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深蓝汽车L06正式上市

2025/11/28

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盖世汽车讯近期，深蓝汽车全新车型L06正式上市，起售价仅13.29万。该车外观潮流，外饰有五种颜色可选，标志性设计让其科技感与动感十足。内饰精美，三种配色搭配大尺寸车身和长轴距，空间充裕。在智能化方面，它首批搭载天玑座舱S1Ultra芯片，3nm制程工艺使其能效比远超主流，算力强大，功能丰富；还配备顶尖辅助驾驶算法和相关硬件，功能实用。动力上，纯电版续航高，快充能力强，标配高品质电芯。深蓝L06凭借这些全维度优势，成为年轻用户的优选。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉回应剔除中国供应链传闻

2025/11/27

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盖世汽车讯针对近期“特斯拉已决定剔除中国供应链”的报道，特斯拉副总裁陶琳及相关负责人作出回应。11月26日，陶琳发微博称，Tesla全球各生产基地选择供应商采用同样严格、客观的标准，基于质量、总成本、技术能力成熟度和长期供货连续性，供应商原产国或地理来源并非排除性标准。同日，特斯拉中国有关负责人向上海证券报表示，该报道是“不实消息”。据陶琳介绍，目前特斯拉在中国本土有400多家供应链企业，其中60多家被引入全球采购体系。每辆Model 3和焕新Model Y超95%的零件产自中国。特斯拉在中国有两座超级工厂，2019年投产的上海超级工厂和今年2月投产的上海储能超级工厂，在全球地位重要。官方数据显示，第三季度特斯拉全球交付量达49.71万辆，同比增长7.4%，其中中国制造电动汽车交付24.19万辆，占全球近一半，为有记录以来第四高季度表现。出口方面，今年10月上海超级工厂出口超3.5万辆，创2年单月最高纪录，Model Y出口量同比大增214%。上海储能超级工厂是特斯拉在美之外首个储能项目，标志其在华业务步入新阶段。该工厂规划年产1万台Megapack，储能近40吉瓦时，产品供全球市场，特斯拉预计2025年能源储存产品装机量同比增长至少50%。公开资料显示，特斯拉2012年进入中国，主攻一线城市，已成中国乘用车主力厂商之一。乘联分会数据显示，10月特斯拉中国批发销量61497辆，排名第七，其中Model Y批发38562辆，Model 3批发22935辆。
2025年固态电池技术迈向产品验证阶段

2025/11/27

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盖世汽车讯2025年，固态电池技术迎来发展新节点。行业步入从实验室走向产品验证的关键阶段，众多企业积极参与其中。上汽集团、东风汽车、奇瑞汽车等整车企业，以及国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、清陶能源、孚能科技、卫蓝新能源等电池企业，或发布新的产品，或宣布建设中试线，或明确量产时间表。这一系列动作表明，固态电池技术正逐步从理论走向实践，有望为动力电池行业带来新的突破。未来，随着技术的不断成熟和量产的推进，固态电池有望在新能源汽车等领域得到广泛应用。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中美团队研发软体机器人，重塑汽车行业格局

2025/11/27

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近日，中美联合研究团队设计出新型软体机器人，正成为行业“新宠”。该机器人“身材”柔韧、动作灵活，能模拟人手精准抓取物体，还可收集微量热能实现自持微运动。它在汽车制造领域优势显著，能在狭小空间作业、与人类协作，在电池包抓取、零部件组装等多个环节表现出色。此外，它能快速切换生产车型，提高生产效率，还可自主导航完成物流任务。不过，其大规模应用仍需突破控制算法和材料性能等技术瓶颈。展望未来，到2030年，全球汽车制造企业采用其进行柔性生产的比例有望大幅提升；到2028年，汽车售后服务市场中其渗透率也将显著提高。随着相关技术融合突破，软体机器人将推动汽车工业迈向“智能共融”，为人们出行带来更多美好体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
采埃孚开发新型混动变速箱

