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多挡插混在新能源浪潮中渐失优势？

2025/12/04

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盖世汽车讯在过去几年的国内新能源汽车市场，可油可电的混动车领域里，多挡插混、单挡插混和增程式电动车竞争激烈。起初，多挡插混凭借更省油的优势占据上风，但如今其处境愈发尴尬。在刚结束的广州车展上，与纯电车和增程式电动车相比，多挡插混车型数量少、声量小。当下，高端可油可电车型多为增程式电动车，中低端车型则以单挡插混为主，多挡插混夹在中间十分窘迫，不少车企也在放弃这一技术路线。多挡插混的核心优势是省油，尤其是亏电状态下，但代价颇高。它生产成本高、结构复杂导致故障率相对较高，还破坏了电驱动的平顺性。而单挡插混和增程式电动车基本不存在这些问题。并且，随着新能源汽车普及，多数车主日常多使用纯电模式，只有长途时才启动发动机或增程器，多挡插混牺牲日常平顺性和可靠性换取低油耗，意义不大。目前，国内坚持多挡插混的车企数量稀少，销量也一般。从明年开始，大电池增程这一新趋势将给多挡插混致命一击。大电池增程纯电续航可达400 - 500公里，还支持高压快充。在这种情况下，不管短途还是长途，基本都能纯电行驶，极端情况增程器可兜底。车主纯电行驶比例能达九成左右，亏电油耗不再重要，而大电池增程带来的安心、平顺和省钱优势显著。可见，多挡插混气数将尽。在消费者和车企对电愈发重视的背景下，多挡插混几乎全是缺点，性价比也毫无优势。
赛轮轮胎投建柬埔寨项目二期

2025/12/04

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盖世汽车讯 12月3日消息，赛轮轮胎（601058）当日公告称，公司计划投资建设柬埔寨贡布经济特区项目（二期）。该项目投资总额达1.52亿美元，将由赛轮轮胎在柬埔寨设立的全资子公司贡布湾投资负责具体实施。此项目的建设期为12个月。从收益预期来看，该项目预计可获得收入2.08亿美元，净利润能达到6836.25万美元。此次赛轮轮胎对柬埔寨项目二期的投资建设，展现了其在海外市场拓展业务的战略布局，有望进一步提升公司的市场份额和盈利能力，同时也将为当地经济发展带来积极影响。
特朗普放宽燃油标准，汽车与环保争议再起

2025/12/04

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盖世汽车讯美国总统特朗普公布了放宽拜登时期严格燃油效率标准的计划，称这一调整能降低消费者成本。12月3日，特朗普在椭圆形办公室与底特律主要汽车制造商代表活动时提到，美国政府此举是历史性举措，既能为消费者降低开支、保护汽车行业就业岗位，还能让更多家庭负担得起购车费用，同时保障车辆安全。出席活动的有Stellantis、福特、通用等车企代表。不过，美国运输部的这一提案需经过正式规则制定流程，预计明年敲定。这是特朗普政府又一次试图撤销推动电动汽车生产的政策，此前他称这些政策为“电动汽车强制令”。争议焦点是拜登执政时收紧的乘用车和轻型卡车企业平均燃油经济性（CAFE）要求。拜登政府要求2031年款车型平均燃油效率达约每加仑50英里，这意味着多数车企电动汽车销量占比超一半。而特朗普政府新提案将2031年款车型要求降至每加仑34.5英里，还从2028年款车型起取消信用交易计划。特朗普认为拜登的政策荒谬繁重、限制高昂，给汽车制造商带来诸多问题。该提案被视为汽车和石油行业的重大胜利，这两大行业曾抱怨拜登标准超出技术极限，抑制传统燃油车销售。代表炼油企业的协会赞赏此提案，称其回归“坚实法律基础”。但批评人士指出，该提案会鼓励车企生产能效更低的高油耗车型，缩小消费者选择范围。此前特朗普已签署法案，取消对未达燃油经济性标准车企的处罚，终止电动汽车购买者税收抵免，美国国家环境保护局也提议撤销对车辆温室气体排放的限制。福特汽车首席执行官吉姆·法利称，符合消费者需求的CAFE标准是正确之举，能让企业投资美国制造的平价车辆。
吉利11月销量创新高

