日前,上汽集团公布2024销量数据显示,全年集团累计批发销量达到401.3万辆,终端交付量达到463.9万辆。其中,自主品牌销量占比达60%,新能源销量创历史纪录,海外终端交付量顶住压力稳步增长。
创新驱动,“新三驾马车”加力快跑
2024年全年,上汽自主品牌(智己、荣威飞凡、MG、大通、五菱、宝骏等)销量达到240.8万辆,在集团整体销量中的占比达到60%,较2023年提高了5个百分点。新能源车销量达123.4万辆,同比增长9.9%,创下历史新高;其中,高端新能源品牌智己汽车销售6.6万辆,同比增长71.2%。海外市场终端交付量达108.2万辆,同比增长2.6%,在行业中继续名列前茅;尤其是在欧盟反补贴的不利影响下,上汽MG重点发力HEV细分市场,在欧洲销量突破24万辆,实现逆势增长。
七大底座,“智电新赛道”火力全开。面向新赛道,上汽“十年磨一剑”,在智电核心技术领域研发投入近1500亿元,累计获得26000余项有效专利,成功推出技术水平国际领先的“七大技术底座”,包括纯电、混动、氢能三大整车平台以及电池、电驱、超混系统、智能车全栈解决方案。2024年,上汽正式发布“七大技术底座”2.0,行业领先的固态电池、数字智慧底盘、“中央集中式+区域控制”电子架构、高阶智能驾驶、DMH超级混动、零燃魔方电池等创新技术正在加快落地,全面赋能自主及合资品牌持续向上突破。
技术共创,“合资新时代”实力突破。2024年5月份,上汽集团和奥迪汽车联合宣布,将为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车并联合开发智能数字平台,上汽智电创新技术首次赋能百年豪华品牌;11月份,上汽集团和德国大众提前续签合资协议,通过共同技术赋能支持上汽大众开发十余款包括纯电、插电混动在内的全新车型,积极助力合资企业在电动化、智能化领域“二次创业”。上汽与合作外方的“美美与共”,是中外双方相互尊重认可、坚持合作共赢的智慧结晶,标志着中国汽车产业合资合作迈入了从“技术引进”到“技术共创”的全新时代。
2025年,上汽将坚定发展信心,加快转型升级,加快推进头部智驾方案、固态电池等创新技术在上汽自主及合资品牌车型上的落地,奋力实现销量反弹、经营企稳的工作目标。
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