聚焦·产经
美国汽车工厂或于数周内因芯片供应问题停产
美国汽车及设备制造商协会(MEMA)近日表示,受围绕芯片制造商安世半导体的争端影响,美国汽车工厂或将在2至4周内面临汽车生产“重大冲击”。该协会高级副总裁称:“少数几种这类芯片的短缺就能让整个组装厂陷入停产。虽然有替代芯片,但并非所有车企都能用上。”
近日,加拿大边境服务局表示,已启动一项调查,以确定从中国生产商进口的卡车车身是否存在低价倾销或接受补贴的情况。此次调查源于加拿大本土卡车车身制造商的申诉,声称倾销和受补贴的进口产品压低了价格,导致其订单减少,并造成销售额损失。
聚焦·传统车企新动向
保时捷第三季度亏损11亿美元
10月25日,保时捷公布,今年第三季度公司营收为87亿欧元,营业亏损为9.66亿欧元(合11亿美元),而去年同期则实现9.74亿欧元利润。亏损主要因公司上个月宣布大幅缩减电动汽车扩张计划所产生的相关支出所致。
保时捷将在2026年停止生产燃油版Macan车型
保时捷首席财务官Jochen Breckner近日称,保时捷计划于2026年停止生产其最畅销的内燃机驱动的Macan紧凑型跨界车。由于燃油版Macan的替代车型最晚将于2028年推出,因此保时捷可能会有一年半的时间出现燃油版紧凑型跨界车产品空缺。
保时捷计划进一步提高美国市场售价
由于美国关税压力持续,依赖进口的保时捷正计划启动新一轮价格上调,这将是近几个月来保时捷第三次上调美国市场的新车售价。该公司CFO在近日举行的第三季度财报电话会议上表示,“为缓解美国关税措施带来的成本压力,我们计划在下个月实施新一轮涨价。具体方案尚未对外公布,最终细节仍在敲定中。”
吉利计划未来3年在欧洲推出15款车型
吉利汽车高管近日表示,未来三年吉利将在欧洲推出15款车型,力求跻身欧洲主流汽车品牌行列。该公司还计划将旗下主流品牌“吉利”拓展至欧洲所有主要市场,目标是五年内在该地区开设1,000家经销商。该公司将重点布局纯电动车型与插电式混合动力车型。
丰田计划将美国产汽车进口至日本
近日,丰田汽车正准备向美国通报一项计划,即将其美国工厂生产的汽车进口至日本。丰田在美国销售多款日本市场未推出的车型,例如凯美瑞轿车和坦途皮卡。该公司正考虑通过其日本国内的经销商网络销售上述车辆。
日产美国最大工厂因铝材供应商火灾临时停产
日产汽车将暂停其在美国最大工厂的装配线生产,原因是其供应商诺贝丽斯位于美国纽约州的铝厂发生火灾,导致零部件短缺。一份内部文件显示,日产已取消了其田纳西州斯米纳工厂10月24日和27日的生产计划。预计该工厂因此次临时停产将减少2,400辆汽车的产量。
日产考虑将美国产Murano车型进口至日本
日产汽车正考虑将其美国工厂生产的Murano SUV车型进口到日本,此举意在提高其美国工厂的设备利用率。日产首席技术官Eiichi Akashi表示,该公司目前正研究这一计划的可行性,并称,“日本市场对其美国工厂生产的大尺寸车型也有需求。”
大众CEO称目前芯片供应充足
大众汽车集团首席执行官奥利弗・布鲁姆近日透露,该集团目前已确保充足的芯片供应。他表示:“短期来看,大众汽车集团的(芯片)供应是有保障的,不过我们需要一个快速的解决方案。”
通用汽车裁减200多名员工
近日,通用汽车公司裁减了200多名员工,这些人大多就职于该公司位于底特律北部、密歇根州沃伦市的技术中心。知情人士表示,公司称此次裁员是出于“业务状况”考量,与员工个人表现无关。
美国因仪表盘问题对超23.2万辆Jeep汽车展开调查
10月25日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已针对美国市场售出的约232,209万辆2020款克莱斯勒Jeep角斗士(Gladiator)和牧马人(Wrangler)车型展开调查。调查原因是上述车型的仪表盘组件故障可能导致车辆信息丢失。
克莱斯勒将在美国召回超29.1万辆汽车
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日表示,克莱斯勒将在美国召回 291,664 辆汽车,召回原因是这些车辆的散热器风扇电路可能出现过热问题。
聚焦·电动化
美国监管部门质询特斯拉激进驾驶辅助模式
美国国家公路交通安全管理局近日表示,正在要求特斯拉提供有关其名为“疯狂麦克斯(Mad Max)”的新驾驶辅助模式的信息,该模式下车辆的运行速度比其他版本更高。社交平台上有车主反映,搭载该激进版FSD系统的特斯拉车辆在行驶时可能会超出限速规定。
夏普将于2027年推出电动汽车
夏普公司近日宣布,将于2027财年推出一款电动汽车,并计划通过电子零售商与住宅建筑商渠道进行销售。夏普该款电动汽车将基于其母公司富士康研发的平台打造。一款相关概念车将于近期在东京举办的日本移动出行展(Japan Mobility Show)上展出。
聚焦·供应链
博世称安世半导体纠纷或致其生产中断
博世公司近日表示,若芯片制造商安世半导体相关僵局未能得到改善,该公司无法排除生产出现中断的可能。博世一位发言人称:“若相关出口管制限制未能放宽,博世旗下部分工厂或将不得不进行临时性生产调整。” 该公司目前正为其萨尔茨吉特(Salzgitter)工厂可能实施的临时休假措施做准备。
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