2025/11/27

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采埃孚成功开发出传胜二代新型混动变速箱TraXon 2 Hybrid。该设备基于采埃孚成熟的规模化量产平台开发，电机采用P2布局，动力传递高效。它已通过欧洲车队及德国BGL协会的实车测试，能显著减排并降低车辆全生命周期成本。此变速箱适用于重型商用车，可配置为全混合动力或插电式混合动力，兼容性出色，能适配多种燃料。其用途广泛，可帮助企业达成减排目标，构建成本效益优势，为迈向全面电动化提供实用方案。采埃孚作为全球性技术公司，在多领域有出色表现，2024年销售额可观，全球布局广泛。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
法雷奥发布“跃升2028”战略

2025/11/27

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盖世汽车讯 2025年11月20日，在法国巴黎举办的资本市场日活动上，法雷奥发布了“跃升2028”（“Elevate 2028”）战略计划，明确了集团直至2028年的发展规划。该规划旨在保持自2022年以来利润的稳步提升，增强自2025年起强化的现金生成能力，并推动销售额在2027年起重回增长轨道。法雷奥预计，到2028年，集团销售额将达220 - 240亿欧元，营业利润率为6% - 7%，扣除利息后的自由现金流至少5亿欧元。随着现金生成能力增强，杠杆率预计低于调整后息税折旧摊销前利润的1.0倍，使财务关键绩效指标与2028年实现投资级评级目标一致。在当前充满挑战的市场环境下，法雷奥确认了2025年销售额、调整后息税折旧摊销前利润及营业利润率目标，还上调了扣除利息前的自由现金流目标，预计实际水平略高于之前目标（超5.5亿欧元）。法雷奥正巩固其在关键汽车技术领域的全球领先地位，全面布局电动化、更高车辆安全以及软件定义汽车等未来方向，并在全球各区域实现业务增长。法雷奥首席执行官表示，“跃升2028”战略计划将依靠三大引擎驱动，即稳步提升利润、增强现金生成能力和重回增长轨道。该计划将充分利用现有成果，进一步夯实财务基础。法雷奥是移动出行领域的高科技公司，在电动化等领域技术领先。2024年销售额达215亿欧元。自1994年进入中国，法雷奥中国已成为集团最大的单一国家市场，业务订单超60%来自中国主机厂客户。
10月汽车利润率创新低

2025/11/27

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盖世汽车讯 11月27日，乘联分会秘书长崔东树公布的数据显示，2025年10月，汽车行业销售利润率降至3.9%，较9月下滑0.5个百分点，为五年同期最低水平。2025年1 - 10月，汽车行业销售利润率为4.4%，虽优于2024年，但仍处于五年来的次低位。崔东树指出，各地大力推行“两新”政策，释放了内需活力，消费品以旧换新政策扩围效果显著，然而汽车行业效益改善明显落后于其他消费品。数据显示，今年前10个月，茶酒饮料等制造业利润率超20%，食品制造业利润率达7.8%。从收入、成本等指标来看，1 - 10月，汽车行业收入88778亿元，同比增长7.9%；成本78243亿元，同比增长8.7%；利润3895亿元，同比增长4.4%。同期，汽车行业产业链总体单车收入为32.5万元（存在产业链重复计算），单车毛利润1.4万元。近期，随着车市生产规模扩大、PPI下行以及上游碳酸锂成本上升，车企不造电池问题凸显，利润环比下滑。结合前几年利润率下行趋势，汽车行业利润下滑幅度仍较大。由于政策加持下新能源价格优势明显，主流车企盈利压力将增大。目前，头部新能源车企业绩分化明显。今年前三季度，比亚迪归母净利润同比下降7.55%，三季度更是大幅下滑32.6%。理想汽车三季度营收下滑36.2%，净亏损6.24亿元。而小米和零跑则表现出色，零跑汽车三季度实现盈利，小米智能电动汽车及AI等创新业务分部首次单季度经营盈利。从产销量来看，前10个月我国汽车产销量实现两位数增长，新能源汽车增幅超三成。中国汽车工业协会数据显示，1 - 10月，汽车产销分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，新能源汽车产销分别完成1301.5万辆和1294.3万辆，新车销量占比达46.7%。崔东树认为，今年四季度车市有望在政策引导和高增长基础上延续平稳增长。
韩国成立工作组，借英伟达GPU推进全国AI基建

