3月28日，在2025中国电动汽车百人会论坛上，奇瑞国际公司总经理助理束学明系统阐释了奇瑞汽车全球化战略的底层逻辑。
束学明提到，过去，中国给全球的印象常是低质低价，但如今，中国已成为科技、智能、航空领域表现突出的国家，汽车行业对海外的影响力也在逐步增强。比如DeepSeek对全球的影响，我国无人机海外市占率达全球的70%，新能源汽车占据全球 76% 的市场份额，“科技中国”的国际化标签愈发鲜明。
束学明，图片来源：中国电动汽车百人会
2024年，奇瑞汽车营收达到了4800亿，总销量达到260万辆，出口达到114万辆，连续22年位居中国品牌出口第一。可以说，奇瑞汽车已经初步建成了有速度、有规模、有质量、有效益的良好的发展模式。
针对海外的市场，奇瑞汽车一直在思考如何做到“本土化”，不仅做到满足海外的法规，还使得产品具有适应性和差异性，具备核心竞争力。
奇瑞一直秉承in somewhere，for somewhere的全球理念，开展当地组织人才建设，包括本地化制造、本地化研发、本地化销售，做好海外市场的施肥者，做好全球的企业公民。
2024年，奇瑞和西班牙汽车品牌EBRO成立了合资公司，在当地积极推进本地化研发、本地化发展，助力西班牙汽车行业高速朝转型发展。
束学明表示，奇瑞不是只关注“走出去”，也注重“走进来、引进来”。奇瑞连续多年组织全球经销商来参观中国车展，连续五次获得中国海外形象20强，获得谷歌与凯度联合发布的中国全球化品牌50强汽车品类第1类。
在ESG方面，2024年，奇瑞成功入选中国财富杂志ESG全球影响力第一名，同时在全球各个国家开展各种各样、多种形式的公益活动，包括邀请联合国前秘书长潘基文以及新西兰前总理来安徽、来中国参加全球的ESG活动。
束学明强调，未来，奇瑞汽车将坚持技术创新，研发更加先进的技术，提高产品力。在市场开拓方面，会进一步秉承in somewhere，for somewhere的理念，进一步拓展融合海外市场，加强本地化运营，为全球的消费者提供更好的产品。在可持续发展方面，积极履行社会责任，推动绿色出行，为保护全人类的地球贡献更多的力量。
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