2025/12/04

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盖世汽车讯吉利汽车展现出强大的经营韧性。在12月1日公布的11月销量数据中，其销量达310428辆，同比增长24%，新能源销量达18.8万辆，渗透率达60.5%，均创历史新高。更早前的三季度财报显示，第三季度实现了892亿元的营业收入，同比增长27%，创单季收入历史新高。吉利汽车在产品结构上完成了多种动力形式、不同细分市场的覆盖，并实现价值跃迁。在全球化进程中，采用本土化运营，多线并进开拓海外市场。截至2025年11月底，吉利已完成93%的年度目标，距离300万辆的全年销量目标仅一步之遥，有望实现连续多年的持续增长。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，吉利汽车旗下拥有001、007、007GT等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
现代起亚美国市场份额创新高

2025/12/04

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盖世汽车讯据外媒消息，现代汽车与起亚汽车10月在美国汽车市场份额达10.9%，刷新历史纪录。尽管面临美国新关税政策，且特朗普政府取消7500美元联邦电动汽车税收抵免优惠，这两家韩国车企仍超越同行。包含捷尼赛思与起亚品牌的现代汽车集团，在美国市场整体份额较2019年的7.5%提升3.4个百分点。在通用、福特等主流车企中，现代起亚市场份额增幅居首。其增长得益于混动SUV产品矩阵的不断丰富，像途胜、索兰托等热门车型都在列。自2020年起，现代与起亚在美国混动汽车市场份额从5%升至14%。截至10月，混动车型累计销量达257340辆，超2024年全年。然而，受美国联邦电动汽车税收抵免政策取消影响，10月现代与起亚纯电车型销量下滑。现代IONIQ 5、起亚EV9和EV6等车型销量均大幅下降。起亚还推迟多款全新纯电车型上市。现代汽车北美区总裁称政策变动是“短期扰动”，公司有信心稳定市场。为弥补损失，现代与起亚推出促销活动，起亚提供1万美元现金优惠，现代推出低租金租赁服务。12月1日消息，韩国输美商品关税税率降至15%，追溯至11月1日生效，现代与起亚获与日本车企同等关税条件。此外，随着现代集团美国首个电动汽车专用生产基地投产，以及起亚本地工厂产能提升，两家车企有望将增长势头延续至2026年。
11月沃尔沃全球汽车销量60244辆

2025/12/04

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盖世汽车讯12月3日，瑞典车企沃尔沃汽车公布了11月产销数据。11月，沃尔沃全球汽车销量为60,244辆，同比下滑10%。其电气化车型（含纯电动与插电式混合动力车型）销量占整体销量的50%，其中纯电动车型销量同比增长4%，占当月总销量的24%，插电式混动车型占比为26%。从区域来看，11月沃尔沃在欧洲市场销量25,960辆，同比增长15.8%，电气化车型销量占比达67.2%；美国市场销量9,233辆，同比增长20.4%，电气化车型销量占比为29.9%；中国市场销量12,580辆，同比下滑6.2%，电气化车型销量仅占8.9%。今年1月至11月，沃尔沃汽车累计销量为542,458辆，较去年同期下滑14.5%。沃尔沃首席商务官称，11月销量数据凸显行业挑战，虽整体下滑，但纯电车型增长及新车型交付提速令人鼓舞。不过在美国市场，因联邦电动汽车税收抵免政策退出，销量依旧低迷。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉11月登顶韩国进口车销量榜

2025/12/04

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盖世汽车讯据韩媒消息，12月3日，韩国进口汽车协会公布了11月进口车销量数据。数据显示，11月特斯拉在韩国新车注册量达7632辆，重新夺回进口车销量冠军宝座，宝马、奔驰紧随其后。不过，从1月至11月累计销量来看，宝马以70541辆位居榜首，有望实现韩国全年进口车销量三连冠。11月韩国进口车整体新车注册量达29357辆，同比增长23.4%。动力类型方面，混动车型占比超半成，占据主导地位。最畅销进口车型为特斯拉ModelY。当地媒体指出，进口汽车品牌推出线上直销模式，可降成本、提价格透明度。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
俄罗斯数百辆保时捷因系统故障瘫痪

