车企动态 | OEM Trend
IT之家:近日,理想汽车创始人、CEO李想就全新一代理想L9换代周期长达四年的疑问进行了公开回应。理想L9于2022年6月首次上市,截至2026年5月,其换代周期已接近四年,显著长于当前消费电子行业的迭代速度。李想对此解释称,汽车产品与手机等消费电子产品有本质区别,汽车直接关乎用户家庭的生命安全,其开发过程存在大量验证工作,必须经过长时间的反复测试与打磨,不可能依循手机的快速迭代逻辑。
界面新闻:据近日小鹏汽车披露的年报及监管文件显示,公司总裁王凤英已正式纳入股东名册,持有165万股A类普通股。今年4月1日起,小鹏汽车公司中文名称由“小鹏汽车有限公司”变更为“小鹏集团”。
盖世汽车:上汽大众宣布与神州租车正式签署年度采购框架协议,并同步完成首批车辆交付。本次签约交付车型涵盖大众朗逸新锐、帕萨特、途岳新锐、途昂Pro及奥迪E5 Sportback,满足用户多场景出行需求。根据此次协议,双方将在运营支持、车机协同、服务资源共享等方面开展合作,打通车辆全生命周期管理链路,提升车辆调度与维保效率,同时推动车机技术与租车服务系统的深度融合,为数字化出行体验持续赋能。
财联社:近日,因制动部件存在结构性缺陷并可能引发严重行车安全风险,特斯拉公司宣布召回173辆Cybertruck。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的通报指出,此次召回批次涵盖配备18英寸钢制轮毂的2024至2026款Cybertruck。相关缺陷在于,车辆在颠簸路面行驶或进行转向操作时,其制动盘螺柱孔易受机械应力作用而产生裂纹。随着车辆的持续运行,该隐患可能导致轮毂螺栓最终断裂或脱落,致使车辆丧失操控稳定性,从而显著增加碰撞及人员伤亡风险。
零部件企业 | Supply Chain News
盖世汽车:近日,均普智能新总部园区正式启用。此次总部乔迁不仅标志着均普智能发展空间与协同能力的全面升级,也展现了其持续推进AI与智能制造融合发展的新阶段。
界面新闻:近日,湖北省固态电池产业技术创新联合体及重大科技项目启动会暨先进电池技术交流会在东风汽车研发总院召开,湖北省固态电池产业技术创新联合体揭牌成立。该联合体由东风汽车牵头,18家合作伙伴共同创立。
盖世汽车:近日,京西智行iDBC1集成控制制动系统(1-Box)已在欧洲市场正式大规模量产,上车全球头部汽车集团旗下车型。此外,另一款全新一代线控制动产品也将于6月在北美市场量产。京西两款线控制动产品将赋能该集团全新平台共9款车型,总计价值约21亿元人民币。
盖世汽车:近日,高德地图与比亚迪汽车正式签署战略合作协议,围绕 “闪充中国”战略展开深度合作。比亚迪闪充网络将全面接入高德地图平台,双方在用户找桩、站点规划、商用车补能及品牌营销等多领域协同,共同优化新能源汽车补能服务体验。
产经聚焦 | Industrial Economy
央视新闻:从中国汽车工业协会了解到,网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息。中国汽车工业协会相关负责人表示,针对近日网络上盛传的关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”“3家车企被立案”的说法,网传内容无官方来源,与事实严重不符,一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。同时,希望新能源车企在优化电池管理系统的同时,保持信息透明原则,保障消费者知情权与选择权,并建立畅通高效的售后沟通渠道,积极处理锁电相关的投诉争议,用诚信经营守护品牌口碑。
财联社:近日,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2026年1-3月,中国出口到“一带一路”沿线国家的汽车商品累计金额达到383.0亿美元,同比增长31.6%,占汽车商品出口总额的58.0%。其中:出口汽车整车151.0万辆,同比增长38.0%;出口新能源汽车46.9万辆,同比增长27.9%。
财联社:海关总署公布数据显示,今年前4个月,我国出口机电产品5.92万亿元,增长17.6%,占我国整体出口的63.5%。其中,电动汽车、锂电池、风力发电机组等绿色低碳产品出口分别增长68.1%、43.2%、40.7%,工业机器人出口增长30%。
财联社:近日,乘联分会秘书长崔东树最新披露的数据显示,今年1-4月,我国汽车出口量累计达328万辆,同比增速高达 52%,创近年新高。累计出口金额达569亿美元,同比增速高达54%,创近年新高。
盖世汽车:近日,小雨智造已于近日完成数亿元 B+ 轮融资。本轮融资由北汽产投、复星锐正和建发新兴三家新进投资方联合投资,老股东华业天成、贵州科创天使基金共同跟投,滴滴、小米联合创始人黎万强持续追加投资,庚辛资本作为独家财务顾问并进行投资。
盖世汽车:专注于具身智能仿生扑翼机器人的深圳鹰瞰智翼科技有限公司已经完成数千万元Pre-A轮融资。本轮融资投资方为元禾原点,所募资金将主要用于核心技术研发、流体仿真引擎迭代、消费级与产业级产品矩阵完善及商业化落地拓展。
政策动态 | Policy Situation
财联社:辽宁省发展和改革委员会日前发布《辽宁省甲醇汽车推广应用实施方案(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,意见征集期截至2026年5月17日。意见稿推广目标提出,到2028年底,全省甲醇汽车生产规模达到5万辆以上,充分发挥我省区位优势,建成一批绿色甲醇项目,建设甲醇燃料调配、交易、应用中心,改造一批车用甲醇燃料加注站。在全省形成“生产—检测—储运—调配—销售—应用—配套产业”一体化的甲醇汽车产业生态体系。
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