盖世汽车讯 据外媒报道，近日，保时捷投资者呼吁身兼保时捷及其母公司大众首席执行官的奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）放弃其中一个职位。此前，由于中国市场疲软及美国关税冲击，这家跑车制造商被迫下调业绩预期。
4月份，保时捷宣布其第一季度利润率大幅下滑，原因包括中国市场前三个月销量暴跌42%、向电动汽车转型放缓以及美国关税问题。
图片来源：保时捷
在保时捷年度股东大会上，布鲁姆遭遇投资者质疑，部分股东对其同时执掌两家车企的决策提出批评。
德意志银行旗下DWS的公司治理专家Hendrik Schmidt表示：“如果由一人同时执掌管理两家集团，事实上不可能实现独立运营。”他指出，这种双重任职已造成保时捷股价下跌。
德国投资公司Deka Investment可持续发展主管Ingo Speich则呼吁：“布鲁姆至少应该放弃一个董事会职位。”
面对质疑，布鲁姆此前称，双重CEO架构是成功的必要条件，不过也承诺这不会一直持续下去。
保时捷2022年上市首日市值即超越母公司大众，但如今股价已较峰值缩水45%。投资者敦促公司针对中国和美国这两大主要市场的困境迅速采取行动。
Speich表示：“保时捷正处于中美两大关键市场的夹缝中煎熬。”他补充称，目前，公司尚未就如何应对中国市场困境给出任何解决方案。
DWS的Schmidt则称：“保时捷必须做到和它的产品如出一辙：速度快、动力强，同时安全可靠、具有非凡的吸引力。”
布鲁姆在股东大会上坦承保时捷面临严峻挑战。“去年我们遭遇了巨大阻力，如今更是直面暴风骤雨，”他坦言，并特别指出保时捷在中国市场的销量已出现崩盘式下滑。“我们非常清楚，各位对保时捷抱有更高期许。这是理所当然的，我们对自己同样如此要求。”
不过，由于公开市场流通的仅为无表决权的优先股，机构投资者在股东大会上并无投票影响力。保时捷公司实际控制权仍牢牢掌握在两大股东手中——母公司大众集团，以及保时捷-皮耶希家族控制的保时捷汽车控股公司。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202506/7I70426644C108.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