2025/12/04

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盖世汽车讯近日，《莫斯科时报》消息显示，俄罗斯境内有数百辆保时捷汽车因原厂卫星安全系统故障而瘫痪，车主和经销商都证实了这一情况。与此同时，俄罗斯《日报》也报道该国出现大规模汽车系统故障，大批保时捷车辆突然无法启动。此次故障疑似和制造商后台控制系统相关。部分车主为恢复车辆功能，已尝试采用非官方技术手段。报道还进一步指出，同属大众集团旗下的奥迪、大众等品牌，或许也会面临类似风险。这一事件不仅给保时捷车主带来了极大不便，也为大众集团旗下其他品牌敲响了警钟，后续是否会有更多车辆受影响以及如何解决故障问题，值得持续关注。
三菱考虑与日产、本田美国联合生产汽车

2025/12/04

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盖世汽车徐报道据日经新闻消息，三菱汽车社长兼首席执行官Takao Kato称，因汽车关税压力，公司正考虑和日本大型车企日产、本田在美国联合生产汽车。他表示联合生产是合作的一种可能，力争在明年春季公布下一份中期计划前有实质性进展，不过未透露联合生产车型及工厂选址。今年5月，三菱与日产就已开始探讨在美联合生产SUV。三菱在美国没有整车生产厂，所有在售车型都从日本进口，这使其易受美国关税政策影响。今年上半财年，因成本攀升，其北美业务陷入亏损。2024财年，三菱在美国销量仅11.3万辆，约为日产或本田在美销量的10%。以其当前规模在美国建厂投资，会有沉重负担，Takao Kato直言仅凭自身，北美业务难持续。日产在美国有工厂，但受销量下滑影响，产能利用率低拖累利润；本田虽有五家工厂，却都满负荷运转，几乎无扩产空间。去年，三家车企在美国市场合计份额超15%，超丰田，联合生产少数车型也能带来显著成本效益。日产与本田正考虑在北美联合开发汽车，三菱也希望参与。此外，三菱还在探讨与二者在美国以外地区合作。2024年8月，三菱加入日产与本田的磋商，今年2月合并谈判破裂后，三方重启合作探索。日产是三菱最大股东，社长表示暂无出售股份计划。Takao Kato称推进合作磋商是首要任务，未来再考量是否深入重组。
福特CEO：不能错过中国市场

2025/12/04

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盖世汽车讯近日，福特首席执行官吉姆・法利在媒体采访中，再次强调了中国市场的重要性。他直言：“福特曾错失日本和韩国市场，绝不能再错过中国市场。”不久前，法利专程前往中国，亲自试驾了多家中国本土厂商的汽车。试驾后，他很快察觉到，这些中国汽车的先进程度远超全球其他地区。这种显著的差距，也给福特带来了潜在的激烈竞争风险。此前福特官方媒体曾报道，法利将五辆中国电动汽车带回了美国，其中就有他个人颇为青睐的小米SU7。法利透露：“我们精心挑选了五款出色的中国电动汽车，先把它们装上飞机运往芝加哥，再开到迪尔伯恩，从那之后我们就一直在对这些车进行试驾。”
意大利11月新车及车企销量情况

2025/12/04

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盖世汽车讯据路透社12月1日消息，意大利交通部公布了该国汽车销售数据。今年11月，意大利新车销量同比微降，前11个月整体也呈下降态势。市场领军企业Stellantis集团11月销量下滑，市场份额萎缩。不过，其与零跑的合资企业零跑国际表现不错，11月售出2211辆车。中国汽车品牌在11月表现强劲，比亚迪和奇瑞旗下品牌销量大幅增长。此外，特斯拉在连续六个月下滑后，11月新车注册量实现反弹。从全年来看，前11个月Stellantis集团、特斯拉等车企的销量和市场份额也有不同程度的变化。菲亚特在11月市场份额被超越，但前11个月仍是销量最高品牌。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
福瑞泰克合作供货，2026年FVR60将量产上车

