【盖世快讯】上汽申请“尚界”等商标；小米SU7总交付量超15万辆

车企动态 | OEM Trend

• 盖世汽车：天眼查APP显示，上汽集团近日提交了“尚界”等的商标注册申请，商标状态均为等待实质审查。鉴于近期上汽集团与华为之间潜在的合作关系，业内普遍认为，“尚界”很可能是双方合作的新品牌名称。截至1月26日16时，上汽集团和华为方面尚未对“尚界”商标注册的具体意图进行官方回应。

• 和讯网：小米集团董事长兼CEO雷军在直播中表示，小米SU7的交付量已经超过15万辆。而小米汽车2024年最终交付量超13.5万辆。这意味着1月份小米SU7的交付量已经超过1.5万辆。

• 界面新闻：上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘在社交平台发文称，MG品牌2024年全球交付超70万台，其中，欧洲市场交付量超24万台，增长5%。

• 快科技：日前，乐道品牌旗下第二款车型已进入TT（生产线验证）阶段，即按照规模生产前的控制计划进行全工艺生产试制调试。该车型为一款六座/七座旗舰SUV，预计今年三季度上市交付。

• 财联社：哪吒汽车母公司合众新能源召开股东沟通会，讨论了正在进行中的E轮融资计划。 据了解，本轮计划融资规模约40-45亿元人民币，领投方将投资约30亿元。同时，合众新能源还向股东介绍了公司未来三年的运营发展计划。

• 新浪科技：日产汽车计划今年在其主要市场美国削减生产部门的员工人数，规模接近2000人。目前，日产已进入最终调整阶段。该计划包括缩小美国的两座工厂的生产规模，将美国的整体产量削减约25%。

零部件企业 | Supply Chain News

• 天眼查：近日，宁波时代电服科技有限公司成立，法定代表人为冯力，注册资本1000万元，经营范围含新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车电附件销售、智能控制系统集成等。股权全景穿透图显示，该公司由时代电服科技有限公司全资持股，后者为宁德时代全资子公司。

• 天眼查：近日，青岛赣锋云衢新能源科技有限公司成立，法定代表人为夏学平，注册资本3000万元，经营范围含新兴能源技术研发、新能源原动设备制造、新能源原动设备销售、光伏设备及元器件制造、光伏设备及元器件销售、电池销售等，由赣锋锂业旗下江西赣锋循环科技有限公司、青岛云衢动力技术服务有限公司共同持股。

• 盖世汽车：地平线与知行科技正式签署战略合作协议。双方将在汽车智能化技术与产品领域深度合作，为车企客户提供更优质、创新的智驾产品和服务，携手开拓国内外智能驾驶市场，为智驾行业生态的可持续发展贡献力量。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 乘联分会秘书长崔东树：2024年12月月末全国乘用车库存305万台，较上月下降15万台，较2023年12月下降76万台，且较2022年12月低53万台。目前的政策退出带来厂商的总体谨慎，年末结束前的生产相对减速。

• 第一电动：最新研究显示，自2018年以来，经通胀调整后的电动汽车价格已大幅下降25%，价格正变得越来越亲民。行业分析机构Jato Dynamics的报告指出，电动汽车价格的下降使得其与燃油车之间的价格差距缩小至历史最低点。在美国，这一差距在2021年之前约为50%，但随着大量新电动汽车的涌入以及特斯拉的激进降价策略，2022年差距缩小至33%，而去年更是降至15%。

• 天眼查：“安徽智界新能源汽车有限公司”于1月23日成立，注册资本10亿人民币。该公司由奇瑞汽车股份有限公司全资控股，余久锋担任法人。去年底，奇瑞曾任命余久锋为智界品牌新任总经理。

政策动态 | Policy Situation

• 界面新闻：近期，由我国联合德国、日本、韩国、英国等国共同研制的多项智能网联汽车国际标准提案在国际标准化组织（ISO）成功立项，包括车门开启预警系统试验方法（ISO 25354）、后方交通穿行提示系统试验方法（ISO 25355）、组合驾驶辅助系统试验方法（ISO PAS 11585-2）及自动驾驶场景自然语言描述方法（ISO PAS 34507）4项驾驶辅助或自动驾驶相关标准。

• 财联社：北京市商务局等8部门日前印发的《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》显示，今年北京汽车以旧换新补贴分为报废更新补贴和置换更新补贴，其中个人消费者报废更新补贴最高可申领2万元，置换更新补贴最高1.5万元。根据《方案》，报废更新补贴申领补贴时间为2025年1月10日0时至2026年1月10日24时，补贴申请人为个人消费者，每位个人消费者最多享受一次报废更新补贴。对报废符合相应条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。

• 财联社：中共四川省委、四川省人民政府发布关于全面推进美丽四川建设的实施意见，加快产业能源交通结构调整。其中提出推广新能源汽车。到2027年，新增汽车销售中新能源汽车占比达到45%，老旧内燃机车基本淘汰；到2035年，铁路货物运输周转量占总周转量比例达到31%左右。