块销售收入约为1亿欧元，目前呈下滑态势。在出售竞标时，西菱最终成为首选战略合作伙伴。西菱希望通过此次收购，进一步提升其在国际汽车制造商中的地位。作为交易的一部分，双方已制定多项措施，保障现有项目在生产周期内持续供应，最大程度降低对客户的风险，尽量避免生产运营中断。本次交易预计在2026年上半年完成，具体要视监管部门批准和双方达成的共识而定。舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德称：“此次交易是我们收购纬湃科技后，在业务结构优化上的重要一步，目的是聚焦有长期竞争优势的领域。如2025年9月16日舍弗勒集团投资者大会宣布的，未来我们还会有更多举措。”
江苏理想汽车电池有限公司近日成立

2025/11/06

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盖世汽车讯企查查APP显示，近日，江苏理想汽车电池有限公司成立，法定代表人为刘立国，注册资本7000万元。该公司经营范围广泛，涵盖电池制造、销售，新兴能源技术研发以及电动汽车充电基础设施运营等领域。股权穿透显示，它由山东理想汽车电池有限公司全资持股，而山东理想汽车电池有限公司由北京理想汽车有限公司、欣旺达动力科技股份有限公司共同持股。此次新公司的成立，展现了理想汽车在电池领域的进一步布局，有望为其新能源汽车业务的发展提供有力支持。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，理想汽车旗下拥有i6、i8、L6等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
10月部分造车新势力销量公布

2025/11/06

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盖世汽车讯10月部分造车新势力销量揭晓，表现差异明显。零跑交付70289台，同比增超84%，首破七万且连续8月居首，靠性价比取胜，还将推新车型。鸿蒙智行交付68216台，创单月新高，累计破百万，华为加持且成交均价高。小鹏交付42013台，连续两月破4万，MONAM03成支柱，将推增程产品。蔚来交付40397辆，首破4万，多品牌交付创新高，新款ES8和乐道L90是主力。理想交付31767台，同比下滑，转型期受冲击且遇负面事件。在激烈竞争中，车企需迎合用户需求才能保持优势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
科大讯飞发布会宣告车载音效“新声代”到来

2025/11/06

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2025年11月5日，科大讯飞在安徽·合肥大剧院举办了iFLYSOUND新声DAY品牌发布会。作为第八届世界声博会暨科大讯飞全球1024开发者节的重要部分，发布会以“AI新声代”为主题。iFLYSOUND智慧声场展示了硬核实力，宣告车载音效“新声代”到来。过去，优质汽车音响体验多在豪华车。如今，AI赋能改变格局。科大讯飞联合创始人吴晓如称，顶尖AI音效技术能重塑车载听享体验。J.D. Power和中国电子音响行业协会专家都给予iFLYSOUND高度评价。自2022年首款搭载车型量产，iFLYSOUND已与19家车企合作，落地超100万辆车。发布会现场，科大讯飞智能音效产品线总经理柳燕飞介绍了其技术和功能。活动现场的互动体验展也吸引众多人参与。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
商务部回应安世半导体问题，望荷方停止不当干预

2025/11/06

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盖世汽车讯 11月6日消息，当日下午，商务部举行例行新闻发布会，新闻发言人就安世半导体相关问题回答记者提问。商务部新闻发言人何亚东表示，此前中方已针对安世半导体相关问题回应记者评论。他再次强调，荷方对安世半导体内部事务的不当干预，致使全球半导体产供链陷入动荡与混乱。荷兰政府无视中方在多次磋商中提出的合理诉求，未展现出建设性态度与行动，还进一步加剧了全球供应链危机，荷方应对此承担全部责任。中方秉持对全球半导体产供链稳定与安全负责的态度，及时批准中国出口商的相关出口许可申请，并对符合条件的出口给予豁免，积极推动安世半导体（中国）恢复供货。中方期望荷方从维护中荷、中欧经贸关系大局以及全球产供链稳定与安全的角度出发，以负责任的态度与中方共同努力，停止干涉企业内部事务，探寻出解决安世半导体问题的建设性方案。
智能驾驶汽车产业发展：机遇与挑战并存

