【国际快讯】福特终止与LG新能源的电池合作协议；大陆集团任命新CEO；奔驰设计主管将离任

聚焦·产经

欧盟拟扩大碳边境税征收范围 汽车零部件纳入清单

欧盟计划将碳边境税的征收范围扩大至汽车零部件、冰箱及洗衣机等品类。此举旨在堵住欧盟担忧已久的政策漏洞，防止外国制造商规避气候成本相关支出。

海斯坦普：欧盟应保护本土供应商免受中国竞争冲击

西班牙汽车金属零部件供应商海斯坦普（Gestamp）近日呼吁，针对中国在整车及零部件领域日益激烈的竞争，欧盟应为欧洲汽车产业提供短期保护措施。

泰国明年起将对所有进口商品征收增值税和关税，部分汽车零部件或受影响

泰国政府宣布，自2026年1月1日起，将对申报价值不低于1泰铢的所有进口商品征收增值税（VAT）和海关税，以确保本土中小企业的公平竞争环境。从政策适用范围来看，新政策对汽车行业有影响，但比较有限，主要集中在小型零部件、电商渠道、售后市场和中小供应商等。

印度提议签署贸易协定，以应对墨西哥大幅加征关税

近日，印度商务部长Rajesh Agrawal表示，为缓解墨西哥拟议关税政策带来的冲击，印度正提议与墨西哥签署一份优惠贸易协定。据悉，墨西哥的这项关税政策或将影响印度约20亿美元的出口额。

韩国和英国签署升级版自贸协定 放宽汽车出口规则

韩国与英国近日已就升级版自由贸易协定完成谈判并正式签署。该协定放宽了韩国汽车及消费品出口英国的原产地规则，同时还为韩国企业进入英国高铁和服务业市场开辟了更广阔的空间，拓宽了其市场准入渠道。

聚焦·传统车企新动向

福特终止与LG新能源的电池合作协议

12月17日，韩国LG新能源公司表示，福特汽车已终止一项价值约9.6万亿韩元（约合65亿美元）的电动汽车电池供应协议。LG新能源称，福特因政策调整及电动汽车需求预期变化，决定暂停部分电动汽车车型的生产，并就此发出通知，双方合作协议随之终止。

奔驰设计主管将离任

梅赛德斯-奔驰集团近日宣布启动大规模管理层改组，任职多年的设计主管Gorden Wagener将离任。自2026年2月1日起，现任奔驰高性能部门AMG设计负责人Bastian Baudy将接替Wagener的职位。

奔驰将关停墨西哥工厂 与日产合作关系宣告终结

奔驰计划逐步关停其位于墨西哥的制造工厂。随着现款GLB车型停产，奔驰将终止在墨西哥阿瓜斯卡连特斯州（Aguascalientes）COMPAS工厂的整车生产业务。梅赛德斯-奔驰的一位发言人表示，搭载燃油发动机的紧凑型GLB跨界车，定于2026年5月停止生产。

芯片短缺问题持续发酵 本田将暂停中日两地工厂生产

本田汽车公司发言人12月18日表示，将于未来几周内暂停日本与中国两地工厂的生产工作，这一举措也凸显出全球芯片短缺问题带来的后续影响仍在持续。该发言人称，本田日本工厂将于1月5日至6日暂停生产，但并未指明具体受影响的工厂。而其在中国的合资企业广汽本田旗下的三家工厂，将于12月29日至1月2日期间停产。

Stellantis：欧盟新提案未能满足汽车行业能源转型需求

Stellantis集团近日表示，欧盟委员会推出的汽车行业能源转型支持提案未能解决多项关键挑战，其中包括轻型商用车转型路线规划的缺失，以及乘用车2030年减排目标缺乏灵活性两大问题。Stellantis集团表示，欧盟的提案内容“无法支撑车企为大多数消费者生产价格亲民的汽车产品”。

本田因制动性能衰减在美召回超7万辆汽车

美国国家公路交通安全管理局12月17日通报称，本田公司将在美国市场召回 70,658 辆汽车。此次召回的原因是车辆存在制动性能衰减问题，该问题会导致刹车距离延长，进而增加碰撞事故与人员受伤的风险。

起亚拟通过新全资子公司重启马来西亚销售业务

韩国汽车制造商起亚公司近日宣布，鉴于其与马来西亚本地经销商贝尔马兹汽车公司（Bermaz Auto）的合作协议已于2025年11月底到期，该公司计划于2026年初通过一家新成立的全资子公司，重启在马来西亚的销售及分销业务。

聚焦·电动化

大众电池子公司PowerCo拟加大外部融资力度

大众汽车集团电池子公司PowerCo的首席执行官Frank Blome近日表示，由于母公司大众正面临经营压力并收紧投资，PowerCo正积极地探索外部融资方案。Blome称，PowerCo已就潜在融资事宜与投资者进行初步接洽，但未透露更多细节。

特斯拉申请专利 拟将星链卫星天线集成于车载系统

特斯拉近日提交了一项新专利，其中介绍了一种特制的车顶结构，该结构经专门设计，可确保卫星信号顺利穿透。这一举措表明特斯拉正筹备将星链卫星接收器直接集成到旗下车辆之中。

聚焦·智能化

日本电信巨头NTT计划部署超千辆自动驾驶车

日本电信巨头NTT集团计划于2030年左右在日本全国部署超1,000辆自动驾驶巴士与自动驾驶乘用车。该集团将依托其日本全国性业务网络推动自动驾驶技术的规模化应用，以缓解日本老龄化社会长期存在的驾驶员短缺难题。

英伟达就辅助驾驶技术商业机密诉讼达成和解

英伟达近日已就汽车零部件供应商法雷奥在美国对其提起的商业机密诉讼案达成和解。美国加州联邦法院的案件记录显示，两家公司日前告知法官，双方已就该案达成和解。法雷奥此前在诉讼中称，其一名前软件工程师跳槽至英伟达后，窃取了公司与泊车辅助技术相关的商业机密。

聚焦·供应链

大陆集团任命新CEO

德国轮胎制造商大陆集团12月17日宣布，已任命Christian Kötz出任首席执行官，接替即将卸任的现任首席执行官Nikolai Setzer，同时该集团正筹备出售旗下康迪泰克（ContiTech）工业业务板块。大陆集团表示，本次人事任命属于既定继任计划的一部分，新任首席执行官将于下月正式履职。