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日本初创图灵牵手电装
2025/11/18
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盖世汽车讯 在日本自动驾驶领域,成立仅四年的初创公司图灵Turing正与传统汽车供应链深度绑定。2025年11月16日,图灵宣布完成约153亿日元(约6300万美元)的A轮融资,投资方包括丰田集团核心零部件供应商电装Denso等。融资后,图灵估值接近3.88亿美元,较一年前翻了近四倍,这也是今年日本AI领域金额靠前的早期融资之一。融资落定后,图灵与电装达成合作,将围绕乘用车自动驾驶系统展开联合开发。这一老牌Tier1与AI初创的组合,对投入多年却难形成商业闭环的日本车企和供应链来说,既是技术路线的对赌,也是全新尝试。从资金用途看,本轮融资主要用于算法研发、算力基础设施投入及量产化验证。投资人阵容涵盖传统汽车供应链巨头、通信运营商旗下基金、影像与半导体企业基金及本土创投机构,意味着图灵已涉足多个产业链环节。而电装的加入,让融资故事从AI转向经典汽车产业。电装长期在传统汽车零部件领域领先,近十年加大对高级辅助驾驶和自动驾驶的投入。此次入股图灵并合作,是将赌注押在图灵独特的技术路线上。图灵坚持使用摄像头和端到端深度学习模型,不依赖高精地图和复杂规则系统,更接近特斯拉和英国初创Wayve的做法。对图灵而言,电装带来的不仅是资金,更助其跨越从样车到量产车的难关。电装与主流整车厂有长期合作,具备车规级硬件开发等能力,这是初创公司难以独立完成的。图灵成立于2021年8月,目标是量产完全自动驾驶电动车。其核心技术基于端到端深度学习,创始人团队实力雄厚。图灵强调端到端、相机优先的技术路径,还展示过自动驾驶电动车概念车,定位为“令和时代出生的汽车制造商”,在日本自动驾驶生态中独树一帜。从日本自动驾驶发展背景看,法规层面推进较快,但整车产品和市场体验相对保守。在内外压力下,本土车企和供应链加快AI补课。图灵和电装的合作填补了市场空白,为日本自动驾驶布局提供新路径。不过,合作落地还面临诸多现实问题,图灵也需在多方面交出完美答卷,同时思考在全球竞争中保持技术主导权。
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住房与汽车可负担性拖累消费增长
2025/11/18
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盖世汽车讯 美联储沃勒表示,住房和汽车的可负担性问题,正持续给消费者带来挑战,进而拖累了消费支出的增长。这意味着消费者在购买住房和汽车时面临较大压力,可能会减少在其他方面的消费,对整体消费市场产生不利影响。住房和汽车通常是消费者的重大支出项目,其可负担性的降低,反映出消费者在经济层面的困境。这种情况不仅影响了消费者的生活质量,也对经济的健康发展构成一定阻碍。消费作为经济增长的重要驱动力,其增长的放缓可能会导致经济活力下降,需要引起相关部门的重视。
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轻舟智航与奇瑞合作推动无人物流车应用
2025/11/18
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日前,轻舟智航与奇瑞商用车达成无人物流战略合作,携手打造全新的量产级L4物流产品。双方联合打造的首款无人物流车已在苏州、金华、芜湖等城市投入运营,未来将逐步推广至全国核心城配区域乃至全球市场。此次合作意义重大,双方将形成品牌、产品和服务共赢的三重优势,推动无人物流车在城市配送全场景的规模化应用。轻舟智航是智能辅助驾驶和自动驾驶领域的重要参与者,有深厚的L4技术积累和丰富的L2++量产经验。其轻舟乘风智能辅助驾驶方案已量产上车超60万台,还首发了基于单征程6M安全的端到端城市NOA方案,L4级自动驾驶解决方案Robobus也在全球多地落地。奇瑞同样在智能辅助驾驶方面成果显著,旗下众多车型已搭载相关系统,明年还将有20款新车搭载自动泊车与遥控泊车功能。此外,双方已在汽车智能化多领域深度协同,构建了多场景、全链条的合作共创体系。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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新能源汽车热管理变革
2025/11/18
