2026海外华人汽车工程师全球连线第二天活动在线举行

11月8日北京时间19：00，2026海外华人汽车工程师全球连线第二天活动在线上开场。继首日在合肥现场线下线上同步举行开幕式、主题演讲和圆桌讨论后，第二天活动通过全球线上连线的形式，邀请来自欧洲、北美、日本及中国的专家学者和行业人士，围绕全球汽车产业发展、新材料、工程人才培养、汽车出口、固态电池与智能驾驶等议题分享研究和实践经验。

全球连线由法国华人汽车工程师协会牵头，本次活动由海外华人汽车工程师协会全球联盟（GAOCSAE）主办，是2026国际产学研用合作会议（合肥工业大学）国际新能源与智能汽车大会的组成部分。当晚设置开场、两场主旨演讲、六场技术报告和闭幕总结，将产业发展与具体技术问题相结合，延续首日关于绿色智能转型与国际协同创新的交流。

集体线上合照

开场环节由法国华人汽车工程师协会会长汪善进主持并致辞。来自不同时区的嘉宾通过线上平台参与交流，延续全球连线跨越地域、连接海内外汽车工程师的活动形式。

与首日线下会场和线上直播相结合的安排相衔接，第二日活动进一步拓展交流内容，既关注汽车企业和供应链面临的市场变化，也讨论技术研发、测试验证与工程人才能力建设等问题，为不同专业背景的参会者提供交流机会。

主旨演讲环节由法国华人汽车工程师协会副会长周延龙主持。两位嘉宾分别从企业技术研发和国际汽车工程交流的角度，介绍全球及欧洲汽车产业发展，讨论中国与欧洲市场之间的联系。

法雷奥（Valeo）前全球首席技术官Michel Forissier作《汽车产业的未来：欧洲与中国视角》（The future of automotive industry: perspectives on Europe and China）主旨演讲，从欧洲与中国两个重要汽车市场出发，围绕产业变革、技术发展与企业面临的机遇和挑战展开分析。报告将中欧汽车产业放在全球发展背景下加以观察，关注不同市场的需求与技术路径，以及整车企业和零部件供应商在产业转型中的角色，讨论中欧汽车产业在新一轮技术变革中的发展空间。

Michel Forissier

国际汽车工程师学会联合会（FISITA）技术总监Martin Kahl以《全球及欧洲汽车技术发展》（Global/European Automotive Technology Development）为题，介绍全球及欧洲汽车技术的发展动向，围绕汽车工程领域的技术演进与产业需求展开交流。报告从国际汽车工程界的视角，关注技术变化对产品开发与工程实践的影响，将欧洲的发展情况与全球汽车产业趋势相联系，梳理不同地区汽车技术发展的联系。

Martin Kahl

第一组技术报告由同济大学汽车与能源学院副院长周泉主持。三位嘉宾分别围绕汽车新材料、国际工程领导力和中国乘用车出口展开分享，从材料研究、人才发展与市场应用三个方面讨论汽车产业的变化。

日本工程院院士、千叶大学教授鲁云作《汽车与新材料——光触媒及尾气净化材料》报告，围绕光触媒与尾气净化材料的研究及汽车应用展开介绍，交流新材料在汽车环境相关技术中的作用。报告将材料研究与汽车应用需求相联系，关注材料性能、使用条件与净化功能之间的关系，将汽车绿色转型的讨论延伸到材料研究与应用层面。

鲁云

欧洲福特商用车前总工程师黄强以《国际工程领导力——未来工程领军人才的能力重构》为题，将交流重点转向汽车产业变革中的工程人才发展。报告结合国际工程工作的背景，围绕未来工程领军人才所需的能力展开讨论，关注技术判断、团队协作与工程组织之间的联系。随着汽车产品开发涉及的专业领域不断拓展，如何在跨专业、跨文化的工作环境中组织工程团队、衔接不同环节的需求，成为这一议题的重要内容。

黄强

盖世汽车研究院高级分析师陈玮玮作《2026年中国乘用车出口复盘与展望》报告，围绕中国乘用车出口市场的变化、发展情况与后续趋势展开分析。报告从行业研究角度梳理中国汽车参与国际市场的进程，将出口表现与海外市场需求相联系，关注不同市场的发展条件与企业面临的实际问题，衔接首日有关中国汽车企业国际化发展的讨论。

陈玮玮

第二组技术报告由法国华人汽车工程师协会理事李铀主持，内容涵盖固态电池、自动驾驶测试及汽车半导体。三位嘉宾分别从高校研究、工程测试与产业分析的角度，介绍相关领域的研究方向和发展议题。

美国韦恩州立大学教授Ka Ng以《固态电池的挑战与机遇》（Challenges and Opportunities for Solid-State Batteries）为题，介绍固态电池研究与发展面临的问题，讨论这一技术方向的潜力与应用前景。从研究走向汽车应用，固态电池仍有诸多问题需要探讨。这场报告将技术潜力与研发挑战放在一起讨论，回应汽车产业对新一代电池技术的关注。

Ka Ng

奥迪（Audi）前工程师、格拉茨技术大学（TU Graz）研究员李赫瑄作《连接仿真与现实：高阶自动驾驶测试的新路径》报告，围绕高阶自动驾驶研发中的测试问题，介绍连接仿真与现实的研究思路。报告关注仿真环境与实际应用之间的衔接，讨论如何在自动驾驶测试中理解和处理两者的差异，将讨论落在测试方法与工程应用的联系上。

李赫瑄

Yole Group首席分析师杨宇以《FSD与Grok：汽车的未来及关键半导体》（FSD + Grok: the future of cars and the key semiconductors）为题，围绕智能驾驶、人工智能与汽车半导体之间的联系展开分享。报告以FSD与Grok所涉及的技术发展为切入点，关注汽车智能化演进及其背后的关键半导体，将整车功能变化与底层技术相联系，从产业分析角度讨论未来汽车的发展方向。

杨宇

海外华人汽车工程师协会全球联盟（GAOCSAE）主席、英国伯明翰大学教授徐宏明在总结中，高度赞扬了本次全球连线的氛围和效果，指出海外华人汽车工程师全球联盟（GAOCSAE）作为一个跨越国界的交流平台，致力于促进汽车的国际合作。期待大家继续同心聚力，发挥华人工程师的力量，做好中外技术和产业之间的桥梁。同时他代表GAOCSAE向合肥工业大学、国际国际汽车工程师学会联合会和盖世汽车对本次全球连线活动的大力支持表示衷心的感谢。最后，通过线上视频把2027海外华人汽车工程师全球连线活动旗帜由本年度牵头方即法国华人汽车工程师协会移交到在日华人汽车工程师协会，期待明年再聚首。

GAOCSAE主席徐宏明，法国华人汽车工程师协会汪善进，在日华人汽车工程师协会协会白东升进行总结发言

本次全球连线活动从首日的中欧产业合作、燃料电池、排放控制和自动驾驶安全，到第二日的汽车新材料、工程领导力、固态电池与智能驾驶测试的信息交流，呈现了汽车产业转型中不同层面的技术与工程问题。在两天的活动中，通过合肥线下会场与全球线上交流相结合的方式，连接不同国家和地区的汽车工程师、高校研究人员与企业代表，围绕共同关心的产业和技术问题交换经验，为进一步开展专业交流与合作创造条件进行了广泛的讨论。