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现代汽车一季度净利润同比下降23.6%

盖世汽车讯据外媒报道，韩国最大汽车制造商现代汽车公司于4月23日表示，受美国汽车关税、地缘政治风险引发的原材料成本上涨等因素影响，该公司2026年第一季度净利润同比下滑23.6%。

根据该公司向监管机构提交的文件，今年前三个月现代汽车实现净利润2.58万亿韩元（约合17亿美元），低于去年同期的3.38万亿韩元。同期营业利润同比下降30.8%，至2.51万亿韩元；销售额则同比增长3.4%，达45.93万亿韩元。

尽管利润下滑，该业绩仍超出市场预期。据韩联社旗下金融数据机构Yonhap Infomax的调查，分析师对现代汽车一季度净利润的平均预期为2.43万亿韩元。

现代汽车将利润下降归因于美国汽车关税、原材料成本上升以及增加的投资支出。公司称，本季度因关税产生的相关成本达8,600亿韩元。

全球批发销量同比下降2.5%，至976,219辆，反映出整体市场需求疲软。不过，现代汽车表示，其表现相较其他车企仍相对稳健。公司指出，高附加值车型（尤其是混合动力车）销量增长以及金融服务业务表现改善，部分抵消了整体汽车销量的下滑。

现代汽车一位官员表示：“在全球产业环境不确定性加剧的背景下，全球汽车市场需求持续承压，同比下滑7.2%。现代汽车通过扩大高附加值车型（如混合动力车）的销售，在整体市场下行中保持了稳健的销售势头。”

数据显示，混合动力电动车（HEV）销量创下单季新高，达173,977辆；纯电动车（EV）销量为58,788辆。环保车型占总销量的比例升至24.9%，其中混合动力车占比达17.8%，均创季度历史新高。

现代汽车还披露，其全球市场份额从去年的4.6%提升至4.9%，美国市场占有率也从5.6%增至6%。

展望未来，公司预计由于宏观经济不确定性、地缘政治风险及贸易紧张局势加剧，经营环境仍将面临挑战。现代汽车计划通过推出新车型、扩充高价值产品阵容、加速电动化转型，并实施区域差异化战略以推动增长。同时，公司将加强全公司范围的成本管控和应急规划，以缓解关税等外部因素对盈利能力的压力。

此外，现代汽车宣布将按去年公布的股东回报政策，派发每股2,500韩元的季度股息。公司官员表示：“尽管整体经营环境发生变化，我们将继续努力切实执行既定的股东回报政策，以最大化股东价值。”

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202604/24I70455013C109.shtml

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