2025/11/06

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盖世汽车讯近年来，算法、芯片、人工智能等成为汽车产业革新的关键因素，标志着智能驾驶汽车产业步入加速智能化阶段，汽车产业竞争要素从马力转向算力，这在2025世界智能网联汽车大会上充分体现。可以预见，通过人机深度协作，车辆功能将从单纯的驾驶工具向数智生活新空间转变。在人工智能助力下，高阶智能驾驶汽车正快速驶来。不过，下一阶段产业竞争仍需应对突破关键核心技术、明确行业标准、保障安全能力等挑战。数据显示，今年1 - 7月，我国具备L2级驾驶辅助功能的乘用车新车渗透率约达63%。业内预计，未来5至10年，智能驾驶汽车产业将保持高速增长。目前，我国已构建起从规范引导到工程落地的系统化推进路径，多项政策也推动产业加速发展。工信部科技司副司长杜广达表示，人工智能正深刻变革汽车行业。但全球市场在智能驾驶汽车产业竞速中，也面临诸多挑战。多维度安全风险制约智驾边界，如驾驶系统故障、车联网平台攻击等；标准化体系缺失使产业发展“试错成本”高，部分标准交叉重复甚至矛盾，各国标准差异大；企业技术能力和研发投入不足，底层能力投入欠缺，研发资源分散。为应对产业“下半场”竞争的薄弱环节，我国需多层面发力。一方面，加快攻克关键核心技术，通过开源降低研发成本，企业间联合研发，构建数据池和测试平台。另一方面，政府、企业等多方推动行业标准建设，明确细化政策，推动政策协同，完善配套政策。
美国汽车贷款违约率飙升，经济前景堪忧

2025/11/06

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盖世汽车讯多项最新研究数据表明，当下美国汽车贷款违约率正急剧上升。惠誉评级显示，2025 年 8 月，美国次级汽车贷款中逾期 60 天以上的比例达 6.43％，为 1993 年有统计以来的最高纪录之一，远超金融危机期间的峰值。J.D.Power 数据显示，今年 9 月，信用评分低于 650 分的美国新车购买者占比接近 14％，创 2016 年以来同期新高。汽车贷款违约率上升是消费者财务状况恶化的信号，会使消费者担忧经济前景，减少非必要消费，拖累整体消费市场增长。美国信用评分公司 VantageScore 研究表明，过去 15 年，受汽车价格和利率上涨影响，汽车贷款违约率飙升超 50％，其属性从最安全的消费信贷产品沦为风险最高的之一。此前，汽车贷款是美国消费信贷领域的“避风港”，车主会优先偿还。但自 2010 年起，汽车贷款违约率大幅攀升，与信用卡、个人贷款等情况相反。前不久，美国次级汽车贷款机构 TricolorHoldings 申请破产，暴露了部分借款人的困境。不仅低收入人群，不同收入阶层消费者偿还汽车贷款都有困难。优质及准优质借款人的汽车贷款违约率已超过次级借款人。为减轻还款负担，很多购车者拉长贷款周期，导致“资产倒挂”。自 2010 年以来，美国汽车贷款余额增长 57％，增速超其他信贷产品。新车售价涨幅超 25％，平均单价超 5 万美元，平均月还款额达 767 美元，贷款利率突破 9％。美联储降息有助于降低新增车贷成本，但对存量高利率贷款作用有限。美国消费者汽车相关债务超 1.66 万亿美元，贷款期限回升至金融危机时水平。2024 年，因未按时还贷被拖走回收的汽车数量猛增 43％。尽管美国汽车销量增长，但违约率上升使消费者购买力和购车意愿下滑，金融机构提高贷款门槛，抑制汽车市场消费。新车和二手车价格也会受影响，可能形成恶性循环，引发裁员潮与产能收缩。美国哥伦比亚商学院教授指出，汽车贷款违约率是经济“晴雨表”。短期内，违约率大概率维持高位，甚至可能突破 7％。汽车贷款违约率上升暴露家庭财务脆弱性，折射金融与实体产业矛盾，预示消费引擎弱化，拖累经济增长。
2026年小鹏Robotaxi将开启试运营

2025/11/06

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2025年11月5日，在2025小鹏科技日上，小鹏汽车宣布将大力推进Robotaxi相关业务。小鹏Robotaxi采用先进技术，不依赖激光雷达与高精地图，依托纯视觉方案应对全球不同道路及交通环境。它还预埋双冗余硬件架构保障安全，构建了全新车外交互体系。2026年，小鹏汽车将推出三款Robotaxi车型并启动试运营，同步推出全新智驾版本「Robo」，配备2套智驾模式，满足用户多样化需求。此外，小鹏Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建生态，高德成为首个全球生态合作伙伴。这一系列举措有助于小鹏汽车在自动驾驶领域拓展业务，加速成为‘面向全球的具身智能公司’，为人们带来更便捷、智能的出行体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
海外车企专利交叉许可