2025/11/27

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盖世汽车讯韩国政府于周四组建了一个工作组，成员包括三星电子、现代汽车集团等企业。该工作组的主要任务是推进在全国范围内构建人工智能（AI）基础设施，其依托的是美国芯片巨头英伟达提供的26万枚GPU。大约一个月前，英伟达宣布了向韩国政府及主要企业集团供应多达26万枚Blackwell GPU的计划。此次工作组的成立会议由韩国科学部副部长Ryu Je - myung主持召开。借助英伟达提供的这些GPU，韩国有望加快人工智能基础设施的建设步伐。三星电子和现代汽车集团等企业的加入，也为这一计划增添了更多的技术和资源支持。随着工作组的正式运作，韩国在人工智能领域的发展或许将迎来新的突破，全国范围内的AI应用和发展也可能因此获得有力的推动。
舍弗勒中国区物流中心启用，深化本土服务布局

2025/11/27

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太仓消息，2025年11月25日，舍弗勒庆祝中国区物流中心正式投入使用。该物流中心是舍弗勒太仓基地原材料和中国区成品物流网络的关键枢纽，是其强化本土供应链布局的重要举措，旨在为客户提供更高效、快捷、及时的物流服务。舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德称，中国是集团重要战略性市场，此物流中心建设彰显了对中国客户及市场的长期承诺。舍弗勒中国区物流中心位于太仓市高新区，占地28,300平方米。它既为太仓制造基地提供高效原料配送，也是中国区9座工厂汽车成品的集中配发中心，为全国近30个省市供应相关产品。其供应链布局使物料流通提速，成品入库时间缩短超八成，原材料配送从8小时减至1小时内。该物流中心仓储与吞吐能力强大，总存储产能可观，自动化立体库空间利用率高，日均吞吐量提升约20%，为业务发展提供有力物流保障。舍弗勒通过数字化技术打造“数智低碳”的现代化物流园。穿梭车、自动化立体库和一体化智能物流管理系统提升了运转和存取效率，实现信息“无缝流转”与业务协同，并通过可视化看板管理。同时，物流中心坚持可持续发展，打造绿色低碳建筑。2025年是舍弗勒进入中国30周年。30年来，其秉持“本土资源服务本土市场”理念，在中国多地布局工厂、研发中心和销售网络。此次物流中心开业强化了本土物流能力，舍弗勒中国区首席执行官张艺林博士表示，这将夯实本土供应链网络，是提升运营效率和加快业务增长的战略举措。舍弗勒集团75余年来推动驱动技术创新，在全球有广泛布局。舍弗勒中国区深耕30年，为客户提供高品质产品与服务，连续10年获“中国杰出雇主”称号。
斯柯达100概念车官图发布

2025/11/27

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盖世汽车讯近日，斯柯达100概念车官图正式亮相。这款车整体设计充满未来主义，或许预示着Superb（速派）未来的设计走向。外观上，它简洁又不失科技感，线条流畅，形似太空飞船。机舱盖、前格栅和大尺寸轮毂凸显了运动气息。车侧部分采用无框式车门，隐藏式门把手小巧精致。特别的是，它有超大的C柱，且没有三角窗和后风挡，造型十分独特。车质网将持续关注这款新车的更多信息。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
造车新势力淘汰赛

