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现代汽车Q3息税前利润同比下降29%
2025/11/13
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盖世汽车讯日前，现代汽车公布了今年第三季度的财报。该季度营业利润同比下降29%至2.54万亿韩元，营收同比增长8.8%至46.7万亿韩元，创营收历史同期新高。业绩方面，有利的汇率对盈利起到了提振作用，但美国关税让其损失约1.8万亿韩元。好在韩国与美国达成的贸易协议下调了进口关税，给现代汽车带来一定喘息空间。销量上，第三季度现代汽车批发量略超100万辆，同比增长2.6%；北美市场销量同比增长近13%；欧洲市场的电动汽车及混合动力汽车销量同比激增42%；同期零售销量同比增长4.8%，与批发量基本持平。未来，现代汽车还将有一系列动作，如在美国推出新款车型、扩大产能等，同时也在积极布局中国市场和氢燃料电池生产厂。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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特斯拉上海工厂第500万个电池包下线
2025/11/13
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特斯拉官方发布消息，上海超级工厂的第500万个电池包正式完成下线。电池包作为电动车的关键组件，该工厂所生产的电池包已大量应用于Model 3、Model Y等主打车型。特斯拉依靠自身力量研发电芯化学配方，自主开展电池包结构的设计工作。其电池包在能量密度、性能输出以及应对极端环境的能力方面表现卓越，特别是在低温环境中，能够维持稳定的放电状态。此外，特斯拉宣称其电池系统的设计使用寿命超出了车辆本身的使用周期，电池的循环寿命比整车更长，这使得用户无需担心电池衰减的问题。在安全性能方面，特斯拉制定了极为严格的标准。从电芯材料的挑选、模组的封装，再到整个电池包的结构防护，都经过了多轮验证。其安全冗余设计远远超过了行业的常规要求数倍。
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广州飞行汽车工厂试产
2025/11/13
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盖世汽车讯 据媒体消息，近日，广州首个拥有“万辆级”产能的电动垂直起降飞行汽车工厂开启试产。这一进展意味着在低空经济范畴，此类产品于国内首次迈入规模化制造阶段。据了解，待完成相关验证和适航取证工作后，该工厂会依照规划逐步实现量产，助力飞行汽车从“小批量验证”过渡到“规模化制造”。值得关注的是，在广州低空经济领域，小鹏汇天和亿航智能表现突出，已成为行业领军者。在黄埔区，小鹏汇天飞行汽车量产工厂内首台“陆地航母”飞行器成功下线，这标志着全球首条飞行汽车量产线顺利贯通。据悉，这座全球首个具备“万辆级”年产能的飞行汽车制造工厂，在满产时每30分钟就能下线一台飞行器。与此同时，亿航智能自主研发的EH216 - S无人驾驶载人航空器已取得全球首张eVTOL型号合格证、生产许可证和标准适航证，还在广州开发区完成了商业首飞演示。
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雷诺终止与法雷奥合作
2025/11/13
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盖世汽车讯 据外媒消息，两位知情人士称，法国雷诺集团已停止和法雷奥联合开发新型无稀土电动汽车电机项目，转而寻找价格更实惠的中国供应商。削减成本是雷诺做出这一转变的主要原因，中国供应商能给出极具竞争力的价格。2023年末，雷诺曾宣布与法雷奥联合研发全新无稀土电动汽车电机，该电机功率大、体积小且不含稀土，雷诺称其为“法国本土创新成果”。但一名知情人士透露，雷诺E7A电机项目不再与法雷奥合作，除定子可能从中国供应商采购外，其他环节将由雷诺自主完成。雷诺电动汽车子公司Ampere的发言人证实此事，还表示不排除选中国合作伙伴，不过尚未做最终决定，供应商筛选工作仍在进行。法雷奥拒绝就此发表评论。即便定子由中国企业供应，E7A电机仍会在雷诺法国工厂组装。逆变器所需碳化硅模块由意法半导体提供。Ampere发言人表示也在评估将定子生产放在法国的可行性。