盖世汽车讯 据外媒报道，两名消息人士透露，以及路透社审阅的一份政府文件显示，印度计划于近期推出激励措施，鼓励企业建设锂、镍加工工厂，以此提升关键矿产产量，满足日益增长的市场需求。
图片来源：印度汽车制造商塔塔汽车
印度正通过推广电动汽车等清洁能源项目，加速能源转型、减少碳排放。不过，该国缺乏关键矿产的加工技术，该领域产能目前主要由中国掌控。锂和镍是印度电动汽车供应链的核心原材料，尤其在动力电池环节至关重要。印度政府的目标是，到2030年，电动汽车的市场渗透率从当前的4%提升至30%，电动两轮车渗透率从6%提升至80%。
上述政府文件显示，这项激励计划提出，自2026年4月1日及之后启动的、符合条件的锂、镍加工投资项目，将获得15%的资本补贴，同时补贴设有上限。其中一名消息人士表示，15%的资本补贴比例“具备可行性”。
负责拟定该提案的印度矿业部，尚未回复路透社的置评邮件。文件显示，该激励政策的有效期为五年，锂加工厂可享受的补贴上限为其年度净销售额的40%，镍加工厂则为25%。
文件同时明确了激励政策的申领门槛：锂加工厂的最低产能需达到3万公吨，镍加工厂的最低产能则不低于5万公吨。补贴将分期发放，企业需达到印度政府设定的最低工厂产能利用率指标，方可领取相应补贴。
一名消息人士及该份文件均透露，印度政府初步计划，先将激励政策覆盖两个锂加工项目、两个镍加工项目，以保障2030年国内的矿产需求。2023年，印度将包括锂在内的20余种矿产，划定为能源转型、满足企业日益增长需求的关键矿产。路透社此前曾报道，印度已与多个国家接洽，寻求在锂加工领域开展技术合作。
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