2025/11/06

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盖世汽车讯近年来，中国汽车“出海”进程加快，在海外遭遇的专利、商标等知识产权纠纷案例逐渐增多。然而，国外跨国车企之间这类纠纷却极少发生，其中奥秘令人好奇。奥迪与现代曾签署多年期专利交叉许可协议，共享氢燃料电池汽车技术相关专利，还允许使用对方零部件供应链和技术专利，合作覆盖双方集团下其他品牌，此后基本无相关纠纷。福特与丰田也曾在混动技术领域进行专利交叉许可，节省超10亿元研发成本，推动车型差异化竞争。除企业自行协商，一些国家的政府与行业协会也会主动协调。日本针对智能网联汽车专利纠纷制定协商机制，德国通过“专利法院快速裁决机制”引导企业合作协商。国外车企进入目标市场前会提前进行专利布局，组建专业团队监测专利动态，通过大数据调整产品方案，结合目标市场法律特点制定许可策略。专利交叉许可改变了传统专利战的“零和博弈”，带来全新竞争生态，如特斯拉开放专利推动了汽车智能化。企业通过交叉许可获取互补技术，能集中资源研发自身优势领域，推动汽车技术迭代。在全球化浪潮下，它是车企跨越地域壁垒的关键“润滑剂”。行业人士认为，车企要强化“专利先行”意识，建立“攻防一体”的知识产权管理体系，组建跨部门团队。在全球汽车产业变革中，专利交叉许可已升级为“竞争武器”，车企需借鉴国际经验，融合知识产权保护与技术创新，构建专利战略。
日产进出口（广州）有限公司成立

2025/11/06

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盖世汽车讯日产汽车宣布日产进出口（广州）有限公司成立，这是外资汽车公司在华设立的首个合资整车进出口公司。该公司中，日产中国投资公司持股60%，东风汽车集团持股40%。东风日产N7和锋坦FrontierProPHEV将成为首批由中国本土开发出口海外市场的产品。日产进出口公司的成立标志着日产汽车在中国的发展进入了立足本土、惠及全球的新阶段。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
太蓝与回天新材合作推动固态电池发展

2025/11/06

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盖世汽车讯2025年11月3日，太蓝新能源与回天新材正式签署战略合作协议，双方将构建全链条合作体系，推动固态电池技术创新与规模化商业应用。太蓝新能源在固态电池研发制造经验丰富，回天新材在胶粘新材料领域实力领先。此前回天新材已参投太蓝新能源B+轮融资，此次合作从资本联动升级为全方位协同。太蓝新能源董事长点明固态电池对胶粘材料的核心要求，双方将把固态电池胶粘剂技术攻关作为首要方向。此外，双方还计划联合设立产业基金，推动产业链协同发展。这种双向赋能的合作模式，将为固态电池量产与商业化应用提供保障，为新能源产业注入新动能。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
小马智行港股上市

2025/11/06

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盖世汽车讯 11月6日，小马智行于香港联合交易所主板正式挂牌上市，其股票代码为2026。在此次港股IPO进程中，该公司充分行使了发售量调整权，总共发行约4825万股。若承销商将超额配售权全部行使（也就是绿鞋机制后），其集资额能够达到77亿港元。这一举措使得此次上市成为2025年全球自动驾驶行业规模最大的IPO，并且也是2025年港股AI领域募资额最高的新股发行。这一事件不仅为小马智行自身的发展注入了强大的资金动力，也为自动驾驶和AI领域的发展带来了新的活力和关注。它意味着在当前的科技发展浪潮中，自动驾驶和AI技术受到了资本市场的高度认可。同时，也展示了小马智行在行业内的领先地位和强大的发展潜力。此次成功上市之后，小马智行有望在技术研发、市场拓展等方面迎来新的突破，进一步推动自动驾驶和AI技术的发展，为未来的出行和科技生活带来更多的可能性。
经销商困境待解，协会将推授权合同规范

2025/11/06

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盖世汽车讯中国汽车流通协会会长肖政三在2025中国汽车流通行业年会上指出，当前豪华、合资以及自主品牌的经销商面临诸多难题。网点布局缺乏合理性、盈利水平欠佳、厂商关系较为紧张是普遍存在的状况。整体而言，经销商大多处于微利甚至亏损的境地。造成这种局面的根源在于供需结构失衡，具体表现为网点分布过于密集、库存积压严重以及进货与销售价格倒挂。针对这些问题，中国汽车流通协会在相关部门的指导下，已经展开了全面的退出机制调研工作。接下来，协会会加快推进品牌经销商授权合同示范性文本的推广。同时，也会加速授权合同退出条款行业标准化文件的研制，以此来改善经销商当前面临的困境，推动汽车流通行业更加健康有序地发展。
大明电子11月6日主板挂牌，IPO获产业资本青睐

