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赛力斯集团非执行董事发生变更

2025/12/16

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盖世汽车讯近日，赛力斯集团股份有限公司发布了非执行董事变更的公告。尤峥因工作调整辞去了公司第五届董事会非执行董事职务，且未持有公司股份。同时，赛力斯董事会同意提名杨彦鼎为公司第五届董事会非执行董事候选人，任期自公司股东会审议通过之日起至第五届董事会任期届满。此次人事变动反映了赛力斯集团在组织架构和人员安排上的调整，可能会对公司未来的发展产生一定影响。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
星途与ACO合作

2025/12/16

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盖世汽车讯奇瑞星途汽车官方发布消息，12月13日成为中国汽车运动的里程碑之日。奇瑞集团旗下高端品牌星途EXEED，于马来西亚吉隆坡和勒芒24小时耐力赛主办方ACO正式签订战略合作协议。星途在现场公布了“勒芒之路”五年运动战略规划，并且宣布启动“EXEED星途勒芒计划”。这意味着星途将成为首个以厂家车队的身份，进入世界三大顶级汽车赛事体系的中国自主品牌。按照规划，星途会分三个阶段达成“从中国走向勒芒”的跨越。第一阶段开启“星途统规赛”，构建本土耐力赛选拔体系；第二阶段打算加入亚洲勒芒系列赛（ALMS）；第三阶段会组建“星途勒芒车队”，目标是最终进入勒芒24小时耐力赛的正赛赛场。此外，双方还打算在芜湖打造勒芒认证赛道，让顶级赛事能在家门口举办。勒芒24小时耐力赛每年6月在法国勒芒举行，是世界上历史最久、影响力极大的赛车赛事之一。该赛事规定每部赛车由3名赛手驾驶，采用人歇车不歇的模式，所有加油、换轮胎以及维修的时间都算在24小时赛程内，最终行驶里程最多的赛车获胜。和F1严格限制赛车技术种类不同，勒芒赛鼓励各参赛厂家研发并应用新技术，这些技术成功后大多会用于量产民用车，推动了汽车工业的发展。目前，尚无中国汽车厂商参与该赛事，但今年6月，中国车手叶一飞和其他车手驾驶法拉利赛车，获得2025年勒芒Hypercar级别的耐力赛冠军。
1-10月国内乘用车空气悬架普及加速

2025/12/16

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盖世汽车讯2025年，中国乘用车市场空气悬架普及迎来关键阶段。1-10月，国内乘用车空气悬架标配搭载量达93.2万套，同比增长14.2%，标配渗透率升至5.0%。从月度走势看，市场呈阶梯式攀升，1月搭载量仅6.1万套，10月达13.9万套。空气悬架普及反映了市场需求释放和产业发展新逻辑，是中国品牌高端化和零部件国产化的实践。自主品牌是渗透核心推动力，1-9月标配车型销量占比高达95.0%。技术上，空气悬架从单腔向双腔乃至多腔发展，且与智能驾驶等技术深度融合。国产供应链崛起使成本降低，拓普等三大供应商包揽近九成市场份额。不过，空气悬架面临维修成本高和出海难度大的挑战，部分车企延长质保。国产供应商出海已初见成效，2027年全球市占率有望突破10%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
东安动力与北汽制造共建实验室

2025/12/16

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盖世汽车讯12月15日，东安动力与北汽制造共建的‘新动力联合创新实验室’正式成立。双方早有合作基础，2021年东安动力就为北汽制造定制解决方案。目前，双方在核心产品矩阵全面合作，累计立项超十个，覆盖两大动力赛道，已量产车型销量破五万。未来，双方将聚焦越野性能与新能源技术，打造中国越野新标杆。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奇瑞与ACO马来西亚签约

2025/12/16

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盖世汽车讯 12月15日消息，奇瑞汽车执行副总裁李学用发文透露，12月13日奇瑞在马来西亚和ACO完成战略签约。由此，奇瑞成为勒芒签约的首个中国品牌，旗下星途品牌将肩负使命开启中国的勒芒征程。据悉，勒芒24小时耐力赛由法国西部汽车俱乐部（ACO）主办。比赛规则是3位车手组成一个车组，共同驾驶一台赛车，连续进行24个小时的竞赛。该赛事每年6月在法国勒芒举行，是世界上历史最悠久、影响力极大的赛车赛事之一，它与世界一级方程式锦标赛、世界汽车拉力锦标赛并称为世界最著名且最具挑战性的三大汽车赛事。
国产与新势力豪车崛起