这款新型无稀土电机2028年将搭载在雷诺下一代紧凑型电动汽车上，雷诺首席执行官明年3月公布的集团战略规划中，该电机是核心内容。E7A电机功率达200千瓦，比现有车型电机功率提升25%，配备800伏电压系统，能大幅缩短充电时间。另外，法雷奥还在和马勒联合研发无磁“iBEE”电动汽车电机，最大功率350千瓦，计划2028年上市。当前中国掌控大部分稀土开采和精炼产能，随着中国收紧稀土出口管制，全球企业都在保障稀土供应或减少对稀土依赖。雷诺、通用、宝马等车企及采埃孚、博格华纳等零部件商近年都在研发无稀土电动汽车电机。雷诺自2012年用无稀土电机，法雷奥在定子领域有技术优势。雷诺规模相对小，过去通过合作控成本，还将目光投向中国供应链，新款电动车型Twingo在中国工程团队参与下两年完成研发。
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大众集团2025年三季度财报营收803.05亿欧元
2025/11/13
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盖世汽车讯，大众集团公布了2025年三季度财报。营收方面，达到803.05亿欧元，同比增长2.3%。但亏损情况较为严重，营业利润亏损12.99亿欧元，同比下滑145.9%；净利润亏损10.72亿欧元，同比下降约168.8%。今年前三季度，净利润与上年同期相比大幅下降61.5%，至34亿欧元。大众集团指出，三季度盈利能力下滑主要受美国进口关税以及子公司保时捷电动汽车战略调整等因素影响，预计今年集团将为美国进口关税付出至多50亿欧元的代价。第三季度汽车交付量219.9万辆，同比增长1.0%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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英特尔CTO跳槽OpenAI
2025/11/13
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盖世汽车讯 据路透社消息，11月10日，芯片制造商英特尔透露，在公司首席技术官（CTO）跳槽至ChatGPT母公司OpenAI后，首席执行官（CEO）陈立武将亲自掌管公司的人工智能（AI）业务。自今年1月英特尔进行管理层重组，Sachin Katti就一直负责该公司的AI业务，他已在社交平台X宣布加入OpenAI。英特尔声明称，感谢Sachin Katti的付出，祝他未来顺遂。陈立武将领导AI与先进技术部门，与团队密切协作。同时，英特尔强调AI仍是公司最高战略重点之一，正专注于推动新兴AI工作负载领域技术与产品路线图落地。OpenAI总裁Greg Brockman在X平台表示，Sachin Katti将负责设计和打造计算基础设施，为通用AI（AGI）研究提供支持，推动其应用规模化。对此报道，OpenAI未即时回应置评请求。自今年3月陈立武接手英特尔，试图拯救这家陷入困境的芯片制造商以来，已有多名高管离职。目前，英特尔的代工业务难以吸引大型客户。虽然英特尔的中央处理器（CPU）已用于AI服务器系统，但规模远不及主流AI芯片，且始终未能研发出能与英伟达设计、台积电代工的芯片抗衡的数据中心AI芯片。Sachin Katti约四年前加入英特尔，最初在网络部门工作，后在时任CEO Pat Gelsinger任内接管该部门。今年4月，陈立武对英特尔领导架构扁平化调整，提拔Sachin Katti为CTO兼首席AI官。此前，Sachin Katti曾在斯坦福大学任教近15年。陈立武任职期间，提拔部分高管并扩大其职责，还从外部引进多名新高管。
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新国标征求意见限制新能源车加速
2025/11/13
