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佑驾创新再合作

2025/11/25

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盖世汽车讯近日，佑驾创新（2431.HK）宣布和某头部自主品牌再次达成合作。此次合作中，佑驾创新会为该品牌旗下两款主力车型提供高性能辅助驾驶域控制器 iPilot 4 Plus。这一举措标志着佑驾创新在高阶辅助驾驶规模化落地方面取得了关键进展，也进一步巩固了其在智能驾驶量产领域的领先地位。按照规划，iPilot 4 Plus 会搭载在该品牌的旗舰级 SUV 和公路旅行 SUV 上，涵盖燃油车和混动车，预计 2026 年开始陆续量产交付。此次合作是对双方既有合作的深化与拓展，体现出客户对佑驾创新技术研发、产品性能以及规模化交付能力的高度认可。iPilot 4 Plus 搭载了地平线征程 6M 芯片，具备 128TOPS 的高效算力，支持 NOA、记忆行车、记忆泊车等用户常用的组合辅助驾驶功能。该产品优势在于稳定可靠、性能卓越，即便在复杂路况下也能精准感知、流畅响应，很好地契合了车企智能化升级的需求，能为用户带来出色的驾驶体验。在智能驾驶迈向规模化落地的当下，成熟的工程化能力和可靠的交付体系成为行业竞争的关键。截至 2025 年上半年，佑驾创新已为 42 家整车厂实现量产，构建起高效的研发体系和丰富的规模化交付经验，成为众多车企 ADAS 系统量产的首选。未来，佑驾创新将继续与更多行业伙伴携手，凭借不断迭代的技术和开放共赢的理念，加速智能驾驶产业从“可用到好用，从高端到普及”的升级，让更多用户享受到安全、智能、舒适的辅助驾驶服务。
VinFast第三季度营收增长但亏损扩大

2025/11/25

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盖世汽车讯11月21日，VinFast公布今年第三季度财报。该季度总营收同比大增47%，环比增长9%，至18.1万亿越南盾（约合7.19亿美元）；然而，净亏损约达24万亿越南盾（约合9.1亿美元），同比大涨81%。VinFast正持续拓展新市场，如8月在印度开设工厂，还计划于今年晚些时候在印度尼西亚启动新工厂运营。今年第三季度，其全球电动汽车交付量达38,195辆，同比激增74%，使得2025年前九个月电动汽车总交付量增至110,362辆，较去年同期增长一倍多。此外，电动摩托车及电动自行车交付量达234,536辆，是2024年同期的近五倍。目前，VinFast仍维持今年全球电动汽车交付量至少翻倍的目标，预计未来电动自行车及电动摩托车业务将更强劲。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
元戎启行将在多地启动Robotaxi运营

2025/11/25

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智能辅助驾驶供应商元戎启行在智能驾驶领域发展势头强劲。目前已有20万辆量产乘用车搭载其城市NOA，涵盖多种车型。其技术具有行业领先性，是少有的具备VLA大模型能力的第三方供应商。2025年10月，在辅助驾驶城市NOA第三方供应商市场单月市占率近40%。在业务布局上，元戎启行除了继续推进智能辅助驾驶量产业务，还将发力Robotaxi和RoadAGI两大重点业务。元戎启行计划在无锡和深圳两地启动Robotaxi运营。今年10月与无锡市政府达成战略协议，建设测试研发基地，并将于年底以消费级量产车型落地业务，成为全国首家以消费级量产车开展Robotaxi业务的企业。此外，元戎启行还将通过自研的VLA模型推动RoadAGI落地，其目标是解决人类生活中复杂的“最后100米”路程问题。展望2026年，元戎启行将通过NOA系统量产交付突破百万辆规模、加速Robotaxi商业化落地以及推动RoadAGI商业化落地这三大路径，在智能驾驶领域持续发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
国外汽车后市场经验

