深蓝汽车：破局“出海”——新能源汽车的机遇和挑战

2025年4月25日，在第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛上，深蓝汽车副总经理苏琳珂指出，新能源汽车出海面临多国政策限制、新兴市场稳定性不足、市场竞争加剧及复杂环境适应性等挑战。他详细介绍了深蓝汽车通过加速构建体系化出海能力、强化本地化运营及深化技术研发等策略，成功进军东南亚、欧洲等市场，并取得显著成绩。

苏琳珂强调，面对未来，深蓝汽车将继续秉承创新引领、开放合作的理念，积极应对挑战，把握发展机遇，推动中国新能源汽车在全球市场的持续拓展与影响力提升。

苏琳珂｜深蓝汽车副总经理

以下为演讲内容整理：

中国新能源汽车出海态势剖析

当前，中国新能源汽车出口领域呈现出独特的发展态势。从整体数据来看，出口总量持续保持增长态势，但增速有所放缓。其中，纯电动汽车作为出口主力，占据着重要地位；而插电式混合动力汽车、增程式电动汽车等其他新能源汽车类型虽目前规模相对较小，但正处于初步发展的快速上升期，增长势头强劲。

图源：深蓝汽车

从出口区域分布分析，欧洲和东南亚地区成为中国新能源汽车出口的主要目的地，二者占据了中国新能源汽车出口份额的半数以上。众多中国车企基于市场潜力、政策环境等因素考量，纷纷在这两个区域布局，部分车企已在当地投资建厂，逐步实现本地化生产，以更好地贴近市场，降低成本，提升竞争力。

在出口格局方面，比亚迪和特斯拉在新能源汽车出口领域成绩斐然，销量遥遥领先，牢牢掌控着中国新能源汽车出口超过 60% 的市场份额。在热门出口车型方面，中型、紧凑型和小型车备受海外市场青睐，其中 SUV 品类的出口表现略优于轿车，像市场上的一些明星车型，凭借其出色的性能、设计和性价比，成为出口的热门选择。

总结中国新能源汽车出口的现状，主要体现在以下五个方面：一是出口总量增长但增速放缓；二是 XEV 迎来快速发展阶段，增幅显著；三是欧洲和东南亚是主要出口区域；四是头部车企在出口中占据主导地位；五是小型车、紧凑型车和中型车是热门出口车型。此外，中国新能源汽车出口能够取得一定成绩，离不开成功的经验。在战略层面，车企高度重视海外市场，秉持长期主义发展理念，不追求短期利益，致力于品牌的长期建设和市场深耕；在区域选择上，遵循由易到难的策略，根据不同市场的特点和自身实力，稳步拓展海外市场版图；在能力构建方面，加速打造体系化的出海能力，涵盖生产制造、销售服务、供应链管理等多个环节，为全球扩张奠定坚实基础。

长安集团与深蓝汽车的出海布局

长安集团积极响应汽车产业全球化发展趋势，制定了 “海纳百川” 计划，明确了 “四个一” 的发展目标和 “1 + 5 + 2” 的市场布局，全力向世界一流汽车品牌迈进。其中，“1” 是持续深耕中国市场，将其打造为成熟稳定的业务基石；“5” 代表着重点发力的五个战略市场，包括欧亚市场、欧洲市场、中东非市场、东南亚市场和东南美市场；“2” 则是两个战略跟踪市场，即北美市场和日韩市场。长安集团规划到 2030 年，实现海外市场投资突破 100 亿美元，海外年销量突破 120 万台，海外从业人员突破 1 万人，塑造具有全球影响力的世界一流汽车品牌。 

2024 年，长安汽车海外销售成绩亮眼，销量达到 53 万台，同比增长超过 47%，在总销量中的占比提升至 20%。长安汽车在海外市场广泛布局，拥有多家分子公司和工厂，构建了庞大的销售服务网络，覆盖 9000 多个销售服务网点、77 个国家及地区，同时与 1000 多个全球供应商紧密合作，为海外业务的持续发展提供了有力支撑。

图源：深蓝汽车

深蓝汽车作为长安集团 “海纳百川” 计划的坚定践行者，肩负着推动中国新能源汽车走向全球的重要使命。自 2023 年底起，深蓝汽车积极拓展海外市场，率先进入东南亚地区，随后在 2024 年将业务拓展至拉丁美洲、中东非以及澳大利亚等地区，并迅速在当地建立销售网点和 4S 店。2024 年，深蓝汽车在泰国推出的 S07 车型表现卓越，荣获泰国全品牌电动车销量冠军；2025 年，S07 更是凭借出色的安全性能，荣获 Euro NCAP 全球五星评价成人保护测试单项全球冠军。2025 年，深蓝汽车进一步加快全球化步伐，全面拓展海外市场，计划将旗下 S05、S07 和越野车型 G318 等明星车型推向五大战略市场、90 个国家，全力冲击海外年销量 10 万台的目标，致力于打造具有全球影响力的新能源汽车品牌。

深蓝汽车出海的风险挑战与应对策略

尽管新能源汽车出海前景广阔，但深蓝汽车在海外拓展过程中也面临诸多风险与挑战。在政策方面，全球贸易保护主义抬头，多国相继出台限制性政策，贸易壁垒不断提高，增加了新能源汽车出海的政策风险。无论是北美、欧洲，还是东南亚、中南美、中东非和独联体等地区，出台的政策虽出发点各异，但都对中国新能源汽车出口构成一定挑战，具体表现为出海门槛提高、贸易成本增加以及价格优势削弱，进而影响产品在海外市场的竞争力。