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盖世汽车讯 近日，新国标意见征求公布，其中对新能源汽车的加速能力作出特别限制。征求意见指出，近年来纯电动、插电混动汽车启动加速失控事故频发，多是因驾驶人使用高加速模式时，准备和操控能力不足所致。为此，要求车辆刚启动时处于加速性能较低的默认工作模式，驾驶人若要使用高加速模式，需有意识地进行一定操作，以此提高其驾驶准备。具体而言，乘用车每次上电/点火后（发动机自动启停除外），应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态，也可通过二次切换驾驶状态来输出更大动力。同时，意见稿还建议纯电动、插电混动车应具备踏板误踩加速抑制功能，并提供明显的信号警示，类似华为乾崑辅助驾驶里的“请抬脚”。该意见征求内容公布后，引发业内广泛关注，赞同与反对之声皆有。汽车博主韩路认为没问题，他表示5秒的百公里加速已经很快，若需要更快速度，每次自行切换时也是给自己的一次提醒，责任需自己承担。然而，汽车博主“不是郑小康”则表达反对意见，他觉得把零百加速限制在5秒以上无法解决鬼火炸街事故，速度提升后碰撞动能加大，问题并未得到解决。他认为真正的解决办法是多办驾驶学院，培训专业驾驶技能，让爱开快车的人去封闭赛道，推动大家在公开道路文明驾驶。他还称，这种一刀切的做法，只会让喜欢大马力高性能车的人每次驻车后都要手动切换，难以改善现状。
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斯柯达计划扩大越南工厂
2025/11/13
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盖世汽车讯 据日经新闻消息，越南政府近日透露，捷克汽车制造商斯柯达打算扩大其在越南的工厂，从而开启电动汽车的生产。越南贸易部官网公告显示，斯柯达位于越南北部广宁省的工厂于今年一季度投入运营，当前主要生产内燃机汽车。该工厂明年会新增电动汽车及相关零部件的生产业务，并且会“着力提升本地化程度”。越南贸易部长Nguyen Hong Dien还和老挝贸易部长一同考察了此工厂，老挝是越南产汽车的潜在市场。斯柯达汽车向日经新闻表明，将于2026年在越南销售Enyaq电动SUV车型，但该车型在越南的具体投产时间还不确定。斯柯达在广宁省的新工厂还有望向老挝出口汽车。越南贸易部会议纪要显示，斯柯达在该工厂的越南合作方Thanh Cong集团，也是现代汽车经销商，希望得到老挝政府支持，以便尽快将性价比高的汽车推向老挝市场。要知道，越南产汽车早已进入老挝市场，VinFast不仅在当地销售电动汽车，还开展了出租车运营业务。相关公告指出，斯柯达广宁省的工厂享受越南多项投资优惠政策，包括土地使用、进出口及销售等环节的税收减免。越南贸易部长称，缺乏激励和扶持政策，就难以吸引投资者，产业发展也就无从谈起。目前，斯柯达在越南组装生产Slavia轿车与Kushaq紧凑型SUV两款燃油车型。其还计划将产品出口到东南亚其他国家，在越南市场推出这两款车型的升级版本，同时新增一款全新车型。此外，中国汽车品牌比亚迪与奇瑞也计划在越南生产电动汽车，现代、马自达等车企已在越南推出部分电动车型，但纳斯达克上市的越南本土品牌VinFast仍占据市场领先地位。2025年前三季度，VinFast在越南的电动汽车销量达103,884辆，本土电动汽车销量首次超过燃油车，也超过了丰田、起亚等竞争对手。
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通用汽车欲撤中国供应链
2025/11/13
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盖世汽车讯 据路透社消息，四位知情人士透露，通用汽车要求数千家供应商剔除供应链中的中国产零部件，这反映出汽车制造商对地缘政治干扰运营的不满加剧。通用汽车高管告知供应商，要为原材料和零部件寻找中国以外的替代来源，目标是将供应链完全撤出中国，部分供应商被设定2027年终止与中国采购合作的期限。消息人士称，2024年底通用就向部分供应商传达指令，今年春季美中贸易摩擦升级后，举措紧迫性提升。通用高管称此举是提升供应链“韧性”战略的一部分。通用汽车此举主要针对北美生产车型的零部件和原材料，更倾向为北美产车型采购北美工厂生产的零部件，也对中国以外的非美国供应链持开放态度。其指令还涵盖受美国贸易限制的俄罗斯、委内瑞拉等国，中国是最大的汽车零部件供应来源国。实际上，通用此前就在减少对中国电池材料和芯片依赖方面很积极，此次举措覆盖范围更广。通用汽车发言人拒绝置评，其首席执行官Mary Barra曾提及将更多供应链转移至美国本土的计划。汽车制造商担忧关税与零部件短缺问题。虽特朗普与习近平会晤后双方取消多项关税和出口限制，但汽车行业高管对反复无常的贸易态势感到厌倦。此前企业就开始调整供应链，今年特朗普再发起关税攻势，中国采取反制，还加强稀土零部件出口管控，引发车企囤积和供应链中断担忧。对零部件供应商来说，将供应链转移出中国既昂贵又复杂。中国在汽车供应链部分领域占主导，很难找到替代来源。汽车供应商协会负责人Collin Shaw指出，寻找替代来源困难重重，短期内难以实现切断在中国的供应链目标。
