欧盟RED指令强制落地、DeepSeek加速AI上车…制造商如何应对“安全大考”？

近年来，联网设备频繁遭遇数据窃取或攻击的现象屡见不鲜，中国信息通信研究院数据显示，在汽车领域，服务平台成为攻击重点，2023 年针对车联网服务平台等攻击高达 805 万次，同比增长 25.5%。随着消费者安全意识持续增强，全球化合规浪潮不断演进，各国纷纷采取相关举措加强网络安全——欧盟推出的无线电设备指令（RED）及EN18031系列标准，正是这一趋势的缩影。

欧盟RED指令EN18031系列标准即将强制执行

欧盟RED指令是针对无线电设备所制定的重要指令，将于2025年8月1日起正式强制实施，这将为欧盟境内销售的无线设备设立严格的安全性能与标准门槛。更为关键的是，RED指令将成为无线电设备获得CE标志认证、进入欧盟市场的“金色钥匙”

RED指令适用于任何能够通过互联网进行通信的无线电设备，无论是直接通信还是通过其他设备间接通信。作为RED指令关于网络安全的协调标准，EN 18031标准提出了若干关乎设备安全的关键要求，包括强化网络安全，确保系统具备网络授权功能；增强用户隐私保护，特别是在物联网设备进一步普及后；聚焦安全软件升级，要求更新过程安全且能即时部署，避免更新延迟、增加暴露风险；以及遵循RED指令的强制性要求。

华邦电子安全闪存产品经理戴士雄介绍道，EN 18031标准适用范围涵盖三大类设备。第一类包括智能手机、平板电脑和家用电器，第二类主要是针对某些特定产品，如数据处理设备、玩具、可穿戴式设备和儿童护理产品（婴儿监视器、医疗陪伴器等），这些产品可通过蓝牙等功能联网；第三类是货币相关设备，包括虚拟货币跟相关货币价值设备。

网联汽车蓬勃发展，安全议题持续凸显

在汽车领域，随着我国车联网的蓬勃发展，工业和信息化部组织制定的GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB 44497—2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准，也将于2026年1月1日起开始实施。

因此无论是从满足日益严格的安全法规要求出发，还是基于现实环境中日益凸显的安全挑战考量，汽车行业的安全议题正以前所未有的重要性跃居前台。尤其是随着汽车无线通信技术（如LTE-V、DSRC、蓝牙等）与物联网、云计算等各种前沿技术的不断融合，车辆与车辆、车辆与人、车辆与基础设施之间交互程度日渐深化，推动汽车网联化、智能化程度不断提升。

特别是伴随智能网联汽车所需的软件代码数量、外部接口逐渐增多，攻击者拥有了更多可乘之机，可通过本地物理访问或者远程访问对包括ECU、CAN总线在内的车载网络进行渗透，进而“劫持”并破坏汽车的正常功能，包括利用漏洞所提供的访问权限，远程启动、停止或者解锁任何车辆的当前位置，甚至查询、检索并访问用户的任何身份信息，对用户的隐私与安全构成了严重威胁。

全面适配RED指令，华邦安全闪存的“秘籍”何在？

在车用安全场景的应用以及安全供应链的保障方面，华邦电子展现出了较为前瞻性的技术布局和全面安全保障能力。戴士雄指出，华邦电子的W77Q安全闪存已针对RED 18031标准进行了全面适配工作，当客户采用华邦电子的安全闪存方案时，RED指令的要求基本已经得到了满足。此外，华邦电子还基于RED法规要求提供完整的资料支持包，包含完整的设计文档、完整的软件库以及合规性支持，并且还将提供一系列相关方案项，帮助客户通过逐项确认的方式，检查产品是否符合RED指令。