图源：深蓝汽车

新兴市场的稳定性不足和海外市场竞争加剧，给深蓝汽车带来了市场风险。以泰国市场为例，尽管深蓝汽车在当地积极推进车型落地、品牌推广等工作，但泰国市场受政策影响较大，电动化转型进度不及预期，基础设施配套不够完善，市场波动明显。同时，海外市场竞争日益激烈，外资品牌加速布局新能源领域，部分国家的本土品牌也试图复制中国新能源汽车的成功模式，市场价格战愈演愈烈，深蓝汽车面临着巨大的竞争压力。 

海外复杂的环境也给深蓝汽车带来了诸多挑战。在法规标准方面，海外汽车合规认证主要以欧美标准为参考，各国法规存在差异，增加了产品认证的难度和成本。在消费需求方面，不同国家和地区的气候条件、消费习惯截然不同，对新能源汽车的功能、配置等提出了多样化的要求。此外，海外市场还存在一些不可控因素，如在墨西哥曾发生明星车型在运输途中被劫匪劫持的事件，给企业带来了安全风险和经济损失。

在实际运营过程中，深蓝汽车还面临着一系列具体问题。在网络方面，各国运营商存在较大差异，导致车辆在海外使用时，需要针对不同地区的运营商信息进行调整，这不仅增加了工作难度，还使得车辆状态变得复杂，给生产排序和质量控制带来挑战。同时，海外网络稳定性和基站建设情况参差不齐，部分国家网络条件较差，影响了新能源汽车作为互联网汽车的功能测试和标准规范落地。

在产品翻译方面，不同国家和地区对车型语言翻译的要求各不相同，即使在泰国这样的国家，不同省份也存在差异，这对语音对话的唤醒和确认准确性提出了较高要求。此外，语言习惯适配难度较大，需要考虑车辆不同位置和角度的声学设计，以及当地语言的泛化问题。在售后语言服务方面，存在沟通障碍和技术语言翻译难题，影响了客户体验和问题解决效率。

在云平台方面，各国对数据管理的要求差异较大，尤其是对本地数据上传和涉密情况的规定各不相同，这对云平台的部署提出了较高要求。同时，上网 SIM 卡存在多种状态，不同运营商的服务差异较大，给 SIM 卡的功能适配和用户体验带来了挑战。此外，不同国家对车载 APP 的喜好和合作要求千差万别，这对平台化设计和满足客户个性化需求构成了挑战。

在充电标准和交通规则方面，不同国家的充电标准和交通规则差异显著。例如，欧盟和 Euro NCAP 有严格的标准要求，需要车企做好平台化设计和结构优化；不同国家的充电标准不同，需要通过中间件等技术手段解决适配问题；各国的工况、路况和环境差异较大，如公路倾斜度、城市间距离、限速规定等，都要求车企对车辆的动力系统、冷却系统等进行特殊设计和优化，以适应不同的使用环境。 

针对上述风险和挑战，深蓝汽车积极采取应对措施。在网络问题上，与各国运营商密切沟通，深入了解其技术规范和服务要求，提前做好车辆网络系统的适配方案。通过优化生产流程，加强车辆状态管理，提高生产排序和质量控制的效率。同时，加大海外网络测试投入，根据不同国家的网络环境制定针对性的测试方案，确保车辆在海外能够稳定运行。

在产品翻译方面，组建专业的翻译团队，引入当地员工和大学生参与翻译工作，充分考虑不同地区的语言习惯和文化差异，提高翻译的准确性和适配性。加强与当地经销商的合作，借助其对当地市场的了解，优化语音交互功能和语言习惯适配方案。建立售后语言服务培训体系，提高经销商售后人员的语言沟通能力和技术语言翻译水平，确保能够及时、准确地解决客户问题。

在云平台部署方面，联合国内外知名头部企业，共同研发适合海外市场的云平台解决方案。严格遵守各国的数据管理法规，加强数据安全保护，确保云平台的稳定运行和数据安全。加快 eSIM 卡的开发和应用，实现车端对不同运营商 SIM 卡功能的适配，提高用户使用体验。针对车载 APP 问题，深入研究不同国家的市场需求和用户喜好，优化平台化设计，提高 APP 的兼容性和扩展性。加强与 APP 厂商的合作，根据市场需求快速开发和适配车载 APP，满足客户个性化需求。

在充电标准和交通规则适配方面，加强技术研发，通过中间件等技术手段解决充电标准差异问题。针对不同国家的工况、路况和环境特点，优化车辆的动力系统、冷却系统等关键部件的设计，确保车辆在各种条件下都能安全、稳定运行。同时，加强对海外市场的调研和分析，提前了解当地的政策法规、市场需求和竞争态势，为产品研发和市场推广提供有力支持。

深蓝汽车在出海过程中，积极总结自身经验，并借鉴其他车企的出海实践，不断沉淀和积累宝贵经验。这些经验涵盖语言翻译、网络适配、法规标准应对、市场需求分析等多个方面，为中国新能源汽车行业共同出海提供了有益的参考，助力中国新能源汽车在全球市场实现更稳健的发展。

（以上内容来自深蓝汽车副总经理苏琳珂于2025年4月25日在第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛发表的《破局“出海”：新能源汽车的机遇和挑战》主题演讲。）