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10月赛力斯新能源汽车产销成绩亮眼
2025/11/13
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盖世汽车讯，赛力斯创始人、董事长张兴海在2025世界动力电池大会发言时给出了赛力斯产销数据。2025年10月，赛力斯整体表现出色，总产量达56038辆，同比增长33.93%；销量54384辆，同比增长25.10%。新能源汽车方面，产量为52600辆，同比增长46.58%；销量51456辆，同比增长42.89%。赛力斯（品牌）汽车10月产量50619辆，同比增长50.54%；销量48788辆，同比增长43.83%。截至2025年10月，问界车型累计销售85万台。现阶段充电设施覆盖不足，智能增程电动技术为用户提供了更灵活安心的出行选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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贾跃亭与马斯克联手
2025/11/13
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盖世汽车讯 贾跃亭此次与马斯克达成合作。法拉第未来今日（11月13日）对外宣布，自2026年起推出的新车型将配备NACS（北美充电标准）接口，能够直接接入特斯拉超级充电网络。FF与FX系列车型，包含下一代FF 91以及即将登场的FX Super One BEV版本，都可使用分布在美国、加拿大、日本和韩国的超28000座特斯拉超级充电站。NACS是当下全球广泛应用的充电标准，也被叫做SAE J3400标准，它兼容公共和家用充电场景。除了特斯拉超级充电网络，FF与FX的用户还能使用ChargePoint、EVgo等多家DC快速充电网络，这些网络全面覆盖美国、加拿大、日本和韩国。未来，FF与FX纯电动车用户可接入超28000座支持NACS的特斯拉超级充电桩，快充站点总计超45000个。凭借NACS与CCS双兼容的充电系统，FF与FX用户的充电自由度和便利性将大幅提升，无论是长途自驾还是日常通勤，都能快速补充电量。据官方介绍，FF 91目前在兼容的DC快速充电站上，直流快充功率最高可达180kW，还支持用二级交流充电桩实现15kW的高效补能。未来，FF 91与FX系列纯电动车型都会全面采用NACS（北美充电标准）系统，接入特斯拉超级充电网络。
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尊界SUV车型效果图曝光，设计奢华动力多样
2025/11/13
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盖世汽车讯尊界品牌在国产超豪华轿车领域取得成功后，即将推出SUV和MPV车型。目前，有博主绘制了尊界SUV的效果图。尊界SUV延续了S800的设计风格，前脸大面积留白，标志性的两横一竖设计搭配矩阵式LED大灯，且大灯支持投影功能。得益于挑高增加，整体造型更加庄重，气场十足。在尺寸上，该车车长接近5.5米，采用对开门和大饼轮圈，门把手为摘星设计，尽显尊贵豪奢。尾灯采用贯穿式设计，两侧的竖条状灯组与S800有所区分，灯腔内部的点阵星云样式独具特色。内饰方面，预计将沿用S800的奢华风格。动力上，新车将提供增程和纯电两种版本。售价方面，可能会比S800的购入门槛更高。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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特斯拉投资xAI提案未通过
2025/11/13
