一汽奔腾杨兴龙：开放协作，打造智能汽车“中国方案”

12月8日，地平线首届技术生态大会（Horizon Together 2025）在深圳启幕。大会以“向高同行”为主题，汇聚全球汽车产业链头部公司，聚焦“加速全场景辅助驾驶量产普及”的阶段性使命，分享前沿实践，凝聚关键共识。

一汽奔腾副总经理、奔腾开发院党委书记、院长杨兴龙分享了企业在智能化转型中的实践与思考。他指出，汽车智能化是一场远超单一企业能力边界的系统性变革，唯有开放协作、整合生态最优资源，才能共同引领未来出行。

杨兴龙介绍，一汽奔腾已完成全面新能源转型，新能源渗透率达85.4%。公司通过整合超光架构、如意座舱、灵机辅驾与星驰底盘，构建了“越影2.0高安全智能化技术架构”，推动技术普惠与体验平权。

他强调，与地平线的合作是智能化浪潮下的“时代必然”。地平线的开放模式、软硬结合能力及其千万级芯片出货规模，与一汽奔腾从硬件定义向软件驱动的转型需求高度契合。双方已建立“技术共研+生态共建”的深度合作模式。

在合作推进上，基于征程2芯片的L2功能已成为多款车型的标配；征程3芯片助力体验从“可用”迈向“好用”；而规划搭载的征程6P芯片，将支撑高阶智能驾驶落地与品牌向上突破。

展望未来，一汽奔腾将持续打磨更懂中国场景的智能体系，并推动这一“中国方案”走向全球市场。

一汽奔腾汽车股份有限公司副总经理、奔腾开发院党委书记、院长杨兴龙，图片来源：地平线

演讲正文：     

杨兴龙：各位到场嘉宾、地平线的各位朋友、媒体朋友们，大家好！我是一汽奔腾杨兴龙，特别感谢余凯博士及团队的盛情邀请，很高兴能在地平线这个引领行业科技浪潮的舞台上分享我们的一些思考。

当下汽车行业正经历一场深刻的智能化革命，从电子辅助功能的普及到智能座舱与网联服务，让汽车成为移动终端，再到智能辅助驾驶的蓬勃发展，汽车正在不断地从人驾向机驾演进。以城市NOA为代表的高阶辅助驾驶功能正在加速落地，更高级的自动驾驶技术正在持续突破，智能化正彻底重塑我们出行方式与产业未来。

面对这场涉及技术、生态与模式的生态变革，其复杂性远超任何单一企业的能力边界，因此固守封闭体系无异于刻舟求剑，唯有以开放的心态打破藩篱，以协作的精神整合最优资源，形成共生共融的产业生态，我们才能共同穿越当下的技术与市场迷雾，携手引领智能出行的未来。

一汽奔腾作为国内汽车工业的重要代表，始终秉承深厚的造车底蕴与成熟的工艺体系，坚守初心，笃行不怠。在国家全力推动新能源汽车发展的背景下，一汽奔腾积极响应中国一汽“All in 新能源”战略，乘势而上，攻坚克难，成功实现向新能源领域的全面转型。截至今年9月，企业累计销量已突破200万，新能源渗透率达85.4%，新能源销量同比增长164.5%，展现出强劲的发展动能与前瞻布局。

智能化方面，我们集中优势资源，系统性地整合了超光架构、如意座舱、灵机辅驾及星驰底盘四大核心板块，成功打造了“越影2.0高安全智能化技术架构”。旨在构建更安全的驾驶体验，打造有情感的智能空间，通过技术普惠实现功能平权。

超光架构深度依托中国一汽雄厚的技术积淀，坚持全栈自研，并与先进AI技术全面赋能。

如意座舱集丝滑畅快、妙趣互动、律动氛围与灵智体验于一体，通过沉浸式五感体验与智能情感交互，实现了同级别车中的领先水平。

在智能驾驶方面，凭借多传感器融合感知方案与先进的端到端技术架构，致力于打造覆盖全场景、真正实用的城区智能辅助驾驶系统。

星驰底盘则以精准迅捷的响应为核心，实现底盘性能的智能主动适配，真正做到先您所想，让每一次驾控都随心所欲，从容自如。

基于越影2.0架构，重磅打造的“悦意新序列”，不仅是一款或一系列新产品，更是奔腾品牌全面焕新、技术成果集中爆发的标志性载体，承载着我们拥抱新时代用户，引领智能平价体验的决心与实力。

