4.14-4.27汽车行业热点投资事件

1. 4月14日，轻舟智航宣布完成股权投资，由奇瑞控股、立讯精密投资。至今，轻舟智航共完成8轮融资，历史投资方包括IDG资本、元璟资本、Tide Capital、联想创投、招商局创投、中金汇融、TCL、元生资本、中关村科学城、美团龙珠、IDG等。轻舟智航成立于2019年，是一家自动驾驶通用解决方案提供商。

2. 4月14日，鑫铂股份发布公告拟以现金2,388 万元收购奇瑞新能源持有的安徽必达40%股权（对应1,200万元注册资本），同时以现金2,985 万元对安徽必达进行增资，其中1,500万元计入公司注册资本实缴，剩余1,485 万元计入安徽必达资本公积。本次交易完成后，安徽必达的注册资本由 3,000 万元增加至 4,500 万元，鑫铂股份持有安徽必达60%股权，奇瑞新能源持有40%股权。安徽必达成立于2019年，主要生产铝合金三维拉弯件、铝合金分总成、电池包壳体等零部件。2023年和2024年1-10月，安徽必达分别实现营业收入1.44亿元、4.62亿元；净利润-253.43万元、374.39万元。

3. 4月15日，九识智能宣布完成B轮融资，由亚投资本、锡创投、永鑫方舟、百度风投、建发集团、Unicorn投资。至今，九识智能共完成4轮融资，历史投资方包括美团、闲庭基金、索道投资、蓝湖资本、鼎晖投资、蓝湖资本等。九识智能成立于2021年，是一家城配自动驾驶产品研发及应用服务商，专注于人工智能和芯片技术的研发及规模化应用。

4. 4月15日，康泰智能宣布登陆新三板挂牌，本次共发行31,200,000股，每股面值1元。康泰智能成立于1984年，是一家智能保健及汽车零部件制造商，产品主要为汽车座椅、悬架、后桥、控制臂等。2022年、2023年和2024年1-5月，康泰智能营业收入分别为3.71亿元、4.80亿元和2.05亿元；归母净利润分别为1590.20万元、4541.69万元和2413.10万元 。

5. 4月16日，宏景电子宣布登陆新三板，本次共发行117,060,000股，每股面值1元。宏景电子成立于2004年，主要产品有车载多媒体导航、车载定位信息采集模块、数字仪表、新能源电池管理系统BMS、车身控制模块BCM、车内语音降噪模块等，主要客户为博世、大陆、俄罗斯FirstDigital Ltd、奇瑞汽车、吉利汽车等。2023年和2024年1-8月，宏景电子营业收入分别为8.88亿元、6.37亿元；归母净利润分别为7062.4万元、4709.04万元。

6. 4月19日，徐工机械发布公告拟以8.21亿元收购南京徐工汽车制造有限公司持有的徐州徐工重型车辆有限公司51%股权。交易完成后，徐工重车将为徐工机械控股子公司，纳入合并报表范围。业绩承诺：徐工南汽承诺，徐工重车2025 年度、2026 年度和2027年度净利润分别不低于 14,394.74 万元、16,067.24万元、18,096.22 万元，且累积不低于48,558.20 万元。徐工重车成立于2020年，是一家重型工程车辆制造销售商，主要产品包括非公路宽体自卸车和非公路洒水车。2024年和2025年1-3月，徐工重车营业收入分别为22.88亿、6.66亿，净利润分别为1.29亿、0.34亿。

7. 4月21日，千寻位置宣布完成B+轮融资，由云发投资、博华资本、高粱基金投资。至今，千寻位置共完成6轮融资，历史投资方包括国新科创基金、北斗七星投资、工银投资、琨瀛资本等。千寻位置成立于2015年，是一家时空智能服务提供商。

8. 4月22日，仁芯科技宣布完成A轮融资，由陕汽集团、长江汽车电子、移为通信、杭州临空产业基金、浙江大华投资、杭金投基金投资。至今，仁芯科技共完成5轮融资，历史投资方包括容亿投资、鹏晨投资、海望资本、力合资本等。仁芯科技成立于2022年，是一家车载高速通信芯片研发商。

9. 4月22日，原尚股份发布公告拟以471.6480万元交易对价收购原尚投资控股有限公司持有的武汉市和川友零部件系统制造有限公司60%的股权。本次交易完成后，原尚股份持有武汉和川友 60%的股权，武汉和川友将成为原尚股份控股子公司，并纳入公司合并报表范围。武汉和川友成立于2013年，主要生产机械及汽车零部件系统。2024年和2025年1-2月，营业收入分别为2,487.15万元、462.05万元；净利润分别为269.75万元、65.23万元。

10.4月22日，中科航芯宣布完成A+轮融资，投资方未披露。至今，中科航芯共完成4轮融资，历史投资方包括雅榕创投、中骏资本、同创伟业等。中科航芯成立于2021年，是一家高精度惯性导航技术及产品研发商。

11.4月24日，天有为宣布登陆上交所主板，本次共发行4000万股A股股票，发行价93.50元/股，募集资金总额约37.4亿元。天有为成立于2003年，产品主要有电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表等，客户主要有现代汽车集团、比亚迪、长安汽车、一汽奔腾、奇瑞集团、上汽通用五菱、HyolimXE、长信科技、吉利集团、北京现代、悦达起亚、宝腾汽车等。2022-2024年，天有为营业收入分别为197,232.65万元、343,707.85万元和446,465.34万元，净利润分别为39,666.31万元、84,257.04万元和 113,614.89万元。

12.4月24日，骏成科技发布公告以自筹资金9,405 万元收购徐琐璋、姚伟芳、徐艺萌、精易至诚所持有的新通达40%的股份。业绩承诺：新通达2025 年度、2026 年度拟实现的净利润分别不低于 2,000.00 万元、2,500.00 万元。新通达成立于2004年，是一家汽车电子系统集成制造服务商，产品主要有汽车仪表/HUD、汽车辅助驾驶系统、传感器、控制器等。2023年和2024年，新通达营业收入分别为4.93亿元、4.95亿元；净利润分别为2,223.48万元、2,659.47万元。

13.4月25日，博雷顿宣布完成基石投资，由欣旺达投资。至今，博雷顿共完成8轮融资，历史投资方包括长江产业基金、金创投、星航资本、上海科投等。博雷顿成立于2016年，是一家纯电动重型卡车研发商。

14.4月25日，众捷汽车宣布登陆深交所创业板，本次发行价格为16.50元/股，共发行股票3,040万股，共募集5.02亿元。众捷汽车成立于2010年，是一家汽车热交换系统零部件供应商。2022-2024年，众捷汽车营业收入分别为7.13亿元、8.22亿元、9.78亿元；净利润分别为7,831.75万元、8,251.07万元、9,525.96万元。