2025/11/25

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盖世汽车讯北方冬季来临，汽车维保受到高度关注，国外的相关做法和经验，能为国内汽车后市场带来有益启示。在全球汽车产业发展态势良好的当下，汽车后市场服务作为产业链的重要延伸，展现出强大活力与潜力。国外成熟汽车市场的后市场服务颇具亮点。美国汽车维修业发展成熟，连锁维修厂遍布各州。通过统一技术标准、服务流程和配件供应，实现服务的专业规范。连锁企业凭借规模效应降低成本，还构建了完善的线上线下服务网络，提升了服务便捷性。欧洲的汽车连锁维保网络也构建了高效服务体系。以“欧洲维修”为代表的连锁品牌，在全球布局众多门店，构建一站式服务网络。其配件供应模式平衡了性价比与品质。同时，欧洲汽车维保企业引入智能诊断系统，提升服务效率，还推动行业向绿色化转型，建立了电池检测与回收流程。加拿大建立了行业自律体系，通过“驾车者安全担保计划”规范维修市场，保障消费者权益，促进行业良性竞争。在汽车改装方面，欧洲形成了成熟体系。德国追求技术至上，英国注重经典车型传承与再造，意大利将艺术美学与机械性能融合。且欧洲严格的法律法规催生了成熟的合规体系。行业人士认为，国内应建立健全汽车后市场服务标准体系，关注消费者个性化需求，加强客户关系管理。专家建议，企业要加大技术投入，加强数字化平台建设。此外，借鉴加拿大经验，制定严格法规规范市场秩序，重视人才培养。国外汽车后市场在模式、服务、技术和监管等方面经验成熟，国内应学习借鉴，推动汽车后市场加速发展，构建高质量产业生态。
广汽与华为启境品牌发布，明年推首款轿车

2025/11/25

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11月20日，广汽与华为联手打造的新品牌“启境”正式发布，标志着华为“五界三境”双轨制布局成型。对于行业关注的同质化竞争问题，广汽集团总经理冯兴亚回应称，各品牌定位不同，启境面向年轻、时尚且追求高性能的市场。双方合作并非简单供应商模式，而是深度共创。目前华为车BU有大量人员推进合作，目标是明年年中推出首款猎装轿车。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国汽车行业领先，欧洲车企面临挑战

2025/11/25

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盖世汽车讯罗兰贝格发布了《汽车行业颠覆性数据探测》最新报告。该报告依据26项行业指标，以及对22个国家总计2.2万多名汽车用户的调研结果，对各个国家在汽车领域的表现展开评估。报告显示，在汽车行业的多个关键维度上，中国都处于领先地位。比如电动车市场份额、补能基础设施建设，还有人工智能驱动的驾驶辅助系统等方面，中国正快速与其他地区拉开差距。从研发周期来看，中国主机厂的研发周期只需24至40个月，而欧洲主机厂则要48至60个月。这一对比十分明显。罗兰贝格全球高级合伙人郑赟指出，欧洲车企正面临着严峻挑战。在当前汽车行业快速发展、竞争激烈的大环境下，中国汽车行业展现出了强大的发展活力和竞争力，而欧洲车企需要积极应对，寻找新的发展策略和突破点，以提升自身的竞争力和市场份额。
汽车内饰材料变革与挑战并存

