日前,雷诺公布2024年销量数据显示,集团全球销量达2,264,815辆,同比增长1.3%。其中, 雷诺品牌1,577,351辆,同比增长1.8%;达契亚(Dacia)品牌676,340辆,同比增长2.7%;Alpine品牌4,585辆,同比增长5.9%。
在欧洲市场,雷诺集团销量增速是市场平均水平的两倍,同比增长3.5%,共售出1,599,051辆,稳居汽车制造商前列。其中,雷诺品牌在欧洲销量增长3.3%,高于市场1.7%的平均增幅,共售出1,009,672辆。
在欧洲以外市场,雷诺品牌在新车型上市的市场均实现了销量增长。雷诺品牌于2024年推出了Scenic E-Tech、Symbioz和Rafale三款车型,而达契亚品牌则发布了Bigster车型,该车型将于2025年春季在经销商处上市。得益于Kardian车型的推出,雷诺在巴西和摩洛哥市场的销量分别增长了10.3%和7.2%。而随着全新雷诺韩国公司推出的首款车型Grand Koleos上市,雷诺在韩国市场的销量更是实现了80.6%的显著增长。
另值得一提的是,雷诺集团继续发力电动化战略,欧洲市场电动车型销量占比达34.7%,同比增长4.3%。其中,混动车型销量增长45%,占集团总销量的比例达到25.5%,同比增长7.5%。雷诺品牌内燃机车型中,混动车型占比高达40%,位列欧洲市场第二。
在产品规划调整的过渡之年,电动汽车占雷诺集团总销量的9.0%。这一趋势已开始在第四季度销量结构中有所体现,该季度电动汽车销量占比超过12%,较前三季度高出近5个百分点。雷诺品牌电动汽车销量占比为13.0%。自2024年10月在法国上市以来,雷诺5 E-Tech已连续两个月(11月和12月)蝉联法国最畅销电动车型。 截至2024年12月底,雷诺集团在欧洲市场的订单储备量约为两个月的预计销量。
2025年,雷诺集团计划推出7款新车型。为支持欧洲市场的电动化战略,即将推出包括雷诺4 E-Tech、达契亚Bigster、Alpine A390以及Mobilize Duo和Bento在内的多款车型。
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