盖世汽车获悉 在2026加特兰日，加特兰正式发布Andes-Pro芯片。该产品是面向ADAS场景定义的6发6收毫米波雷达SoC，以单芯片形态实现以往多芯片级联方案的部分性能指标，为成像前雷达提供单芯片落地路径。
图片来源： 加特兰
Andes-Pro采用6发6收射频架构，提供36个虚拟通道，单芯片可实现水平1°、俯仰3°的角度分辨率，对-5 dBsm弱反射目标的探测距离突破200米。其发射功率达到14.5 dBm，噪声系数为9.5 dB。在计算与封装方面，芯片集成了Timing Engine 2.0时序控制器与Radar Signal Processor 2.0雷达信号处理器，并配合RoP封装技术以降低天线馈线损耗。
单芯片形态有助于简化硬件设计，降低系统功耗、散热成本及整机BOM成本。针对更高阶需求，Andes-Pro支持通过自研的Flex-Cascading技术灵活级联2颗芯片，将通道数扩展至12发12收。该设计无需额外增加复杂的同步电路，客户可基于单颗芯片完成6发6收系统开发后，以较低成本快速迭代出12发12收系统。
目前，Andes-Pro早期样品已在内部测试中，在锥桶弱目标检测场景中，从150米外可形成稳定点云，5个锥桶的检出率明显提升。该芯片计划于2026年四季度向客户送样，以覆盖从入门级L2到高阶L2+场景的ADAS雷达需求。
主营产品最多4组分多组分注塑成型、导光技术、复杂厚壁轻量化结构、混合部件、高温塑料加工（确保零件公差极小）、涂装、塑料和金属精密移印
主营产品汽车计算平台中央计算平台 区域控制器 域控制器 网关 控制单元 汽车功率电子DC/DC转换器：主DC/DC转换器、备用DC/DC转换器 车载充电器 集成功率电子单元 逆变器 电池管理系统 汽车运动控制与人机接口运动控制系统 线束 感知传感器 汽车照明 汽车显示器
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