奇瑞7月出口首破20万辆，新能源逼近13万辆

2026年8月1日，盖世汽车获悉，奇瑞集团公布7月销量数据，这家总部位于安徽芜湖的车企交出了一份令行业侧目的成绩单。当月集团销售汽车276,820辆，同比增长23.3%。其中出口202,533辆，同比增长70.1%，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。新能源汽车销售129,067辆，同比增长97.5%，同样创下单月新高。

图片来源：奇瑞集团

1-7月，奇瑞集团累计销量1,634,353辆，同比增长10.1%；累计出口1,146,350辆，同比增长71.2%；新能源累计销量604,305辆，同比增长42.3%。作为港股上市主体的奇瑞汽车股份有限公司（9973.HK），7月销售261,876辆，同比增长24.1%，增速高于集团整体水平。

2000万辆累销与《财富》世界500强首秀

7月，奇瑞同时迎来两座重要里程碑——集团全球累计销量突破2000万辆，奇瑞汽车（9973.HK）首次以上市公司身份进入《财富》世界500强，位列第383位，成为中国大陆年度唯一新入榜企业。截至7月底，奇瑞全球累计用户突破2016万，其中海外用户超699万。

更具含金量的是盈利能力。在《财富》世界500强净资产收益率（ROE）50强子榜单中，奇瑞汽车以36.5%的ROE位列全球第30位，在上榜中国企业中位居第一。作为参照，2025年奇瑞全年总营收达3002.9亿元，同比增长11.3%，净利润195.1亿元，同比增幅36.1%。在车市价格战持续、行业盈利普遍承压的背景下，这样的ROE水平——相当于每投入100元股东资金一年赚回36元——足以说明其全球化运营下的经营效率与盈利韧性。

出口五刷纪录，多款车型成爆款

出口是奇瑞7月最亮眼的标签。今年以来，奇瑞单月出口接连跨越17万、18万、19万、20万辆台阶，连续5个月刷新纪录。按此节奏计算，平均每16秒就有一辆“奇瑞造”驶向海外。在高法规市场，1-6月奇瑞在欧洲24国累计销量突破17.4万辆，同比增长212%，其中新能源车型销售8.6万辆，同比大增385%。

图为奇瑞南非罗斯林工厂启动；图片来源：奇瑞汽车

奇瑞的全球化正从“产品出海”走向“生态出海”。7月3日，奇瑞宣布南非罗斯林工厂启用，保留全部692名员工，并带动上下游近3000个就业岗位。

新能源方面，奇瑞7月销量近13万辆，连续四个月突破10万辆，规模稳居行业第一阵营。多款车型表现抢眼：风云A9预售15天订单突破3.1万辆（另有报道称15天累计订单达37,819台），这款10.99万元起售、全系655km续航的纯电轿跑，35岁以下用户占比约七成；智界V9单月交付超1万台；全新QQ3连续四个月销量破万。技术层面，奇瑞联合中汽中心完成了行业首次整车六大串行极端测试——犀牛电池连续通过刮底、撞击、涉水、浸水充电、高温充电和针刺六项挑战。

在品质与安全领域，6月至7月奇瑞在J.D. Power新车质量（IQS）、产品魅力（APEAL）、购车体验（PXI）和售后服务（CSI）四项核心研究中全部斩获自主第一，成为年内唯一拿下“四满贯”的自主品牌。目前奇瑞已有71款车型获全球五星安全评价，是获五星认证数量最多的中国品牌。7月30日，奇瑞布局的墨甲机器人全球累计交付突破2000台，产品和服务覆盖60多个国家和地区——这家车企的边界，显然已不止于造车。