盖世汽车讯 马自达于1月29日宣布，旗下主力跨界SUV车型CX-5截至2025年末在全球范围内的累计生产台数与累计销售台数均突破500万台。该车型自2011年9月在法兰克福国际车展首发以来，已销往全球100多个国家和地区，成为马自达品牌最具代表性的SUV产品。
目前，CX-5为马自达现行车系中销量最高的车型，其生产布局覆盖日本广岛宇品第1及第2工厂、防府工厂、中国生产基地，并在马来西亚和越南开展本地化组装。
CX-5是继“Familia”（即323）和“Axela”（现MAZDA3）之后，马自达第三款实现产销量双500万台的车型；同时也是全面搭载SKYACTIV技术与“魂动”设计语言的新车系中达成该里程碑速度最快的一款。
与此同时，马自达于2025年10月在日本市场推出“XD Drive Edition”系列柴油专属车型，涵盖MAZDA3（三厢/掀背）、CX-30、CX-5、CX-60及CX-80五款车型。该系列统一采用黑色外观套件与真皮内饰，强化运动感与高级感。其中，CX-5 XD Drive Edition起售价为390万1700日元，配备钢琴黑饰件与黑色镀铬签名式翼形格栅，被官方描述为现款柴油版CX-5的“完成形态”。
该车型搭载成熟调校的2.2升柴油涡轮增压发动机。根据马自达公开信息，即将于2026年春季在日本及北美上市的全新一代CX-5将不再提供柴油动力版本，转而搭载2.5升汽油发动机与电机组成的轻度混合动力系统。受欧洲日趋严格的排放法规影响，柴油动力新车的供应前景存在不确定性。因此，CX-5 XD Drive Edition被视为消费者以现款平台体验2.2升柴油动力的最后机会之一。
2025年7月，马自达在欧洲首发全新一代CX-5，该车型为时隔八年完成的全面换代。新型CX-5主设计师山口浩一郎表示：“衷心感谢全球所有用户与粉丝对CX-5的支持。本次换代在运动化设计与驾控性能方面进一步提升，同时优化座舱空间与人机交互界面，致力于打造更舒适、更富实用性、更能丰富日常生活的SUV。未来，我们将持续精进，使CX-5成为一款长久被用户珍视的产品。”
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