2025/11/25

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盖世汽车讯随着智能化技术的快速发展和消费需求的不断升级，汽车座舱已从单纯的驾乘空间，转变为车企核心竞争力的关键领域。内饰材料作为用户直接接触的部分，成为技术创新的重要方向。如今，市场对内饰材料的要求不仅限于美观、环保和耐用，还追求质感、科技感以及与智能系统的深度融合，这促使内饰材料行业进行价值重构和产业变革。行业重构呈现四大核心变革趋势：一是环保成为硬性要求，合成革主导市场。车内空气质量和健康安全受消费者关注，环保性能是内饰材料的基本条件，合成革逐渐成为主流，生物基和可再生材料是技术探索重点。二是质感体验升级，重新定义奢华。智能座舱的豪华感转向综合体验，促使主机厂对供应商提出更高要求。三是个性化定制兴起，设计灵活性至关重要。为满足消费者对专属空间的需求，定制化生产成为主流，对供应商的裁剪精度和纹理适配性要求提高。四是轻量化趋势明显，有助于提升电动车续航。内饰减重是整车减重的关键，研发更轻的材料成为行业共识。然而，内饰材料供应链企业面临诸多挑战。一方面，要平衡成本与性能。材料创新成本高，但主机厂对成本控制严格，市场存在恶性竞争，如何在成本约束下保障材料性能是核心难题。另一方面，开发周期大幅缩短，对供应链企业的研发响应和生产管理能力提出挑战。同时，随着中国车企出海，内饰材料需满足全球标准，品质成为企业生存的关键。以森欧为代表的头部企业探索出“创新+效率+品质”的破局路径。森欧紧跟市场趋势，投入前沿材料研发，产品契合行业趋势；优化供应链，缩短交付周期，提前对接主机厂需求；建立全链条品质管控体系，确保产品符合全球标准；以全球化视野和本土化深耕实现双轮驱动增长。当前，汽车内饰材料处于价值重构的关键时期，未来领先企业需将产品创新、运营优化和战略布局相结合，才能在产业变革中把握机遇，与车企共同塑造未来移动空间。
小马智行与阳光出行合作

2025/11/25

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盖世汽车讯，2025年11月24日，自动驾驶技术公司小马智行与出行服务平台阳光出行宣布达成战略合作，将围绕L4级自动驾驶出行服务展开深度协同。此次合作计划组建规模化自动驾驶车队，推动Robotaxi服务在北京、广州、深圳、上海等一线城市落地，覆盖市中心、机场、火车站等高价值出行场景。双方将基于小马智行第七代量产自动驾驶车型组建首批车队，并于年内投入运营。合作不仅局限于组建车队，还延伸至自动驾驶服务运营、调度派单系统优化、车辆运营管理等技术及运营层面。小马智行在L4级自动驾驶技术、车辆量产及车队管理方面经验丰富，已在中国四大一线城市实现全无人驾驶Robotaxi7×24小时运营，车队规模超720辆，生态圈广泛。阳光出行则在用户服务、产品体验及运力调度平台方面具有优势。双方探索“轻资产+AI赋能”的商业路径，这也是小马智行再次验证其商业化路径。此外，小马智行新一代自动驾驶系统成本大幅下降，性能提升。公司计划年底前将车队规模扩展至千台级别。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年Q3全球新能源车销量报告发布

2025/11/25

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盖世汽车讯TrendForce集邦咨询发布了2025年第三季度全球新能源车销量报告。报告显示，该季度全球新能源车总销量达539万辆，同比增长31%，其中纯电动车销量371万辆，同比增幅高达48%。从榜单来看，比亚迪以15.4%的市占率蝉联纯电车销量冠军，特斯拉紧随其后。值得一提的是，小米汽车首次跻身全球纯电动车销量榜单第八名，创下品牌历史最佳排名，还超越了现代、宝马等传统车企。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
文远知行三季度财报营收1.71亿元

2025/11/25

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盖世汽车讯11月24日文远知行发布2025年第三季度财报。本季度总收入达1.71亿元，同比大幅增长144.3%；净亏损为3.07亿元，虽仍亏损但同比大幅收窄70.5%。若按非公认会计准则计量，经调整后的亏损额为2.76亿元。本季度公司毛利润为5,630万元，同比增长1123.9%，毛利率达32.9%，较去年同期提升26.4个百分点。截至2025年10月31日，其自动驾驶车队总规模超1600辆，用于Robotaxi服务的车辆近750台。整体来看，文远知行本季度财务表现良好，在商业化进程中加速发展。不过，自动驾驶行业普遍处于高投入阶段，如何平衡市场与盈利仍是长期课题。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉AI芯片迭代