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盖世汽车讯 据外媒消息，近日特斯拉一项关于董事会授权对xAI进行投资的股东提案未能获得通过，这让特斯拉入股首席执行官马斯克旗下人工智能初创公司的前景变得不明朗。特斯拉在监管文件中透露，这项不具约束力的提案获得10.6亿赞成票，超过9.163亿反对票。但弃权票数超4.73亿，是今年股东会其他提案弃权票数两倍多。因特斯拉公司章程将弃权票视为反对票，所以投资xAI提案未通过。其法律总顾问Brandon Ehrhart曾表示，作为咨询性提案，董事会会根据股东支持程度考虑后续步骤。特斯拉在委托声明中指出，反对投资原因是马斯克在包括xAI在内的其他企业开发的“新创新流程”，可能与特斯拉使命不完全契合，不应动用特斯拉资源推进。不过，该公司也认为马斯克在人工智能领域的探索，有望提升自动驾驶决策和车辆现实适应性，使特斯拉自动驾驶车辆和机器人产品受益。特斯拉董事会未对提案表态，董事会主席Robyn Denholm态度含糊，称xAI与特斯拉在人工智能领域本质不同，xAI工作宏观，特斯拉专注能源和交通特定应用。马斯克一直支持特斯拉投资xAI，去年还提出50亿美元注资提议。目前两家公司已有业务往来，2024年xAI采购特斯拉近2亿美元储能电池，特斯拉也将xAI聊天机器人Grok整合到车辆中。若投资继续推进，马斯克旗下商业版图将深度交织。目前SpaceX是xAI投资方，xAI也已并入社交媒体平台X。过去一年，马斯克为xAI积极筹资，据报道xAI正通过多种形式从英伟达等投资者处筹集200亿美元用于关键技术部署。
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广汽集团增资广汽本田
2025/11/12
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盖世汽车讯，广汽集团宣布对广汽本田进行大幅增资，将其注册资本从5.41亿美元提升至8.67亿美元，增幅达3.26亿美元（约合25.44亿港元）。此次增资与收购东风本田发动机50%股权紧密相关，构成电动化转型关键一环。交易完成后，广汽集团、本田及本田中国维持50:40:10的持股比例，广汽本田实现对东风本田发动机的100%控股。广汽本田近年市场表现不佳，2025年前10个月累计销量仅25.96万辆，同比降26.16%。电动化转型首款产品P7市场反应也远低于预期。全资控股东风本田发动机后，广汽本田将实现发动机领域一体化运营，提高供应链稳定性与自主性，降低成本，提升运营效率。不过，其转型之路仍面临诸多挑战，需推出符合需求的电动化产品，重塑品牌竞争力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，广汽集团旗下拥有007、A06、bZ4X等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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韩汽车出口美关税负担加重
2025/11/12
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盖世汽车讯 韩美两国原计划在10月庆州元首会谈之后发布《联合情况说明书》，但这份文件至今都未公布。业内人士对此感到担忧，因为若关税下调的适用时间持续推迟，韩国对美出口企业的成本压力会进一步增大。据悉，韩国总统李在明和美国总统特朗普于上月29日在庆州进行了会谈。会谈结束后，双方打算在数天内公布一份联合文件，用以总结关税和安保协商的成果。当时，韩国总统室政策室长金容范在记者会上称，“两国协议的细节基本确定，文件会在两三天内发布”。然而，距离会谈已经过去两周，文件依旧没有发布，韩国汽车出口到美国仍然要被征收25%的高额关税。韩媒指出，早在7月，双方就首次达成了削减关税的共识，可3个月过去了，相关政策仍未落地。政策执行的滞后让业界信心受挫，汽车制造商面临的经营压力也不断上升。统计显示，韩国去年向美国出口了约143.27万辆汽车，今年前三季度累计出口100.43万辆，这意味着每天将近4000辆汽车仍需缴纳25%的关税。业内人士表示，尽管韩美已经完成谈判，但迟迟未能落实的现状正在不断侵蚀企业的利润。
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兰溪致德新能源材料公司发生工商变更
2025/11/12