2025/12/04

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12月3日消息，福瑞泰克与国内某头部自主品牌达成重要合作，为其全新首发平台项目提供第二代4D成像毫米波雷达FVR60及配套软件服务，订单规模近百万件，首批产品2026年年中开始量产交付。此次合作基于福瑞泰克在高级别辅助驾驶系统领域的技术积累。FVR60作为新一代旗舰雷达产品，在弱目标检测等核心场景进行了深度优化，旨在提升车辆在复杂道路环境下的感知可靠性。相较于第一代量产产品FVR40，新一代雷达性能更优。福瑞泰克雷达产品线丰富，传感器产品已在多场景规模化应用，还与众多OEM客户建立了合作。其ODIN 3.0数智底座为技术迭代提供系统级支撑，加速了传感器产品性能升级。2026年FVR60量产上车，将强化中国本土智能驾驶供应链在核心传感器领域的市场竞争力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
法拉第未来聘请战略顾问

2025/12/04

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盖世汽车讯近日，法拉第未来（FF）宣布重要人事变动，聘请AnthonyRendon担任公司战略顾问。Rendon有着丰富的履历，曾担任加州众议院议长多年，推动过重要的新能源决议。FF作为全球新能源领域的重要企业，一直致力于下一代AIEV的研发与制造。此次Rendon的加入，有望提升FF在行业与政府层面的形象。此外，今年以来FF已进行多轮人事调整，此前还任命了HeathShuler和ShahryarOveissi等担任战略顾问，不断补强战略顾问团队，为公司未来发展助力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
速腾聚创与高域合作

2025/12/04

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盖世汽车讯 12月3日，RoboSense速腾聚创宣布和广东高域科技有限公司达成定点合作。速腾聚创将为高域多旋翼产品GOVY AirCab提供超500线数字化激光雷达EM4，为飞行汽车的智能化升级筑牢根基。作为可量产的超500线数字化激光雷达，速腾聚创EM4运用了SPAD SoC与VCSEL数字化架构，具备300m@10%测距能力，最远可测600米。而且，基于EM平台的可定制设计，针对500线以上的超高清感知需求，EM4还能定制520线、720线、1080线，甚至高达2160线等技术方案。目前，EM4已获得吉利汽车集团、上汽智己等多家海内外车企定点，还在多款明星车型中实现量产应用。此次与高域合作，意味着速腾聚创的车规级数字化激光雷达应用正式拓展到低空飞行领域，EM4也是国内首款进入航空级应用的数字化激光雷达。高域是获广汽集团全力支持的低空出行科技生态企业，已研发出GOVY AirCab、GOVY AirCar、GOVY AirJet等多款构型。其中GOVY AirCab适配城市接驳、文旅观光等场景，搭载L4级自动驾驶系统，融合EM4高稠密数字化激光雷达及双异构视觉相机，搭配500 TOPS高算力芯片，能精准识别200米外小型无人机和飞鸟入侵，以及150米外的高压线，实时感知目标三维动向，预判轨迹并快速规划避障路线。据高域9月底公布的数据，当时GOVY AirCab就有超1500架次意向订单。目前GOVY AirCab第3000架次试验试飞已完成，适航审定进入关键阶段，即将进入量产落地阶段。按照规划，高域目标在2026年年底实现量产交付，2027年全面开启商业化运营，让“空中网约车”走入大众生活。
中国汽车产业变革

