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大众汽车开启新能源产品攻势

2025/11/25

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盖世汽车讯11月21日广州车展开幕，大众汽车宣布开启品牌史上最大规模产品攻势。到2027年将推出21款新能源车型，2029年扩充至31款。大众汽车围绕四大核心推进“在中国，为中国”战略。在技术上，遵循超8000项工程标准开发验证，产品交付前超30万公里真实路测。通过合作，产品上市周期缩短30%，还推动酷睿程开展系统级芯片自主设计研发。构建CMP和CSP平台，推出贴合中国需求的创新产品。与众多本土企业合作，实现40%成本优化。2026年，大众将提供多种动力选择，续航表现出色。本次车展，大众带来两款插电混动车型。大众汽车以严谨工程和长期可靠性为特色，依托自研与合作，有望在中国市场迎来发展新篇章。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
富士康造车转向AI算力

2025/11/25

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盖世汽车讯，富士康战略性调整方向，从智能电动车制造转向AI算力基建服务。此前，富士康造智能电动汽车困难重重，与Fisker合作失败、美国工厂运营僵局、泰国工厂推进缓慢等问题，使其难以复制手机代工模式。如今，AI算力领域繁荣，富士康与OpenAI、英伟达合作，超半数资本开支将投向AI领域。虽然从物理距离上看，富士康离汽车制造更远，但实际上其AI技术正渗透进汽车产业。超算中心为自动驾驶算法训练提供算力，机器人助力智能工厂建设。富士康凭借“算力+制造”双重赋能，从“边缘参与者”变为“底层技术支持者”，有望为汽车产业注入新活力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
欧盟2035燃油车禁令引争议

2025/11/25

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盖世汽车讯日前，Stellantis集团负责人公开反对欧盟2035年起全面禁售内燃机新车的政策，呼吁允许插电混动和增程式电动车继续销售，还支持用替代燃料减碳。该集团建议把2030年起实施的更严苛车队排放目标（49.5g/km），改为2028至2032年五年平均达标，以缓解转型压力，这引发了欧盟2035燃油车禁令是否生变的疑问。Stellantis是继欧洲多家跨国车企后，再次向欧盟施压的车企之一。意大利是汽车产业大国，Stellantis旗下众多品牌在此有深厚产业根基，严格执行禁令会让企业转型压力巨大，冲击当地经济和就业。Stellantis主张“技术中立”原则，呼吁插电式混合动力、增程式等多元技术路径并存。插电式混合动力车型在城市可纯电行驶，长途出行能靠燃油发动机解决续航问题，合成燃料也为燃油车可持续发展提供新可能。其他欧洲车企也有相同意见，且2024年欧盟电动车渗透率远低于政策预期，“一刀切”禁令会让车企面临巨大市场风险。欧盟2021年规定2035年全面禁售新燃油车，旨在助力2050年碳中和愿景，认为这是保持工业竞争力的关键。但欧洲车企电动化面临诸多难题，如电动车销量疲软、补贴政策调整、充电基础设施滞后、原材料成本高、产品缺乏创新等，甚至出现裁员、关厂情况。欧盟内部各成员国在禁令问题上分歧明显。意大利呼吁推迟禁令，因其充电基础设施落后，消费者对电动车接受度低，强行推进禁令会影响社会稳定和经济发展。德国争取合成燃料豁免，合成燃料能让高端燃油车实现碳中和，该诉求得到部分国家支持。当地舆论认为，欧盟需在“环保目标”与“产业生存”间平衡。欧盟暗示可能调整技术定义，但拒绝推翻2035年禁令时间表。无论禁令是否生变，欧洲车企都面临电动化加速压力，已启动“油电并行”策略。外界推测，若欧盟允许部分低碳燃油车存续，或为全球提供政策参考，但长期看电动化仍是主流，车企要在技术创新与政策适应中找平衡。
特斯拉欧盟销量降