2025/11/06

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盖世汽车讯 11月6日，大明电子股份有限公司于上海证券交易所主板正式挂牌交易。此次公司进行的首次公开募股（IPO），得到了多家产业资本的战略配售。这不仅为公司带来了资金支持，还引入了关键的产业链资源。产业资本对大明电子充满信心，源于该公司坚实的发展基础。在2022年至2024年期间，公司的经营状况表现出色，营业收入从17.13亿元增长至27.27亿元，归属母公司的净利润也从1.51亿元提升到2.82亿元，充分展现出其稳健的盈利能力。此次IPO，大明电子计划募集约4亿元资金，这些资金将主要用于重庆厂区的二期建设以及补充流动资金。项目建成后，预计该厂区将具备年产1263.70万套相关系统的生产能力，这将进一步提升公司的市场竞争力，为公司的未来发展奠定坚实基础。
小鹏回应机器人质疑，Robotaxi2026年试运营

2025/11/06

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11月6日，针对外界对人形机器人IRON藏真人的质疑，小鹏汽车董事长何小鹏发布一镜到底视频回应。此前一天，IRON亮相引发网友热议。回应视频发布后，小鹏汽车港股股价上涨。此外，小鹏汽车在科技日上还公布了多领域进展。新一代人形机器人IRON有诸多先进配置，还将开放SDK共建生态。小鹏Robotaxi也将开放SDK，2026年推出三款全栈自研量产车型并开启试运营，它面向L4级智驾设计，具备强大算力。在全球，它将与高德携手出海。飞行汽车汇天A868已进入试飞阶段，性能十分出色。这些进展展示了小鹏汽车在科技领域的强大实力和创新能力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
一汽收购零跑传闻背后

2025/11/06

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盖世汽车讯 11月4日晚，多家媒体报道一汽集团收购零跑汽车并将成第一大股东，计划11月17日官宣。其实8月就有类似传言，当时双方否认。此次零跑官方及创始人朱江明均回应称消息不实。众多媒体用“收购”一词，实则从经济学范畴看，“收购零跑汽车”与“收购10%股份”有本质区别，“收购”强调获得控制权，此次说一汽“收购”零跑有些夸张。在国内汽车行业，“先辟谣、后打脸”屡见不鲜，外界形成“否认即承认”的刻板印象。目前传言从收购10%股权，演变成一汽收购零跑使其“国资化”和一汽成第一大股东两个方向。但零跑港股市值约800亿，“国资化”难在半月内落地。而且一汽要成第一大股东，需超过Stellantis集团21.26%的持股比例，除非朱江明出让股权，否则份额不够。相比之下，一汽通过定向增发分步收购10%股权更合理，也不用计入当期利润和合并报表。早在2019年，一汽与零跑就启动三电系统联合研发可行性研究，之后合作不断升级。今年3月双方签署《战略合作谅解备忘录》，涉及技术和资本合作。目前首款合作车型已进入开发阶段，计划2026年下半年登陆国际市场。对于一汽来说，自主向上和新能源转型迫在眉睫。其自主品牌奔腾和红旗新能源销量占比低，与目标差距大。此前一汽与多家车企合作无果，而零跑10月单月销量突破7万辆，明年年销量有望逼近百万，在新能源各方面有成功经验，是一汽理想的合作伙伴。
电池安全问题亟待解决