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盖世汽车讯 在新能源汽车产业朝着智能化、绿色化快速转变的当下,一个原本不太起眼的零部件,正成为新材料产业化的重要切入点。一直以来,座椅加热配置常被看作是提升驾乘舒适性的附加功能。然而,在电驱取代燃油、整车能耗管理日益精细的背景下,寻找能替代传统电阻丝、在有限电量下实现更高效且可控热管理的技术,成为车企重新考量的技术环节。此时,石墨烯进入了人们的视野。11月14日,在浙江温州乐清开幕的2025(第十二届)中国国际石墨烯创新大会,清晰地展现了这一趋势。本届大会以“产业焕‘新’ 烯创未来”为主题,是观察全球石墨烯产业从实验室迈向工程化的重要窗口。大会期间,宇航派蒙副总裁方习仲关于“石墨烯热管理技术在新能源汽车的创新应用”的专题报告,被大会技术委员会评为“石墨烯产业化优秀成果”。在会场之外,这家被认定为“专精特新‘小巨人’”的企业,已在汽车座椅石墨烯加热这一细分领域进行了数年的技术布局,并试图凭借一套涵盖材料、工艺到标准的话语体系,抢占产业化的高地。
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零跑A10官图发布
2025/11/18
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盖世汽车讯近日,零跑A10官图正式发布,它将于11月21日开幕的广州车展正式亮相。这款车是A系列首款车型,定位为纯电动小型SUV,目前公布了海苔绿和橡果棕两种配色。外观上,新车前脸采用封闭式设计,大灯造型独特,辨识度高。车顶配备激光雷达,高配车型有望搭载智能辅助驾驶系统。车侧采用隐藏式B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶效果。细节处,机械式半隐藏门把手保障了安全,充电接口在主驾侧翼子板处,车身多处黑化处理,运动感十足。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,零跑旗下拥有B01、B10、C01等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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仰望U7广州车展亮相,62.8万元起售
2025/11/18
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盖世汽车讯仰望汽车的仰望U7即将在广州车展正式亮相,其售价区间为62.80-70.80万元。外观上,新增的星河蓝车色独具特色,灵感源于夜空星河,光线变化下折射银蓝光泽,与设计语言呼应,提升了辨识度。内饰采用对称式设计与双拼色搭配,搭配大尺寸竖状中控屏和多块液晶显示屏,尽显科技与精致。智能化方面,该车配备天神之眼A高阶辅助驾驶系统,可实现L2+级智驾功能。动力上,搭载云辇-Z、易四方等核心技术,纯电版和插混版的续航表现都十分出色。新车型的亮相,为消费者带来了更多的选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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车企高阶智驾竞争转向端到端
2025/11/18
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盖世汽车讯 距离广州车展开幕不到一周,东风日产N6、奇瑞风云A9L、宝马iX3等三家车企官宣新车在高阶智驾上与Momenta合作,覆盖价格从10万到40万元。未选择华为ADS的国产和合资车企,不少投向了Momenta。宝马研发团队已与Momenta在国内四大基地协同开发测试,Momenta方案将搭载于国产BMW iX3等多款车型。一个月前,零跑旗舰SUV D19亮相,VLA世界模型首次上车。此前零跑接触过华为、Momenta等智驾供应商,最终选元戎启行为VLA上车提供支持。当下,有规模的智驾供应商屈指可数,如华为、Momenta、轻舟智航等。华为城区辅助驾驶搭载量可观,在高阶智驾市场份额领先,尤其在35万以上市场,份额达52.7%,且城区智驾渗透率已超越特斯拉全球数据。多数车企不具备特斯拉的自研能力,绑定核心供应商获取新技术首发权限成主流操作。今年下半年,至少5款新车宣称搭载Momenta最新R6飞轮大模型。