盖世汽车讯 根据韩国汽车进口流通协会（KAIDA）发布的注册数据，2026年2月韩国轻型进口乘用车销量持续激增，达到27，190辆，较去年同期的20，199辆增长35%。
上月，在纯电动汽车和混合动力汽车强劲销售的推动下，进口车市场表现继续显著优于本土市场。2026年前两个月，进口车累计销量同比增长36%，达到48，150辆，而去年同期为25，428辆；同期，韩国五大本土整车制造商的本土销量则下降3.5%至195，798辆。
图片来源：雷诺汽车
今年前两个月，宝马继续保持进口车市场领先地位，尽管其销量仅增长2.9%至12，583辆；其子公司MINI的销量则增长超过39%，达到1，077辆。两大品牌合计占进口车总销量的28%以上。
随着这家德国汽车制造商在韩国加大新车投放力度，梅赛德斯-奔驰年初至今的销量增长超过23%，达到10，443辆。该公司近期宣布，计划于2026年在韩国推出十款全新及改款乘用车，旨在强化其电动化产品阵容。其中四款新车型将基于全新平台打造，包括全新纯电及混合动力CLA轿车，以及全新纯电GLC和GLB SUV。
大众集团在两月期内报告销量增长32%，达到3，944辆；美国纯电动汽车制造商特斯拉的销量激增四倍，达到9，834辆；沃尔沃销量为2，123辆。丰田销量增长34%至1，415辆；其旗下雷克萨斯品牌销量增长5%，达到2，577辆。
一年前在韩国启动运营的比亚迪，今年迄今已售出2，304辆汽车。这家中国汽车制造商设定了今年销量达到10，000辆的目标，此举将受益于三款新增车型的推出，包括后轮驱动版海豹、海豚掀背车以及一款搭载超级混动技术的插电式混合动力车型。
此外，Stellantis宣布今年将通过推出标致5008混合动力SUV和Jeep Grand Cherokee来加强其销售业务。极星则表示，借助极星3和极星5车型的引入，其目标是今年在韩国销售4，000辆纯电动汽车。
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