2025/11/25

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盖世汽车讯11月25日消息，欧盟10月新车注册量有所增长。然而，特斯拉表现不佳。10月其在欧盟新车注册量同比下降48%，且与9月相比降幅扩大，今年前九个月注册量同比降幅也较大。此外，在中国市场，10月特斯拉销量也大幅下滑。相比之下，比亚迪表现亮眼。10月其在欧盟新车注册量同比增长195%，1月至10月注册量比去年同期大幅增长。为提升吸引力，特斯拉虽完善产品线并推出新车型，但股价下跌，市值蒸发。市场认为新车降价幅度未达预期，减配版新车还可能影响销量。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
11月25日曼恩斯特称锂电订单向好

2025/11/25

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盖世汽车讯 11月25日消息，曼恩斯特在互动平台透露相关情况。今年以来，锂电产业链呈现出整体向好的发展态势。在此背景下，曼恩斯特的业务也取得了积极进展。该公司新签订单数量与去年相比有了显著的增长。目前，曼恩斯特手中拥有充足的订单。这一情况反映出公司在锂电市场中具有较强的竞争力，能够抓住市场机遇，获得更多的业务。充足的订单也为公司未来的发展提供了有力的支撑，有助于公司进一步扩大生产规模、提升业绩，在锂电行业持续保持良好的发展势头。
英国出台锂战略

2025/11/25

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盖世汽车讯在全球范围内，围绕“锂”的竞争愈发激烈。近日，英国推出新战略，计划到2035年生产至少5万吨锂，其中20%将通过回收再利用满足国内需求，政府还将投入约5000万英镑支持本土企业。当前，全球新能源汽车竞争激烈，锂成为关键战略资源。英国在关键矿产供应上挑战严峻，超90%依赖进口，锂供应严重受制于澳大利亚和智利等国。此前，英国电动汽车产业因电池供应链波动产量下降12%，凸显了锂供应稳定的重要性。英国已投资开发康沃尔地区的地热卤水锂矿，试图构建完整产业链闭环，增强自身在全球新能源汽车产业链中的自主性。在欧洲绿色转型竞赛中，德国和法国已占据领先，英国电动车市场份额落后，本土电池产能不足是关键短板。为扭转局面，英国的锂战略和电池研发基金双管齐下，旨在吸引全球电池企业，带动产业链发展。锂被誉为“白色石油”，英国领海及周边有超100万吨锂资源。开发康沃尔锂矿不仅能满足本土需求，还可出口获利，创造大量就业岗位，推动经济增长。在全球锂矿竞争中，美洲、欧亚大陆和新兴市场国家都在积极布局。英国出台的锂战略是欧盟“战略自主”的重要部分，将与西班牙、葡萄牙合作提升竞争力。长期以来，英国新能源汽车产业上下游薄弱。随着5万吨锂产能计划推进，有望构建完整产业链，提高本土电池自给率，降低成本。其“绿色开采”理念也实现了资源安全与生态保护的平衡。行业人士认为，英国的目标只是开端，未来新能源汽车发展洪流中，在“资源安全 - 技术创新 - 产业生态”建立优势的国家，才能在2035年全球电动车市场占据领先，未来世界将走向绿色发展、共同繁荣。
雷军增持260万小米B类股

2025/11/25

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盖世汽车讯 11月24日消息，小米集团在港交所发布公告。公司董事会接到公司创始人、执行董事、董事长、首席执行官兼控股股东雷军的通知。在2025年11月24日，雷军通过其全资持有的Team Guide Limited，在公开市场购入了总计260万股本公司B类普通股，每股平均价格约为38.58港元。此次增持行动之后，雷军在小米集团的持股比例上升至约23.26%。这一举动不仅展现了雷军对小米未来发展的坚定信心，也向市场传递出积极信号，有望进一步提升投资者对小米集团的关注度和信心。
四部门发文严控0公里二手车出口