2025/12/04

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在近日盖世汽车举办的第七届汽车新供应链大会圆桌论坛上，奥托立夫供应链管理及可持续发展副总裁李文豪指出，当前部分客户要求剥离中国供应链元素，否则不予订单；但也有全球客户认可中国供应链优势，推动其拓展至全球市场，这精准描绘了全球汽车产业供应链的分裂态势与复杂博弈。当下，逆全球化浪潮、国内市场竞争、出海提速，让中国汽车产业面临前所未有的变革与考验。过去，中国汽车产业靠高效供应链成为全球关键力量。但如今，全球汽车供应链从“效率优先”转向“安全优先”，主机厂、供应链企业都面临挑战。主机厂方面，小鹏汽车供应链运营总经理龚文杰称，智能网联是核心竞争力，但芯片制裁和地缘政治影响供应链布局，国内智能网联汽车供应链尚未自主可控。一汽大众采购战略专家杨涛表示，企业受逆全球化冲击，正推进深度本土化，引导供应商引入国际技术。供应链企业处境复杂。联合汽车电子跨域事业部总经理王庆华透露，公司在芯片供应链遇挑战，部分地区客户要求剥离中国供应链元素。本土供应商睿创微纳车载业务部副总经理郭丽君表示，公司靠自主研发打破海外垄断，强调全球化与本土化结合。在创新方面，行业认为技术创新是高质量发展核心。龚文杰建议回归技术创新本质，避免价格战。杨涛认为创新要有合理节奏，坚守质量底线。李文豪强调规范市场环境、打造品牌和盈利支撑的重要性。王庆华指出内卷倒逼技术创新，应避免无意义竞争。郭丽君提出“需求第一性”原则，推动技术落地。出海是中国汽车产业关键战略。小鹏汽车将出海作为核心战略，面临新能源接受度和数据安全问题，希望产业链协同出海。一汽大众从产能输出转向中国方案全球化输出，建议完善服务体系。奥托立夫、联合汽车电子、睿创微纳等企业也在推进出海布局，强调尊重本土化原则。中国汽车产业从产品输出到生态共建的全球征程，需多方协同，以尊重为前提，以创新为驱动，以共赢为目标，实现从“汽车大国”到“汽车强国”的跨越。
美股尾盘Rivian股价涨2.8%

2025/12/04

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盖世汽车讯在美股周三尾盘时段，电动汽车制造商Rivian的股价呈现出上扬态势，涨幅达到了2.8%。不过，该公司却面临着一项重要事件。因为驾驶座安全带预紧器电缆出现损坏情况，这极有可能致使在发生碰撞事故时，无法对驾驶员进行正确约束，从而增加了驾驶员受伤的风险。基于此，Rivian公司决定在美国开展召回行动，此次召回的汽车数量多达34824辆。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在周三正式对外宣布了这一召回消息。
smart精灵#5 EHD插混版上市

2025/12/03

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盖世汽车讯smart精灵#5EHD正式入局插电混动领域，成为其首款混动产品。该车型指导价覆盖18.99万元-23.99万元，限时优惠价16.99万元起。外观上，它延续纯电版风格，方中带圆，前脸点断式贯穿灯带极具辨识度，还有隐藏式门把手等元素，定位中型SUV。内饰采用胶囊造型的双联屏布局，语音交互集成豆包AI大模型，中高配车型支持城区、高速领航。智能化方面，同样具备上述优势。动力上，搭载最新一代雷神电混2.0，性能出色，纯电续航高，综合续航达1615km。在四款配置中，120Max版性价比首选，若有家充且青睐纯电驾驶，252Max版更理想。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
国资车企多维发力

2025/12/03

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盖世汽车讯党的二十届四中全会通过的相关建议指出，要深化国资国企改革，推动国有企业高质量发展，这为国资车企指明了方向。作为汽车产业“顶梁柱”，在“十四五”规划与国企改革深化提升行动收官的关键节点，国资车企对标政策要求，明晰主责主业，主动谋划转型，推动行业迈向高质量发展。当前，全球汽车产业变革不断，中国汽车产业正从追赶到引领跨越。技术创新成为国资车企构建核心竞争力的关键。例如广汽集团，坚持独特研发思路，推进技术规划，在多个关键领域攻关，取得了如“星灵架构”、自研大模型等成果。通过持续技术突破，国资车企夯实技术底座，推动产业从规模扩张向技术引领转型。除技术创新外，国资车企还加速传统燃油车资产优化，培育智能网联新能源汽车业务。东风汽车集团的一系列资本运作，为行业树立了资产优化标杆。在技术创新与布局优化基础上，国资车企构建高效发展格局。对内，通过专业化整合压缩冗余环节；对外，与电池、科技企业合作，补位核心能力。中国长安汽车集团精简决策链条，提升资源利用和市场反应速度；国资车企与宁德时代、华为等合作，提升智能化竞争力。当前国企改革进入深水区，国资车企多维发力，深化体制机制改革。未来，国资车企需坚守主业，以改革和创新驱动，在全球竞争中稳固地位，为汽车强国梦注入动能。
锂源科技印尼基地产能爆发

