盖世汽车讯 2025年,德国三大豪华汽车品牌在全球市场整体呈现销量下滑趋势,其中宝马集团以微弱增长保持领先地位,奔驰与奥迪则出现显著下降。根据各品牌公布的初步销售数据,宝马集团(含宝马品牌、MINI和劳斯莱斯)全年汽车销量同比增长0.5%至2,463,715辆,而梅赛德斯-奔驰集团销量同比下降10%至2,160,000辆,奥迪全球销量同比减少2.9%至1,623,551辆。
在核心品牌层面,宝马品牌2025年销量为2,169,761辆,同比下降1.4%,但得益于MINI品牌的强劲表现(该品牌销量同比增长17.7%至288,290辆),以及劳斯莱斯销量基本持平(5,664辆,同比微跌0.8%),推动整个集团销量最终实现正向增长。相比之下,奔驰乘用车部门销量为1,800,800辆,同比下滑9%;奥迪则在主要市场均出现不同程度的回落。
区域市场方面,中国市场继续成为德系豪华品牌的共同挑战。2025年,宝马集团在中国的销量(含MINI)同比下降12.5%至625,527辆;奥迪在华销量下降5%至617,514辆;而奔驰受到的冲击最为严重,在华销量暴跌19%至551,900辆。行业分析指出,中国本土新能源汽车品牌的快速崛起对传统外资豪华品牌构成持续压力。
在美国市场,宝马集团实现逆势增长,全年销量达417,638辆,同比增长5%。其中宝马品牌销量为388,897辆,连续第三年创下新高。奔驰在美国市场销量为284,600辆,同比下降12%。欧洲市场则表现分化:宝马在德国本土销量增长8.7%至290,742辆,欧洲总销量达1,016,360辆,同比增长7.3%;奥迪在德国销量上升4%至206,290辆,但在其他欧洲地区小幅下滑0.5%;奔驰在欧洲整体销量微降1%至634,600辆。
电动化转型方面,宝马集团2025年电动车销量达442,072辆,同比增长3.6%。其中宝马品牌电动车销量超过33万辆,MINI品牌电动车销量突破10.5万辆。奥迪电动车销量同比增长36%至223,000辆,显示出加速态势。而奔驰乘用车电动车型销量同比下降9%至168,800辆,进展相对滞后。
高性能车型领域,宝马M部门2025年交付213,457辆,同比增长3.3%,连续第十四年创纪录。奔驰AMG同期销量约为145,000辆,同比增长7%;奥迪RS系列销量约为36,000辆,同比下降13%。
值得注意的是,目前各品牌披露的数据均为初步统计结果,最终财务及销量数据预计将在2026年春季正式发布。
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202601/20I70443513C110.shtml
 
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