2025/11/25

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盖世汽车讯在0公里二手车出口现象曝光后，相关规则正式出台。日前，商务部、工信部、公安部、海关总署四部门联合发布《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，明确严控新车以二手车名义出口，并提出规范方案，整治0公里二手车出口乱象，规范市场。近年来，我国二手车出口呈爆发式增长，从2020年的4300辆激增至2024年的43.6万辆，反映出国际市场对我国二手车的强劲需求。然而，市场繁荣背后隐患重重，“登记≤3个月、里程≤50公里”的0公里二手车出口量逐年上升。这些近乎新车的车辆出口，对行业健康发展构成威胁。从市场竞争看，部分企业为提升销量或清库存，将新车包装成二手车出售。0公里二手车凭借接近新车的品质和较低价格，扰乱市场秩序，挤压正规企业生存空间。从海外市场看，低价的0公里二手车虽短期内吸引消费者，但售后问题多，损害中国汽车品牌口碑，还冲击新车出口市场，阻碍我国汽车产业升级。此次《通知》的发布，直击0公里二手车出口乱象。它从车源规范、企业监管等多方面入手，为行业健康发展奠定基础。在车源上，设置180天注册期门槛，区分新车与二手车，强化售后服务承诺，提升中国二手车国际口碑。在企业监管方面，建立动态管理与退出机制，杜绝企业不正当行为，规范竞争秩序。打击0公里二手车出口，将为二手车、新车及海外市场带来长远利好。它倒逼二手车行业标准化，提升服务质量；维护新车出口价格体系，促进国内汽车消费升级；推动新能源汽车等高端产品“出海”，助力全球绿色交通转型，实现二手车出口从“产品输出”到“价值输出”的跨越。
佑驾创新再合作

2025/11/25

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盖世汽车讯近日，佑驾创新（2431.HK）宣布和某头部自主品牌再次达成合作。此次合作中，佑驾创新会为该品牌旗下两款主力车型提供高性能辅助驾驶域控制器 iPilot 4 Plus。这一举措标志着佑驾创新在高阶辅助驾驶规模化落地方面取得了关键进展，也进一步巩固了其在智能驾驶量产领域的领先地位。按照规划，iPilot 4 Plus 会搭载在该品牌的旗舰级 SUV 和公路旅行 SUV 上，涵盖燃油车和混动车，预计 2026 年开始陆续量产交付。此次合作是对双方既有合作的深化与拓展，体现出客户对佑驾创新技术研发、产品性能以及规模化交付能力的高度认可。iPilot 4 Plus 搭载了地平线征程 6M 芯片，具备 128TOPS 的高效算力，支持 NOA、记忆行车、记忆泊车等用户常用的组合辅助驾驶功能。该产品优势在于稳定可靠、性能卓越，即便在复杂路况下也能精准感知、流畅响应，很好地契合了车企智能化升级的需求，能为用户带来出色的驾驶体验。在智能驾驶迈向规模化落地的当下，成熟的工程化能力和可靠的交付体系成为行业竞争的关键。截至 2025 年上半年，佑驾创新已为 42 家整车厂实现量产，构建起高效的研发体系和丰富的规模化交付经验，成为众多车企 ADAS 系统量产的首选。未来，佑驾创新将继续与更多行业伙伴携手，凭借不断迭代的技术和开放共赢的理念，加速智能驾驶产业从“可用到好用，从高端到普及”的升级，让更多用户享受到安全、智能、舒适的辅助驾驶服务。
VinFast第三季度营收增长但亏损扩大

2025/11/25

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盖世汽车讯11月21日，VinFast公布今年第三季度财报。该季度总营收同比大增47%，环比增长9%，至18.1万亿越南盾（约合7.19亿美元）；然而，净亏损约达24万亿越南盾（约合9.1亿美元），同比大涨81%。VinFast正持续拓展新市场，如8月在印度开设工厂，还计划于今年晚些时候在印度尼西亚启动新工厂运营。今年第三季度，其全球电动汽车交付量达38,195辆，同比激增74%，使得2025年前九个月电动汽车总交付量增至110,362辆，较去年同期增长一倍多。此外，电动摩托车及电动自行车交付量达234,536辆，是2024年同期的近五倍。目前，VinFast仍维持今年全球电动汽车交付量至少翻倍的目标，预计未来电动自行车及电动摩托车业务将更强劲。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
元戎启行将在多地启动Robotaxi运营