2025/12/16

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盖世汽车讯中国汽车流通协会专家委员会成员桑之未发文指出，今年1 - 11月，宝马在华累计销售52.8万辆，同比下滑14.7%；奔驰累计销售51.8万辆，同比下滑18.7%；奥迪（含一汽奥迪、上汽奥迪及进口车）销售51.8万辆，同比下滑13.3%。从BBA在华销量走势能看出，国人购买豪车的观念已发生转变，从以往迷信德系豪华车，逐渐转向国产自主品牌和新势力豪车。数据表明，国产均价最高的豪车品牌问界，前11月交付量达376,668辆，全年销量正逐步逼近BBA。而且，问界单车均价高达40万元，成为中国均价最高的豪华品牌。新势力中的高端纯电豪华品牌蔚来，前11月销量277,893辆，同比增长45.6%。杰兰路数据显示，2024年蔚来单车成交价为34.2万元，超过宝马、奥迪及雷克萨斯。极氪、理想、比亚迪旗下的腾势、仰望等豪华品牌，今年销量普遍上涨，与BBA等传统豪华车形成鲜明对比。另外，新势力中发展迅猛的小米汽车，正在快速抢占20 - 35万元的高端市场，而这个价格区间此前是BBA的重要销售市场。显然，国产豪华品牌和新势力品牌销量爆发，严重挤压了BBA传统豪车的市场空间，这意味着国人购买豪华车的关键决策因素，已从品牌豪华转变为科技豪华。
工信部公告第401批道路车辆等相关车型目录

2025/12/15

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盖世汽车讯中华人民共和国工业和信息化部发布2025年第39号公告。根据《中华人民共和国行政许可法》等一系列相关法规和政策文件规定，将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》（第401批），以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第八十批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十四批）予以公告。相关附件包括《道路机动车辆生产企业及产品（第401批）》、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录（第八十批）》和《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十四批）》。此公告发布时间为2025年12月15日。
亏本卖车被叫停，车价将回归理性？

2025/12/15

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盖世汽车讯亏本卖车被叫停后，车价是否会反弹？答案近乎肯定。日前，相关管理部门发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，引发各界对车市乱象的关注。该意见稿旨在给非理性“价格战”套上紧箍咒，让“亏本赚吆喝”有了规范与准则。近年来，随着新能源智能化转型，国内车市内卷加剧。为完成销量目标，“价格战”频发，如今相关部门终于出手叫停亏本卖车。新规指出，汽车销售企业除依法降价、处理积压商品外，以排挤对手或独占市场为目的的价格战存在重大法律风险，包括低于进货成本销售、变相降价使实际售价低于进货成本等九种情况。像“限时抢购”等促销形式，就是当前行业常见现象。此次意见稿将企业行为规范上升到法律层面，预示着“亏本卖车”将成过去式。“价格战”虽能刺激部分销量，但“羊毛出在羊身上”，消费者难以兼得低价与高品质。车市近两年乱象丛生，如长城汽车魏建军炮轰的“零公里二手车”，就是车企“新车旧卖”冲量的结果。此外，“价格战”还损害消费者权益，拉低车企营收利润。乘联会数据显示，今年1 - 10月汽车行业整体利润率偏低。可见，“价格战”严重影响汽车行业健康发展。车企深受“价格战”之苦，多家车企积极响应意见稿，承诺规范价格竞争。有人预测，车价将回归理性，“价格战”或偃旗息鼓。《车壹圈》认为，2025 - 2026年新政策落地会冲击市场，此前车企针对新能源车辆购置税的托底政策可能调整或暂缓，明年车市“涨价”可能性高。有购车计划的消费者，当下是抄底买车的好时机。
雷诺业务调整

2025/12/15

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盖世汽车讯雷诺进行业务调整，以将投资转向盈利能力更强的业务板块。12月12日，雷诺宣布作为重组计划的一部分，将把能源与数据业务重新整合至集团主体，同时削减Mobilize“汽车部门之外”的事业部约80个岗位。此次裁员优先采用自愿离职和内部转岗的方式推进。被关停的业务包括意大利米兰、西班牙马德里的Zity汽车共享项目以及微型电动车Duo项目。此外，雷诺还放缓了快充站建设步伐，下调了充电网络建设目标，原计划在比利时和西班牙的充电站项目也已搁置。Mobilize由雷诺前首席执行官于2021年创立，旨在探索新型出行方案，但在当前资本配置趋紧、行业挑战多的背景下，大规模投资快充基础设施不再是优先事项。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，雷诺旗下拥有艾睿雅、阿图柯、D60/D60Plus等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
亿纬锂能大圆柱电池量产装车超六万

