盖世汽车讯 据德国《图片报》（Bild）10月17日报道，保时捷已确定首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）的继任者。布鲁姆将于明年卸任，这将结束其在保时捷与母公司大众汽车集团同时担任CEO的局面，此前投资者对其担任双重职务多有诟病。
布鲁姆已领导保时捷10年，并于2022年9月开始担任大众集团CEO。随着两家公司都面临美国关税政策、中国市场需求疲软以及向电动汽车转型成本高昂等重大挑战，内外部要求布鲁姆放弃其中一个职位的呼声越来越大。
奥利弗·布鲁姆；图片来源：大众汽车官网
《图片报》援引六名未具名消息人士的话称，保时捷监事会现已确定了布鲁姆的继任者，预计很快将对这一任命进行投票。不过，报道没有提及新任CEO的人选。据悉，保时捷公司的监事会定于10月24日召开会议。
对于上述报道，保时捷和大众集团均未立即回应置评请求。
今年8月，一位知情人士就表示，保时捷已开始寻找新任首席执行官人选。
自布鲁姆同时掌管大众集团和保时捷这两家汽车制造商以来，大众汽车的股价已下跌超过三分之一，而保时捷的股价则下跌了一半以上。受上市三年来股价持续下跌拖累，保时捷于上月被剔出了德国蓝筹股DAX指数。
为摆脱困局，大众和保时捷均在推进业务重组，一些投资者表示，这需要每家公司都有一位首席执行官全神贯注地投入工作。保时捷在其关键市场中国的处境尤为艰难，为此，布鲁姆近期宣布了一项重大的战略回调：减少对电动车的投入，重新聚焦于使其享誉全球的内燃机车型。
由于中国市场豪华车需求持续疲软，且本土制造商在电动汽车领域占据主导地位，保时捷今年第三季度在华销量下滑21%。同期，保时捷全球交付量下降5.7%，略超6.6万辆。今年1月至9月，保时捷在中国市场的交付量下降26%，至32,195辆。
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