4月28日,北汽蓝谷发布2025年第一季度财报。数据显示,公司一季度营业收入达37.73亿元,与去年同期的15.05亿元相比,大幅增长150.75%。然而,归属于上市公司股东的净利润却为-9.53亿元,上年同期这一数字为-10.16亿元,虽亏损有所收窄,但仍处于亏损状态。
营收的显著增长主要得益于报告期内整车销量的同比增加。从细分品牌来看,北汽新能源3月销量稳步增长,同比增长93.1%,一季度同比增长173.8%;北汽极狐表现更为突出,3月销量创历史新高,同比增长500.46%,一季度同比增长699.87%,位居纯电新势力Top6。
图片来源:北汽蓝谷
其中,享界S9作为北汽蓝谷与华为深度合作的成果,自上市后便表现优异,连续多月稳居40万元以上纯电轿车销量榜首。1-3月,享界S9的累计销量超过两千台,有力地推动了北汽蓝谷整体销量和营收的增长。
尽管营收实现了大幅提升,但净利润亏损的局面仍反映出北汽蓝谷面临的挑战。行业专家指出,新能源汽车行业目前仍处于前期投入大、回报周期长的发展阶段。一方面,为了在激烈的市场竞争中脱颖而出,企业需要持续投入大量资金用于研发,以提升产品的技术含量和竞争力,如在电池技术、智能驾驶等关键领域的研发;另一方面,生产设备的更新投入以及高昂的市场推广费用等,都对短期利润造成了较大压力。
为了应对当前局面并着眼于未来发展,北汽蓝谷也在积极布局。公司计划向特定对象发行股票,发行数量不超过16.72亿股,预计募集资金总额不超过60亿元。扣除发行费用后的净额将主要投向新能源车型开发项目以及AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目。
通过加大在新能源车型开发上的投入,北汽蓝谷旨在推出更多满足不同消费者多样化需求、具有创新性和竞争力的车型;而对AI智能化平台及智驾电动化系统的开发投入,将有助于提升产品的智能化水平,顺应汽车行业智能化发展的趋势,增强产品的市场竞争力。
北汽蓝谷在2025年第一季度的业绩表现,既体现了市场对新能源汽车需求增长带来的机遇,也反映了企业在发展过程中面临的盈利挑战。未来,北汽蓝谷能否在保持销售增长的同时实现盈利,将取决于其在产品研发、成本控制、市场拓展等多方面的综合表现。
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