2025/12/15

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盖世汽车讯亿纬锂能在互动平台向投资者透露，作为国内首个实现大圆柱电池量产装车的企业，该公司在圆柱电池领域已钻研超20年。同时，其在海内外部署了超70GWh的大圆柱产能。截至2025年6月底，亿纬锂能的大圆柱电池已成功量产装车超六万台。这些车辆中，单车最长运行距离超过23万公里，该电池也成为行业内率先量产的标杆产品。亿纬锂能的46系列三元大圆柱电池优势明显，具有能量密度高、生产效率高、安全性佳、电芯机械结构稳定等特点。未来，这款电池将应用于全球龙头汽车品牌的下一代电动车车型。
奇瑞风云T9L 2026年一季度上市

2025/12/15

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盖世汽车讯2026年一季度，奇瑞风云系列将推出新车型风云T9L。这款车源自风云E06概念车，是风云系列旗舰车型，实现了设计、配置、动力的全面升级。外观上，它延续“东方书韵”设计语言，科技感十足，尺寸也较为可观。内饰采用环保式布局，配备众多舒适和科技配置，能兼顾家庭与商务需求。在智能驾驶方面，它搭载先进系统，可应对复杂路况。动力上，其搭载的电混系统表现优秀，续航能覆盖通勤与长途需求。当下20万价位混动SUV市场竞争激烈，若风云T9L上市后价格合适，有望获得不错的市场表现。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国汽车芯片产业：规模化突破与新赛道机遇

2025/12/15

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盖世汽车讯 12月8日，地平线发布第四代BPU架构“黎曼”，同日纳芯微港股上市，完成“A＋H”双资本平台布局，凸显中国汽车芯片创新动能。几年前的芯片短缺危机，促使中国汽车产业重视供应链安全自主可控。如今，在政策、核心技术与市场应用推动下，本土汽车芯片产业发展态势良好。近期，产业在多方面取得关键进展。“汽车芯片认证审查技术体系2.0”发布，实践应用成效显著，认证芯片上车规模可观。市场端，多家企业成绩斐然，如芯旺微车规级MCU累计交货突破2亿颗，地平线将智能体验带入15万元级车型，多家企业芯片出货量也有亮眼表现。中国汽车芯片国产化率从2020年不到5%提升到2024年底的20%。在多元协同方面，创业公司聚焦细分赛道，如地平线、黑芝麻智能在高算力智驾芯片领域突破；车企自研芯片加速，小鹏“图灵”和蔚来“神玑”已上车。本土芯片在制程工艺等方面达领先水平，将获更多机遇。具身智能成为汽车芯片厂商的“第二增长曲线”。不同企业有不同布局策略，如黑芝麻智能推出计算平台，芯驰科技与银河通用合作，理想汽车的M100性能优异。不过，中国本土汽车芯片产业仍面临挑战，整体自给率不足10%，高端主控芯片对外依存度高。未来企业需具备前瞻场景定义、开放协同生态构建和全球化运营能力。同时，芯片厂商的软件开发生态能力也很重要。产业发展是一场“马拉松”，全面“收获季节”终将到来。
欧盟取消禁售燃油车限制

2025/12/15

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盖世汽车讯曾经大力推动汽车电气化的欧盟，如今按下了“暂停键”。当地时间12月12日，欧洲传出一则令全球汽车行业震惊的消息：取消2040年全面禁售燃油新车的相关限制。这意味着，欧盟此前规划的“2035年起新车零排放、2040年告别燃油技术”政策出现松动。此次政策调整的核心有两点：一是2035年起减排目标降至90%，为燃油技术留出10%的排放空间；二是2040年不再有100%减排的强制要求，德国生产的各类燃油发动机未来仍可产销。欧盟一直是全球气候政策的引领者，“2035年禁燃令”旨在推动汽车电动化转型。然而，政策发布几年后就出现大转变。路透社指出，这是因为欧盟担心本国车企在新能源转型时输给对手，尤其是中国车企。像德国、意大利等传统汽车强国，一直反对禁燃令，德国总理默茨更是支持取消禁令。德国作为传统燃油车霸主，拥有大众、奔驰、宝马等巨头，但在电气化转型上进展不顺。而且，汽车制造业在德国经济中占比高、提供大量岗位，今年因电气化转型已裁减数万个岗位，从业人数降至2011年以来最低。严格执行禁燃政策会冲击这些国家的经济和社会稳定，还会让燃油车企利润下滑加剧。从全球汽车产业竞争看，欧盟暂停“禁燃令”，一方面是自身电气化转型慢，另一方面是中国电动汽车产业迅速崛起。中国新能源汽车出口势头强劲，今年1 - 11月出口总量达634.3万辆，同比增长18.7%。2025年上半年，中国品牌在28个欧洲国家新车注册量占比达5.1%，近乎去年同期两倍。这场“禁燃令”博弈，本质是全球汽车产业主导权的争夺。对欧洲车企而言，强行推行“禁燃令”是自废优势。欧盟“政策变脸”是为产业争取喘息机会，也表明欧洲汽车业的全球统治力已不复存在。不过，市场多变，国内车企乘胜追击将决定全球新能源格局。
广汽与中兴深化合作