2025/11/27

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盖世汽车讯在造车新势力领域，百万辆销量成为“生死线”。理想、零跑、小鹏先后达成百万辆里程碑，获得参与下一轮竞争的资格。而威马、集度等品牌则在破产边缘挣扎，威马试图通过资本运作“复活”，集度提交预重整申请。当下，市场入场券已从“创意”变为“规模与体系”，下半场竞争核心转向规模化盈利。目前，零跑、蔚来、小鹏、小米等新势力都在刷新月度交付数据，理想、零跑、小米已实现季度盈利，蔚来和小鹏也在冲刺2025年盈利目标。进入百万俱乐部，只是下一场残酷淘汰赛的开始，未来“三百万辆”或“盈亏平衡点”才是真正的分水岭。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
法拉利F80换V6引擎

2025/11/27

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盖世汽车讯法拉利在F80车型上做出大胆革新，弃用传统V12发动机，转而采用源自499P赛车的3.0升涡轮增压V6发动机，并宣称其“优于V12”。这款新引擎表现出色，每升输出可达300马力，而且体积更小、重量更轻，对车身布局与空气动力学的优化起到了积极作用，比如将扩散器延伸至1.8米。虽然法拉利的12Cilindri和Purosangue仍搭载6.5升V12，但F80的799台已全部售罄。此外，法拉利强调未来十年会并行发展V6、V8、V12及混动和纯电车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
国外汽车零部件再制造

2025/11/27

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盖世汽车讯汽车由零部件构成，零部件的节能环保、性能、成本等与整车紧密相连。前不久，Stellantis与供应商联合推出全球首款再制造的汽车挡风玻璃安装式摄像头。在欧美，汽车产品零部件再制造率逐年提升，汽车零部件再制造在发达国家渐成常态。在国外发达经济体，汽车发动机、变速器等五大总成是再制造重点，大灯、制动卡钳等部件也可再制造。汽车零部件再制造是对废旧零部件专业改造修复，使其达新品规格品质。与翻新不同，它遵循严格标准，产品寿命、质量不低于原厂新品，各项指标与新品相当，且接受同样质保。欧美部分跨国车企已建立完善的汽车零部件再制造体系。国外行业人士认为，汽车零部件再制造可提高回收价格，激发消费者报废机动车意愿，规范报废市场，降低二手机动车市场风险，其产品价格也更亲民。在节能环保上，与新品相比，它能节约成本50%，节能60%，节材70%，大气污染物排放降低80%以上，是延长产品生命周期的重要手段，部分再制造产品质量和售后达新品标准，价格却仅为一半。全球汽车业面临资源紧张、环境问题严峻等挑战，汽车零部件再制造开辟了循环经济之路，契合可持续发展理念。从资源利用角度，它实现了“变废为宝”。美国再制造产业产值超千亿美元，全球市场规模超2000亿美元。其产业发展离不开产业生态支撑，美国构建起专业化分工网络，报废汽车零部件回收率达90%。不少整车、零部件企业也支持该产业发展，技术进步更为其赋能。舆论认为，汽车零部件再制造是环保与经济的双赢，也是重塑汽车工业竞争格局的关键力量。它倒逼车企优化设计，部分欧美企业已构建技术壁垒。促进行业发展，要明确政策、指定标准，推动保险纳入理赔，建立质量认证标准，引入第三方检测。技术上要整合产学研资源，突破新能源汽车“三电”系统再制造技术。市场培育方面，可打造产业集聚区，引导车企将再制造纳入ESG考核体系。国外汽车零部件再制造展现了产业转型升级的可能，车企应借鉴经验，实现循环经济高质量发展。
奥迪新车方向盘设计调整

2025/11/27

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盖世汽车讯奥迪宣布对近期发布的A5、Q5、A6、A6e-tron和Q6e-tron五款新车进行设计调整。在这些车型的内饰方面，将方向盘上的触控滑条更换为实体滚轮，用于调节音量和菜单滚动。这一举措是对用户反馈的直接回应，目的是提升操作便利性与驾驶安全。此前，奥迪已承认近年内饰品质有所下滑，并承诺借助ConceptC概念车所展示的实体按键与精致工艺，逐步回归‘奥迪式’高级感。此次迅速调整设计，展现了奥迪改善内饰体验的决心。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，奥迪旗下拥有A6L、Q6e-tronSportback、Q6Le-tron车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年车企硬件升级成风