当然，我们深知“独行快，众行远”，越影2.0架构的卓越，离不开强大生态伙伴的鼎力支持，尤其在智能驾驶方面，地平线作为国内领军企业，其技术实力和市场地位有目共睹，始终引领着行业的发展方向。

技术层面，无论是其软硬结合的颠覆性理念、旗舰计算方案的强大性能，还是极具前瞻性的工程体系，都决定了地平线行业领先地位。

市场层面，截至2025年8月，地平线征程家族芯片累计出货量已突破1000万套，成为国内首家达到这一里程碑的智能驾驶计算方案企业，奠定了地平线坚实的市场地位与规模。

“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念，驱动着我们必须找到高效的技术路径将技术价值直达用户，而地平线独特的开放合作模式，正是实现这一目标的最佳路径，其软硬结合、全栈技术、最佳实践者的特性，与我们从硬件定义向软件驱动转型的需求完美契合，其基于征程芯片与HSD全栈能力的交钥匙式解决方案，让我们更敏捷地响应用户对智能功能的期待。因此一汽奔腾与地平线的合作不是偶然，而是汽车工业智能化浪潮下的时代必然。

2025年2月21日，双方在长春正式签署智能驾驶领域全面战略合作协议，确立“资源共享、优势互补、共创价值”的合作原则，整合一汽奔腾70余年整车制造积淀与地平线车规级智驾芯片技术及量产经验，聚焦新能源车型智能化升级，以一汽奔腾“悦意”新能源产品序列为核心载体，联合开发智能驾驶解决方案的研发、产品开发及规模化量产应用，推动智能驾驶技术普惠化，双方构建了“技术共研+生态共建”的深度合作模式，通过双方协同创新，正加速全场景智驾方案开发，推动高阶辅助驾驶技术规模化应用，打造更安全，更高效的智慧出行体验。

基于征程2芯片的合作，是一汽奔腾智能化战略落地的关键一步，它已规模化地搭载于一汽奔腾M9、T90、B70以及新能源序列的悦意03、悦意07等多款车型上，这款高性价比的车规级芯片成功助力一汽奔腾将L2级基础辅助驾驶功能实现了大规模普及，使其从一项高端配置转变为用户触手可及的“安全标配”，不仅为奔腾积累了宝贵的智驾系统集成与调教经验，更重要的是让广大用户以更低的门槛建立了对一汽奔腾品牌智能化的初步认知与信任。

搭载于悦意08车型的征程3芯片，提供了更强大的算力支持，这使得整套智能驾驶系统的感知精度、决策速度和控制流畅度等都得到了显著优化，技术迭代转化为用户可感知的功能安全性与体验舒适性的双重提升，标志着一汽奔腾的智能驾驶体验开始了从可用到好用的精细化升级。

规划中搭载于一汽奔腾悦意08高端车型的征程6P芯片，是双方进一步深化合作的标志，基于征程6P，一汽奔腾将得以实现覆盖高速、城区等更广泛场景的高阶辅助驾驶功能，其战略意义在于，征程6P将作为一汽奔腾突破高端智能化市场的核心技术载体，通过提供媲美甚至超越行业主流的先进智驾体验，有力支撑一汽奔腾产品售价与品牌形象的向上突破。

一汽奔腾与地平线的战略合作，已成为一汽奔腾加速转型、决胜未来的关键动能和核心支点，不仅为一汽奔腾战略布局注入了强劲的智能驱动力，更将深刻助力一汽奔腾重塑自身发展模式与行业竞争格局，共同构建面向下一时代的智能汽车新生态。

我们将依托中国丰富的交通场景与海量用户数据，持续打磨更懂本土需求、更具场景适应性的智能汽车“中国方案”，以此为基础，一汽奔腾未来将坚持国内深耕、全球开拓的双轮驱动路径，在国内持续推进产品智能化，为用户提供卓越体验，同时我们更有信心将这一凝聚东方智慧的智能体系推向全球，为世界汽车产业注入中国的创新力量。

悦意08预计会在明年正式发布，更多精彩内容会在奔腾科技日进行详细披露，欢迎大家持续关注。

选悦意车型，享悦意人生。

感谢在场各位朋友，期待与大家再次相约。谢谢！