2025/11/25

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智能辅助驾驶供应商元戎启行在智能驾驶领域发展势头强劲。目前已有20万辆量产乘用车搭载其城市NOA，涵盖多种车型。其技术具有行业领先性，是少有的具备VLA大模型能力的第三方供应商。2025年10月，在辅助驾驶城市NOA第三方供应商市场单月市占率近40%。在业务布局上，元戎启行除了继续推进智能辅助驾驶量产业务，还将发力Robotaxi和RoadAGI两大重点业务。元戎启行计划在无锡和深圳两地启动Robotaxi运营。今年10月与无锡市政府达成战略协议，建设测试研发基地，并将于年底以消费级量产车型落地业务，成为全国首家以消费级量产车开展Robotaxi业务的企业。此外，元戎启行还将通过自研的VLA模型推动RoadAGI落地，其目标是解决人类生活中复杂的“最后100米”路程问题。展望2026年，元戎启行将通过NOA系统量产交付突破百万辆规模、加速Robotaxi商业化落地以及推动RoadAGI商业化落地这三大路径，在智能驾驶领域持续发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
国外汽车后市场经验

2025/11/25

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盖世汽车讯北方冬季来临，汽车维保受到高度关注，国外的相关做法和经验，能为国内汽车后市场带来有益启示。在全球汽车产业发展态势良好的当下，汽车后市场服务作为产业链的重要延伸，展现出强大活力与潜力。国外成熟汽车市场的后市场服务颇具亮点。美国汽车维修业发展成熟，连锁维修厂遍布各州。通过统一技术标准、服务流程和配件供应，实现服务的专业规范。连锁企业凭借规模效应降低成本，还构建了完善的线上线下服务网络，提升了服务便捷性。欧洲的汽车连锁维保网络也构建了高效服务体系。以“欧洲维修”为代表的连锁品牌，在全球布局众多门店，构建一站式服务网络。其配件供应模式平衡了性价比与品质。同时，欧洲汽车维保企业引入智能诊断系统，提升服务效率，还推动行业向绿色化转型，建立了电池检测与回收流程。加拿大建立了行业自律体系，通过“驾车者安全担保计划”规范维修市场，保障消费者权益，促进行业良性竞争。在汽车改装方面，欧洲形成了成熟体系。德国追求技术至上，英国注重经典车型传承与再造，意大利将艺术美学与机械性能融合。且欧洲严格的法律法规催生了成熟的合规体系。行业人士认为，国内应建立健全汽车后市场服务标准体系，关注消费者个性化需求，加强客户关系管理。专家建议，企业要加大技术投入，加强数字化平台建设。此外，借鉴加拿大经验，制定严格法规规范市场秩序，重视人才培养。国外汽车后市场在模式、服务、技术和监管等方面经验成熟，国内应学习借鉴，推动汽车后市场加速发展，构建高质量产业生态。
广汽与华为启境品牌发布，明年推首款轿车

2025/11/25

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11月20日，广汽与华为联手打造的新品牌“启境”正式发布，标志着华为“五界三境”双轨制布局成型。对于行业关注的同质化竞争问题，广汽集团总经理冯兴亚回应称，各品牌定位不同，启境面向年轻、时尚且追求高性能的市场。双方合作并非简单供应商模式，而是深度共创。目前华为车BU有大量人员推进合作，目标是明年年中推出首款猎装轿车。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国汽车行业领先，欧洲车企面临挑战