2025/12/03

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盖世汽车讯全球新能源汽车渗透率不断提高，储能市场也呈爆发式增长，这两大因素形成强大动力，推动锂电需求进入新一轮增长周期。在此形势下，中国锂电企业以“本地化生产、全球化运营”为战略核心，积极抢占全球产业高地。锂源科技凭借具有前瞻性的全球基地布局，成为产业全球化浪潮的深度参与者与引领者。锂电产业的增长潜力已成为现实。国际能源署报告显示，为实现全球碳中和目标，到2030年全球动力电池需求量将飙升至3500GWh，较2023年增长超4倍，产业规模扩张机遇巨大。海外市场需求强劲，欧美电动汽车普及加快，为动力电池提供稳定需求；全球储能市场崛起，成为中国锂电出海新的增长点。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2025年1 - 10月，中国动力及储能等其他电池累计出口量达228.1GWh，同比增长43.9%，动力与储能共同驱动海外市场增长。锂源科技的全球产能布局进入收获期，印尼基地是其全球战略关键一步，正迎来产能爆发。目前，印尼基地一期产能稳步提升，产品质量稳定、交付高效，获海外客户认可。二期项目接近完工，投产准备有序推进。二期全面达产后，产能将达12万吨/年，成为辐射东南亚、衔接全球市场的核心枢纽，还能规避贸易风险，推动企业战略转型，提升响应海外客户需求的能力。印尼基地产能释放使锂源科技全球产能网络实现质的飞跃。目前，其已在全球布局六大生产基地，印尼基地二期投产后，总产能将达40万吨/年，构建起覆盖主要市场的产能体系。这一布局践行“全产业链协同出海”模式，实现全球化协同。在全球锂电产业黄金发展期，锂源科技以技术创新为核心、全球产能为支撑，深耕海外市场。未来，将依托全球布局，以优质产品和服务助力全球新能源发展，为全球碳中和贡献中国企业力量。
新能源汽车渠道下沉，县乡市场激战正酣

2025/12/03

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盖世汽车讯随着新能源汽车充电基础设施在下沉市场建设不断深入，新能源汽车销售在城镇、乡村市场的第二增长曲线已初现端倪。《2025年前三季度汽车市场分析报告》显示，中国低线城镇市场的汽车销量及增速远超一二线城市，下沉市场成为汽车消费新蓝海。其中，五线城市汽车销量同比增幅达14.6%，增速接近一线城市3倍，三四线城市也有不同程度增长。与此同时，汽车渠道迎来新一轮调整。一二线城市汽车渠道趋于轻量化，商圈门店数量减少；为推动新能源汽车下乡，下沉渠道铺设持续加速，车企和电商平台纷纷开展渠道招募。近期，工信部等八部门印发方案，促进新能源汽车消费和下乡活动。众多车企也积极布局县乡市场。理想汽车公布“百城繁星计划”，一汽 - 大众大众品牌开启“百店千家”计划，蔚来将渠道下沉与“加电县县通”同步推进。此外，京东联合多方推出“国民好车”，计划建设上万家门店，还发起“一县一店”养车合伙人招募；广汽采取多品牌授权的轻量化代理模式；汽车之家商城也将县乡市场作为重点布局方向。过去十年，新能源车企热衷在一二线城市商超布局。如今，因成本高、县乡市场潜力大，汽车渠道转向县乡市场。不过，县乡市场渠道建设存在短板，传统品牌专营模式难盈利，下沉市场存在诸多难题。要打造县乡销售服务网络，需模式创新。中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为，服务下乡比销售下乡更重要，低成本、轻量化的多品牌综合销售模式是趋势。京东、汽车之家等利用自身资源，灵活拓展渠道，未来多品牌综合销售模式有望进一步发展。