沙基推出两款全新特种材料 用于提升汽车设计、功能和循环利用

盖世汽车讯 据外媒报道，多元化化工企业沙特基础工业公司（SABIC，沙基）在PIAE 2026展会上推出了两款全新产品：基于消费后回收材料（PCR）的LNP™ ELCRIN™ SLX复合材料，以及用于ADAS组件热管理的LNP KONDUIT™ WTF2C复合材料。除了这两款新型复合材料，沙基展台还展示了一系列其他特种材料解决方案，旨在提升汽车零部件的设计和美观度，增强其功能性和性能，并支持循环经济和减排。

图片来源：沙基

沙基聚合物特材事业部副总裁Sergi Monros表示：“为了保持成功，汽车行业必须在从造型到可持续性等多个方面不断创新。沙基通过深入了解客户需求和市场趋势，积极开发新材料，从而紧跟这些变化。我们此次展示的解决方案体现了我们对行业的深刻理解，并建立在与原始设备制造商（OEM）和层级供应商数十年的合作基础之上。”

沙基新推出的LNP ELCRIN SLX2373RCC和SLX2375RCC复合材料分别含有30%和45%的消费后回收材料。它们具有优异的耐候性和抗冲击性，可延长高光泽、注塑成型彩色部件的使用寿命，从而避免喷漆过程中挥发性物质的排放，并便于报废后的回收利用。展出的展品包括采用这些材料制成的鲨鱼鳍天线和加热式ADAS雷达罩。

在ADAS领域，沙基的特种材料组合可帮助满足客户对雷达、激光雷达和其他传感器系统在电磁干扰屏蔽、强度、导热性和耐化学性方面的需求。沙基的新型导热LNP KONDUIT WTF2C复合材料可替代ADAS雷达和电子控制单元（ECU）外壳中的压铸铝，从而提高设计灵活性，减轻重量，降低系统成本和排放。该复合材料与现有生产工艺兼容，包括激光焊接和热铆接。

此外，沙基的新型EXTEM™ RH1017UCL树脂是一种光学热塑性聚合物，可承受无铅回流焊，非常适合用于驾驶员监控和手势控制系统中的光学传感器透镜，以及用于下一代汽车架构的光纤多千兆连接解决方案。

在汽车照明领域，ULTEM™树脂能够满足复杂模块（例如由可调微镜组成的数字矩阵式LED前大灯）的高温要求（最高可达230°C）。ULTEM树脂可减轻重量并减少气体释放，并可直接在透镜筒、垫片、支架和反射器等部件中进行金属化处理。

此次展出的照明应用包括一家OEM厂商的发光前格栅，该格栅采用LNP™ ELCRES™ SLX1271D共聚物来提升部件的设计和美观度。该材料具有抗紫外线的高光泽表面和免喷漆模内着色，包括可优化背光效果的漫射色。

此外，一款采用NORYL GTX™树脂的电动汽车电池能量吸收器也亮相展会，展示以热塑性塑料替代金属的优势。这款蜂窝状演示部件非常适合用于车身侧裙板内部，可在较宽的温度范围内提供轻量化且坚固的侧面碰撞保护。它采用注塑成型工艺，便于实现复杂的设计并简化组装。NORYL GTX树脂还可替代聚酰胺树脂用于此应用，它在低温下具有更佳的延展性，在高温下具有更高的模量。