2025/11/25

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盖世汽车讯罗兰贝格发布了《汽车行业颠覆性数据探测》最新报告。该报告依据26项行业指标，以及对22个国家总计2.2万多名汽车用户的调研结果，对各个国家在汽车领域的表现展开评估。报告显示，在汽车行业的多个关键维度上，中国都处于领先地位。比如电动车市场份额、补能基础设施建设，还有人工智能驱动的驾驶辅助系统等方面，中国正快速与其他地区拉开差距。从研发周期来看，中国主机厂的研发周期只需24至40个月，而欧洲主机厂则要48至60个月。这一对比十分明显。罗兰贝格全球高级合伙人郑赟指出，欧洲车企正面临着严峻挑战。在当前汽车行业快速发展、竞争激烈的大环境下，中国汽车行业展现出了强大的发展活力和竞争力，而欧洲车企需要积极应对，寻找新的发展策略和突破点，以提升自身的竞争力和市场份额。
汽车内饰材料变革与挑战并存

2025/11/25

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盖世汽车讯随着智能化技术的快速发展和消费需求的不断升级，汽车座舱已从单纯的驾乘空间，转变为车企核心竞争力的关键领域。内饰材料作为用户直接接触的部分，成为技术创新的重要方向。如今，市场对内饰材料的要求不仅限于美观、环保和耐用，还追求质感、科技感以及与智能系统的深度融合，这促使内饰材料行业进行价值重构和产业变革。行业重构呈现四大核心变革趋势：一是环保成为硬性要求，合成革主导市场。车内空气质量和健康安全受消费者关注，环保性能是内饰材料的基本条件，合成革逐渐成为主流，生物基和可再生材料是技术探索重点。二是质感体验升级，重新定义奢华。智能座舱的豪华感转向综合体验，促使主机厂对供应商提出更高要求。三是个性化定制兴起，设计灵活性至关重要。为满足消费者对专属空间的需求，定制化生产成为主流，对供应商的裁剪精度和纹理适配性要求提高。四是轻量化趋势明显，有助于提升电动车续航。内饰减重是整车减重的关键，研发更轻的材料成为行业共识。然而，内饰材料供应链企业面临诸多挑战。一方面，要平衡成本与性能。材料创新成本高，但主机厂对成本控制严格，市场存在恶性竞争，如何在成本约束下保障材料性能是核心难题。另一方面，开发周期大幅缩短，对供应链企业的研发响应和生产管理能力提出挑战。同时，随着中国车企出海，内饰材料需满足全球标准，品质成为企业生存的关键。以森欧为代表的头部企业探索出“创新+效率+品质”的破局路径。森欧紧跟市场趋势，投入前沿材料研发，产品契合行业趋势；优化供应链，缩短交付周期，提前对接主机厂需求；建立全链条品质管控体系，确保产品符合全球标准；以全球化视野和本土化深耕实现双轮驱动增长。当前，汽车内饰材料处于价值重构的关键时期，未来领先企业需将产品创新、运营优化和战略布局相结合，才能在产业变革中把握机遇，与车企共同塑造未来移动空间。
小马智行与阳光出行合作

2025/11/25

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盖世汽车讯，2025年11月24日，自动驾驶技术公司小马智行与出行服务平台阳光出行宣布达成战略合作，将围绕L4级自动驾驶出行服务展开深度协同。此次合作计划组建规模化自动驾驶车队，推动Robotaxi服务在北京、广州、深圳、上海等一线城市落地，覆盖市中心、机场、火车站等高价值出行场景。双方将基于小马智行第七代量产自动驾驶车型组建首批车队，并于年内投入运营。合作不仅局限于组建车队，还延伸至自动驾驶服务运营、调度派单系统优化、车辆运营管理等技术及运营层面。小马智行在L4级自动驾驶技术、车辆量产及车队管理方面经验丰富，已在中国四大一线城市实现全无人驾驶Robotaxi7×24小时运营，车队规模超720辆，生态圈广泛。阳光出行则在用户服务、产品体验及运力调度平台方面具有优势。双方探索“轻资产+AI赋能”的商业路径，这也是小马智行再次验证其商业化路径。此外，小马智行新一代自动驾驶系统成本大幅下降，性能提升。公司计划年底前将车队规模扩展至千台级别。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年Q3全球新能源车销量报告发布