华邦电子的W77Q安全闪存产品是即插即用的平替式解决方案，无需对现有产品硬件进行任何调整，也无需担忧兼容性问题，只要原产品已经采用了SPI NOR Flash，客户便可以轻松将其切换为华邦电子的W77Q安全闪存方案，整个过程不仅高效便捷，而且成本效益显著，同时兼顾了无缝衔接与成本控制。通过华邦电子完善的软硬件服务组合，可大大简化客户的方案评估工作，并助其节省相应的时间和成本，迅速将符合安全规范的产品推向欧盟市场，让客户获得抢占市场的先发优势。

创新安全闪存，重新定义车载存储的安全边界

针对车用领域“软体定义汽车”趋势的蓬勃发展，戴世雄表示，这必将带来车机容量的增长，汽车的创新发展并非以来增添硬件来扩展其功能，而是依靠软件更新来增强智驾功能，因此存储的作用将进一步凸显。

与一般的厂商不同，作为全球半导体存储解决方案领导厂商，华邦电子与包括欧盟在内的全球多个全球化国际组织保持密切合作，因此区别于传统的设计方案，华邦电子在产品设计初期便与各国相关的法规组织展开了高度互动与深入沟通，积极参与其中，将前沿的安全理念、创新技术融入华邦电子的产品设计之中，为包括汽车行业在内提供了一套覆盖广泛场景、兼顾信息安全与功能安全的网络安全与数据保护方案，打造了包括W77Q、W77T、W75F在内的安全闪存系列产品，通过技术创新持续定义车载存储的安全边界。

据介绍，W77Q与W77T属于入门级安全产品，应用范围广泛，适用于大多数应用场景，而W77T基本上拥有W77Q的所有安全功能，被视为W77Q在性能上的升级版。W75F则属于高级别安全规格的产品，具备CC EAL5+、SESIP L3、ASIL-D等更高等级的安全认证，可应用于涉及金融（比如与资金流转相关的应用）及身份识别领域。在车用领域，W75F主要应用于V2X，负责车辆身份的确认工作，在车钥匙领域，W75F发挥着至关重要的身份识别作用。并且，华邦电子的安全闪存能够满足包括车用在内的各类安全功能需求，包括信息安全和功能安全，并获得了ISO21434、ISO26262等相关的车规级认证。

如果说智能驾驶系统的“中枢系统”由主控芯片负责，那么华邦电子的安全闪存则扮演着不可或缺的守护角色，保障每一次更新都能将完整且未被篡改的数据传输到车辆上，同时在整个更新过程中防止任何形式的攻击。

Deepseek火爆“出圈”， AI加速「上车」

与此同时，在AI技术持续革新和不断获得突破的大背景下，2025年被业界普遍视为AI应用将迎来全面爆发的关键一年。根据中国电动汽车百人会预测，AI技术将彻底重构汽车实用性与用户体验。

在2025国际消费类电子产品展览会（CES）上，许多厂商纷纷亮出其在加速AI上车方面的布局，吉利汽车发布了“智能汽车全域AI”技术体系，长城汽车致力于成为一家全球化的AI科技公司；与此同时，随着DeepSeek在全球范围内的爆火，吉利、岚图、东风汽车、零跑汽车、奇瑞、上汽集团、长城等众多车企也相继官宣与DeepSeek深度融合……

针对当前备受关注的AI话题，特别是在AI大模型加速融入汽车行业的背景下，戴士雄指出，今年各厂商主要还是聚焦于AI相关领域，比如AI PC、AI智能眼镜、边缘服务器等，终端市场需求将会带动存储行业发展。他同时指出，当前AI领域在用户信息和资料保护方面仍面临挑战，随着AI成为推动社会进步与未来发展的强大动力，制造商和用户必须对数据和个人信息传输的安全保护给予充分的关注与重视，确保AI技术在推动汽车行业发展的同时，也能有效保障用户的隐私安全。

戴士雄强调，未来所需的不再仅仅是高容量的存储设备，而且还是可靠的存储设备，这样的设备能够有效规避任何安全风险。“我们认为未来的发展方向包括：一是追求高容量，二是确保高安全性，第三是高性能，因为汽车应用对相应速度的要求相对较高，因此对性能有着明确的需求。“