【国际快讯】印度就美国汽车关税向WTO提出申诉；沃尔沃汽车5月全球销量下滑12%；马自达将在日本生产首款纯电车

聚焦·产经

印度就美国汽车关税政策向WTO提出申诉

近日，印度通过向世界贸易组织提起申诉，正式对美国提高汽车关税一事发起挑战。印度政府向世界贸易组织表示，美国对进口乘用车、轻型卡车及某些汽车零部件加征的25%关税属于贸易限制措施，并对印度出口商造成了影响。 

墨西哥将向美国政府申请进口钢铁关税豁免

6月3日，墨西哥经济部长Marcelo Ebrard表示，墨西哥将于本周向特朗普政府提出申请，希望获得进口钢铁关税的豁免资格。Marcelo Ebrard强调：“这一政策既不公正也不可持续。我们将在6月6日提出充分理由，要求美国将墨西哥排除在此项措施之外。”

意大利5月新车销量同比微降0.16%

6月3日，意大利交通部发布的数据显示，今年5月份，意大利新车市场表现平稳，销量仅同比微降0.16%至139,390辆。

加拿大5月新车销量同比增7.9%

根据DesRosiers Automotive Consultants 的数据，5月份汽车制造商在加拿大一共售出约18.7万辆新车，较2024年5月增长7.9%。

聚焦·传统车企新动向

奔驰和宝马等车企加紧应对中国稀土出口管制以防短缺

美国和欧洲的汽车制造商对中国实施的稀土金属出口管制表示担忧，认为此举可能对全球汽车生产造成冲击。梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团正与供应商进行紧急磋商，旨在确保含有稀土材料的零部件供应稳定。其中，梅赛德斯-奔驰集团正在探讨储备特定零部件的可能性。

沃尔沃汽车5月全球销量下滑12%

6月4日，沃尔沃汽车宣布，5月在全球共售出59,822辆汽车，同比下降12%。其中，电气化车型（包括纯电动和插电式混合动力车型）销量同比下降20%，占比为44%。

马自达将于2027年在日本生产首款纯电动车型

日本汽车制造商马自达宣布将于2027年在其日本防府（HOFU）H2装配厂投产首款纯电动车型，这标志着马自达将正式进军纯电动车领域。马自达高管表示，防府工厂将赋予他们最大程度的产能调节能力，同时最大限度地减少投资和开发周期。

现代起亚减持Ola Electric股份

6月3日，韩国汽车制造商现代汽车和起亚汽车共出售了约1.36亿股Ola Electric Mobility Ltd.的股份。据悉，Ola Electric是印度最大的电动滑板车制造商。印度国家证券交易所网站的大宗交易数据显示，现代汽车以每股50.7卢比（约合59美分）的价格抛售1.088亿股；起亚汽车以每股50.55卢比的价格抛售2,717万股。

福特在美国召回56万辆探险者和Maverick车型

近日，美国国家公路交通安全管理局在发布的两份报告中称，福特汽车公司正因其旗下两款车型的两类潜在故障，在美国召回556,043辆汽车。  其中一项召回涉及492,145辆福特探险者SUV，这些车辆可能出现B柱饰板脱落问题。另一项召回涉及63,898辆Maverick皮卡，该车型可能存在乘客安全气囊禁用指示灯松动或移位缺陷。

福特副董事长：将从外部采购更多发动机

福特副董事长John Lawler表示，随着汽车制造商希望在与成本结构较低的中国竞争对手的竞争中保持竞争力，内燃发动机将不再是品牌差异化因素，将越来越多地从供应商处采购。Lawler还称，福特等品牌还可以通过与其他公司合作开发下一代内燃机来节省资金。

聚焦·电动化

特斯拉5月澳大利亚销量同比增长9.3%，环比飙升675%

虽然在美国和欧洲市场面临销量下滑的困境，但特斯拉5月在澳大利亚的电动汽车销量却创下了近12个月以来的新高，达3,897辆，同比增长了9.3%，环比增幅更是高达675%，主要得益于最近焕新的Model Y紧凑型SUV的创纪录销量。

聚焦·智能化

意法半导体未来三年将裁员5000人

意法半导体首席执行官Jean-Marc Chery在6月4日表示，预计未来三年将有5,000名员工离职，其中包括今年早些时候宣布的2,800个减员计划。

聚焦·供应链

Lucid签署新协议确保美国石墨供应

6月4日，美国电动汽车公司Lucid宣布，已与Graphite One达成一项多年期供应协议，将从美国本土采购天然石墨。根据协议，Graphite One预计将于2028年开始生产，向Lucid及其电池供应商提供天然石墨。据悉，Graphite One的天然石墨来自于美国阿拉斯加州诺姆以北的Graphite Creek矿床。