2025/11/25

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盖世汽车讯TrendForce集邦咨询发布了2025年第三季度全球新能源车销量报告。报告显示，该季度全球新能源车总销量达539万辆，同比增长31%，其中纯电动车销量371万辆，同比增幅高达48%。从榜单来看，比亚迪以15.4%的市占率蝉联纯电车销量冠军，特斯拉紧随其后。值得一提的是，小米汽车首次跻身全球纯电动车销量榜单第八名，创下品牌历史最佳排名，还超越了现代、宝马等传统车企。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
文远知行三季度财报营收1.71亿元

2025/11/25

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盖世汽车讯11月24日文远知行发布2025年第三季度财报。本季度总收入达1.71亿元，同比大幅增长144.3%；净亏损为3.07亿元，虽仍亏损但同比大幅收窄70.5%。若按非公认会计准则计量，经调整后的亏损额为2.76亿元。本季度公司毛利润为5,630万元，同比增长1123.9%，毛利率达32.9%，较去年同期提升26.4个百分点。截至2025年10月31日，其自动驾驶车队总规模超1600辆，用于Robotaxi服务的车辆近750台。整体来看，文远知行本季度财务表现良好，在商业化进程中加速发展。不过，自动驾驶行业普遍处于高投入阶段，如何平衡市场与盈利仍是长期课题。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉AI芯片迭代

2025/11/25

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盖世汽车讯据彭博社消息，11月23日，特斯拉CEO埃隆・马斯克在X平台发文称，特斯拉AI5芯片的设计已临近尾声，新一代AI6芯片的研发也已启动，这两款芯片将应用于特斯拉汽车和数据中心。马斯克表示，目标是每年让一款新的人工智能芯片投入量产。当前特斯拉汽车搭载的是AI4芯片，现已接近AI5芯片流片阶段，且AI6芯片研发开启。他还提到，特斯拉多年来拥有顶尖的AI芯片及主板工程团队，该团队设计的数百万颗AI芯片已在车辆和数据中心部署，助力特斯拉成为现实世界AI领域的领导者。今年7月，三星电子宣布与特斯拉达成价值165亿美元的AI半导体供应协议，有效期至2033年底。马斯克透露，三星会在美国得州新建工厂专门生产AI6芯片，且协议价值只是最低限度，实际产量可能更高。宣布协议后，马斯克称会考察芯片生产线，并获三星授权协助优化流程。AI6芯片将是未来几年特斯拉汽车驾驶硬件套件的核心，目前的AI4芯片由三星生产。此前马斯克曾表示，短期内特斯拉会采用两款不同的下一代芯片，这对自动驾驶系统至关重要。先采用台积电刚完成设计的AI5芯片，再切换到三星生产的AI6芯片。不过，如此频繁的芯片迭代可能引发车主不满。2016年特斯拉承诺后续车辆配备实现自动驾驶的硬件，2023年初马斯克称因升级成本高、难度大，将停止为搭载旧款芯片的车主提供改装服务。
10月乘用车库存情况及市场预测分析

2025/11/25

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盖世汽车讯乘联分会秘书长崔东树发文指出，2025年10月末全国乘用车行业库存341万辆，较上月和去年同期均有增加，呈现旺季备货特征。今年前期厂家生产谨慎，5-8月持续去库存。乘联会预测团队2月起对市场乐观，10月前后预测有差异，对11月乐观度为64%。当前341万辆库存支撑未来销售44天，压力相对适中。新能源乘用车行业库存9月降至62万辆，10月升至73万辆，较峰值降15万辆。近期行业面临市场低于预期风险，总体库存压力较大。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！