2025/11/06

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近日，理想 MEGA 起火事件引发广泛关注，随后理想汽车主动召回逾万辆 MEGA 车型。无独有偶，近期数起高端新能源车型起火事故在网络曝光，让电池安全话题再度成为舆论焦点。人们不禁要问，搭载先进技术的高端车型为何频频突破安全底线？车企在争夺市场份额时，是否真将安全放在首位？一、新能源车“自燃”投诉逐年递增国家消防救援局数据显示，新能源汽车与燃油车火灾发生率相差不大，但新能源车着火后火势蔓延快、强度高，社会关注度更高。截至 2025 年三季度，我国新能源汽车保有量突破 4000 万辆，火灾事故呈快速增长态势。车质网数据表明，近五年新能源汽车“车辆自燃”投诉达 155 宗。2021 年投诉量为 13 宗，2024 年涨至 40 宗，涨幅超 2 倍；2025 年前 10 月投诉量已超 2024 年全年，达 48 宗，其中不乏高端车型。进一步分析发现，购车 1 年内出现“车辆自燃”的占比达 35.5%，行驶里程 30000 公里以内出现问题的占比达 45.9%。这意味着电池安全问题正从“长期老化风险”转变为“制造先天缺陷”或“早期系统脆弱性”。二、“标杆”车型频频失火根源指向热失控近期起火的多为售价 30、40 万甚至更高的高端新能源车型，起火场景主要有碰撞自燃、行驶自燃和充电自燃。碰撞自燃时，巨大冲击力会使电池箱体变形，挤压、穿刺电芯，造成短路和“热失控”；行驶自燃可能是冷却液防腐性能不足，导致短路或冷却系统失效；充电自燃则与 BMS 失效或充电策略不当有关。三、追根溯源引发热失控的“五宗罪”动力电池热失控诱因复杂，可归结为五大类。物理损伤会破坏电芯结构，引发短路；过度充/放电会析出锂枝晶或“铜枝晶”，增加短路风险；冷却系统失效会使热量积聚，导致热失控；内部缺陷与老化会引发内短路；系统集成与软件问题会导致 BMS 误判和短路。四、降低电池热失控风险从“被动”到“主动”2026 年 7 月 1 日施行的《新国标》被称为“史上最严的电池安全令”，它将推动动力电池安全技术升级。车企可从强化电池内部防护、构建物理屏障、优化 BMS 管理系统性能和建立企业级电池安全云平台等方面降低热失控风险。五、总结高端新能源车起火事件冲击着行业信任体系。对车企而言，安全才是核心竞争力，不应只靠“新功能”吸引眼球。只有将安全提升至战略高度，持续创新，提升车辆安全系数，才能赢得用户信任，在市场竞争中立足。
宝马集团第三季度财报营收285.1亿欧元

2025/11/06

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盖世汽车讯宝马集团发布第三季度财报，汽车部门第三季度营收285.1亿欧元，同比增2.4%，略低于市场预估。该季度交付量近59万辆，前三季度全球客户交付量达179.6万辆，同比增长2.4%，其中欧洲和美国市场交付量增长显著。宝马集团董事长表示业务模式稳健，对新世代BMWiX3市场反响振奋，其已在欧洲上市且订单量远超预期。此外，基于新世代平台的首批车型将从2026年开始投放市场，2027年底前计划推出40款全新及更新车型。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，宝马集团旗下拥有1系、2系、3系等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
10月长安汽车海外销量5.8万辆

2025/11/06

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盖世汽车讯据长安汽车官方数据，2025年10月其海外销量达5.8万辆，同比增长25%。长安汽车在全球市场进行了深度战略布局，在泰国、巴基斯坦、哈萨克斯坦和埃及等市场精准落子。在泰国，长安汽车独资建设了ChanganAutoSoutheastAsiaCo.,Ltd.,RayongPlant工厂，从奠基到投产仅用18个月，年产能达10万辆，还将向欧洲出口深蓝品牌汽车。在巴基斯坦，长安汽车以合资模式布局工厂，年产能3万辆。在哈萨克斯坦和埃及，长安汽车通过协议组装模式建立工厂，年产能分别预计达3万辆和5万辆。这些布局为长安汽车全球市场拓展筑牢了产能根基。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
欧盟拟设平价小型电动车类别应对中国车企竞争

2025/11/06

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盖世汽车讯据路透社消息，11月4日，欧盟工业事务专员Stephane Sejourne透露，欧盟委员会打算在今年12月宣布设立全新类别的平价小型电动汽车，以此应对中国车企竞争，提振欧洲电动汽车市场。Stephane Sejourne在法国巴黎“汽车行业日”活动里提到，车企的目标是把售价在“1.5万至2万”欧元的新型小型汽车推向市场。鉴于监管限制会影响定价，将为此构建相应监管框架，且目标是让新框架纳入12月10日的公告内容。欧盟委员会一直努力在“数百公斤重的四轮车”和其他汽车间设立中间类别。如此一来，小型电动汽车无需像大型轿车那样配备相同规格的安全设备与技术，此前这类改革的时间安排并不明确。当下，中国汽车品牌正逐渐在欧洲市场占据份额，多家欧洲车企也在推动监管改革，以支持本土小型电动汽车销售。11月4日，雷诺集团首席执行官福兰提议，欧洲汽车监管规则应“冻结10至15年”，为新类别小型电动汽车（车长不超4.2米）发展创造条件。从今年前9个月欧洲汽车细分市场销量数据可知，欧洲市场明显倾向于“小车”，包括紧凑型SUV、小型SUV和小型轿车等。紧凑型SUV以181万辆销量成最大细分市场，同比增18%；小型SUV虽同比微降1.3%，但169万辆销量仍居第二；小型轿车以138万辆销量排第三，同比增长2.5%。这显示小车从日常通勤实用性、能源效率及道路适应性等方面，都更契合欧洲消费者需求，形成了以小车为核心的市场结构。