盖世汽车讯 12月9日，德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团宣布，将与中国软件开发商Momenta Global Ltd.达成合作，为阿布扎比的Lumo Mobility部署自动驾驶车辆，此举标志着奔驰首次涉足自动驾驶出租车领域。
图片来源：梅赛德斯-奔驰集团
奔驰在一份声明中表示，双方将在2026年1月即将亮相的奔驰新一代S级轿车上搭载L4级自动驾驶技术。该技术可实现驾驶员双手脱离方向盘、视线无需紧盯路面的自动驾驶状态。此次技术落地将为Lumo Mobility提供支持。据悉，Lumo Mobility是科技企业K2 Group的子公司，已获得阿联酋自动驾驶车辆运营资质，先期将在阿布扎比投入运营。
当前，全球车企纷纷携手中国软件合作伙伴，以此加速自动驾驶研发进程、控制持续攀升的开发成本。这一趋势正加深德国汽车行业对中国的技术依赖——该行业当下正面临电动汽车竞争加剧、销量增速放缓及利润率收窄的多重压力。
尽管Waymo和Cruise等美国企业已率先开启自动驾驶出租车的商业化落地，但Momenta和文远知行等中国自动驾驶初创企业，正通过与传统车企合作的模式加快海外市场扩张步伐。其中，Momenta已在中国市场为宝马集团供应自动驾驶系统，同时计划从2026年起与优步在德国联合开展自动驾驶出租车试点项目。
Momenta成立于2016年，是中国头部自动驾驶软件企业之一。该公司不涉足整车制造，核心业务是基于海量真实道路驾驶数据，研发并提供全栈式自动驾驶系统。
此次阿布扎比项目将基于奔驰全新MB.OS操作系统运行。该系统支持合作伙伴在奔驰中央操作系统之上开发复杂应用，高阶自动驾驶功能也包含在内。这一策略既能让奔驰牢牢掌控核心软件的主导权，又能借助合作伙伴的力量，获取自动驾驶算法这类成本高昂的专业化组件。
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