E周看点 | 特斯拉Model Y L曝光；小鹏汽车兑现60天账期承诺

本周， 新能源汽市场车有哪些大事发生？

小鹏汽车兑现60天账期承诺

据澎湃新闻报道，7月11日，其从小鹏汽车供应链方面获得了一份来自小鹏汽车的通知邮件。邮件显示，小鹏汽车宣布将原本的付款周期统一调整为60天内。邮件提及，“基于对长期合作的长远考虑，开始启动签署相关补充协议工作——付款账期缩短至60天内。”

日前，小鹏汽车董事长何小鹏官微@XP-何小鹏转发该新闻正面回应此事。他透露，经过近一个月的内部反复讨论，小鹏制定了账期调整和执行的相关步骤，并在最近开始推动向前。

图源：@XP-何小鹏 微博截图

他还表示：“不容易，大家都有各自的难处，但是前途一定是光明的!我们期望一步一步稳定前行和变化，和多家合作伙伴一起，用微薄之力，一起推动行业的共同向前和良性发展”。

大约一个月前，一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点车企陆续作出“供应商支付账期不超过60天”的公开承诺，相关承诺如何进一步落实兑现备受社会关注。

7月9日，工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口”（https://sme-dj.miit.gov.cn/car），受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题（建议）的反映，协调相关方面推动解决。

盖世点评：目前来看，60天账期承诺的企业不少，但能真正落地的并不多。

特斯拉官宣新车Model Y L，预计金秋上市

7月16日晚间，特斯拉在官微上宣布，“Model Y L,金秋见 ”，并配发两张车身图片。

从特斯拉官方此次公布的视觉图来看，Model Y L车型外观与现款Model Y较为相似，但车身整体有所变长，其C柱部分有明显后移。车尾的 Model Y 标识也进行了特殊处理，“L” 字样或许代表着加长的意思。

图源：特斯拉

此外，Model Y L在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第397批)的车辆新产品公示清单中亮相。据悉，该车型产品型号为TSL6500BEVBA0，是一款三排六座布局车型。新车长宽高分别为 4976/1920/1668mm，轴距 3040mm，整备质量 2088kg，总质量 2651kg。

动力方面，申报信息显示新车搭载前后双电机，前电机最大功率142千瓦，后电机最大功率198千瓦，相比在售车型也都有小幅度提升。

作为国内电动车市场的热门车型，Model Y自上市以来始终保持高关注度，此前也迎来更新。今年1月，特斯拉焕新版Model Y正式上线并在3月开启交付，该款车型在外观、座舱、续航等方面均迎来升级，有数十处新增与升级的配置，起售价为26.35万元。

值得注意的是，除Model Y L外，在最新一期产品公示中，特斯拉还申报了Model 3+。从申报图来看，特斯拉 Model 3+在整体设计上延续了在售车型的造型，车身尺寸保持不变，长宽高分别为4720 毫米、1848毫米和 1442毫米，轴距也维持在2875毫米。这意味着Model 3 +在外观和空间布局上与现款车型保持一致。

盖世点评：这款进化版的Model Y，以更长的续航和灵活空间再次唤醒人们对电动SUV的期待。

吉利汽车与极氪签订合并协议

7月15日，吉利控股集团宣布，旗下吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”，股票代码：0175.HK）与极氪智能科技有限公司（以下简称“极氪”，股票代码：NYSE:ZK）正式签署合并协议，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份，极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。

图源：吉利

今年5月7日，吉利汽车控股有限公司宣布计划收购极氪智能科技有限公司已发行全部股份。此次合并协议的签署，标志着吉利控股集团贯彻《台州宣言》精神，推进回归“一个吉利”战略又迈出关键一步。

自《台州宣言》发布以来，吉利控股集团坚定不移地推进内部资源深度整合和高效融合，杜绝重复投入，提升企业整体竞争力。吉利汽车与极氪完成合并后，进一步提升吉利汽车的战略执行效率、创新能力及盈利水平，为合并后的全体股东创造更大的价值。

此次合并旨在强化吉利汽车在智能新能源汽车领域的全球竞争力和成长性。极氪在豪华新能源领域的优势，与吉利汽车在主流市场的深厚根基相结合，在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面更强协同，提高创新能力，激发规模效应。合并后的吉利汽车将实现对燃油、纯电、插电混动、醇氢电动等多种动力形式的全面覆盖，并完成对主流、中高端及豪华汽车市场的全方位布局，全方位提升竞争力及企业价值。

盖世点评：全资收购极氪，吉利可以进一步强化新能源战略布局。

理想i8开启小订 预售区间35万-40万

7月17日，理想汽车正式宣布旗下全新车型理想i8开启预订。官方公布的预计售价区间为35万元至40万元，最终售价将于7月29日的产品发布会上正式揭晓。此次小订政策引发市场关注，理想汽车CEO李想同步通过社交平台就预订策略作出说明。

图源：理想汽车

理想汽车CEO李想同日发文，罕见剖析行业预售规则：“中国绝大部分车企都有小订环节。我们暂时缺乏小米的人气，做不到跳过小订直接大订；也达不到特斯拉的水平，无需任何预订和发布会，官网直接开卖。”他提出长期目标：通过团队努力，未来实现“无大小订、无发布会、官网直售”的模式。这一表态被部分网友解读为对当前营销体系的反思。

从行业背景看，小订模式通常被车企用于前期市场预热与产能规划。消费者通过小额定金锁定优先提车权，车企则可借此预判市场需求，调整生产节奏。

理想i8作为品牌全新序列产品，其定价策略与市场反馈备受瞩目。35万-40万元的预售区间覆盖中高端新能源SUV市场，直接竞品包括蔚来ES6、问界M8等车型。业内分析认为，该价格段竞争已趋白热化，最终售价调整幅度或成影响消费者决策的关键因素。

盖世点评：在经历MEGA阶段性挫折、调整纯电战略之后，理想i8于理想汽车而言重要性可见一斑。

哪吒汽车母公司预招募重整意向投资人

7月17日，据阿里资产官网，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（下称“合众新能源”）在阿里资产平台开启重整意向投资人预招募，自7月10日起接受战略投资者提交预报名材料。

公告显示，重整管理人机构为浙江海浩律师事务所、浙江子城律师事务所、上海市君悦律师事务所，受理法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。

管理人称，为了尽快推进合众新能源的破产重整进程，有效盘活资产、实现债务人资产价值最大化，尽可能维护各方合法权益，通过市场化、法治化的方法合理配置资源、充分识别和发挥公司资产的营运价值，现面向社会预招募本案意向投资人。

管理人在公告中表示，合众新能源系2024年11月开始停产，至今8个月，目前产线设备运转正常，仍然保留包括管理团队与核心技术人员在内的400余名员工，具备继续生产经营的条件。

盖世点评：此次预招募的开启，为合众新能源引入战略投资者、化解经营困境提供了市场化路径。