• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • Gasgoo night
  • 盖世汽车产业大数据
  • 2025汽车消费趋势洞察大会
  • dive into the Chinese auto market and supply chain
  • 2025第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
当前位置:首页 > 行业 > 正文

零跑汽车计划2026年在欧洲推出智驾车型

盖世汽车 Greg 2025-04-01 20:01:05
核心提示:这是中国车企首度公布海外智驾落地时间表。

盖世汽车讯 据外媒报道,日前,零跑汽车高级副总裁曹力表示,计划明年在欧洲推出搭载其智能驾驶技术的车型。这标志着中国车企首次明确高级驾驶辅助技术在海外的落地时间表,并且正值各大汽车制造商在竞争激烈的电动车和长续航混动车市场争夺优势之际。

曹力表示,零跑汽车还将在欧洲组建研发团队,专注于基于当地道路数据训练自动驾驶系统算法,但未透露该团队的具体办公地址。他称,“我认为最大挑战在于海外路况和交规与中国不同。我们需要大量数据并理解当地法规,才能针对本土路况进行适应性训练。”

零跑汽车计划2026年在欧洲推出智驾车型

零跑B10;图片来源:零跑汽车

3月早些时候,零跑汽车在中国启动B10 SUV的预售,起售价为10.98万元人民币(约合15,115美元)。搭载激光雷达和城市导航功能的版本起售价为12.98万元(约合17,870美元)。

零跑计划今年年底前通过空中软件更新(OTA)升级,为其新款B10车型配备城市导航自动驾驶功能,曹力称该功能“相当于传统意义上的L3级自动驾驶”。

不过曹力表示,B10的OTA升级还需通过中国工信部审核。根据新规,自动驾驶相关的OTA升级必须获得监管批准。“我们至少需提前一两个月申请审批,”他补充道。

曹力还透露,零跑“B系列”的第二款车型将在4月份在上海车展亮相。

2023年,Stellantis向零跑投资16亿美元并获得21%股份,双方成立合资企业“零跑国际”,Stellantis持股51%。据报道,两家公司倾向于从明年起在西班牙生产面向欧洲市场的B10车型。

零跑汽车在欧洲加速布局智驾车型之际,正值以比亚迪为首的中国车企竞相推出具备高速公路自动驾驶和泊车辅助功能的平价电动车。极氪和小鹏也已宣布计划销售L3级自动驾驶车型。

据悉,L3级自动驾驶不仅允许车辆自主行驶,还允许驾驶员放开方向盘,只需驾驶员在系统提示时随时接管。而特斯拉当前的系统以及其他L2级自动驾驶功能仍需驾驶员把双手放在方向盘上。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202504/1I70421979C108.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章