2025/11/27

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盖世汽车讯 2025年11月24日，极氪针对老款车型推出智能驾驶系统升级众筹计划，2024款极氪001和009可从Mobileye EyeQ5H系统升级至自研G - Pilot H7系统，算力从48 TOPS提升至700 TOPS。这源于上一代极氪智驾表现不佳，2024年还曾因新款车型背刺老车主引发不满。但在2025年，极氪快速跟进用户‘众筹’升级想法并官宣计划，超7万辆符合条件的车主可参与。对于此次升级，车主反应正面，不升级的车主还有权益券。如今，车企硬件升级成风。极氪并非个例，小鹏、阿维塔、理想、问界等新品牌都推出了硬件升级方案。小鹏多次启动芯片等硬件升级众筹；阿维塔启动底盘升级服务；理想为老款MEGA提供零重力座椅付费升级；问界旧款M9可进行原厂硬件升级，赛力斯还新建升级服务工厂。此外，蔚来、小米等车主也呼吁官方出台硬件升级方案。汽车换芯背后有其原因。因汽车价格高且有后续使用成本，硬件升级让汽车常用常新成为可能。但硬件OTA并不简单，需厂商在产品定义阶段建立标准化可插拔接口，还需对应软件能力。极氪2024款001众筹成功后，单车要换近60个零部件，售后投入工时多，软件栈也需大量测试验证。硬件升级费用是最大挑战。汽车软件OTA大多免费，硬件升级则多收费。极氪、小鹏、阿维塔等品牌都公布了不同的升级价格。目前多数车企硬件升级赔钱，集中升级、集中物流是较好的解决方式。硬件升级能延长车辆生命周期、提升残值。此前工信部加强了对软件OTA的管理，未来是否会对硬件升级给出指导意见，值得关注。
英飞凌推出电机控制新方案TLE994x/5x系列

2025/11/27

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2025年11月25日，英飞凌科技股份公司推出了面向有刷和无刷直流电机的TLE994x系列与TLE995x系列新型解决方案。该方案依托英飞凌在电机控制领域的经验，将先进集成特性与安全功能相结合。这两款新产品专为中小型汽车电机打造，应用场景广泛，涵盖电池冷却、座椅调节等。双相MOTIX™ TLE994x适用于舒适性功能，三相TLE995x适用于热管理系统。它们集成了诊断与保护功能，具备先进的内核和存储，场定向控制功能确保电机高效运行，还符合安全标准。英飞凌是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者，在全球和中国都有广泛的业务布局。此次新方案的推出，有望为汽车电机控制带来新的发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
理想2025 Q3财报发布

2025/11/27

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盖世汽车讯理想汽车召开了2025年Q3财报电话会议。理想方面透露，当下i6和i8正处于产能提升阶段。从11月开始，理想i6的电池会采用双供应商模式，预计明年年初i6月产量能稳定在2万台。近日，理想公布了Q3财报，营收达到274亿元，总交付量为9.32万辆。两款新车型理想i8和理想i6累计订单量突破了10万台。虽然手握大量订单，但理想i6的产能极为有限，10月份仅交付了数千辆，主要是因为电池供应不足。目前，理想i6使用的是宁德时代的电池。有消息称，理想i6的第二家电池供应商为欣旺达，其规格容量与宁德时代版相同。有已支付大定的车主反映，选择这款电池后，提车周期从原本的3 - 5周大幅缩短至1 - 2周。
腾势携新车进军巴西市场