2025/12/15

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盖世汽车讯 12月12日，广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）和中兴通讯股份有限公司（简称中兴通讯）在广汽集团番禺总部举行高层会议，并正式签订《深化战略合作协议》。双方表示，会在已有合作基础上，围绕汽车产业智能化、网联化、数字化的发展趋势，进一步拓展战略协同的深度与广度，携手打造新能源汽车产业链合作新模式。在广汽集团党委书记、董事长冯兴亚，中兴通讯董事长方榕以及中兴微电子总经理龙志军的共同见证下，广汽集团平台技术院院长梁伟强与中兴微汽车电子总经理古永承代表双方完成签约。根据协议，双方将遵循“开放公平、优势互补、互利共赢、市场主导”的原则，在智能网联汽车相关领域、数字化能力建设以及产业生态协同等方面开展更紧密的合作，一同探寻技术创新与产业应用深度融合的有效途径。智能网联汽车的发展需要多元化的核心零部件供应链生态。广汽集团作为智联新能源汽车产业链的“链主”，在汽车智能化浪潮中展现出国有企业的底蕴与担当，积极推动上下游协同创新，强化产业链、稳定供应链。而这一战略部署与中兴通讯“数字经济筑路者”的定位以及“连接 + 算力”芯片战略路径高度契合、目标一致。此次深化战略合作协议的签署，使广汽集团与中兴通讯的合作进入全新阶段。双方深化战略协同，携手构建更开放、稳健、可持续的产业合作体系，共同打造“创新协同、生态良好、全球领先”的产业合作典范，为中国汽车产业与数字经济的高质量发展贡献力量。
多家跨国汽车零部件商Q3财报分化

2025/12/15

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盖世汽车讯近日，麦格纳、舍弗勒等多家跨国汽车零部件厂商公布了今年三季度财报。各企业业绩表现分化，部分企业亏损，部分企业营收增长但利润承压。舍弗勒因汽车电动化业务亏损等因素，该季度及前三个季度均亏损，内燃机业务在欧洲和中国市场营收下滑。安波福也出现亏损，包含非现金商誉减值支出。采埃孚前三个季度营收下滑，但调整后息税前利润率有所提高，净负债攀升。佛瑞亚财报相对平稳，正推进计划优化成本结构和落实转型议程。李尔和博格华纳营收增长，但净利润有所下降。在行业面临传统业务萎缩和电动化转型投入压力的情况下，企业纷纷通过战略收购和业务优化来应对。同时，中国市场成为众多企业的发力重点。法雷奥中国市场助力营收增长，预计未来将有更好表现。麦格纳与中国车企达成多项合作，提振了代工业务。奥托立夫销售增长与中国市场密切相关，还计划在中国加大投资。整体而言，跨国汽车零部件巨头在转型中面临挑战，降本增效、业务优化和战略收购是破局关键，中国市场则是重要的增长引擎。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
“十五五”中国汽车供应链转型

