【国际快讯】曝日产寻求延迟支付供应商货款；索尼本田电动车合资公司亏损加剧；日本6大车企5月对美出口涨3%

聚焦·产经

特朗普关税阴影下，日本6大车企5月对美出口仍涨3%

今年5月份，尽管面临美国对汽车和汽车零部件加征的新关税的挑战，日本六家主要汽车制造商对美国的汽车总出口量仍达到了274,806辆，同比增长3%；且今年前5个月，这些日本车企对美国的出口量也同比增长了3%，达到150万辆。

马斯克称要让支持特朗普税收法案的议员下台

6月30日，马斯克再次批评美国总统特朗普的大规模减税和增加支出的税收法案，并承诺要让那些在竞选时承诺限制政府开支、却支持该法案的议员下台。马斯克日前曾在社交媒体平台X上发帖称该法案“完全疯狂且具有破坏性”。

聚焦·传统车企新动向

曝日产寻求延迟支付供应商货款，以缓解资金压力

据多封邮件及一份公司文件显示，日产汽车近期已向英国与欧盟地区的部分供应商提出延长付款周期的要求，以期缓解短期的资金压力。这一举措凸显出日产汽车正急于改善现金流。日产对此表示：“供应商可自主选择立即收款，或选择附带利息补偿的延期收款方案。”

日产因资金压力拟在英国启动裁员计划

面对全球业务收缩压力，日产本周将启动英国桑德兰工厂的裁员协商程序。日产表示，此次裁员旨在提升该工厂的运营效率，使其成为“更精简、更灵活”的生产基地。公司未透露具体裁员人数，但日本共同社报道称此次计划裁减250个工作岗位。

本田推迟在日本生产燃料电池的计划

6月30日，本田汽车宣布将把新一代燃料电池模块在日本的投产时间从原定的2027财年推迟，具体时间未定，并削减约30%的规划产能。该公司表示，燃料电池汽车因成本过高导致市场接受度有限，是此次调整的主因。

奔驰预计关税对Q2利润率影响低于3%

据投行伯恩斯坦最新研报显示，梅赛德斯-奔驰在季度财报前的例行投资者电话会议中表示，预计第二季度关税因素对其核心乘用车业务利润率的冲击将控制在3%以内。这主要得益于三个因素：中美贸易紧张局势有所缓和、部分关税成本被转嫁抵消，以及4月才开始逐步加征关税带来的时间缓冲效应。

奔驰高管称中国稀土出口管制未影响其供应链

6月30日，奔驰生产部门负责人Joerg Burzer表示，尽管中国限制部分稀土原材料出口，但该公司生产暂未受影响。Burzer称，奔驰正密切关注供应链的风险，特别是稀土短缺问题，但迄今未出现任何问题。

大众汽车向Rivian追加8.5亿欧元投资

大众汽车近日宣布对其美国合作伙伴Rivian进行新一轮注资。随着Rivian达成合同约定的阶段性目标，大众集团于6月30日支付了第二笔10亿美元（合8.5亿欧元）投资款项。若Rivian持续达成协议里程碑，大众还可能分两期追加投资，总投资额或将达到35亿美元。届时，大众将取代亚马逊成为Rivian最大的单一股东。

三菱汽车计划2025年在欧洲市场实现年销量7.5万至8万辆

近日，三菱汽车欧洲区首席执行官Frank Krol向《欧洲汽车新闻》透露，三菱计划2025年在欧洲实现年销量7.5万至8万辆，较去年增长20%至30%，这一目标将依托两款基于雷诺平台打造的新车型实现。

NHTSA对约9.2万辆捷豹路虎汽车展开调查

6月30日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，因车辆前转向节存在故障风险，已对91,856辆捷豹路虎汽车启动初步评估。NHTSA收到报告称，在可能受影响的车辆中，连接前轮与制动总成等关键部件的铝制前转向节出现单侧或双侧断裂的情况。

丰田集团加速减持交叉持股 抛售1.2万亿日元股票

行业分析显示，丰田集团正加速减持交叉持股股份。此举既回应市场对资本效率的要求，也为公司电动化转型筹措资金。根据对集团旗下丰田汽车、电装、爱信及丰田通商等9家企业的证券报告分析，在截至今年3月的财年中，该集团合计抛售1.21万亿日元（约合83亿美元）股票，较上年同期的8,370亿日元增长约50%。

丰田旗下大发汽车将暂停日本部分工厂运营

6月30日，丰田旗下大发汽车发布公告称，由于供应商零部件供应不足，其部分日本整车工厂将暂停运营：7月8日至11日，暂停滋贺县第二工厂运营；7月7日至11日暂停大分县中津市第二工厂运营。

聚焦·电动化

索尼本田电动车合资公司亏损加剧

6月30日，索尼集团与本田汽车的电动汽车合资企业——索尼本田移动公司（Sony Honda Mobility Inc.）披露，在截至今年3月的财年中，其年度运营亏损翻倍至520亿日元（约合3.62亿美元）。目前，双方正筹备于今年推出首款车型AFEELA。

特斯拉6月欧洲市场销量强势反弹

经历数月交付量下滑和市场压力后，特斯拉在欧洲市场重拾增长势头。最新数据显示，这家电动车制造商6月份在多个关键的欧洲市场实现注册量大幅跃升。其中，在英国、西班牙和荷兰市场的表现尤为亮眼，在英国的注册量环比暴增224%，在西班牙的注册量增长了两倍多，在荷兰市场成为最畅销的汽车品牌（包括燃油车）。

特斯拉首批V4超级充电桩在华投入运营

特斯拉6月30日宣布，其首批V4超级充电桩已在中国正式启用，覆盖上海、重庆、甘肃和浙江等省市。特斯拉表示，V4超充桩还将逐步在北京、广东等地区推广部署，并将向其他电动车品牌开放使用。

Rivian裁减部分生产员工，提高R2生产运营效率

近日，Rivian公司裁减约140名员工，约占其员工总数的 1%。此举旨在提高即将推出的R2纯电动SUV的生产效率，优化运营流程。此次裁员主要影响了该公司的制造部门，这是Rivian公司近几个月来进行的一系列裁员行动中的最新举措。

现代IONIQ 9 5月出口量环比增长275%

今年5月份，韩国汽车制造商现代汽车旗下大型纯电动SUV IONIQ 9的出口量大幅增长275%至1,482辆，这一显著提升主要得益于该款车型在欧洲市场的强劲销量，据悉，该款SUV大多被运往欧洲，这也是该公司为应对美国进口汽车关税所采取的战略举措之一。

聚焦·供应链

日本汽车零部件供应商武藏精工拟关闭德国两座工厂

6月30日，据消息人士称，日本汽车零部件供应商武藏精密工业（Musashi）计划关闭在德国的两座工厂，并缩减第三座工厂的员工规模，此举将影响数百名员工。该公司将关闭位于德国中部汉诺威施穆恩登（Hannoversch Muenden）和莱内费尔德（Leinefelde）的工厂，而吕肖（Luechow）工厂将大幅裁员。

印度Sona Comstar公司拟在本土生产稀土磁铁

印度汽车零部件供应商兼最大的稀土磁铁进口商Sona Comstar计划在印度国内生产稀土磁铁这一电动汽车关键部件。此举正值中国限制稀土出口，而印度政府则出台政策鼓励本土生产之际。尽管美中两国6月签署协议加快稀土出口审批，全球各国政府和企业仍在争相寻找替代方案。