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盖世汽车讯近日，兰溪致德新能源材料有限公司进行了工商变更。其注册资本提升至4867.26万元，还引入了新股东，包括深圳市绿水长青创业投资合伙企业（有限合伙）和宁德时代参投的福建时代泽远股权投资基金合伙企业（有限合伙），同时主要人员也有所变动。该公司成立于2018年12月，法定代表人为房冰，专注于高能量密度锂电池复合材料的研产销，主要产品是锂电池用高容量硅/碳负极材料。此次工商变更或许会为公司发展带来新的机遇和变化。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，兰溪致德新能源材料在国内的生产工厂有：金华工厂。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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2026年比亚迪海外销量目标150 - 160万辆
2025/11/12
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盖世汽车讯据外媒消息，花旗报告显示，比亚迪计划在2026年实现海外汽车高销量。其2026年海外销量预期达150-160万辆，较2025年的90-100万辆有大幅提升，且增长由新车型推出推动。海外市场方面，欧洲、北美和东盟市场预计各占2025年海外总销量的三分之一。此外，比亚迪今年以来海外汽车销量占总销量比例约20%，较2024年翻倍。在国内市场，比亚迪面临吉利、零跑等本土对手竞争。同时，比亚迪还在积极布局海外工厂，土耳其新工厂预计2026年底投产，首款车型为SealUDM-i；今年年底将在匈牙利工厂生产DolphinSurf纯电动小型车。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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2025年9月国内燃油车销量同比增长6.4%
2025/11/12
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盖世汽车讯，根据燃油车企业海外市场汽车销量数据显示，2025年9月，国内燃油车销量达100万辆，同比增长6.4%，环比增长10.9%，连续第四个月保持正增长。前三季度，燃油车累计销量814.1万辆，同比增长1.7%。从数据来看，燃油车对市场增长的拖累正在减弱，其韧性远超预期。燃油车市场的复苏，主要源于价格战、短板补足以及国家政策的推动。不过，价格战透支利润，架构缺陷限制升级，政策依赖暗藏风险，三重隐患注定这场回暖难以持续。未来市场将呈现“油电共存”的格局，但这本质是市场转型期的过渡状态，燃油车的生存空间正被压缩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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10月新能源汽车市场销量达171.5万辆
2025/11/12
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盖世汽车讯据中国汽车工业协会分析，2025年10月新能源汽车产销形势良好。该月新能源汽车产量完成177.2万辆，同比增长21.1%；销量完成171.5万辆，同比增长20%。从累计数据来看，2025年1-10月，新能源汽车产销分别完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%。整体而言，新能源汽车市场呈现出较快的增长态势，展现出强大的市场活力和发展潜力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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21-10月国内新能源重卡销量破12.5万
2025/11/12
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盖世汽车讯根据陕汽重卡发布的相关数据，2025年1-10月，国内新能源重卡累计销量已突破12.5万辆。当前，中国新能源重卡市场正从“政策驱动”迈向“价值驱动”，经济性成为用户选择新能源重卡的核心动因。陕汽重卡在新能源重卡领域积极布局，推出全新解决方案和系列产品，展现出硬核实力。面对行业挑战，陕汽重卡以“技术+生态”破局，未来还将从多方面发力，朝着2026年年销5万辆的目标迈进。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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