2025/11/25

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盖世汽车讯据彭博社消息，11月23日，特斯拉CEO埃隆・马斯克在X平台发文称，特斯拉AI5芯片的设计已临近尾声，新一代AI6芯片的研发也已启动，这两款芯片将应用于特斯拉汽车和数据中心。马斯克表示，目标是每年让一款新的人工智能芯片投入量产。当前特斯拉汽车搭载的是AI4芯片，现已接近AI5芯片流片阶段，且AI6芯片研发开启。他还提到，特斯拉多年来拥有顶尖的AI芯片及主板工程团队，该团队设计的数百万颗AI芯片已在车辆和数据中心部署，助力特斯拉成为现实世界AI领域的领导者。今年7月，三星电子宣布与特斯拉达成价值165亿美元的AI半导体供应协议，有效期至2033年底。马斯克透露，三星会在美国得州新建工厂专门生产AI6芯片，且协议价值只是最低限度，实际产量可能更高。宣布协议后，马斯克称会考察芯片生产线，并获三星授权协助优化流程。AI6芯片将是未来几年特斯拉汽车驾驶硬件套件的核心，目前的AI4芯片由三星生产。此前马斯克曾表示，短期内特斯拉会采用两款不同的下一代芯片，这对自动驾驶系统至关重要。先采用台积电刚完成设计的AI5芯片，再切换到三星生产的AI6芯片。不过，如此频繁的芯片迭代可能引发车主不满。2016年特斯拉承诺后续车辆配备实现自动驾驶的硬件，2023年初马斯克称因升级成本高、难度大，将停止为搭载旧款芯片的车主提供改装服务。
10月乘用车库存情况及市场预测分析

2025/11/25

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盖世汽车讯乘联分会秘书长崔东树发文指出，2025年10月末全国乘用车行业库存341万辆，较上月和去年同期均有增加，呈现旺季备货特征。今年前期厂家生产谨慎，5-8月持续去库存。乘联会预测团队2月起对市场乐观，10月前后预测有差异，对11月乐观度为64%。当前341万辆库存支撑未来销售44天，压力相对适中。新能源乘用车行业库存9月降至62万辆，10月升至73万辆，较峰值降15万辆。近期行业面临市场低于预期风险，总体库存压力较大。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
智己IM6登陆新西兰

2025/11/25

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盖世汽车讯11月24日消息智己汽车旗下IM6（智己LS6海外版）正式登陆新西兰。此车起售价为66,900新西兰元，折合人民币约26.7万元，预计12月交付。IM6定位中大型智能豪华电动车，为适配新西兰当地用户出行需求，搭载了“灵蜥数字底盘”与智慧四轮转向系统，兼顾车辆灵活性与操控稳定性。智能化配置上，它搭载IMAD智能辅助驾驶系统，“一键AI代驾”可辅助窄路通行与泊车，“雨夜模式”能提升环境感知能力。动力方面，超长续航搭配800V超快充技术，化解跨州旅行里程焦虑。近期，智己汽车还进入了以色列市场，未来将继续推进全球市场拓展，为全球用户提供高品质出行体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
《欧洲电池协议》助力欧洲电池产业复兴