奇瑞风云A9L搭载的猎鹰700辅助驾驶系统有Momenta R6强化学习大模型支持,还官宣与地平线合作。星途ET5将首发搭载地平线HSD城区辅助驾驶系统。一位自动驾驶行业从业者表示,能做好高速NOA量产上车且获用户认可的车企不多,车企自研能力参差不齐。主流车企不再执着纯自研,与供应商合作模式多样。业内共识智能驾驶全球技术路线加速收敛,端到端大模型技术成趋势,小鹏、理想等车企相关技术也体现这一特点。即将到来的广州车展可能是转折点。年前Momenta飞轮大模型、小米智驾辅助系统、蔚来NWM 2.0将更新,地平线HSD首发挑战华为ADS4.0。广州车展后,竞争将转向“可用率、口碑与成本曲线”,谁能做好高阶智驾,谁就能在华为与特斯拉夹击下突围。留给观望者的时间不多了。
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零跑汽车2025年三季度财报营收194.5亿元
2025/11/18
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盖世汽车讯2025年第三季度,零跑汽车表现出色。总收入达194.5亿元,同比增长显著,高达97.3%;净利润为1.5亿元,成功实现连续季度盈利。该季度汽车总交付量为17.39万台,同比增长101.8%。此外,在Q3财报电话会上,零跑汽车副总裁提及与一汽集团的合作。今年3月双方公告合作备忘录,4月首个项目已落地,预计明年下半年量产并导入海外销售。双方在技术研发、产品等多方面有合作空间且已深入探讨。此次财报展现了零跑汽车良好的发展态势,也为其与一汽的合作奠定了基础。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,零跑汽车旗下拥有B01、B10、C01等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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2025年10月理想汽车销量暴跌
2025/11/18
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盖世汽车讯理想汽车发布了最新一期产销数据。10月,理想汽车新能源汽车交付量为31767辆,同比暴跌38.24%,环比下滑6.4%,产量数据未提及。这一成绩不仅让理想汽车没有一款车销量破万,还被蔚来和小鹏同时超越。事实上,理想汽车的销量下滑并非偶然,而是持续数月的情况。自2025年6月起,理想汽车交付量就开始下滑。2025年6月,理想交付新车36279辆,同比下降24%,环比下降11.2%,创下自2024年3月以来的单月交付量新低。7-10月,理想汽车分别卖出新车30731辆、28529辆、33951辆、31767辆。理想汽车销量下滑的原因主要有两方面。一方面,增程优势被填平,增程式技术曾是理想汽车的法宝,但如今增程赛道对手众多,理想汽车的产品被竞品分流。另一方面,增程车市场占有率下跌,大环境萧条。此外,理想汽车向纯电转型也充满坎坷,被寄予厚望的车型市场反响平平,还面临负面舆论。目前,理想汽车正处在关键的转型阵痛期,当务之急是在技术路线转型、产品布局调整过程中找到平衡点。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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广汽菲克核心资产第6次拍卖终成交
2025/11/18
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盖世汽车讯 近日,历经5次流拍的广汽菲克核心资产终于成功拍出。据红星新闻消息,京东资产交易平台显示,此次广汽菲克核心资产分两起拍卖,成交价分别为6.02亿元和3.48亿元。11月17日,这两个资产包均顺利拍出。其中,广汽菲克的设备资产包竞争激烈,有9人报名,经过76轮出价,最终被江苏卫正建设有限公司以3.48亿元拿下,溢价率达75.76%。而土地、建(构)筑物资产包只有1人出价,蓝思科技(长沙)有限公司以6.02亿元的底价拍下。此前,“广汽菲克管理人”曾发布通报,为使核心资产价值最大变现、维护债权人权益,前期将核心资产打包整体处置以吸引汽车行业投资人,但两年多来,虽经多方努力,仍无确定意向的汽车行业投资人报名。为尽快完成资产处置,实现债权受偿分配,管理人决定将资产调整为两个资产包公开挂网处置。早在去年7月20日,广汽菲克核心资产首次拍卖,起拍价19.15亿元,却无人出价流拍。到今年1月初,已历经5次流拍。此次第6次拍卖,两个资产包起拍价共计8亿元,较首次大幅缩水。广汽菲克成立于2010年3月9日,由广汽集团和Stellantis集团按50:50股比共同投资,总投资约170亿元。今年7月8日,该公司因无重整可能,被申请宣告破产。
