盖世汽车讯 据彭博新闻社报道,知情人士近日称,奇瑞汽车将向印度亿万富翁Sajjan Jindal旗下的JSW集团提供技术和零部件,以帮助后者在2027年前在印度推出一个电动汽车品牌。
知情人士表示,根据两家公司达成的协议,JSW将向奇瑞支付一笔一次性的技术转让费和经常性的特许权使用费。由于印度限制中国企业对其战略领域的投资,因此该协议不涉及股权安排。
图片来源:JSW
若该消息属实,这将是自2020年以来,中国汽车制造商首次向印度公司进行重大乘用车技术输出。
不过,针对彭博社的报道,奇瑞与JSW集团均发表回应澄清:双方合作协议仅涉及汽车零部件供应。奇瑞在电子邮件中明确表示:“奇瑞将供应部分车型的零部件,JSW将在印度以JSW品牌进行组装和生产。”
JSW在电子邮件中的回应与奇瑞的说法一致,并表示“核心技术将在印度本土公司KPIT Technologies和LTIMindtree等企业的帮助下自主研发”。
消息人士表示,新的电动汽车品牌将由JSW全资拥有,其运营体系将完全独立于其与中国上汽集团共同经营的合资企业——MG印度汽车公司。后者将继续在印度市场使用MG品牌开展业务。
JSW计划在印度马哈拉施特拉邦建厂,从2027年起生产自有品牌的乘用电动汽车,并从明年起生产一系列电动卡车和巴士。
印度新兴的电动汽车生态系统高度依赖中国供应链,包括稀土磁体材料、锂电池等关键环节。
近年来,印度的一些公司,包括Exide Industries、Amara Raja和Tata AutoComp Systems,已与蜂巢能源和国轩高科等中国电池企业达成了许可协议和合作伙伴关系。
据悉,奇瑞在中国连续22年蝉联乘用车出口冠军,也是中国第四大汽车制造商,业务遍及100多个国家,还与印度塔塔汽车旗下的豪华品牌捷豹路虎成立了合资企业。
来自JSW的特许权使用费或将增加奇瑞公司的收入,并助力其国际扩张野心,包括在土耳其投资10亿美元建厂。
奇瑞的产品组合涵盖iCar、星途和捷途等品牌的电动汽车和混合动力汽车。该公司拥有先进的电动驱动系统、混合动力系统和智能座舱技术,JSW与奇瑞合作,或可利用这些能力快速实现本地化和扩大生产规模。
JSW正在评估多款奇瑞车型,特别是iCar系列的运动型多功能车,以适应印度消费者的需求。这家业务涵盖钢铁、新能源、基础设施和涂料的印度企业集团,一直在尝试进军汽车等新领域。
本月早些时候,JSW MG汽车印度公司董事Parth Jindal向当地一家报纸表示,JSW集团正计划通过收购上汽集团所持股份,增加其在MG汽车印度合资企业的持股比例。报道还称,该集团已与中国汽车制造商达成了两项许可协议,但未透露更多细节。
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