2025/11/25

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盖世汽车讯日前，欧洲先进可充电电池与锂电池协会（RECHARGE）和欧洲电池伙伴关系协会（BEPA）联合发布了意义重大的战略报告《欧洲电池协议》。该倡议期望欧洲各国携手合作，打造一个具备全球竞争力、可持续且具社会包容性的电池生态系统，为欧洲产业复兴筑牢根基，助力实现气候目标，保障战略自主。此报告由RECHARGE和BEPA共同撰写，为欧洲电池产业的未来描绘了统一愿景与行动路线。《欧洲电池协议》明确发展方向、促进各层级协作，旨在让欧洲在可持续电池领域占据全球领先地位，推动产业复兴和气候治理，保障技术主权。当前，欧洲电池行业处在关键节点。虽然欧洲具备雄厚的科研和产业基础以及世界级专业技术，但与中美两国的竞争力差距在不断拉大。中美通过大规模政府投资和战略产业协同推动行业发展。若不采取集体行动，欧洲可能失去对支撑多领域转型的价值链的掌控权。《欧洲电池协议》呼吁制定协调一致的产业战略，围绕创新、生产、采购、保障四大核心支柱，并以覆盖范围、规模效应、推进速度与可持续性四大原则为指导，助力欧洲将愿景转化为产业实力。在欧洲本土创新方面，需强化研究与创新体系，创新要覆盖整个价值链。拟议中的BATT4EU 2.0合作关系将构建完整创新链条。欧洲本土生产存在产业规模化短板，协议建议建立基于产出的生产支持机制，提供定向资本支出支持，部署资金并利用欧盟竞争力基金。“采购欧洲电池”是战略产业政策，通过在政策工具中嵌入相关要求和机制，确保公共投资转化为本地就业和韧性供应链。保障欧洲产业安全方面，要保护产业免受不公平竞争和过度依赖风险，强化相关审查和措施，建立战略伙伴关系，提供激励政策，在低碳等电池生产领域占据领先地位。
赛力斯问界M6明年二季度上市

2025/11/25

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盖世汽车讯赛力斯问界M6计划于明年二季度上市，主打25万元家用SUV市场。其动力形式与问界其他车型相同，会同时推出增程版和纯电版。有消息表明，问界M6不会取代问界M5，未来问界M5仍会持续迭代。目前，问界旗下有M5、M7、M8、M9四款车型在售，覆盖20-60万元的家用及豪华SUV市场。其中问界M9曾是销量和营收担当，但今年改款后销量未超去年同期，10月销量回落。在20-30万元市场，问界M5表现一般。全新M7换代上市后价格上涨，为问界M6留出了价格空间。在鸿蒙智行阵营中，问界是销量基盘，问界M6在中端市场的表现将影响鸿蒙智行全年销量。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
长城超豪车BG品牌临近登场

2025/11/25

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盖世汽车讯近日，长城汽车有了新动作，其超豪车BG品牌距正式登场更近一步。长城汽车控股招标中心发布了长城超豪车BG呼叫中心项目，招标一套完整的客户互动中心外包服务，以支持超豪BG在中国的品牌战略。此前报道显示，长城汽车对该项目极为重视，董事长魏建军亲自担任新品牌董事长。新品牌车型规划可能包括超跑、轿车等，定位高于长城现有五大品牌。并且，新品牌将使用长城自研的4.0TV8发动机，动力级别堪称国产顶级。结合此前照片和近期信息，首车很可能是超跑车型，还搭载4.0T双涡轮V8发动机，预计将对标法拉利、兰博基尼等超跑品牌。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
法雷奥斩获两项传感器清洁项目

2025/11/25

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盖世汽车讯 11月24日，法雷奥宣布成功拿下中国整车制造商（OEM）客户的两项开创性传感器清洁项目。这是法雷奥发展的重要转折点，其先进传感器清洁技术首次应用于中国本土汽车制造商。随着先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术的进步，汽车行业正加速迈向自动化与智能化。一系列精密传感器，如摄像头、激光雷达、雷达等，是这些技术的核心，为车辆安全运行提供关键数据。然而，污垢、灰尘、雨水、积雪和昆虫等环境因素，会严重影响传感器精度，带来安全隐患。为解决这一问题，法雷奥投入大量资金，研发出尖端传感器清洁系统，确保传感器在各种驾驶条件下都能保持最佳性能。法雷奥雨刮系统亚太区总裁John Chen称，这些项目有望成为传感器清洁领域未来合作与拓展的范例。随着自动驾驶的普及，对高效传感器清洁解决方案的需求会不断增加。法雷奥凭借成熟技术、创新产品和全球布局，已做好把握增长机遇的准备。在中国市场的成功，体现了法雷奥的战略眼光，也表明其提升车辆安全和驾驶体验的坚定决心。这不仅巩固了法雷奥在雨刷系统的领先地位，还确立了其作为塑造未来出行关键伙伴的地位。此次合作并非偶然。自1994年进入中国市场，法雷奥坚持“扎根中国、服务中国”，持续投资扩大本地化生产布局。截至2025年4月，法雷奥在中国有27个生产基地、13个研发中心，超18000名员工（含4500名工程师），与行业领军企业和新势力车企建立了稳固合作。2024年，法雷奥在华业务超60%订单来自中国主机厂客户，中国市场以17%的销售份额成为集团全球最大单一国家市场。
理想汽车产品线负责人回应为何不搞终身质保