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2026年中国车企各立销量目标
2025/11/18
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盖世汽车讯2026年,中国车市将迈入精细化竞争新阶段。长安、比亚迪、吉利等传统巨头立下销量目标,如长安300万辆、比亚迪400-450万辆、吉利350万辆,各有战略转型深意。东风聚焦海外市场,计划欧洲销量增长三倍。新势力也不示弱,零跑冲击百万销量,鸿蒙智行有望凭借生态优势达成目标。头部车企目标扎堆,市场集中度将提升,马太效应加剧,中小车企面临困境。技术升级将重塑产品竞争力,新能源市场呈现高端化与普及化并行格局。海外市场成为增长核心引擎,生态化竞争也将更激烈。行业竞争涵盖技术、生态、服务等综合实力,缺乏核心竞争力的品牌可能被淘汰。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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极豆科技获近亿融资
2025/11/18
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盖世汽车讯 近日,汽车座舱AI及数字化领域的领军企业极豆科技(JDO)宣布完成近亿元新一轮融资,由国际芯片巨头领投、地方产业资本跟投。融资后,极豆科技将着重发力两大方向。一方面,以AI技术为核心,深入推进自研沧海大模型的技术迭代与优化,加强大模型在座舱交互等多场景的融合应用,构建高效的智能座舱生态服务。另一方面,加快市场布局,积极拓展海外市场并开展本地化运营,稳固业务增长基础。极豆科技定位为汽车座舱AI及数字化提供商,秉持“让车更智能,让车主更愉悦”的使命,兼具上游Tier1供应商与下游运营商的双重角色。其核心业务涵盖智能座舱系统软件、自研极豆沧海大模型、车联AI云平台,能为车企提供从产品创新到全生命周期运营的完整方案,助力车企数字化转型,提升用户用车体验。在行业深耕11年,极豆科技已为奥迪、宝马等20余家国内外车企提供服务,实现超千万辆车的规模化量产与运营。同时,聚合400余家上游生态伙伴,构建全球领先的座舱数字化服务生态,车主服务GMV达数亿元,运营数据处于行业领先地位,成为智能座舱领域新型“链主”企业。本轮融资后,极豆科技会加大对座舱大模型的研发投入,强化AI云平台数据与生态优势,加速端云结合的大模型相关产品研发,顺应行业发展趋势,推动创新应用落地。此外,还将深化与高校及科研机构的合作,构建技术壁垒。业务出海也是此次融资的重要发力点。极豆科技将深化与车企的前装合作,推动更多搭载其AI座舱方案的车型量产,扩大规模化应用优势;加大出海业务投入,拓展欧洲、北美、亚洲等市场,为海外车企提供智能座舱解决方案,助力中国汽车智能化技术全球化落地。极豆科技CEO汪奕菲称,本轮融资是资本市场对公司的认可,未来将聚焦座舱智能化赛道,以技术迭代与市场拓展双轮驱动,打造懂用户的移动智能空间。恰逢工信部“十五五”规划支持全产业链大模型应用,此次融资将巩固极豆行业优势,推动国产座舱AI技术实现“自主化”与“全球输出”双重突破,夯实行业地位与全球化布局。
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2026年小鹏多款增程新车来袭
2025/11/18
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盖世汽车讯2026年,小鹏汽车将在新能源市场大展拳脚。第一季度,它将率先推出3款超级电动增程产品,包括增程版P7+、增程版G6和增程版G7。这些车型各有亮点,增程版P7+外观更具颜值,动力强劲;小鹏G7增程版性能出色,续航表现佳;增程版G6预计价格亲民。除了这三款现有车型的增程版,小鹏还计划推出四款全新车型。其中有大型六座豪华SUV“G01(代号)”、全尺寸SUV“G02”,以及MONA系列的两款高性价比SUV车型D02和D03。D02标配智能辅助驾驶系统,续航能力强;D03预计价格下探至15万级。小鹏汽车2026年的新车阵容丰富,无论是追求豪华体验,还是注重性价比,消费者都能找到适合自己的车型。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,小鹏汽车旗下拥有G3、G6、G7等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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日产全新Rogue插混版预计2026年初上市