2025/11/27

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盖世汽车讯腾势品牌在第31届圣保罗国际车展上，携旗舰车型Z9GT和D9亮相，正式宣布进入巴西市场，这标志着其国际化战略迈出关键一步。发布会现场，众多嘉宾共同见证了这一高光时刻。比亚迪巴西分公司相关负责人表示，此前凭借比亚迪品牌改变了巴西市场对新能源车的认知，如今将通过腾势提升巴西豪华汽车市场标准。腾势在巴西的首家展厅将落户圣保罗的欧洲大道。发布会上还揭晓了两款车型的预售价格，腾势Z9GT预售价65万雷亚尔，约合人民币85.5万元；腾势D9预售价80万雷亚尔，约合人民币105万元。此外，比亚迪已在巴西投建乘用车工厂并投产，拥有超17万名车主，连续两年成为巴西新能源市场销冠。今年1-9月，比亚迪海外销量达70.16万辆，同比激增132%，海外业务成业绩增长重要动力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
外资密集加码中国汽车产业链

2025/11/27

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盖世汽车讯 11月19日，麦格纳在安徽芜湖鸠江经济开发区新设工厂；11月18日，法雷奥温岭工厂扩建项目投产，OPmobility集团与延锋集团深化在华合资公司延锋彼欧的战略合作，舍弗勒氢能科技公司与嘉定氢能港签署合作协议；11月17日，耐世特亚太区智能制造总部在苏州奠基，安波福电气分配系统新工厂项目签约落地武汉。此前，还有佛吉亚与舜华新能源合作、诺玛科集团项目落户江宁等一系列布局。从电驱动到氢能科技等领域，外资企业密集落子，聚焦汽车产业前沿。在全球汽车产业向智能化、电动化、绿色化转型背景下，外资企业深化在华布局，形成生产制造升级、研发创新扎根、跨界协同赋能的多元态势。生产制造端紧扣新能源与智能化需求，融入绿色理念。麦格纳芜湖工厂聚焦新能源汽车电驱动系统；法雷奥温岭工厂扩建后引入新生产线，践行绿色制造；耐世特苏州总部聚焦产能提升；安波福武汉新工厂含研发与制造两部分。研发创新本土化亮点突出。安波福武汉新工厂研发中心将构建全国服务全球的体系；丹诺德集团在上海嘉定安亭落地行业应用方案中心。外资与本土企业跨界合作增多。OPmobility与延锋集团深化合作，延锋彼欧拓展业务；舍弗勒与嘉定氢能港、佛吉亚与舜华新能源合作，推动氢能发展。外资加码中国汽车产业链，是基于市场、产业与政策三重驱动。中国汽车市场规模大、转型快，为外资提供盈利空间与技术验证场景；完善的产业生态能提供全流程支撑；政策为外资发展提供指引与保障。外资加码带来双向赋能。企业层面，外资从“产品输入”转向“本土创新”，本土企业机遇与挑战并存；行业层面，加速技术落地，凸显区域协同与产业生态多元化；全球视角下，中国向“全球产业协同创新节点”转变。总体而言，外资密集加码对企业和行业意义重大，是多方力量动态平衡的结果，是一场“双向奔赴”。未来竞争与合作并存，开放与融合是关键。
国内首条全固态电池产线建成并小批量测试

2025/11/27

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盖世汽车讯近日，国内首条大容量全固态电池产线建成并进入小批量测试生产阶段。固态电池与传统液态电池差异显著，传统液态电池靠锂离子在液态电解质中移动实现充放电，而固态电池内部是固态电解质，如含锂的无机盐等材料，还可分为半固态、准固态和全固态三种。全固态电池将液态电解质完全替换，使用固态电解质后，能采用更轻的金属锂负极，提高了能量密度和容量。其能量密度可达400-500Wh/kg，电量储存是液态电池两倍多，充电速度也大幅提升。同时，固态电解质解决了电解液问题，减少安全隐患，耐热超300℃，降低火灾风险，还不惧低温。在新能源汽车领域，全固态电池减少自燃隐患，续航和充电速度表现出色，有望推动行业发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！