2026年1月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2026年1月国内SUV市场累计零售销量84.3万辆，环比下降28.4%，同比下降5.2%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉6,340宗，环比下降12.5%，同比上涨17.3%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2026年1月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：

日系、德系品牌销量占比提升 大型SUV销量增幅领先

2026年首月，受补贴政策年度交替、消费需求提前透支等多重因素影响，国内SUV市场销量冲高回落，同比、环比双双下降。具体到榜单，半数车型销量环比下降，部分新能源车型降幅显著。其中，特斯拉Model Y跌幅最大，较2025年12月下跌74.4%；紧随其后的是比亚迪宋Pro新能源和问界M8，两者降幅均超过50%。相比之下，榜单中部分车型销量涨幅突出，吉利品牌旗下星越L、博越L均实现翻倍增长。此外，2025年四季度完成年度改款的广汽传祺GS3表现同样亮眼，销量创下近一年新高，环比上涨78.2%。

本月，德系和日系品牌表现突出，销量占比分别较上月提高了5.9个和6个百分点。相对而言，美系品牌销量占比大幅回落，已降至个位数。同期，韩系、法系及欧系品牌依旧低迷，无车型进入榜单。

1月，紧凑型SUV与大型SUV销量实现逆势增长，特别是大型SUV，表现尤为突出，销量再度突破2万辆大关，环比增幅达46.2%。同期，小型SUV、中型SUV和中大型SUV销量环比均出现下滑，其中小型SUV降幅最大，较2025年12月下降41.5%，已跌至近半年最低点。

质量问题占比持续提升 “车身生锈”成投诉新增长点

1 月，榜单中超5成车型投诉量环比呈下降趋势，与同期销量走势基本一致。其中，方程豹钛7降幅最大，较上月下降60.3%；广汽丰田汉兰达、问界M8投诉量同样大幅回落，环比降幅均超过50%。相比之下，长安X5 PLUS成为本月投诉量涨幅最大的车型，环比上涨500%，不过因投诉基数较低，对整体口碑影响有限。值得注意的是，榜单销量排名第一的小米YU7投诉量环比涨幅翻倍，口碑表现较上月出现明显退步。

1月，质量问题投诉量明显增长，环比上涨15%，投诉占比提升6.8个百分点。从具体投诉故障点来看，“影音系统故障”和“变速箱电脑板故障”依旧是两大投诉高发问题；“车身生锈”成为新的投诉增长点，相关故障数环比上涨30.9%。相对而言，其他问题和服务问题的投诉量和投诉占比均较上月有所回落。

23款车型投诉销量比表现优于同级

根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，1月SUV投诉销量比均值为万分之41.7，数值较2025年12月的万分之37.4有所升高，整体呈现持续转差迹象。

具体到榜单，共有23款车型的投诉销量比数值低于1月SUV均值，近7成是燃油车型。其中，数值环比下降的车型共有9款，表现较上月有所进步。