2025/11/18
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盖世汽车讯日产全新Rogue插混版预计2026年初上市。该车基于三菱欧蓝德打造,外观上,车头灯组分三部分,前格栅沿用风格,侧面用大量黑色元素勾勒轮廓,尾部灯组用黑色饰板贯通连接并换成NISSAN字母标。内饰除方向盘日产车标外,基本与欧蓝德一致,配备12.3英寸数字仪表和9英寸中控触屏,高配版还有10英寸HUD抬头显示器等。未来,日产还计划为下一代北美地区的Rogue车型提供e-Power动力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,日产旗下拥有艾睿雅、阿图柯、D60/D60Plus等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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全球汽车供应链格局待重塑
2025/11/18
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盖世汽车讯 近日,外媒报道给汽车行业投下“深水炸弹”。《路透社》称美国通用汽车要求到2027年完全剔除北美产汽车供应链中的中国产零部件,《华尔街日报》披露特斯拉也要求美国生产的汽车不使用中国制造的零部件。这并非个别企业行为,而是行业在多重压力下的集体战略迁徙。当地时间11月15日消息显示,特斯拉自新冠疫情后就努力减少美国产汽车对中国零部件的依赖,增加北美本土采购,还鼓励中国供应商在其他地区设厂。今年在特朗普对中国进口产品征高额关税后,特斯拉加快削减中国零部件战略,计划未来一两年将美国产汽车零部件全部替换为非中国制造。通用汽车也指示供应商清除北美产车型中来自中国的零部件和原材料,目标是撤出中国供应链,部分供应商需在2027年终止与中国的采购合作。通用与特斯拉的决策背后,是地缘政治、国家战略政策等因素的驱动。中美贸易摩擦升级,美国加征关税,中国管控稀土出口,引发供应链安全焦虑。美国政府秉持“美国制造优先”,通过一系列立法构建补贴池,对企业供应链布局形成双重压力。此外,关税战带来成本压力,安世半导体冲突引发芯片供应危机,促使车企供应链管理思维转变。然而,通用、特斯拉“去中国化”并非易事。中国汽车供应链是庞大高效的生态系统,在多个领域占据主导。将其移植到北美,涉及资本开支、人员迁移等,成本高昂。转移到墨西哥、东南亚等地也暗藏问题,难以摆脱对中国的依赖。通用与特斯拉的抉择是全球供应链格局重塑的缩影。未来供应链将呈现从全球化到区域化、从“准时制”到“备链制”、政治化与价值观化色彩加重等趋势。这场供应链“去中国化”浪潮痛苦且代价高昂,短期落地困难,中国供应链优势仍难以替代;长期看,区域化重构是潮流,中国供应链企业挑战与机遇并存。
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10月比亚迪销量创新高但同比下滑
2025/11/18
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盖世汽车讯,2025年10月,比亚迪销量达44.17万辆,创年度新高,然而同比下滑12.13%。同期,上汽集团以45.4万辆的月销成绩再度夺得月销冠军,年内累计销量与比亚迪的差距持续缩小。此外,10月零跑、蔚来、小鹏等车企也有出色表现,吉利新能源销量涨幅近64%,奇瑞新能源更是首次突破11万辆。2025年前10个月,比亚迪累计销量为370.19万辆。面对激烈的市场竞争,比亚迪虽面临一定压力,但也在多条战线上寻求突破,如高端化、出海以及发展电池业务等。未来,比亚迪需在国内市场应对“油电同智”趋势下的竞争,扭转利润困局,同时借助海外市场和技术创新实现持续发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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宁德时代第三大股东减持