2025/11/25

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盖世汽车讯日前，有网友在网络上提问，为何理想汽车没有终身质保，仅提供8年16万公里的质保政策。对此，理想汽车产品线负责人汤靖@老汤哥Tango作出回应。他表示，自己个人并不认可终身质保，尽管之前理想ONE曾推行过该政策。汤靖进一步解释称，所有无限的保障，前提是企业能永远存续，但没有哪家公司能确保自己长久发展。从哲学角度来说，未来只能证伪而无法证实，企业无法证明自己能一直“存活”。他还举例，自己买健身半年卡时，都会担心商家能否撑过半年，更不敢买三年卡。据悉，理想汽车仅为首款车型理想ONE推出过终身质保政策。不过在2021年6月，理想取消了首任车主的终身质保政策，将其调整为三电系统（动力电池、驱动电机及电机控制器）和增程系统终身质保。目前，理想汽车官网显示，在售的理想车型提供5年或10万公里的整车质保、8年或16万公里的三电系统质保，以及质保期内7x24小时免费道路救援等服务。
全球首款单芯片舱驾融合域控制器量产

2025/11/24

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盖世汽车讯 11月22日，于广州举办的“舱驾融合媒体体验日”活动中，车联天下携手极狐汽车、高通技术公司、卓驭科技共同宣布，全球首款基于单芯片的高性能舱驾融合域控制器正式量产落地，并首次应用于极狐全新阿尔法T5车型。这一举措意味着智能汽车电子架构正式进入“中央计算”新阶段，也为15万级SUV市场带来了前所未有的高阶智能驾驶感受。车联天下AL - A1舱驾融合域控制器作为本次体验日的技术核心，是基于高通骁龙8775平台打造的，拥有144 TOPS的AI算力，首次在单一芯片上达成了智能座舱与智能驾驶系统的深度融合及协同调度。车联天下创始人、CEO杨泓泽在分享时强调：“舱驾融合并非可选项，而是智能汽车发展的必然走向。从8155到8775，我们实现了从域控制到中央计算的关键跨越。”在实际道路体验里，极狐阿尔法T5展示的城市NOA、高速NOA、跨层记忆泊车等全场景智驾功能表现出色。令人印象深刻的是，系统介入自然，车机与智驾响应同步，车内人员能切实感受到技术融合带来的体验升级。
长春卓骏团队研究POE空气纤维用于汽车座椅

2025/11/24

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在全球气候危机和资源循环需求的大背景下，长春卓骏汽车技术研发有限公司的团队积极开展研究，致力于寻找汽车座椅缓冲材料的新方案。他们以POE基空气纤维为研究对象，制备了9组不同表观密度和厚度的对比样品，并参照相关标准开展了多项测试。POE空气纤维是一种新型的三维网状结构热塑性弹性体，由改性聚烯烃弹性体制成。研究发现，该材料在可回收性、VOCs及湿热稳定性方面表现突出，硬度和密度能满足座椅设计要求，但在回弹性和耐热变形性上与传统PUR泡沫存在差距。其力学性能与表观密度正相关，可通过调控密度和纤维空间结构来设计性能。在舒适性方面，该材料压力分布性能更优。未来，团队计划从材料改性、结构创新和工艺优化等方面推进技术突破，为汽车座椅材料的低碳化发展提供新路径。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！