2025/12/15

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盖世汽车讯 “十四五”期间，我国汽车产业构建了全球最完整、最具韧性的新能源汽车产业链和供应链体系。尽管国际环境复杂、国内经济稳增长任务重，汽车行业仍克服诸多困难，实现电动化转型和市场增长。中国汽车零部件行业在基础夯实、创新能力、产业生态和绿色转型方面取得显著成绩。本土供应链和生态伙伴开展源头创新，支撑整车集成创新并走向全球。随着电动化等趋势发展，“十五五”时期我国汽车供应链将进入深度转型期。这一阶段是我国实现碳达峰的冲刺阶段，也是从汽车大国迈向汽车强国的关键时期。行业应整治非理性竞争，应对国际贸易风险，深化中外整零协同合作。推动汽车供应链高质量发展需从三方面着力。一是坚持创新引领，打通“卡脖子”堵点，提升产业链附加值；二是发挥龙头带动，优化合作模式，推动产业链升级；三是坚持开放合作，参与全球规则制定，共建全球产业链生态。面向“十五五”，中国汽车产业要实现从大国到强国的跨越，需构建强大供应链体系，并具备融入全球市场的“本地化能力”。奇瑞等企业积极转型，期待与伙伴共建产业链生态。中国汽车零部件产业全球化成为必然，大会预发布的蓝皮书提炼“5C”全球化战略体系，从合规、供应链、资本、品牌、人才五个维度，为企业出海提供支撑。中国汽车零部件企业的国际化征程已开启，需不断总结经验，构建更具竞争力的全球化供应链体系。
特斯拉在奥斯汀开启无人驾驶Robotaxi路测

2025/12/15

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盖世汽车讯，特斯拉宣布在得克萨斯州奥斯汀开展无人驾驶Robotaxi路测，测试时车内未配备任何乘员。有两辆特斯拉Model Y Robotaxi在奥斯汀公共道路上被目击行驶，车内空无一人。自今年夏季启动Robotaxi项目，其核心目标就是移除安全监督员，实现完全无人驾驶载客运营。上周马斯克确认会在未来三周内从车辆移除安全监督员，目前这一目标已接近实现，意味着特斯拉的努力正逐步取得成果。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
上海蔚来充换电站达500座

2025/12/15

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盖世汽车讯 12月14日，上海浦东星河湾酒店站点正式投入运营。至此，蔚来于上海市所布局的充、换电站总数达到了500座。截至当前，蔚来在上海地区一共建成了198座换电站以及302座充电站。相关数据表明，该充换电网络每天能够提供超一万次的换电服务，还有接近五千次的充电服务，日均提供的电量超过60万度。在网络覆盖情况上，蔚来用户职住地3公里范围内有换电站的‘电区房’覆盖率，从2020年大约40%提升到了如今的95%。这意味着，蔚来在上海的充换电基础设施不断完善，能为用户提供更便捷、高效的能源补充服务，也进一步提升了用户的使用体验。
LG与高通将发布全新AI座舱平台

2025/12/15

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近日，韩国LG电子宣布，将在2026年1月的国际消费电子展上，与高通合作发布全新AI座舱平台。该平台专为汽车高性能计算系统设计，采用生成式AI技术。在硬件架构中，高通骁龙芯片是核心，能满足多任务并行处理需求。它集成本地化AI推理能力，可在离线场景独立实现多项功能，保护用户隐私。多模态融合技术是亮点，能提升安全预警和个性化交互能力。此次合作不仅解决了传统智能座舱的弊端，还为车企提供一站式方案，未来有望吸引更多跨领域企业参与汽车智能化进程，推动智能座舱迈向新阶段。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
容百科技3.42亿收购贵州新仁

2025/12/15

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盖世汽车讯 12月12日晚，容百科技发布公告，拟用约3.42亿元自有资金收购贵州新仁54.97%股份，还会用1.4亿元自有资金对其增资。交易完成后，容百科技将持有贵州新仁约93.2%股权，使其成为控股子公司。容百科技已具备创新的磷酸铁锂量产技术和深厚客户基础，而贵州新仁拥有年产6万吨磷酸铁锂产线，且有快速扩产潜力。通过此次交易，容百科技能让自身新技术在标的公司产线上快速应用，构建有竞争力的磷酸铁锂规模化生产能力，将技术和产品优势转化为产业化优势，抓住市场增长机遇。业界人士称，容百科技在磷酸铁锂领域有技术突破，贵州新仁有产线和扩产潜力，双方合作可形成“研发 - 量产”闭环。这种扩张模式比自建产线节省1 - 2年工厂建设时间。容百科技此次合作体现了新能源材料企业从单点突破向产业化整合的探索。技术型企业并购成熟产能可加速先进技术商业化进程，为技术驱动型企业规模化发展提供新范式。市场上，欧美主流车企、储能集成商向磷酸铁锂技术路线布局，预计2026年全球对磷酸铁锂电池需求显著增长。在市场需求和技术突破双重驱动下，全球对磷酸铁锂尤其是高压密材料需求偏紧，头部企业面临满产或产能不足问题。未来，行业企业如何通过战略整合将技术优势转化为产业化竞争力、快速释放产能，成为把握全球市场机遇的关键。