2025/11/18
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盖世汽车讯 11月17日,宁德时代(300750.SZ)股价低开近4%,盘中一度跌超5%。收盘时,A股股价为390.78元,下跌3.30%,市值较上周五收盘蒸发约609亿元。11月14日,宁德时代公告称,股东黄世霖拟通过询价转让方式,转让45,632,363股,占截至2025年11月13日总股本的1%,最终转让价格未确定。若以11月14日收盘价每股404.12元计算,此次拟转让股份价值约184.41亿元。黄世霖出售股票是因自身资金需求,询价转让不属二级市场减持,受让方6个月内不得转让,受让方为有定价和风险承受能力的机构投资者。上市公司股东通过询价转让出售股票有减少短期市场冲击等优势,虽本身不冲击二级市场,但减持公告可能引发短期股价波动。黄世霖是宁德时代第三大股东,目前直接持股466,021,310股,占总股本10.21%,转让后将持股420,388,947股,约占9.21%。他还是宁德时代创始团队核心成员,曾主导动力电池管理系统研发,推动公司成为国际车企电池供应商。2022年辞去职务后,他转向“光储充检”及储能领域,现担任福建时代星云科技有限公司董事长,还投资多家储能相关企业。外界猜测,此次减持所得资金或将投入储能业务。有动力电池行业人士表示,今年储能市场崛起,一是受美关税政策影响,二是成本降低,三是国家相关政策刺激,导致国内储能电池一芯难求。公开资料显示,2025年上半年,国内储能新增装机功率和能量规模同比均增长68%,海外订单规模同比增长246%,全球储能电芯出货前十强均为中国企业。
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楚能新能源成立,欲接手威马工厂入局造车
2025/11/18
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盖世汽车讯,楚能新能源显示,2021年8月该公司成立。楚能新能源主营业务为新能源储能电池、动力电池、能源管理系统的研发与制造。其几大项目资金来自恒信汽车创始人代德明自有资金,恒信汽车实力强劲。2025年8月27日,楚能新能源与零一汽车合作推出“小满好运来”纯电动重卡。目前,楚能新能源有意接手威马星晖工厂,加速造车步伐。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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Flyme Auto合作车型10月销量同比增200%
2025/11/18
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盖世汽车讯,11月17日,魅族宣布,FlymeAuto合作车型10月单月销量表现出色,超过19.5万辆,同比增长达200%,且连续多月单月新增突破10万。累计来看,FlymeAuto合作车型销量已突破191.3万辆。FlymeAuto是星纪魅族面向汽车行业打造的车载人机交互软件,2023年3月发布,功能丰富。2023年11月推出“无界智行开放平台”,车企可灵活接入。今年8月,FlymeAuto2.0推出,集成星睿AI大模型等。在海外市场,搭载FlymeAuto的汽车已出口至多个地区,2025年第一季度登陆多个市场。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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安波福武汉新工厂项目公布进展,持续深耕中国市场
2025/11/18
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盖世汽车讯安波福显示,近日,安波福电气系统武汉法人公司成立,项目总用地面积约103亩,预计2026年下半年投产。该公司经营范围包括汽车线束研发和高压、低压线束生产销售,将承接武汉本地业务并辐射中部。安波福电气系统有限公司是领先的汽车线束供应商,产品丰富。此次扩大在汉投资,彰显其对中国汽车市场的信心。新项目落成后,将服务本地及中部客户,与在华其他基地协同。安波福表示将持续加大在华投入,助力中国汽车产业发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!