盖世汽车讯 6月22日，美国电动汽车制造商Lucid集团宣布，计划裁减美国约18%的员工，并证实首席运营官马克·温特霍夫（Marc Winterhoff）已离职，这是近几个月内公司接连发生第二次高层人事变动。
2025年2月彼得·罗林森（Peter Rawlinson）卸任首席执行官后，温特霍夫临危受命，担任Lucid临时CEO长达一年有余。今年4月，企业任命迅达集团前高管西尔维奥·纳波利（Silvio Napoli）出任正式CEO。
图片来源：Lucid
Lucid的裁员计划意在行业竞争加剧的背景下提升盈利水平。公司表示，本次组织架构调整将产生约3,200万美元遣散费及其他人力相关支出，但每年可节约约1.58亿美元固定成本。裁员消息公布后，Lucid公司股价下跌约4%。
Lucid未披露本次受影响员工的具体人数，不过相关资料显示，该公司截至去年12月31日全球员工总数约9,000人。Lucid本次裁员范围覆盖全职员工、外包人员以及生产车间小时工。同时，旗下核心整车生产工厂AMP-1将取消第二班生产班次。
此次裁员也凸显出Lucid等电动汽车厂商面临的压力持续攀升：消费者愈发青睐低价车型，传统车企与新电动汽车品牌的双重夹击不断挤压利润空间，迫使车企严控成本。
Lucid近期深陷多项运营难题，今年2月，零部件供应商相关问题导致旗下Gravity SUV交付受阻。上月，公司暂缓发布2026年产能预期，并宣布将重新全面评估整体业务。早在今年2月，Lucid就已在美国裁员12%，以在烧钱严重的电动汽车行业中保住现金流。
公司正寄望旗下Gravity SUV车型与即将推出的中型车平台拉动业绩增长，同时计划联合优步、自动驾驶初创企业Nuro推出自动驾驶出租车业务。
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